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ca y est elle est montée |
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presque-honorable ;-)
 
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 j ai montée la bequille centrale que MANU m a fabriquée ;  tres bonne realisation ,  1h de boulot et c est fait ,  puis vient le moment de mettre la moto sur cette béquille ,  putain pas moyen de la monter meme avec mes 115kg de muscles et un (peu de lard) ,  jy suis arrivé avec beaucoup d efforts mais bon j ai chercher pourquoi c etait si lourd et j ai trouvé la reponse : la moto est plus basse ! parce que j ai des amortos ( courts ) d origine de 33 cm d entraxe  donc la moto plus basse de au moins 3cm et c est d autant qu il faut soulever pour mettre la bequille on le fera moins souvent je me suis laisser dire que MANU serait pret en faire une autre serie si cela vous interesse contacter le  Joindre un fichier:  SDC11231.JPG (334.79 KB) SDC11232.JPG (333.08 KB) SDC11239.JPG (332.21 KB)
Date de publication : 20/01/2010 18:06
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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nikel
 à quoi sert la tige chromé? A+ gilles |
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Re: ca y est elle est montée |
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Régulier
 
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belle réalisation et aussi bel exposé photo!!! chapeau alain
Date de publication : 20/01/2010 19:48
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
 
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Gilles c'est la poignée Rivco coté gauche qui se fixe derriere la prise supérieure d'amortisseur gauche et sur le boulon bas de fixation du sissy à l'arriere. cette poignée te permet de lever la moto en tirant dessus vers l'arriere tout en calant ton pied sur le cylindre inférieur de la béquille ce qui permet de ne pas forcer.
Alain 33 cm (une fois enlever de la moto), et d'axe de support à l'autre cela correspond à treize pouces ce qui est la hauteur d'origine des amortisseurs. A mon avis tu es resté face à la moto, au lieu de te mettre derriere pour tirer sur cette fameuse poignée, ou carrement tu as tiré sur le guidon dans ce cas si tu as forcé c'est plus que logique. FiFi
Date de publication : 20/01/2010 20:39
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
elle sert à la main droite,en même temps que tu appuis de tout ton poids sur la centrale(115kgs si tu fais le même poids que ALAIN  )tu t'aides avec elle se monte amon avis sur le sabre et le haut de l'amorto gauche. je viens de monter celle de michou c'est quasi la même(rivco)à part qu'elle est chrômée super facile a bequiller avec des amortos d'origine si bien que j'ai encore pas monté la poignée chrômée 
Date de publication : 20/01/2010 20:39
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Re: ca y est elle est montée |
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honorable
 
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Bonjour toit le monde. J'ai appelé Manu ( Super Sympa ) Il veut bien en refaire si il y a 10 personnes pour 250 Euro. Dite moi qui en veux, et je ferai un poste "achat groupé" en fonction. 
Date de publication : 20/01/2010 20:56
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YES
 We Did It 
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Non pour moi, merci, en plus c'est laid tous ces trucs qui débordent
Date de publication : 20/01/2010 21:02
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Re: ca y est elle est montée |
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Semi pro
 
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Bonsoir,
J'ai également cette magnifique béquille qui va bien!!! Je pense également que la hauteur des amortisseurs changent beaucoup la donne pour béquiller ou débéquiller. Pour ma part, j'ai des EMC qui ne sont peut-être pas tout à fait les mêmes que ceux d'origine. Pour béquiller aucun soucis, mais pour débéquiller c'était plus délicat. Aussi j'ai installé une cale en alu de 2 mm entre le support de béquille et cette dernière et depuis nickel. La béquille est nettement moins sur l'arrière et ce débéquille super facilement, sans pour autant que ce soit instable. Sinon, la ruse de qq goldwinners est de poser au sol une cale de 10-15 mm, et d'y amener la roue ar,le béquillage se fait alors beaucoup plus facilement. Je ne sais pas si j'ai été très clair!! 
Date de publication : 20/01/2010 23:20
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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bo job , la classe, perso je la chromerai mais c'est juste mon idée
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Moui chromée, c'est plus classe, mais en fait il n'y a que l'extrémité noir de talonnage qui se voit une fois remontée et puis si la machine est noire et le cadre est noir donc une bonne peinture epoxi dessus et c'est pas mal, mais effectivement Jean je ferais bien au moins la talonnette en Inox poli ou chromée puis vissée.
Mais là on sodomise les diptéres ah ah ah ah Par contre elle me parait plus haute que l'origine RIVCO que j'avais la semaine derniere? est ce une illusion d'optique? en tout cas logiquement et dans la bonne position on doit pouvoir lever aisément la bete. Tiens Jean en voila du bô chrome, Cache dossier chauffeur modele corbin large qui n'existe pas en version chrome contrairement au modele classique, celui ci est à l'origine avec une finiton plastique un peu granuleuse : Passage au papier 250, 600, 1200 fini à la brosse à polir finition chrome mais sans insiter pour ne pas bruler le plastoque avec le couple du moteur. Et puis chromage du plastoque du grand art impossible de voir la différence avec un métal chromé. Je suis en train de preparer de la même maniere le commodo de radio d'inter et une série de couvre avant de cadre en plastoque aussi, j'ai même trouvé les paillettes pour la peinture de la moto : paillettes chrome évidement ah ah ah: 
Date de publication : 20/01/2010 23:40
Modifié par : FiFi le 21/01/2010 00:06:31
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Re: ca y est elle est montée |
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Semi pro
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Citation :
Ouais, là je suis d'accord: c'est assez monstrueux comme truc! mais bon, faut que ce soit solide... perso je trouve que ça défigure pas mal la bécane pour peu d'avantages... sans doute qu'entièrement chromée ça passerait plus inaperçu! en tous cas, très belle finition, bon boulot
Date de publication : 21/01/2010 00:17
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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Re: ca y est elle est montée |
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Président d'honneur
 
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J'ai depuis trés longtemps la fameuse béquille , avec plusieurs sortes d'amortos et bien en plus je ne suis pas costaud , je ne pèse que 80 kilos ,ma bécane fait 400 kg et je béquille trés facilement si c'est sur du plat et je débéquille aussi facilement...Mais bon il ne faut pas soulever la bécane !...Seulement la tenir par la poignée et tirer en montant sur la béquille et hoop!...tout vient...alez Alain au boulot...
Date de publication : 21/01/2010 00:54
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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Juste une question bête pour ne pas mourir idiot : " à quoi vous sert une béquille centrale?"
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
Pas mieux mais chuutt, on va se faire taper
Date de publication : 21/01/2010 07:26
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Re: ca y est elle est montée |
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presque-honorable ;-)
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Heu.... A graisser le cardan et vérifier sa tension ???
Date de publication : 21/01/2010 07:32
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
 Et à regarder tourner sa roue dans le garage quand le temps est trop pourri pour sortir
Date de publication : 21/01/2010 07:35
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
alimenter le forum en post stationnement horyzontal dans le garage encombrement moins important inutile de forcer ou de mettre une cale ,ça béquille facile vidange etc..... ne meurt idiot que celui qui veut
Date de publication : 21/01/2010 08:22
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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Citation :
Wooahhhhhhhh génial ...  Bon je ne finirais pas idiot ...mais sans béquille centrale  |
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Re: ca y est elle est montée |
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vieux sage
 
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merci d'avoir posé la question John, et merci aux autres pour la réponse
je me demandais également à quoi pouvait bien servir cette béquille par contre pour l'objet style "couvercle à chiotte" que nous présente Fifi, je sais à quoi il sert mais je dirais rien… démerdez vous  et la béquille à droite, c'est qui qui va l'inventer ?
Date de publication : 21/01/2010 11:10
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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La béquille centrale sert, lors des soirées bien arrosées, de soutien moteur au biker ! point c'est tout ce que je voulais dire....
 ne dit-on pas jamais 2 sans 3....? |
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Re: ca y est elle est montée |
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Président d'honneur
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Citation :
Evidemment ceux qui ont un grand garage n'en ont pas besoin....ha!ha!ha!...
Date de publication : 21/01/2010 14:04
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Re: ca y est elle est montée |
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presque-honorable ;-)
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free casse les coui..es avec ses erreur 500 revenont a notre bequille , a quoi cela sert : a tenir la moto droite , a soulager le tube de fourche gauche , et puis de la voir penchée sur le coté gauche cela me fait mal au coeur on dirait quelle est malade pour les amortos ils font 33cm sur la bequille roue en l air et 31 cm roue parterre ,toujours aussi dur de la mettre (la bequille )
Date de publication : 21/01/2010 22:31
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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ha ha ha ha !!!!!!!!!!! ha ce que j'aime ce forum , entre les pour et les contre ça ou ça ha ha ha ha ha ha !!!
j'aime bien moi une moto droite |
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
si tu veux tu mesures la côte entre l'axe de rotation de la béquille et sol demain je fais idem avec la mienne et aprés on compare si ta côte est supérieur normal que ce soit plus dur à béquiller t'inquiete tu n'es pas tout seul à te battre avec free 
Date de publication : 21/01/2010 22:49
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Re: ca y est elle est montée |
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presque-honorable ;-)
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si tu veux tu mesures la côte entre l'axe de rotation de la béquille et sol demain je fais idem avec la mienne et aprés on compare si ta côte est supérieur normal que ce soit plus dur à béquiller t'inquiete tu n'es pas tout seul à te battre avec free [/quote]alors : beguille mise j ai 28cm de l axe de la béquille au sol ; bequille démise j ai 22.5cm , pour la remettre impossible , j ai mis une cale en bois de 2cm d épaisseur sous la roue avant et c est nettement mieux
Date de publication : 21/01/2010 23:10
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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En tout cas la longueur des amortos c'est "enlevés" mais je pense que tu es plus prés de la longueur normale avec des amortos en extension que en compréssion, donc à mon avis ils ont la longueur d'origine 33 quand la moto est sur la béquille, avec la roue qui pendouille.
Est ce que tu te mets bien dans la bonne position pour la manipuler ta béquille? Si c'est le cas je ne vois que la longueur des deux bras de béquille trop long, ce dont on s'apercoit sur la photo, la Rivco ne leve à l'arriere que de trés peu la moto. Mais c'est peut etre une erreur optique. Demain on saura lorsque Agrimotard aura mesuré. FiFi
Date de publication : 22/01/2010 00:30
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
alors : beguille mise j ai 28cm de l axe de la béquille au sol ; bequille démise j ai 22.5cm , pour la remettre impossible , j ai mis une cale en bois de 2cm d épaisseur sous la roue avant et c est nettement mieux [/quote]bequille mise:axe/sol 28.8 sans bequille:23.3(pas facile a faire tout seul sans cale) j'ai pris la cote axe/traverse sur laquelle la bequille est fixée(axe partie inferieur de la traverse):9 voili voila amorto:33 bonne journée
Date de publication : 22/01/2010 10:15
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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une autre cote qui a mon avis a son importance
axe bequille/perpendiculaire de l'axe du cadre qui permet de fixer la bequille sur la moto:4cm bon je vais au boulot
Date de publication : 22/01/2010 10:20
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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Citation :
agrimotard a écrit:   je n'avais pas remarqué...mais maintenant que tu le dis... |
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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le prochain qui achetera une béquille(centrale).sa serai bien de faire un shéma avec toute les cotes s'il vous plais.
merci A+ gilles |
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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A vot'service, voilà les différentes tailles
 
Date de publication : 22/01/2010 11:08
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Re: ca y est elle est montée |
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presque-honorable ;-)
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il y a 2 mois je mettais apercu que ma moto etait plus basse que la blanche et rouge et jai trouvé l amorto de la rouge a 35cm et celle de la verte 31 difference 4cm je crois qui y a 3 longueur d amorto d origine j ai 5cm entre l axe bas et le bord inferieur de la collerette qui tourne pour le reglage la moto sur la bequille , la roue est a 2.7cm du sol peut etre un peu haut ceci explique cela ha haaaaaaaaaaa
Date de publication : 22/01/2010 14:30
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
moto sur la béquille :roue à 1.5cm du sol idem pour les 5cm axe:collerette amorto au risque de passer pour un extra terrestre il faudrait voir la longueur de la fourche je devine JOHN qui se marre (rassure toi moi aussi )moto sur bequille:longeur tube de fourche interieur visible 14.3cm
Date de publication : 22/01/2010 15:13
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
Z'êtes cons les gars, je viens de me pisser dessus
Date de publication : 22/01/2010 15:49
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Re: ca y est elle est montée |
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honorable
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Mon papy Alain se fait vieux et il n'arrive pas a bequiller mon ancienne moto.....
Rapelle toi Alain que c'est pas moi qui est baisser la moto, c'est le premier proprio qui mesurer 1m90.....
Date de publication : 22/01/2010 19:04
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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Citation :
Ben moi malgré un coeur qui penche à gauche, je profite de la béquille signée MANU pour controler le niveau d'huile sans assistance, faire la maintenance, astiquer la jante AR, etc, etc. |
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
bon alors ,elles sont ou tes côtes.tu doit prendre des mesures nous voulons savoir si tu as les mêmes que nous tu béquilles facile ???????????????? un peu d'humour ça fait un bien fou
Date de publication : 22/01/2010 23:04
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Re: ca y est elle est montée |
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presque-honorable ;-)
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pour la longueur de ma bequille !  tres bonne question pour les cotes je dois avoir le meme nombre de chaque coté que vous !
Date de publication : 23/01/2010 00:50
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
Alain il n'y a qu'une seule hauteur d'origine pour les amortisseurs, c'est du 13". Si tu veux savoir si tes amortos sont du 13 pouces il suffit de les démonter (un seul coté et de mesurer d'axe à axe)ce qui fais du 33 cm Ensuite une fois que ta moto est en charge partielle ou total tu peux avoir une différence liée à la précontrainte de ton amortos si il est en position 3 ou 4 de compression la longueur ne sera pas la même que en position 1 ou 2. FiFi
Date de publication : 23/01/2010 01:01
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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Citation :
la longueur de la fourche est-elle celle d'origine???
Date de publication : 23/01/2010 10:53
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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et les amorts?...et les amorts ?
et la fourche ?...et la fourche? alouette...alouette ....aaaaaaaaaaaaaahhhhh Aaaaaaalouette gentille alouette....  |
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Re: ca y est elle est montée |
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presque-honorable ;-)
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noel a ecrit : Z'êtes cons les gars, je viens de me pisser dessus
pour le moment le plus gros probleme c est la prostate de noel !
Date de publication : 23/01/2010 11:29
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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Est ce que par hasard le pneu arrière ne serait pas dégonflé?
Et allez, c'est reparti pour un tour de manège! |
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Re: ca y est elle est montée |
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Membre du
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quand j'ai monté ma centrale
je ne pensais pas qu'elle m'apporterait autant de bonheur j'en pleure de rire  finalement elle est beaucoup plus utile qu'on le pense
Date de publication : 23/01/2010 15:17
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Re: ca y est elle est montée |
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honorable
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T'as pas oublier de dire à Josi de descendre
de la moto!  hein Alain !avant de béquiller Non! j'dis ça comme ça
Date de publication : 23/01/2010 15:24
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Franky 44 
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Anonymes
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Re: ca y est elle est montée |
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Conditions de mesure: moto appuyée sur la béquille latérale, sans charge, amortos EMC récents, fourche d'origine.
Entr'axes amortos: 315mm Lg visible tube de fourche (entre les 2 parties en alu): 135mm. La moto n'est pas très facile à béquiller (surtout qd ma L5 est irritée), mais c'est tout de même bien pratique. Je pense meuler les 2 talons de la béquille afin de faciliter le mouvement. |
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