Re: Brèves de permis |
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Une tite en passant...
Sur Amiens, lors d'un renfort car il manque des inspecteurs là-bas... Une candidat tente de me réciter sa fiche moto pour clôturer son plateau... ou pas. Et là, sérieusement, il me dit au sujet du thème "freinage" : Le meilleur freinage à moto, c'est quand les pneus touchent le sol ! Et là, je me suis dit.... Bin bin bin.... Si commence comme ça, ça va être gai !
Date de publication : 07/07/2014 22:40
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Re: La remplaçante... |
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Whoua !!!
Deux ans d'absence... Ma GTR roule enfin ! Je n'ai eu que des emmerdes avec cette merde de Kawa-kaka... Je regrette amèrement la fiabilité de ma valk. Le gars qui me l'a acheté roule par monts et par vaux avec. Il est super content ! Tu parles.... Je regarde les annonces de F6C parfois, mais c'est encore trop cher pour mon budget. Mais je ne perds pas espoir....... Un jour... peut-être.... Car au final, en guise de custom-cruiser-routière-roadster... La F6c ancien modèle (je précise), elle se pose là ! C'était juste un p'tit coucou... en passant.... 
Date de publication : 07/07/2014 21:08
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Re: Brèves de permis |
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Citation :
Vilains !  
Date de publication : 01/10/2013 13:11
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Re: Brèves de permis |
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Question du jour :
"Quelle est la conséquence d'un manque de liquide de refroidissement ?" Réponse....... "On ne pourra plus freiner m'sieur!".
Date de publication : 01/10/2013 13:10
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Re: Brèves de permis |
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Examen hier, lundi 30 septembre 2013, sur Compiègne (en renfort national pour compléter leur carence en effectif) :
Madame a 30 ans environ, en conduite supervisée (formule du style de la conduite accompagnée en version courte : 1000 km minimum à faire au lieu de 3000). Nous partons. Au bout de 3 minutes, nous arrivons à une intersection où je lui ai demandé à l'avance de tourner à gauche, nous sommes en sens unique (donc positionnement à gauche si elle analyse bien). Elle se positionne à droite, et s'apercevant que la ligne de STOP fait toute la largeur de la chaussée, elle se retourne carrément pour regarder le panneau de sens interdit et ainsi confirmer son analyse (elle me l'a expliqué plus ou moins ainsi après coup). Le souci est que pendant que madame est carrément retournée, la voiture franchit tranquillement la ligne de STOP. Je pile net ! Un cycliste, qui passait devant sur l'axe prioritaire, a juste eu le temps de donner un coup de guidon pour éviter notre capot (il serait en fait passé vraiment très près, mais il a été surpris, on le comprend !). Madame ne semble pas émue le moins du monde par la situation..... L'examen n'était pas fini !!! Nous roulons tant bien que mal, la dame peine à passer les vitesses, et roule obstinément au milieu de la chaussée, de peur de toucher le bord droit, voire parfois frôle le bord gauche dans les rues étroites pour être encore plus sûre ! Je me contente, tant qu'il n'y a personne, de lui faire plusieurs fois la remarque, rien n'y change, sauf quand j'attrape le volant et replace vigoureusement le véhicule à droite (il y avait urgence, on arrivait à une intersection sans visibilité). La suite du parcours ne fut qu’une succession de fautes de maitrise, ou d'analyse, interventions en tout genre, etc... La cerise sur le gâteau arriva à 900 m de l'arrivée, quand je lui ai dit "Tout droit". Comme le giratoire était légèrement excentré sur notre droite, elle n'a pas ralenti un seul instant et a préféré prendre le giratoire à l'envers, sans regarder nulle part ! J'ai stoppé net la voiture dans le giratoire, heureusement désert, et les piétons ainsi que les clients en terrasse, d'un café voisin, se sont exclamés "Elle va où elle ?" J'ai repris les commandes du volant et des pédales pour nous remettre en bonne trajectoire, et nous sommes rentrés tant bien que mal au point de départ. Le plus beau dans tout ça, c'est que son mari est persuadé être un bon formateur pour sa femme, et exige qu'elle passe rapidement l'examen... Sans compter madame qui descend avec le sourire, et aucune émotion autre que de la satisfaction apparente, sur le visage ! Braves gens.......  
Date de publication : 01/10/2013 13:01
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Re: Brèves de permis |
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La candidate :
"Excusez-moi monsieur, j'ai paniqué." Moi : "Oui ben d'abord on termine l'examen, on verra ça après." Rires dans la voiture.....
Date de publication : 28/09/2013 00:14
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Re: Brèves de permis |
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A une époque, quand j'étais moniteur, j'avais eu une gamine de 16-17 ans en leçon, vêtue entre autre d'un pantalon blanc moulant.
Je la dépose chez elle avec la leçon suivante, au passage, elle descend de la voiture et monte les marches pour entrer chez elle. Et là, à hauteur de mon regard, je vois sur le pantalon blanc, en plein milieu....... une superbe tache rouge ! Classe la vision... ! 
Date de publication : 21/09/2013 19:59
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Re: Brèves de permis |
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Une gamine, tout au plus 20 ans, menue mais mignonne, se présente à l'examen pratique (la conduite en fait).
Elle porte un petit haut très léger la couvrant correctement, avec un décolleté large mais restant décent. Elle a pris soin de mettre le soutien-gorge des grands jours, à balconnets et avec coque en mousse pour un peu tricher sur le volume réel de sa poitrine. Comment je sais tout ça ? Simple... Au moment où nous sommes parvenus aux vérifications techniques extérieures, il s'est agit de lever le capot et de désigner l'endroit où on contrôle le niveau de liquide de refroidissement. Le soutien-gorge était un peu trop rigide et ample, et le haut léger, trop léger. En se penchant durant toute la vérif, c'était comme si elle avait tout ôté et s'était mise seins nus. Tout avait basculé vers l'avant, montrant absolument tout ! Le moniteur, en voyant mon air surpris et mon sourire en coin, a fait le tour du véhicule pour passer derrière moi, et en voyant ce que la jeune fille montrait (apparemment involontairement) s'est exclamé à mi-voix "Oh putain !" C'est ça aussi les grands moments du permis. Et encore, ce n'est rien à côté de ce qui est arrivé à un ancien collègue moniteur. Celui-ci tend la clef de la voiture à une élève d'environ 20-25 ans, vêtue de ces robes en jean qu'on faisait dans les années 80, à fermeture par pressions. Il lui dit d'aller s'installer et de se tenir prête, il termine ce qu'il fait et il arrive dans 5 mn. Quand il monte dans le véhicule, depuis le trottoir en hauteur, il ne distingue pas l'élève qui attend au volant. Il s'installe sur le siège passager en regardant la ceinture de sécurité qu'il attrape de sa main gauche, pour aller la fixer. C'est en faisant cette rotation du buste qu'il finit par constater que la nénette l'attendait effectivement, qu'elle était prête, mais pas pour conduire... Elle avait totalement ouvert sa robe, écarté généreusement le tissus pour laisser apparaître son corps entièrement nu !!! Le collègue ne s'est pas démonté et a dit : "Bon allez, je reviens dans 5 mn, et tu seras prête pour conduire ? Pour de vrai ?" La fille était rhabillée à son retour, mais quand même..... Pas froid nulle part la chaudasse ! 
Date de publication : 21/09/2013 12:58
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Re: Brèves de permis |
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Une fois, en examen, je devais examiner une dame, mariée, environ 30 ans, d'origine africaine, un peu de rondeurs mais sans plus.
Cette dame attendait à 25 m de la voiture, guettant un signe de ma part pour approcher. je lui fais signe, et là..... Elle tombe le gros blouson matelassé qu'elle portait, le confie à son voisin, et s'avance vers la voiture. le moniteur et moi, n'en revenions pas ! Madame n'était vêtue, en haut, que d'un corset rouge vif, lacé savamment sur le devant de sorte qu'il était possible de voir absolument tout à l'exception des mamelons. Au moins 15 à 20 cm d'ouverture de haut en bas ! Croyez-moi, je suis bien incapable de me souvenir par où nous sommes passés durant le parcours, ce jour là...
Date de publication : 21/09/2013 12:34
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Re: Brèves de permis |
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Quant à devoir repasser le code ou le code+conduite, cela dépend de la nature de ta sanction.
En cas d'invalidation (perte totale des points) la 1ère fois, 6 mois d'annulation administrative, et tu repasses le code pour tout récupérer. En cas d'annulation ne dépassant pas 1 an, dans certains cas, le code suffit aussi. Sinon, on repasse tout. J'ai déjà vu des dossiers où le gars a été choppé pour alcoolémie entre 0.50 gr/ l de sang et 0.79 gr/l de sang, donc perte de 6 points et possible suspension de permis, et cela a suffit à vider le capital points déjà entamé par d'autres infractions. Je les vois au code, il repasse l'épreuve, et repartent en cas de succès avec leur permis que j'établis sur le champ. (transmis par courrier maintenant car résultat différé) Mais en général, la visite médicale est valide 6 mois, ou 1 an, il doivent y retourner ensuite malgré la récupération du permis. A savoir, il n'ont que 6 points comme les jeunes conducteurs, et doivent faire leurs preuves durant 3 ans comme les jeunes pour revenir à 12 points. Ils n'ont pas à appliquer les allures jeunes conducteurs, c'est tout.
Date de publication : 17/09/2013 22:11
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Re: Brèves de permis |
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Tu viens de mettre le doigt sur l'un des grands paradoxe des examens de code actuels.
Effectivement, aucune question n'est plus éliminatoire, malgré que cela a existé à une certaine époque. Du coup, quelqu'un qui ignore les règles élémentaires pour rouler de manière économique, ou qui ignore certaines notions de mécanique et d'entretien de base, et qui fait 6 fautes dans ces uniques domaines, ne sera pas reçu. En revanche, toi avec tes fautes lourdes, comme elle ne sont pas au delà du nombre acceptable, tu seras reçu. Ceci étant, un client gratiné dans le genre que tu évoques, on le repère vite en examen pratique, et là, on l'emmène là où il finira par révéler sa vraie nature. J'ai dans ma manche un ou deux parcours que j’utilise très très peu. Quand j'y emmène un candidat, il est mort d'avance. J'y vais quand je repère un drôle de zèbre... 8 fois sur 10, je rentre avec le sourire, pas lui... Mais je le fais très rarement, car c'est pas mon boulot de pousser les gens à la faute. Ceci dit, je sais faire s'il le faut.
Date de publication : 17/09/2013 22:03
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Re: Brèves de permis |
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Il existe encore des inspecteurs spéciaux... actuellement.
Certains, s'ils te voient rouler sans permis, t'ajournent déjà sans même être parti (facile de trouver un motif ensuite). Alors que tu viens justement régulariser une situation bancale. D'autres font de la ligne droite, demi-tour au giratoire, ligne droite et retour, et arrivent à ajourner sur ces 5 km, histoire de remplir ce qu'ils croient leur quota, alors que les quotas n'existent pas. D'autres encore poussent à mort le candidat pour qu'il craque, pensant qu'ils sont les seuls garants de la sécurité routière (je les appelle "les missionnaires" tant ils croient en la parole de Saint Code de la Route et rien que ça, au détriment du bon sens). Voire certains cherchent la moindre faille sur le dossier pour ne pas examiner, ainsi ils finissent plus tôt. Il y a de tout malheureusement, et pas toujours de bons éléments, encore aujourd'hui... Et les victimes sont nos gosses...
Date de publication : 17/09/2013 21:09
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Re: Brèves de permis |
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Nous partons avec un candidat qui semble un peu..... artiste dirons-nous. Un petit côté BHL mais rêveur en plus.
Après quelques centaines de mètres, nous arrivons à une intersection comportant un STOP. Le candidat arrête la voiture bien avant le panneau, nous ne voyons rien dans l'intersection, et il semble attendre... Je discute durant ce temps avec l'enseignant, via le rétro intérieur. Nous sommes intrigués et amusés de ce comportement, mais je préfère lui laisser le temps de réaliser qu'il faut avancer pour aller jusqu'à la ligne de stop et pouvoir enfin avoir une visibilité correcte. Devant l'immobilisme du candidat, je lâche au candidat, entre deux phrases adressées au moniteur : "Quand le panneau deviendra vert, on pourra y aller monsieur." Et mon couillon démarre sur les chapeaux de roues, grille le STOP, tandis qu'un véhicule nous frôle l'arrière au passage. Grosse surprise, et j'ai du laisser faire car voyant l'autre usager arriver, si je freinais, on se rentrait dedans. Un dingue que je vous dis ! Et tenez vous bien, le gars m'a refait le coup une deuxième fois, alors que je lui avais juste dit lors du second arrêt au mauvais endroit : "Oh ! Vous n'allez pas recommencer ?" Un dingue de dingue !!!
Date de publication : 17/09/2013 18:31
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Re: Brèves de permis |
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Anecdote arrivée réellement à un collègue, quand nous annoncions encore le résultat dans la voiture.
La prestation du candidat a été un peu sportive, limite dangereuse, et on sentait que le code de la route n'était pas la tasse de thé du jeune homme, au demeurant sympathique. Mon collègue attend l'immobilisation complète du véhicule, inspire un grand coup, tant il y aurait à dire, mais avant de pouvoir prononcer quoi que ce soit, le candidat (apparemment conscient de la qualité de sa prestation) lui dit : "Au moins, m'sieur, je nous ai ramené vivant ! C'est déjà ça, non ?" Y en a qui doute vraiment de rien.....
Date de publication : 17/09/2013 18:24
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Re: Brèves de permis |
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"La fidélité ? Un manque d'occasion..."
Pierre DESPROGES 
Date de publication : 16/09/2013 16:30
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Re: Brèves de permis |
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Une candidate me frôle le genou plusieurs fois en passant la 5ème, ou la marche arrière.
Au bout de 19 ans dans ce mileu pro, et ayant commencé dans des Clio 1 à l'habitacle exigu, je suis habitué et ne me formalise pas. Voyant que la candidate semble gênée par cette maladresse, pensant sans doute que je pourrais m'en offenser, je lui souris en lui disant : "Oh vous savez, c'est pas bien grave. Et puis de toute manière, je suis bien trop vieux pour vous..." Et elle de me dévisager de haut en bas, et de me répondre sérieusement : "Bah... Ça va encore..." Ambiance chaude dans la voiture !!! 
Date de publication : 16/09/2013 13:59
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Re: Brèves de permis |
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Je suis originaire du Dunkerquois, du côté de mon père. J'y ai vécu de nombreuses années. Du coup, un type aux yeux rouge et se frottant la figure, rouge elle aussi, me fait plus penser à un type qui a pris un coup d'arc en soudant.
D'autant que l'auto-école qui le présente en examen de code, a un standing correct, les clients difficiles n'étant vraiment pas sa tasse de thé. Je distribue les boitiers d'examen de code aux candidats dans l'ordre des dossiers, quand j'arrive à un jeune homme se frottant la figure, toute rouge, les yeux rouges et humides. Quand je le vois s'avancer vers un candidat assis au premier rang, alors qu'il doit s'asseoir plus loin, je me dis qu'il voudrait peut-être échanger sa place pour mieux voir. Je lui demande alors : "Vous voyez bien, monsieur ?" Sa réponse fut brutale : "Je vois mieux que toi bouffon !" Je lui ai demandé de répéter, et il me répond : "Pourquoi tu m'agresses ? Tu veux quoi ? Tu me cherches ?" Je vous passe les détails, mais au final, je lui dit de me rendre mon boitier, qu'il ne passera pas l'examen aujourd'hui, et qu'il ira récupérer son dossier à Lezennes (lieu où siègent les chefs) en devant s'expliquer sur une conduite inacceptable. Pour toute réponse, il m'a lancé son boitier (loupé d'ailleurs), et gratifié de plusieurs petits noms charmants tels que "fils de pute", sale pute", bâtard", et d'autres que je n'ai pas bien compris, tout en tapant dans les portes et les chaises. Il a fallu que je me lève, quand il est revenu la 3ème fois à la charge, que je me plante devant lui (il était petit et mince) et que je lui fasse comprendre qu'il risquait que je m'énerve vraiment (du bluff car je n'ai pas le droit de bouger) pour qu'il parte enfin en gueulant. Sa mère a appelé l'auto-école en demandant pourquoi l'inspecteur a agressé son fils gratuitement. L'auto-école lui a expliqué par le menu toute l'histoire. La mère était indignée par la conduite de son fils, mais a fini par demander quand son fils pourrait passer son code ? On croit rêver. Ça fait 2 ans, il ne s'est jamais repointé, et n'ose même plus se présenter à l'auto-école. On rit moins parfois......
Date de publication : 16/09/2013 13:59
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Re: Brèves de permis |
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Lors de l'examen théorique ou pratique, le candidat doit présenter une pièce d'identité conforme. Celle-ci doit être valide ou périmée depuis moins de 2 ans, pour certaines d'entre elles.
Un candidat me présente une carte d'identité nationale périmée depuis 3 ans et 10 mois. Je lui explique donc que je ne peux l'examiner en raison de la péremption trop importante de sa carte. Il fronce les sourcils, ne comprenant pas. Je lui explique alors que nous acceptons les pièces valides ou périmées depuis moins de 2 ans, et que la sienne a dépassé ce délai depuis 1 an et 10 mois. Il me répond alors : "Et si je vous ramène une photocopie ?"  Les moniteurs présents et moi-même l'avons regardé médusés. Il croyait que si la photocopie datait d'hier, ça aurait fonctionné. Pfff... Pas fût-fût le gars...
Date de publication : 16/09/2013 13:45
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Re: Brèves de permis |
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Une gamine de stature moyenne (environ 1,65 m) est aux commandes du véhicule. Lors de l'examen, il y a deux manœuvres à effectuer, dont une comportant une marche arrière.
Lors de celle-ci, la candidate passe son bras autour de mon dossier pour y prendre appui, comme on lui a appris en leçon apparemment (?). Comme je suis d'un gabarit sympathique (1,86 m et 115 kg), et que mon siège est bien reculé, son visage se retrouve assez près de mon épaule. Afin de ne pas la gêner, je m'adosse légèrement à ma portière pour lui dégager de l'espace. Comme je dois tout de même assurer la sécurité, je finis par tourner la tête dans sa direction, pour regarder ce qui vient sur notre gauche. Ce qui fait que nos regards se croisent d'assez près quelques secondes. Pour la mettre moins mal à l'aise, je lui dis en souriant, clin d’œil à l'appui : "On ne se connait pas bien, hein ? Ça fait un peu près..." Elle rit un peu et poursuit sa manœuvre correctement. A l'arrivée, nous devons nous stationner en rangement bataille arrière, car le point de départ/arrivée est ainsi conçu. Comme elle a déjà réalisé ses deux manœuvres, je lui dit de faire simple, sans calculer avec les lignes, afin de ne pas l'obliger à faire une troisième manœuvre. Tout au plus, lui demandés-je d'assurer la sécurité, c'est tout. Elle prend de nouveau appui sur mon dossier, nos visages se rapprochent, je la regarde du coin de l’œil, amusé, et elle me dit, en faisant un clin d’œil : "On s'connait mieux maintenant.. ?" On a bien ri dans la voiture !!!
Date de publication : 16/09/2013 13:38
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Re: Brèves de permis |
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Il m'arrive rarement, mais tout de même, de craquer et de répondre ce qu'il ne faudrait pas tant cela m'agace.
Exemple : "Montrez l'endroit où on contrôle le niveau du liquide de refroidissement." Il me montre le liquide de frein. je lui dis non monsieur, c'est ici. Il désigne alors le remplissage du liquide lave-glace en disant : "Là ?" "Non monsieur, à cet endroit là." en lui montrant de nouveau le vase d'expansion tout proche du bocal de lave-glace. "Ben, c'est pareil ? Les deux trous sont proches ?" Et là, le moniteur qui me connait bien, écarquille les yeux, l'air de me supplier de ne pas répondre, mais tant pis, fallait que ça sorte : "Sachez monsieur, lui dis-je, que parfois dans la vie, les deux trous sont proches, mais ce n'est pas forcément pour le même usage !". Le gamin n'a rien capté, mais le moniteur est allé pleurer de rire, caché sur la banquette arrière...
Date de publication : 12/09/2013 18:05
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Re: Brèves de permis |
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Question : "Dans quelle condition contrôle-t-on le niveau d'huile moteur ?"
Réponse qu'on entend parfois : "Sur un sol horizontal, m'sieur !" Et moi d'ajouter : "Vous savez, si le sol était vertical, le niveau, on s'en foutrait royalement. On appellerait les secours directement..."
Date de publication : 12/09/2013 17:59
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Re: Brèves de permis |
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La semaine dernière, je suis allé 1 semaine sur Amiens. En effet, certains départements en effectifs insuffisants ont besoin de renfort, et nous sommes près de 51 dans le Nord. L'un des départements, voire le plus, fournis en nombre d'inspecteur.
Bref. J'ai eu la surprise de voir un candidat fort sympathique et dont le prénom était...... comment dire..... pas courant. Voyez-vous même, j'ai pris en photo le bordereau d'examen sur lequel sont inscrit les candidats que je vais examiner avec cette auto-école, lisez le dernier prénom. Il n'y a aucun trucage ni montage, il se prénomme réellement ainsi :  J'connais un toubib du VRCC qui doit en voir de beaux parfois, s'ils sont tous comme ça !  Ceci dit, ce candidat revenait pour la huitième fois !!! J'ai eu un moment de mansuétude, il l'a eu, l'auto-école m'a érigé une statue sur la grand place du village pour ça...
Date de publication : 12/09/2013 17:45
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Merci !
Date de publication : 12/09/2013 17:38
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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presque-honorable ;-)
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Il faudrait que je retrouve le sujet pour voir où mes "aventures" ses sont arrêtées... Pour ne pas me répéter...
Date de publication : 12/09/2013 13:12
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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presque-honorable ;-)
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Ah bon, ils se mettent à la carrosserie Tupperware maintenant chez Honda ?
Dommage... 
Date de publication : 10/09/2013 21:45
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Re: Le Coin des naissances |
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Citation :
Oui, tout à fait une bonne idée. Merci ! 
Date de publication : 10/09/2013 21:42
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Re: Mes STACKS |
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Citation :
Avec ça, tu aurais un résultat durable : Restom Vernis métal
Date de publication : 08/09/2013 22:00
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Citation :
Date de publication : 08/09/2013 21:51
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Citation :
Ceci étant, la F6B m'a un peu tapé dans l'oeil... Mais chère pour le moment...
Date de publication : 08/09/2013 21:50
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Citation :
Mais c'est qu'il a raison le bougre ! J'avais pas capté ! 
Date de publication : 08/09/2013 19:47
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Ah ! Et au fait, Julie est arrivée le 23 novembre 2012, et avec tout le chambardement que ça a fait (déménagement avant la naissance, plus le boulot que donne un bébé dans une maison, et d'autres trucs) j'avais zappé de vous prévenir.
54 cm et 4.4 kg. Pour une fille, c'est pas mal, je trouve... Et aujourd'hui, à un peu plus de 9 mois, 10.750 kg et 73.5 cm...
Date de publication : 08/09/2013 16:11
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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presque-honorable ;-)
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Bonjour à tous !
La kawa ne roule toujours pas nickel. Toujours un truc qui cloche... Parfois je regrette la qualité Honda.... Souvent même......
Date de publication : 08/09/2013 16:08
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Re: Dunlop K 701 et 700 |
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Ah bon, ok.
Date de publication : 05/08/2012 00:30
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Dunlop K 701 et 700 |
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presque-honorable ;-)
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Bonjour,
Toujours pour ne pas mélanger les sujets F6C et autres motos, je poste encore ici. J'ai beau chercher, en radial je ne trouve pas ou peu de pneus pour ma GTR 1000 Kawasaki. Sauf peut-être les Dunlop K 701 avant et 700 arrière. L'un de vous connait-il ces gommards ? J'ai vu aussi une D 220 ST avant, vous connaissez aussi ? Parce que là, j'ai un BT 45 au cul, et j'aime pas. Il est en diagonal, l'avant est en radial. j'aime pas du tout et c'est pas légal en plus...
Date de publication : 04/08/2012 13:02
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Re: La remplaçante... |
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Le souci est que le budget restant était fixe, car j'ai apuré partiellement le crédit en cours, et il me reste encore 9 mois à payer.
Et le peu d'économie que je pourrais faire à l'avenir vont servir à payer un avocat pour une énième bagarre avec la mère de ma fille de 10 ans... La vie est un peu compliquée en ce moment, alors il fallait que je roule, sous peine de péter un câble un de ces quatre... Du coup, faute de grive, je mange des merles... Merci de ta sollicitude. 
Date de publication : 31/07/2012 14:44
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Re: La remplaçante... |
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presque-honorable ;-)
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L'annonce est désactivée.
C'était quoi ? 
Date de publication : 30/07/2012 23:09
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Re: Nettoyant carburateur ? |
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Citation :
Bonjour, En fait c'est Frank, JeanBart c'est un pseudo qui fait référence à un corsaire du 17° siècle sur Dunkerque (ma patrie de coeur), sous Louis XIV... Et oui, je l'ai essayé mais je pensais plus à un réglage à faire car on aurait dit des carbus désynchronisés. Je ne pensais pas à un seul carbu bouché à moitié, car à chaud, et en mettant le gaz, ça allait bien. Le mécano qui l'a révisé m'a dit que c'était pas si grave mais qu'à cause de ça, le moteur ne donnait pas ce qu'il devait donner. Ce qui ne m'empêche pas de "faire le con" sur les petites routes alors que la F6C m'avait un peu assagi de ce côté là. C'est mon permis qui va encore trinquer.....  S'il faut vraiment en passer par les ultrasons, je ferais ça cet hiver, en période calme.
Date de publication : 30/07/2012 17:21
Modifié par : JeanBart le 30/07/2012 23:10:55
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Nettoyant carburateur ? |
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Bonjour,
La remplaçante de ma regrettée F6C, la 1000 GTR est sortie de révision. Le mécano me signale qu'il faudra prévoir un nettoyage de la rampe des carbus aux ultrasons, car le n°1 est quasi bouché. La carburation se faisant mal sur le cylindre 1, la calamine a fait son sale travail et j'ai des soupapes qui ne sont plus étanches. Avant de tout démonter (260 roros tout compris avec le nettoyage), et pas trop chaud de tout démonter moi-même, je cherche un bon nettoyant pour soit ajouter à un demi-plein et rouler pour nettoyer au fur et à mesure, soit alimenter le moteur directement avec pour nettoyer un gros coup. Existe-t-il des produits efficaces ? Et du côté des marins, vous avez des astuces dans ce style ?
Date de publication : 29/07/2012 18:22
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Re: La remplaçante... |
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Le trike est déjà dans son box en attendant sa petite passagère...
Bilan des courses, le mécano a fait le tour de la Kawa. Bougies changées, filtre à air se désagrégeant, donc en commande. Synchro et richesse faites, mais ralenti instable car l'un des carbus a son gicleur de ralenti ou cette partie là du moins, bouché. Au ralenti, le moteur tourne mal , mais dès qu'on met le gaz, tout baigne. Démontage de la rampe à prévoir pour nettoyage aux ultrasons dit-il, mais absolument pas urgent. Compressions bonnes également, juste un cylindre légèrement plus bas que les autres. Globalement content. Mais un produit type Injexion 5 ne peut-il aider à nettoyer le carbu bouché en partie ?
Date de publication : 25/07/2012 13:01
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Re: La remplaçante... |
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Citation :
Perso moi aussi, mais je me suis dit qu'une mangeuse de bitume, ça me permettrait de rouler longtemps et pas trop cher...
Date de publication : 23/07/2012 10:25
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Re: La remplaçante... |
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Citation :
La mob, c'est la 125 Rebel de ma femme, faut que je la remette en route après transformation (transmission, boîte à air, carburateur) pour la passer de 10.2 ch à 15 ch.
Date de publication : 23/07/2012 10:24
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Re: La remplaçante... |
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Merci.
Et même si le style et les sensations n'ont plus rien à voir avec la Valk, elle roule pas trop mal la vieille... Conception en 1986 quand même... Manque un peu de jus dans sa configuration d'après 1994, mais en peaufinant les réglages, on en aura assez, sinon, pièces de rechange et config en full. On passe de 8.5 mkg à 10.2 mkg, et de 91 ch à 101 ch normalement. Mais avec le CT dont Bruxelles aimerait nous gratifier... Est-ce bien raisonnable ? Ou alors un stage 2 dynojet ?
Date de publication : 22/07/2012 20:37
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La remplaçante... |
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Première impressions :
-Confort un gros poil en dessous car le guidon est un chouya trop bas, faudra rehausser le guidon, mais j'ai déjà trouvé les pièces aux....... USA ! La GTR s'appelle la Concours là-bas, et elle a ses fans aussi parait-il... -Agrément moteur différent. Le couple moins élevé est placé plus haut, mais les accélérations sont correctes, surtout passé 7000 tr/min. Vitesse de pointe plus que suffisante (atteint 200 et ça continuait à partir) pour avoir un rdv direct chez le Préfet. Bruit rageur dans les tours mais rien d'équivalent au 6 cylindres avec échappements rallongés de mon ex. -Look plus fade mais classe tout de même pour une vieille. Vieillit moins bien que la F6C quand même. Légende Kawasaki ??? -Capacité de transport supérieure car un modulable grande taille tient dans chaque valise, pas dans le top case bizarrement. -Autonomie équivalente à mon ex, même supérieure car conso 6.0 l et 28.5 litres de réservoir. -Équipement de base plus que correct car T° moteur, heure, jauge carburant, compte-tours, tachymètre, deux boites à gant à clef, deux grandes valises, deux béquilles (latérale et centrale)... MAIS quelques travaux : carénage côté gauche fendu en bas, avec le sabot. Tête de fourche fendue au niveau du clignotant droit, classique sur les GTR ayant posé au sol (la mienne l'a fait à faible allure), clignotants arrières à changer (plein de sable et de terre, résultant de l'accumulation d'eau boueuse avec le temps - défaut connu des GTR), purge des liquides DOT à faire, et autres petites retouches au fur et à mesure du temps à cause du vieillissement des plastiques et de certaines pièces métalliques, bulle haute à vahnger mais moins protectrice que le pare-brise Honda (tant mieux d'ailleurs). En même temps, faut dire que je l'ai payée 2250 € au lieu d'un prix courant à 3200 €...      Voilà voilà........ Au moins je roule !
Date de publication : 22/07/2012 10:44
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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J'ai vu... Je me suis inscrit pour avoir les tuyaux qui vont bien, mais je vais garder mes entrées ici, histoire de rigoler un peu...
J'aime bien l'ambiance...
Date de publication : 12/07/2012 22:59
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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J'ai négocié la bécane à 2250€, car il y a un peu de boulot dessus, mais l'ensemble est sain, et tourne bien.
Date de publication : 12/07/2012 22:26
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Absolument d'accord avec toi ! Je suis un des hommes les plus riches du monde, car maintenant j'ai deux immenses trésors, mes deux filles...
Date de publication : 11/07/2012 13:29
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Date de publication : 11/07/2012 13:08
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Citation :
Modèle 2000, factures, 49000 km, pots inox, pneus, vidange, freins faits pour la vente. Valises, bulle haute, tapis réservoir, top-case avec dossier 2600 à débattre. Côte La Centrale 3200... Mon budget est de 2400 maxi maxi, je vais tenter 2200. Le gars roule peu mais aime avoir une moto dans son garage. Très bon état. Quant aux shadow, vn et autres, pas assez de watt.
Date de publication : 11/07/2012 13:04
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Citation :
Merci 
Date de publication : 11/07/2012 13:01
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Re: A grand regret, je dois m'en séparer...... |
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Citation :
Faute de grive, on mange des merles, mon ami.....
Date de publication : 11/07/2012 10:19
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