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Question technique: bruit de frottement... |
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Semi pro
 
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alors voilà ma "petite" question, je vais essayer d'être le plus clair et le plus simple possible, parce que ce genre de truc c'est super chiant à décrire!
- bruit de frrr frrr frrr qui apparaît dès 10 km/h - sa fréquence augmente avec la vitesse uniquement, et non pas avec le régime du moteur - plus je roule vite, plus la fréquence augmente, pour ne plus faire qu'un seul bruit de frottement continu. - à faible vitesse, j'entends ce bruit surtout quand je longe un mur ou une file de voitures, par réflection du bruit sur l'environnement; j'ai donc essayé de trouver d'où ça vient, et découvert que quand je roule sur un filet de gaz ça a tendance à s'atténuer - le bruit disparaît dès que je débraye - aucune perte de puissance, aucune sensation de freinage par frottement... embrayage? roulement de roue? truc qui va pas dans le cardan? ma bécane a officiellement 75000 bornes (vu que je ne l'ai pas eue neuve), et c'est ma première bécane à cardan, donc je ne connais que les bruits de chaîne... merci de vos lumières 
Date de publication : 07/09/2009 19:44
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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embrayage: non
Roulement: non, car rapidement çà ferait scratch grounch!!! Transmission: j'en doute. Voir frottement des plaquettes sur les disques, à 75 MKM, ces derniers doivent être aux 3/4 de leur durée de vie, avec de beaux épaulement qui creusent des empreintes sur les plaquettes...essaie d'agir légèrement sur les freins en roulant lentement, tu sauras si çà vient de là.  |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
 
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Ben disparition en débrayant,donc pas au niveau du freinage,si ?
Date de publication : 07/09/2009 20:04
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Demande à Serge, à mon avis, cela sent les roulements de roue arrière.
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Semi pro
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ben oui, mais quel serait le rapport avec le débrayage???
j'y connais rien, mais ça peut pas être un truc comme le couple conique? (je ne sais même pas ce que c'est, mais j'ai vu qu'il y avait eu un post là-dessus...). non, apparemment, c'est quand une vitesse est engagée... et ça peut pas être le roulement primaire de boîte de vitesses par hasard? parce que j'ai remarqué qu'à l'arrêt, au ralenti, entre la position débrayée et embrayée, y'a une différence de bruit.
Date de publication : 07/09/2009 21:16
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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tous les vehicules avec un peu de kms ne font pas le même bruit embrayés ou debrabrayés (auto,moto,tracteur.....).
rien d'anormal la dedans.pour le frrr frrrr desolé le ne voit pas. amicalement steph 
Date de publication : 07/09/2009 21:31
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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vieux sage
 
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Si le bruit disparaît effectivement en débrayant, cela ne peut pas provenir des freins avant.
Le fait de débrayer place un tas d'organes mécaniques dans des positions différentes car il n'y a plus d'effort qui s'exercent sur eux. Pour cela il suffit qu'il y ait du jeu quelque part: - axe de roue ( mal serré ) - ligne de transmission - axe de bras oscillant - roulement quelconque ( sortie de boite, cardan, roue ) Il se peut aussi que l'embrayage soit fatigué et que des contacts métal sur métal soient apparus. Pour ma part, je commencerais par regarder de manière attentive tout ce qui touche à la partie cycle arrière et à la transmission, avant de suspecter ce qu'il y a dans la boîte.
Date de publication : 08/09/2009 09:13
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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vieux sage
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Citation :
tout ça me rappelle mes roulements arrieres explosés... exactement les meme symptomes, et pour info, je les ai changé à 75000 kms... a part le bruit qui disparait en debrayant...
Date de publication : 08/09/2009 10:55
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Semi pro
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ça ressemblerait à un roulement arrière, en effet... sauf qu'il a été changé à 45000 km (de mémoire)!
donc je pencherais bien pour un problème d'embrayage... sauf qu'il ne patine pas du tout, en tout cas je n'ai rien remarqué. autre "indice": quand je rentre dans mon garage, je coupe le moteur, et je la recule à la main; là il se fait entendre du côté de la roue arrière des grincements bizarres. ça pourrait être les cannelures du couple conique? enfin ça peut être tellement de choses que ça me dépasse!!! enfin pour l'instant ça roule bien, mais ça m'inquiète un brin.
Date de publication : 08/09/2009 22:55
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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met ta becane sur cales,fait tourner ta roue arriere dans le vide(avec et sans moteur).essai aussi de la bouger tranvversalement (avec un levier).
ps:la mienne à 22000kms et il y a une difference de bruit moteur embrayé ou non
Date de publication : 09/09/2009 08:42
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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honorable
 
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Citation :
J'avais ce problème au mois de mai pour les TDH  ,et pour partir en Croatie cet été je ne voulais pas prendre de risque  Donc inspection du pont avant départ,houuuuu!et là  Les cannelures d'accouplement de roue bouffées au 3/4  malgré un remplacement de la pièce15000KM auparavant,mais je n'avais remplacé que l'araignée (les cannelures de roue):mauvais plan car celles du couple conique avait pris du jeux aussi  Tous ce bins implique un remplacement du pont Donc dans l'urgence Franky il a soudé tous ce merdier   et la plus de bruit  .Sauf que maintenant Franky il est obligé de déposer le pont avec la roue pour remplacer le pneu AR  PS: Pour éviter ces mésaventures honéreuses aux communs des Valkyririders  veillez a bien graisser vos cannelures d'accouplement de roue AR lors de la repose de celle-ci!  
Date de publication : 09/09/2009 09:21
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Franky 44 
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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vieux sage
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yep
j'ai moi aussi vérifié le'etat des canelures mais elles sont OK.. car j'ai toujours le sentiment de frottement lorsque je deccelere... j'ai changé le ressort qui se situe sur le cardan, ça y a fait au debut mais ce "frottement" est revenu... Mike pense à un autre jeux dans des roulement présent dans le couple conique ou un jeu sur la rotule... et là c'est pas la meme affaire ni le meme prix...
Date de publication : 09/09/2009 12:23
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Citation :
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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et bien le week end dernier j'ai démonté le pont ainsi que l'arbre car je l'avais jamais fait et que je ne connaissait pas l'état.
a ma grande surprise l'arbre était très bien graissé et il avait un aspect comme neuf. achat d'un pot de graisse belleville(bisulfure de molibdène) et c'est repartie pour un bon moment. pas mal le coup de la soudure. donc pour chaque grande virée partir avec un poste à arc dans les valises. A+ gilles PS: Pour éviter ces mésaventures honéreuses aux communs des Valkyririders veillez a bien graisser vos cannelures d'accouplement de roue AR lors de la repose de celle-ci! |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Semi pro
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bon, alors merci à tous pour vos réponses et vos conseils!
je pense qu'en fait il faudrait à ma bécane une inspection de la transmission, au moins des roulements arrières. étant donné que je ne l'ai pas depuis longtemps, je ne sais pas comment elle a été entretenue, donc il faudrait vérifier l'état des cannelures du cardan. mais quand je vois déjà qu'aucun garage dans les environs n'a 20 minutes à me consacrer pour me changer ne serait-ce que mes plaquettes arrières, je me dis qu'il faudrait que je fasse les choses moi-même... et je n'ai pas le local pour ça!  ce qui me fait le plus ch... c'est que j'en ai besoin tous les jours pour aller au boulot, donc il ne faut pas que j'en arrive à la panne immobilisante. 
Date de publication : 09/09/2009 23:16
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Semi pro
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lorsque mon roulement arriere à commencé à lacher, ça ne faisai pas de bruit, mais je sentai de plus en plus de vibrations dans les cales pieds et les poignées, donc rdv rapide chez Honda à strasbourg pour un essaie, et là... surprise, le mécano reviens avec la moto et me dit " rien à signaler".
Je rentre donc chez moi, je dépose la roue ar, et me rend compte qu'un roulement est naze. conclusion... on es jamais mieux servi que par soi même.
Date de publication : 10/09/2009 09:14
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lieber stehend sterben als knieend leben
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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vieux sage
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Motorstyle au Perreux sur marne, (quai de l'Artois) 94
sérieux, compétant (pas de blague Noel, hein) tu demande Eric (de la part d'Alain F6C, Laminage) 01 43 24 05 23 moi j'en suis satisfait à 100%, si tu veux, je peux t'introduire (enfin te présenter quoi !) on va trouver ta solution à bientôt camarade
Date de publication : 10/09/2009 09:22
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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honorable
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Citation :
salut ! alors finalement c etait quoi ce bruit ?
Date de publication : 01/05/2010 17:10
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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usure des canelures du couple conique roue arriere par manque d'entretien "ancien proprio",graissage a faire regulierement au moment du changement du pneu .
tu dois pouvoir trouver des anciens posts complets sur cette affaire.
Date de publication : 01/05/2010 18:31
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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le mieux tu demandes à foxie en mp il avait fait des tofs de l'intervention avec gilles mais je ne retrouve pas le post.
fais gaffe le sujet est chaud 
Date de publication : 01/05/2010 18:37
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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regarde ici j'ai trouvéphotos
Date de publication : 01/05/2010 18:54
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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honorable
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Citation :
malheur !  ca fait peur ! c etait pas etanche ou quoi ?
Date de publication : 01/05/2010 19:08
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Citation :
non non simplement entretenue chez M.Honda A+ gilles |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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Au vu des réponses, je sollicite les "anciens" heureux propriétaires de F6 qui font l'entretien eux-mêmes, ou à qui il est arrivé des galères !
Ma question va certainement intéresser aussi tous les novices de la F6 comme moi, même si j'ai un peu peur en la posant de faire un crime de lèse majesté : QUELS SONT LES DEFAUTS DE LA F6C ???  Plus exactement, quels sont les points à surveiller lors de l'entretien ? J'ai acheté la mienne avec 38 000 km d'origine en 1ère main, mais l'ancien proprio ne faisait rien lui même, donc entretien avec toutes les factures, mais quel type d'entretien ?? Je suis UN PEU MANIAQUE, donc je préfère vérifier par moi même. (Peut être que la réponse est sur le CD mais pour le moment impossible de l'installer sur mon PC internet explorer plante).
Date de publication : 02/05/2010 09:21
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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honorable
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Citation :
pareil pour moi !  mais j ose pas demander, comme je suis nul en mecanique j ai peur des reponses ! tu es plus courageux que moi ! 
Date de publication : 02/05/2010 10:34
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Gilles a écrit :  Citation :
les 2 seuls points qui craignent en cas de malchance : - graissage pignonnerie roue arrière lors démontage prochain pneu - vérifier courroie distib si bécane agée Vous trouverez les posts explicatifs en cherchant un peu. Pour ces 2 points c'est pas compliqué et avec un peu de bonne volonté et peut être l'aide d'un pote on le fait sans souci  |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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Citation :
M'en fou! 9 ans, 110 000 bornes sans soucis, alors si je change un arbre tous les 10 ans, ça me fera pas un autre trou au c...(en plus ils me l'ont déjà vérifié ,pas mon trou au c... hein )
Date de publication : 02/05/2010 11:20
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Citation :
 hahahahaha tu mets une tune dans le juke-box et c'est reparti....  |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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honorable
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Et pour les roulements de roues et de direction c est tout les quand ?
et ne m engeulez pas  parceque j ai cherché dans la case en haut a droite et j ai pas trouvé !!!  
Date de publication : 02/05/2010 11:29
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Anonymes
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Citation :
1 - un roulement de roue naze ça s'entend : mets la bécane sur cale ou sur le lève moto et fais tourner tes roues. 2 - tant qu'elle est en l'air tournes ta fourche avant à droite et à gauche : si les roulements sont foutus tu as des points durs |
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Membre du
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D'accord avec John roulement de roue ou de direction c'est comme une bagnole cela se sent ou s'entend si c'est Naze, pas besoin de faire un changement systématique, comme un joint spi de fourche on change si cela fuit.
Fréquence : certaines très rapidement d'autres très tardivement tout ceci est lié avant tout à l'usage de la moto. Entre Paris tous les jours ou Autoroute c'est pas la même du tout!! Les concesses Honda ne sont pas les mêmes partout, perso quand il démonte une roue sur une Gold ou une F6 ou n'importe quel cardan il graisse tout cela, quand il change un filtre à air, ben il le change il ne souffle pas dedans. On voit de tout donc gardons nous de généraliser dans un sens ou l'autre. FiFi le Gnat
Date de publication : 02/05/2010 14:22
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Re: Question technique: bruit de frottement... |
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Semi pro
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salut la compagnie
je suis tout surpris que quelqu'un ait "déterré" mon ancien poste... comme quoi c'est toujours utile les interventions sur le forum, même plusieurs mois après! donc, depuis l'intervention de Gilles, je peux dire que tout fonctionne très bien, et ma bécane me l'a bien rendu. j'ai acheté une araignée d'occase en Allemagne (état neuf), pour remplacer l'ancienne avec laquelle je roule toujours, il faut juste que nos agendas coïncident, avec Gilles!  le graissage méticuleux est donc, on ne le dira jamais assez, hyper-important. depuis 2 semaines, c'est mon joint spi de fourche gauche qui a lâché, donc j'ai démonté mes tubes et ils sont actuellement chez Honda juste à côté du château du "roi soleil"; j'aurais dû les récupérer vendredi soir, mais apparemment Honda se serait trompé dans les joints qu'ils ont envoyé en concession... on nous dit ce qu'on veut, hein? bref, pour en revenir un peu à l'idée de la question posée plus haut, ma bécane a parcouru 78000 bornes avec ses joints de fourche d'origine.
Date de publication : 02/05/2010 16:36
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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