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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#41
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Citation :

FILIP a écrit :
et quand ça fume comme un 2 temps au démarrage des 2 côtés



La fumée peut être de 3 natures différentes :

1/ de la vapeur d'eau = condensation

2/ de l'essence = problème de carburation ou de fuite

3/ de l'huile = remontée d'huile pas les pistons, ou par les soupapes

4/ Hydrogène = tu as inventé la moto qui roule à l'hydrogène



Pour le savoir, tu places un filtre papier en sortie de chaque pot , et tu verras bien ce qui se dépose dessus.


Date de publication : 17/02/2016 13:14
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#42
Membre du
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Citation :

Le-Outard a écrit :
Citation :

FILIP a écrit :
et quand ça fume comme un 2 temps au démarrage des 2 côtés



La fumée peut être de 3 natures différentes :

1/ de la vapeur d'eau = condensation

2/ de l'essence = problème de carburation ou de fuite

3/ de l'huile = remontée d'huile pas les pistons, ou par les soupapes

4/ Hydrogène = tu as inventé la moto qui roule à l'hydrogène



Pour le savoir, tu places un filtre papier en sortie de chaque pot , et tu verras bien ce qui se dépose dessus.



C'est un roadster ou une cafetière?

Date de publication : 17/02/2016 14:01
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Un con, ça ne se définit pas. On ne peut donner que des exemples...
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#43
Membre du
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Citation :

CrazyValk a écrit :
Citation :

Le-Outard a écrit :
Citation :

FILIP a écrit :
et quand ça fume comme un 2 temps au démarrage des 2 côtés



La fumée peut être de 3 natures différentes :

1/ de la vapeur d'eau = condensation

2/ de l'essence = problème de carburation ou de fuite

3/ de l'huile = remontée d'huile pas les pistons, ou par les soupapes

4/ Hydrogène = tu as inventé la moto qui roule à l'hydrogène



Pour le savoir, tu places un filtre papier en sortie de chaque pot , et tu verras bien ce qui se dépose dessus.



C'est un roadster ou une cafetière?



C'est vrai j'ai oublié ses antécédents, c'est une micheline à vapeur

Date de publication : 17/02/2016 18:59
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#44
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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Citation :

Tripeulsix a écrit :
Pour continuer sur ce soucis,

quand on a une moto à injection on est bien d'accord que ce problème n'existe pas hein ?
si vous savez, cela me rassurerait

Merci


Pas de cuve à niveau constant, et donc encore moins de flotteur ni de pointeau, donc aucun souci Alain ;)


Amicalement,
Arnaud

Date de publication : 17/02/2016 22:27
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#45
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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Citation :

Le-Outard a écrit :
Citation :

FILIP a écrit :
et quand ça fume comme un 2 temps au démarrage des 2 côtés



La fumée peut être de 3 natures différentes :

1/ de la vapeur d'eau = condensation




De la vapeur d'eau, tous les moteurs en émettent tant que la ligne d'échappement n'est pas arrivée à température, et selon le taux d'humidité de l'air ambiant.
Elle se reconnait facilement des autres "fumées" à la façon dont elle disparaît rapidement dans l'atmosphère..


Amicalement,
Arnaud

Date de publication : 17/02/2016 22:31
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#46
honorable
honorable


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De la vapeur en effet, la premiere fois que j ai vu ça je vous dit pas la frayeur que j ai eu ! J ai cru que le moteur était cuit

Date de publication : 18/02/2016 04:32
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#47
Membre du
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Citation :

Artno51 a écrit :
Citation :

Le-Outard a écrit :
Citation :

FILIP a écrit :
et quand ça fume comme un 2 temps au démarrage des 2 côtés



La fumée peut être de 3 natures différentes :

1/ de la vapeur d'eau = condensation




De la vapeur d'eau, tous les moteurs en émettent tant que la ligne d'échappement n'est pas arrivée à température, et selon le taux d'humidité de l'air ambiant.
Elle se reconnait facilement des autres "fumées" à la façon dont elle disparaît rapidement dans l'atmosphère..


Amicalement,
Arnaud




c'est pas de la vapeur alors

Date de publication : 18/02/2016 18:19
Faites la bourre, pas la guerre...
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#48
Membre du
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Informations utilisateur
Citation :

FILIP a écrit :
Citation :

Artno51 a écrit :
Citation :

Le-Outard a écrit :
Citation :

FILIP a écrit :
et quand ça fume comme un 2 temps au démarrage des 2 côtés



La fumée peut être de 3 natures différentes :

1/ de la vapeur d'eau = condensation




De la vapeur d'eau, tous les moteurs en émettent tant que la ligne d'échappement n'est pas arrivée à température, et selon le taux d'humidité de l'air ambiant.
Elle se reconnait facilement des autres "fumées" à la façon dont elle disparaît rapidement dans l'atmosphère..


Amicalement,
Arnaud




c'est pas de la vapeur alors


Des gaz, change d'alimentation

Date de publication : 18/02/2016 18:55
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#49
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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Citation :

FILIP a écrit :


c'est pas de la vapeur alors


Humidité de l'air accumulée par le moteur dans la ligne d'échappement froide qui se réchauffe progressivement = émission de vapeur qui va en s'atténuant, jusqu'à disparaître une fois la ligne chaude et sèche.
Une fois dans l'atmosphère, cette vapeur retourne à son état initial (humidité de l'air) en refroidissant rapidement, et n'est pas plus visible après qu'elle ne l'était avant que le moteur ne l'aspire..


Amicalement,
Arnaud


Date de publication : 18/02/2016 18:57
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#50
Semi pro
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salut a tous , mercredi soir en sortant du boulot j'enfourche ma belle (qui avait passait la journée sur sa cale et robinet d'essence fermé . )coup de démarreur et la rien ! . je démonte donc la batterie et la met en charge 20h . Se matin remontage coup de démarreur et là ça a claqué 2 , 3 fois puis le dit démarreur c'est mis a tournais dans le vide . j'ai désossé la bête , sortie le démarreur control ok par contre les dents du pignon lanceur et le volant moteur petés depuis j'ai les boulles . juste avant les vacances sa me gonfle et grosse dépense je présume .

Date de publication : 06/05/2016 18:00
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#51
Membre du
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put'in je te comprends , j'ai les boules pour toi

qu'elle année ta bécane ?

Date de publication : 06/05/2016 18:48
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#52
honorable
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Pas de bol
Ya pas de volant moteur,comme pour une auto, t'as du exploser le pignon d'entrainement
seul pignon visible sans déposer le carter AR moteur.
Aprés dépose moteur et dépose de ce carter sans oublier de déposer l'embrayage et
son carter, alors tu pourras voir si c'est bien ce pignon qui a "manger chaud"
et ,ou le pignon intermédiaire ou la grande couronne qui suit.
Bon courage

Date de publication : 06/05/2016 19:00
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#53
Semi pro
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de visu j'ai pignon d'entrainement et grand couronne + les boules lol ! enfin je ri jaune Sinon ma becane est de 98 version us en passant par l'allemagne . maintenant je vais faire chiffrer les degats chez le conss avant de pleurer . ma premiere grosse panne en moto snif !

Date de publication : 06/05/2016 19:21
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#54
honorable
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Informations utilisateur
Citation :

roc a écrit :
de visu j'ai pignon d'entrainement et grand couronne + les boules lol ! enfin je ri jaune Sinon ma becane est de 98 version us en passant par l'allemagne . maintenant je vais faire chiffrer les degats chez le conss avant de pleurer . ma premiere grosse panne en moto snif !




T'as pas un pote mécano sous la main plutôt !

Date de publication : 06/05/2016 19:40
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#55
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j'ai bien un pote mais il faut qu'il soit dispo . pour les pieces faut ouvrir evaluer les degats et commander chez honda parts .gros job en prevision

Date de publication : 06/05/2016 20:02
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#56
Membre du
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Citation :

roc a écrit :
j'ai bien un pote mais il faut qu'il soit dispo . pour les pieces faut ouvrir evaluer les degats et commander chez honda parts .gros job en prevision


M... désolé pour toi, je te souhaite qu'il y ait le moins de casse possible
Pour les pièces fait déjà la liste, ensuite il faut regarder les différents sites pour trouver le moins cher

Date de publication : 06/05/2016 21:34
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#57
honorable
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Citation :

roc a écrit :
j'ai bien un pote mais il faut qu'il soit dispo . pour les pieces faut ouvrir evaluer les degats et commander chez honda parts .gros job en prevision




Avant de tout dépouiller, t'as jeté un oeil au démarreur
Des fois que tu aurais éclaté que le système d'engrenage interne.
Ca serais le moindre mal.

Date de publication : 06/05/2016 21:49
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#58
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va y avoir une petite séance de mécanique.
J'espère que tu as cassé le moins de choses possible.

Date de publication : 07/05/2016 07:26
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Un con, ça ne se définit pas. On ne peut donner que des exemples...
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#59
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bon courage en espérant le moins de dégât possible

Date de publication : 07/05/2016 13:41
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Re : Hydrolock ou comment casser la poulie du démarreur: danger
#60
Semi pro
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après verif et photos de la chambre du démarreur , j'ai peté une dent sur le pignon d'entrainement et plusieurs sur le second . j'ai commencé a depioter la bete pour effectuer la réparation moi même .

Date de publication : 07/05/2016 17:33
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