sinon y'a ça aussi :
https://www.bmw-motorrad.fr/fr/models/tour/k1600b.html

de toute façon, d'une manière général, ça fait 10 ans que je trouve à chier l'esthétique de ce qui sort en 2 roues
Il est loin le temps des chromes et des courbes sensuelles, z'avez vu à quoi ressemble un R6 aujourd'hui ... ?

http://www.moto-journal.fr/videos/vid ... oite-honda-dct-ca-marche/

Pour les spécialistes de la clé de 12

il y a 5 ans

https://youtu.be/C8WhJMaYoAE

samedi en concession

https://youtu.be/kodhV8Cp8FQ

le site officiel

http://redirect.viglink.com/?format=g ... r%2F%E2%80%A6ng2018.fr%2F

Il ne faut pas faire d'amalgame, la F6b 2013 et la 2018 n'ont rien à voir si ce n'est le nom

Voir peut être aussi le tarif

La voici la nouvelle F6B présentée au salon de Lyon en première Française.

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Citation :

Moche!! tres moche!!

Pas mieux que l'ancienne version !

Hors sujet, quand je pense qu'il râlait quand il y avait des posts sur les tups!
Et en plus, moche!!

Ne pas la sortir:

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  Caillasse.jpg (14.14 KB)

Oh c'est pas bien le sectarisme, t'es encore un peu fermé de l'intérieur comme un VC koi

c'est l'évolution et mieux que la précédente le cul moins bas et donc moins scoot de toute façon à mon âge je ne changerai plus sauf coup de grisou dans mes neurones et une envie de grimper aux arbres cueillir du gui

Citation :

Au moment où Béhème tente de riposter avec sa bagger 1600 au cul bas, justement, parce que c'est ça l'idée - et je ne comprend pas "l'effet scoot" qui sont en général haut de l'arrière pour caser le coffre sous la selle - avec ce nouveau modèle Honda semble oublier le concept du départ. En ligne, ça me fait penser à ma Pan de l'époque, en plus anguleux. En revanche, ça reste une machine incroyable à conduire, et termes d'équilibre, de maniabilité et de pêche.

Au risque de me faire huer ( je m'en fout en fait ) mais moi j'aime bien le bagger , le tarif pique un peu quand même ... enfin je dit ça car je n'ai jamais mis plus de 10000€ dans une brêle .
J'ai longtemps eu une pan european et j'y vois là ,comme dit précédemment , sa remplaçante avec un peu plus de coffre pour la même puissance
Je vais aller la voir en vrai ce soir ....

elle n'est pas custom comme les notres

Citation :

Citation :

c'est bien pour ça quelle n'est pas comparable, différente

Citation :


Moi j'ai plutôt l'impression qu'Honda essaye de riposter à la K1600 de BM et ses 160cv

J'ai vu les deux à Lyon mais aussi plein d'autre choses, désolé pour la qualité des photos.
Perso:
La nouvelle Goldwing, à mes yeux, est beaucoup moins fade que la version 2002, elle a même une gueule. En rouge surtout
Autant la bagger est maintenant d'une fadeur outrageante (peut etre la couleur) et en plus elle était en panne! Lol. La première bagger ne me plaisait pas surtout de l'avant mais elle avait une gueule bien à elle.
La BMW est une énorme déception visuelle et qualitative avec un tube de ferraille noire qui sert de guidon. Finition plastique et merdouille.

Dans tous les cas je n'ais pas accroché, la seule qui pourrais passer est la nouvelle gold.

Par contre l'avantage de ce salon de Lyon est son ouverture d'esprit et là on peut rencontrer des trucs qui vous font couiner d'envie pour leur GUEULE ou pour leur qualité de fabrication.
La dernière photo c'est par plaisir.

Fifi

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pour moi les plussssssss belles .............. la 5 et la 6 ......

La savoie

Oui, et aussi la 4 qui (me) crée beaucoup d 'émotion..
J ne sais pourquoi,
Mis à part un esthétique à l'ancienne com beaucoup aiment bien ici.

J ne sais pourquoi !!
Dû en posséder une dans 1 autre vie ?
Comme la F6 en fait ..

ma préférée au salon de Lyon

Citation :

C'est bôoooooooooo !