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Accueil » Tous les messages (pascal)

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Re : Meilleurs Voeux 2024
#1
presque-honorable ;-)
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1 bonne année.à toutes & tous ...

Date de publication : 01/01/2024 16:04
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Re : Retour Terres du Vercors
#2
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Oui, 1 très bon week end avec des motards sympathiques, 1 organisation & ambiance adéquate, des F6 rutilantes, quoi d'autre ..


Date de publication : 23/05/2023 09:09
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Re : Départ Terres du Vercors
#3
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Bon, la bonne nouvelle du coté du vercors mais en bas du coté de grenoble ; malgré une pluie fine de temps à autre il semble qu il y ait moins de vent et également une température qui a remonté.
C est bien demain qu'on verra si ce week de l'ascension va se transformer en Toussaint ou pas ..

Date de publication : 18/05/2023 12:41
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Re : Départ Terres du Vercors
#4
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Niveau essence il y a une pompe à villard de lans ... ça peut dépanner.

Date de publication : 08/05/2023 21:35
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Re : Départ Terres du Vercors
#5
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Merci à tous pour ces informations ...


Date de publication : 08/05/2023 21:34
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Re : Anniversaire du Outard
#6
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je passe inopinément sur le forum et je lis cette horreur qui n'est pas cool du tout..

Un conseil; oublie tout cela TRES VITE, trouve un top serrurier mais surtout une alarme type verisure (sachant qu'ils reviendront) et passe à autre chose ... manquerait plus que cet "agression" te stress.

A oublier cet épisode !

Bon, saillé, mon 600 xt est sorti de sa grosse révision; tu vas pouvoir l'essayer (sous réserve que t'arrives à le démarrer

Date de publication : 07/04/2023 21:27
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Re : Anniversaire du Outard
#7
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Bon anniv' !

Date de publication : 29/03/2023 11:18
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Re : faux contact clignos
#8
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P'tite révision de début d'année, 1. peu à l'avance (je pref qu'elle soit un pu bichonnée avant la horde qui va débarquer au vrai printemps) de ma tourer peu kilométrée pour m'apercevoir qu'elle commence à faire des siennes..

Les clignotants ne marchent plus, idem les veilleuses, il faut passer au code direct, je ne peux la laisser dans cet état avant d'affronter les terribles montagnes du vercors

En fait la graisse d'origine a durci, tout s'est solidifié d'oú mon souci.

Démontage, nettoyage, nouveau graissage et ... c'est sans doute reparti pour 20 ans ..

Date de publication : 10/03/2023 17:05
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#9
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j'ai peur qu'il chauffe

Date de publication : 10/08/2022 12:18
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#10
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j'ai peur qu'il chauffe

Date de publication : 10/08/2022 12:16
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#11
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j'ai peur qu'il chauffe

Date de publication : 10/08/2022 12:13
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#12
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La suite demain ;;; pour la deuxiéme partie de mon p'tit essai ..

Date de publication : 07/08/2022 12:28
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#13
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ses faiblesses) mais aussi pour la moto. Le moteur s'ennuie sévère j'ai peur qu'il chauffe

Date de publication : 07/08/2022 12:25
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#14
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ses faiblesses) mais aussi pour la moto. Le moteur s'ennuie sévère j'ai peur qu'il chauffe

Date de publication : 07/08/2022 12:23
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#15
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Suite ..


ses faiblesses) mais aussi pour la moto. Le moteur s'ennuie sévère j'ai peur qu'il chauffe

Date de publication : 07/08/2022 12:22
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#16
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Ma vision de la 1800 f6c (ou un habitué du 1500 peut il se moderniser ..)

Un beau matin de canicule, sorte de douceur estivale que nous connaissons tous, le réveil était laborieux, je me demandais bien ce que j'allais pouvoir faire durant cette journée pour satisfaire mon corps & esprit.

Me suis souvenu qu' 1 copain avait une 1800 F6c qui était clouée au sol depuis un petit moment, il fallait absolument la faire tourner..
Un coup de tel plus tard je reprenais de la vigueur, une sorte de joie de vivre, j'allais essayer la moto de mon pote histoire de voir ce qu'elle a dans ses tripes.
Bizarre car j'aime pas trop essayer les motos et voitures en général et tjrs acheté sans essai, ce me fait la surprise .. mais dans le cas présent je suis très motivé, allez savoir pourquoi ..

1 fois sur place elle m'attendait sagement, impressionnante, encore plus volumineuse que le 1500. Beaucoup plus moderne également moins consensuelle c'est peu de le dire.

Son physique a donc fait couler pas mal d'encre ou plutôt usé pas mal de claviers du coup comme tt le monde la connait, je vous laisse juger.
On a fait qq photos (qu'on ne manquera pas de faire passer) et les avis de mes copains sont assez partagés; comme souvent on aime ou on déteste, j'avoue que je suis entre les deux. Je trouve qu'elle a quand même une sacré dégaine, personnalité bien à elle , un design fort et en prime on en voit encore moins que sa grande soeur; c'est tjrs sympa d'avoir 1 machine exclusive.
Ma femme n'aime pas du tt, il faut dire que chez honda elle est habituée au nectar, la 1500.

Démarrage .. et au bruit on voit, on entend et on ressent de suite qu'on n'est pas sur la grande soeur avec un echappement beaucoup plus rauque (machine d'origine) et un moteur qui semble plus vigoureux, plus libéré, plus vif.. j'aime les motos les plus silencieuses possible mais dans le cas présent le son est vraiment charmeur qui donne vraiment envie d'en savoir plus, qui annonce que du bon.
Prise en main hyper facile, pieds tjrs bien au sol, on l'a en main des le départ et on s'aperçoit immédiatement les points communs avec le 1500. On n'est pas déstabilisé.
Le compteur digital est bien bizarre lui au début notamment mais on s'habitue vite même si je ne suis pas fan.
La boîte est la même (de ce que je ressens), position de conduite idem mais la volupté du moteur est tt de même bel et bien décuplée.
La puissance se confirme lors des premières bonnes accélérations qui sont plus vigoureuses que le 1500 avec l'impression de glisser qui est encore plus présente. Les mêmes sensations en mieux.
Un abruti me coupe la route, je déboule un peu vite il est vrai et je confirme que les freins n'ont rien à voir non plus avec la douce 1500 d '1 autre siècle. Habitué à des bécanes qui freinent moyen, alors c'est très bluffant .. (je parle pas de l'ABS embarqué). Même pas eu peur donc ..
Je m'habitue très vite à cette nouvelle monture, à sa tenue de route et de cap qui est vraiment parfaite même à grandes vitesses.. Rouler avec cette moto est bluffant et le petit pare brise maison parfaitement intégré à la machine change la donne ( surtout quand pas habitué aux pare brise) Même si la zone rouge est qu' à 6000 tours et que j'aime bien les engins qui vont à ht régimes, on ne s'ennuie pas avec cette moto +++.
Seul bémol, à 130 km/h le sentiment de se traîner est très fort pour moi (l'être humain qui a ses faiblesses) mais aussi pour la moto. Le moteur s'ennuie sévère j'ai peur qu'il chauffe

Date de publication : 07/08/2022 12:06
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Re : VIDEOS TDR 2022
#17
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Bravo ... pas déçu par la suite ... musique comprise; et vous étiez vraiment nombreux oui..

Date de publication : 03/06/2022 22:08
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Re : VIDEOS TDR 2022
#18
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Bravo ... tres sympa et avec de la bonne musique…

Date de publication : 03/06/2022 09:34
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Re : On prend la route vers le Rouergue!
#19
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Bonne route à tous, bon séjour et surtout amusez vous bien ...

Date de publication : 25/05/2022 20:00
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Re : Présentation Tom85
#20
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Très bon choix le retour aux vraies valeurs, aux bonnes choses passées et en plus c'est dans l'air du temps
.
Bienvenu !

Date de publication : 12/05/2022 10:26
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Re : Kilométrage compteur
#21
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Citation :

happyman a écrit :
12 438 km PatriceF
15672 km Pascal (1009 en 2018 & 715 en 2019) (1000 en 2020 (un p'tit mieux) 1347km ds l'année 2021 (grâce à un raid en montagne j'ai "sauvé" les meubles..)
22 048 km Mobydik (3) (2'056 km en 2020/2021)
27 000 km F6c (2)
37 539 km Mobydik (1) (3'696 en 2020/2021)
34 900 km 1800 F6c Le Outard (9 000km en 2019)
40 000km (25000 miles) Aymeric
48 500 km Feuerstein 2
50 000 km Domtom
50 200 km Twetty
54 717 km (34000 miles tout rond) jpvarth
55 000 km DRF 1800
55 259 km Happymobile
58 020 km calbi (6020 en 2018)
59 739 km Lesrobs
60 424 km Steve
65 000 km Mr Propre
66 543 km Motoherve (1677 en 2018)
69 800 km Balacha (5400 en 2019)(3200 en 2018)
69 500 km Raph
71 952 km Amideuche
72 500 km Feuerstein 2
73 300 Km Patrick
77 008 km Mobydik (2) (3'474 en 2020/2021)
76 118 km Side Motoherve (3020 en 2018)
76 400 km Olivier (16 000 km en 2018)
80 078 km iceman31
84 400 km Crazyvalk (0km en 2018, faut pas user)
85 400 km (1 900 km en 2019) le Outard
86 000 km jeanlouis
98 635 Km Mr Propre
99 600 km Tyfou
99 876 km Jipi
100 300 km Feuerstein
104 000 km F6c (1)
105 500 km Didier (dont 4000 en 2018)
106 320 km Patnanou
106 501 km Fredouille
108 000 km Tigroujean (24 000 en 2018)(28 000 en 2019)
108 200 km chalef (12 646 en 2018)
108 850 km Mau77
109 036 km Grand_Lu (1)
112 654 km Michou (70 000 miles, estimation suite changement compteur)
118 000 km JMS13
125 000 km Magnum
130000km Bodic (1ère main )
128 300 km Roadster du Dauphin (1 300km en 2019)
130 600 km Lepaps
140 375 km Gus
148 303 km DenisLeNormand
160 000 km PHB
161 623 km Jeff
175 000 km Le Glode
181 571 km Noël (2 144km en 2019)
182 500 km croco
198 100 km Grand_Lu (2) Ex Tripeulsix
210 500 km Clyde (9 850km en 2018)

Date de publication : 02/04/2022 19:26
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Re : Anniversaire du Outard
#22
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Pas mal ... et avec le poids du sac à dos ... bon anniv !!

Date de publication : 27/03/2022 21:31
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Re : Salon de LYON 3 au 6 mars 2022
#23
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Citation :

Mrpropre a écrit :
Citation :

pascal a écrit :
Même les 1800 sont beaux ..

Faut pas exagérer non plus.



T as raison c'est mon coté marseillais à tout exagérer.

Date de publication : 17/03/2022 18:37
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Re : Salon de LYON 3 au 6 mars 2022
#24
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Même les 1800 sont beaux ..

Date de publication : 17/03/2022 11:13
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Re : Salon de LYON 3 au 6 mars 2022
#25
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Trop belles tes photos, BRAVO !


Date de publication : 16/03/2022 23:14
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#26
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Là par contre on ne plaisante plus du tout ; de la belle ouvrage cette r18.

Une bécane d'exception (qu'on n'aime ou pas) avec des détails & options de ouf et un physique qui en jette encore plus en vrai qu'en photo.

Excellent le fameux couple de renversement; un défaut qui pourrait bien se transformer en "charme" vu l'exclusivité dd l'engin.
Par contre niveau performances ...

Date de publication : 10/03/2022 00:03
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#27
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Citation :

Le-Outard a écrit :
[quote]
pascal a écrit :
La dct je ne sais pas mais oui sur les gold le succès ccl semble arriver et pas que chez honda d'ailleurs.

Par contre la nouvelle bécane en tant que telle me semble dans la droite ligne de ce qu' on apprécie pas trop; une ligne fade angulo- plastifiée .. sorte de réminiscence moderne de cette excellente deauville qui aura marqué son époque par une discrétion absolue .. mais une seconde vie plus alerte en occasion dû à des prix sages .. (par contre faut vraiment être aigri pour parler comme cela d'une machine techno à peine sortie ..)


Tu remarqueras que je n'ai pas parlé du look car ce n'était pas l'objectif de mon essai, j'y allais pour tester le côté technologique, de la boîte, du moteur, de la gestion électronique,...

Et puis je suis un homme moderne moi, je roule en 1800 F6c

[quote]

Oui .. javais bien noté mais pas pu m empêcher cracher venin sur les nouvelles productions; ... aigri sans doute .. ou réac ...

Date de publication : 09/03/2022 23:49
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#28
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La dct je ne sais pas mais oui sur les gold le succès ccl semble arriver et pas que chez honda d'ailleurs.

Par contre la nouvelle bécane en tant que telle me semble dans la droite ligne de ce qu' on apprécie pas trop; une ligne fade angulo- plastifiée .. sorte de réminiscence moderne de cette excellente deauville qui aura marqué son époque par une discrétion absolue .. mais une seconde vie plus alerte en occasion dû à des prix sages .. (par contre faut vraiment être aigri pour parler comme cela d'une machine techno à peine sortie ..)

Date de publication : 09/03/2022 11:12
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Re : Salon de LYON 3 au 6 mars 2022
#29
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Bravo ..

Date de publication : 07/03/2022 11:34
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Re : Salon de LYON 3 au 6 mars 2022
#30
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Ahhh .. sympa, Merci !

L'année dernière juste à coté d'harley, cette année c'est BM .. ça va, on tient notre rang.

Date de publication : 03/03/2022 10:07
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Re : Salon de LYON 3 au 6 mars 2022
#31
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Bon .... vais peut être m'inscrire du coup .... mais ça me saoule .... ça va que j'adore cette bécane,

Son moteur sa douceur & sa force que j'avais oubliée à force rouler avec des machins un peu plus puissant mais bp moins voluptueux , moins "quali" ... cette bécane qui m'a encore fait kiffer la life cet aprem ...


pourvu que ça dure ...



Date de publication : 01/03/2022 21:23
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Re : Appel à solidarité - Un Van pour Anaïs
#32
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Ahh ... t as racheté !!?

Date de publication : 23/02/2022 01:28
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Re : Appel à solidarité - Un Van pour Anaïs
#33
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Eh behh .. on en apprend tous les jours .. drôle d'affaire qui a mal fini comme souvent.;. . mais le principal est que la petite soit entre de bonnes mains.

Bonne idée que tu as de reprendre les affaires avec la F6C. Ya plein de bonnes occaz et pour un moment encore.

Date de publication : 07/02/2022 14:10
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Re : la bonne procedure de vente begique</france
#34
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Il est préférable de passer son chemin et d'aller boire une bonne bière si on aime le houblon, Par cet action pas si héroïque que cela en apparence seulement car elle peut nous éviter de faire une grosse connerie !

Date de publication : 05/02/2022 11:58
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Re : la bonne procedure de vente begique</france
#35
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Mais plus sérieusement et en l'an 2022 il est préférable quand on a des plans bizarres comme celui ci (français qui veut galérer avec moto belge, paiement espece, refus de communiquer son portable) ah ahh ... cela commence à faire beaucoup non ?


Date de publication : 05/02/2022 11:55
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Re : OZ Ospre Co-fondateur du VRCC
#36
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Tous cas il a géré pour le sigle ... qui vieillit bien !

Saloperie ce covid ....

Date de publication : 05/02/2022 00:04
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Re : Présentation de KRYS un nouveau
#37
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Mais on sera bloqués avant les 30 ans requis ... sous réserve ques les Cgrises collec soient autorisées à rouler en semaine ou au moins le week ..

Date de publication : 01/02/2022 15:39
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Re : Présentation de KRYS un nouveau
#38
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Priori on serait tout de même tranquilles pour qq années ... avant d y monter faut passer par la ville ...

Date de publication : 01/02/2022 15:37
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Re : ça vaut quoi ?
#39
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Suis ok avec le outard ... également sur sa vision du concess dont le fond de commerce et le métier sont les engins NEUFS ou récents (voitures ou motocyclettes). Donc leur prix de reprise n'a aucune valeur sur la valeur intrinsèque de la brêle le jour J.

A ce titre en ont rien à carrer d'une F6C qui ne s'adresse pas à leur clientèle (et Le outard a très bien résumé).

Cependant je pense que nos bécanes comme beaucoup de vieilles brêles * à état égal voient leur côte tenir voire augmenter très légèrement.Je m'explique ...
ex : j'ai acheté la mienne à l'arrache ( j'essaye jamais) 8500 boules à peine rodée il y a 5 ans 1/2; je me rappelle qu'elle était franchement un peu chère, elles étaient rares à ce prix à l'époque, mis 3 francs six sous dessus en entretien & accessoire et je pense que son prix adequate ce jour se situe dans les 9500 boules et donc que son prix (elle roule peu certes) a augmenté un peu mais surtout et pour être pile dans le sujet je pense que la bécane a tout simplement monté en côte à état comparable. Même si elle a quand même pris un peu de bornes dans les dents.
(A noter j'en ai rien à faire qu'elle monte ou qu'elle baisse; elle me plaît comme elle est et c'est ce qui compte); et suis pas trop inquiet vous l'avez compris (on est tjrs dans le theme central du post),

Je vais donc au delà de ce que pense Le outard, je trouve que nos bécanes ont très légerement augmenté à état comparable en ce début 2022 comme plein d'autres trucs d'ailleurs et c'est que le début ..

* pensons par ex au prix des vieux flat BM séries 5 - 6 et consort qui ont explosé; les vieilles GS on n'en parle même pas c'est devenu un sujet vulgaire au point que ce sont les guzzi qui se mettent elles aussi à augmenter (fiables comme des fantic caballero des années 80) qui deviennent bankables et qui intéressent donc.
Je parlerai pas des honda K0 K1 etc ou kawa Z1 qui ne sont pas dans la même cour et qui sont des stars établies incontestées tout en étant des vieux machins qui pissent l'huile si pas entretenues.


Bref toutes ces vielles mamy intéressent car nous font également rêver d'une époque qui est en train de s'éteindre ..


Date de publication : 29/01/2022 00:23
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Re : ça vaut quoi ?
#40
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J en connais une qui vient de partir à 8000 E tout rond et 50000km mini, valises cuir et pare brise (comme j'aime pas).

Enfin il semble que toutes ces vieilles bécanes old school à carbu, tenue de route moins bonne que les nouvelles, freinage idem sans ABS (dommage) mais avec des moteurs bp plus vivants et sans commune mesure avec les neufs aient justement la côte.
Ces vieilles brêles, telles nos F6 amenent bp plus de plaisir qu'un truc récent lambda qui avancent fort mais avec moins de sensations et qui ne ressemblent à rien comparé à nos motos de bandes dessinées faciles à entretenir en prime.
Pas le fruit de mon imagination non debordante mais bien partagée.
Du coup cf un engin plastifié digne de star wars je pense qu'elles tiennent côte et vont continuer ainsi.
Dailleurs bp achetent en complément d'une neuve, que pour le plaisir.
Je parle même pas du prix du neuf qui va continuer à monter avec même consequence pour les belles vieilles.

A Cterme ce qui est chiant est que F6 trop jeunes pour Cgrise collection seul moyen actuel pour continuer d'ici qq années à roules dans les grosses aglos.

Enfin quand tt sera electriques elles seront considérées et respectées tels des oeuvres d'art.

Date de publication : 28/01/2022 12:04
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Re : Présentation de KRYS un nouveau
#41
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La bienvenue à toi & à ta nouvelle bécane dans ce club dédié.

Longue vie à nos f6 que j adore même si du coté de cette charmante ville de Grenoble.ça va devenir un peu compliqué .



Date de publication : 22/01/2022 23:47
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Re : Réflexion
#42
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euhh toutankhamon ..

Date de publication : 21/01/2022 22:27
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Re : Réflexion
#43
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Sans rire c'est qui ce ackenaton ?? !

Je connais que tousencamion ...

Date de publication : 21/01/2022 22:25
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Re : Les Terres Du Rouergue
#44
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Citation :

Twetty a écrit :
Citation :

Mrpropre a écrit :
Plus que 5 mois avant les retrouvailles, il y a fort à parier que dans 1 mois la contamination Covid sera sûr le déclin ce qui nous laisse présager que d'ici le printemps tout sera rentré dans l'ordre, que l'on pourra retrouver nos libertés aidés par un campagne électorale aux intérêts cruciales. Donc on devrait être pénard pour le rassemblement VRCC.
Alors n'hésitez plus à vous inscrire, surtout qu'il ne reste plus que 4 semaines pour tout finaliser, avec une petite tolérance pour les têtes en l'air je pense.


Tu as tout à fait raison Pascal concernant le timing avec le Covid. Je suis par contre assez surpris que nous ayons que 28 chambres de réservées pour cet événement pour l'instant à 3 semaines de la clôture des inscriptions . Je pensais qu’après 2 ans de diète pour les membres du VRCC il y aurait plus d’engouement.




Le "quali" étant hautement préférable au "quanti" bravo Mr propre pour votre sortie qui semble voguer dans le meilleur.

Date de publication : 14/01/2022 20:25
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Re : Bonne et heureuse année
#45
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Citation :

Mobydik a écrit :
Citation :

ça c'est la classe



La grrrannnn 'd classe même.

Date de publication : 05/01/2022 22:41
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Re : Bonne et heureuse année
#46
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Tres bonne année à tous les valeureux qui chevauchent cette bécane.

Date de publication : 02/01/2022 20:29
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Re : Mars 2021 Le Outard le retour
#47
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Pas un atelier mais un plateau chirurgical..

Et de dos la bécane est belle ...

Elle devrait reprendre sérieusement du service au printemps !

Date de publication : 08/12/2021 21:17
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Re : Presentation
#48
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Bienvenue à toi & ta moto

Date de publication : 11/11/2021 22:12
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Re : Pourquoi pas une rubrique essais ?
#49
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Citation :

Mrpropre a écrit :
Je pense que la cylindrée est très suffisante surtout avec tous les limitations de vitesse, les radars et le monde sur les routes. Nos motos ont avant tout une super gueule, je dirait même qu'elle ont du charisme, tout cela assorti d'un plaisir de conduite incroyable et inégalée pour des motos de cet âge.



Fichtre comme tu "parles" bien ...

Date de publication : 16/10/2021 12:40
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Re : Anniversaire de Fifi
#50
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Mais surtout un bon anniv ...

Date de publication : 11/10/2021 09:43
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