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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
bougies, filtre huile air |
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Semi pro
 
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Bonsoir a tous,
je sais qu'en faisant une recherche je finirais par trouver sur le site, mais trop trop long sans adsl, aussi si vous pouviez me dire ou vous fournissez se serais sympa Gégé et bonne année a tous.....
Date de publication : 06/01/2010 01:00
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Re: bougies, filtre huile air |
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Membre du
 
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Moi aux US mais je les pose pas aprés, car c'est le concessionnaire qui me pose sa came, donc si tu veux des trucs j'ai en stock : les 6 à 10 bougies, deux filtres a huile KN, pas de filtre a air car j'ai mis un KN "permanent" depuis un moment.
FIFI
Date de publication : 06/01/2010 01:06
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Re: bougies, filtre huile air |
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Semi pro
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sinon je te cite une phrase "importante" de Gilles:
"un petit exemple pour les fournitures:les bougies, pas dur à changer hein,tu vas chez un grossiste automobile comme AD par exemple,les mêmes(ngk dpr7ea9) 22.50 ttc. Combien chez Mr Honda??? toutes les petites fournitures c'est pareil même les rondelles".
Date de publication : 06/01/2010 01:11
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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Re: bougies, filtre huile air |
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Membre du
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Mouai 22,50 les six, c'est bien moi chez honda c'est 36 les six posées c'est pareil.
Par contre livrées in my house c'est 12 roros les six mais il fô une bonne commande, pareil pour les filtres à huile KN, 10 à 12 roros livré ici. Pour bien faire fô faire comme les parigo qui ont centralisé leurs achats, car quand quelqu'un veut 6 bougies et que en France le colis lui coute 6 euros de plus c'est pas top, c'est le genre de truc a faire avant une réunion pour livraison sur place c'est bien mieux ah ah ah!!! A dix cela fait 60 à 120 bougies et 12 à 24 KN plus d'autres bricoles comme 4 OU 5 filtres a air permanent. Le Gnat parle aux Français ah ah ah!! FiFi
Date de publication : 06/01/2010 01:26
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Re: bougies, filtre huile air |
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honorable
 
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C est vrai ,faudrait qu on fasse des reunions genre
tyupeware ou amway chacun son tour a la maison pour vendre les consommables : 
Date de publication : 06/01/2010 06:13
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Re: bougies, filtre huile air |
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presque-honorable ;-)
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Oh oui, des réunions...on agrémenterait cela avec un petit café, des petits fours,etc...que les dames nous serviraient
 Fifi, quel est l'avantage du filtre KN permanent? Faut-il refaire un réglage de la carburation? Merci de ta réponse, entre deux réunions  
Date de publication : 06/01/2010 08:26
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Anonymes
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Re: bougies, filtre huile air |
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Ils rêvent, j'vous dis qu'ils rêvent des fois ! non mais....
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Re: bougies, filtre huile air |
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Membre du
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Ah ah ah Nicole tu t'es faites prendre sur ce coup ah aha ha les chtis nouveaux t'ont brulé la priorité.
Le filtre KN à air apportent soit disant plus d'air. En gardant la mousse origine sous le couvercle Honda et le filtre KN avec sa propre mousse et le pot origine il apporte juste le fait que tu ne le changes pas à chaque fois tu le laves c'est tout. Il coute le prix de deux Honda classique. Pas besoin de modifié la carburation. Si tu envisages des meilleures perfs dans ce cas il faut laisser rentrer encore plus d'air donc tu vires la mousse, mais tu ouvres les pots, et tu libères la carbu avec gicleur et tout le toutim, mais la faut demander à Coyotte qui lui se colle une sonde lambda sur des échappements Two brothers, ou Gilles qui a mis le gros paquet avec des ecchappements sur mesure, 666 qui a poser des Two brother égalements et Francky qui a ouvert ses pots origines avec aiguille plus grande et ressorts de carbu d'inter entre autre. Enfin là les enfants voyez avec les pros car moi je reste à la rue.
Date de publication : 06/01/2010 12:44
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Re: bougies, filtre huile air |
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vieux sage
 
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Citation :
c'est d'accord, mais je me mets au sommet de la pyramide pour cumuler tous les pourcentages sur les ventes Prem's
Date de publication : 06/01/2010 13:13
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Re: bougies, filtre huile air |
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Membre du
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Citation :
ok,j'espére que tu sais faire les gateaux  d'apres ce que je sais ,il y a aucune obligation de faire une commande prepare le casse croute et les bouteilles  nous arrivons de suite 
Date de publication : 06/01/2010 13:27
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Re: bougies, filtre huile air |
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vieux sage
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Citation :
Oh, mais je vois que Monsieur ne connaît pas le système! C'est bien celui qui reçoit qui fait les gâteaux mais ce n'est pas lui qui touche la commission sur les ventes, juste un petit cadeau. J'ai dit en haut de la pyramide  
Date de publication : 06/01/2010 13:35
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Re: bougies, filtre huile air |
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honorable
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Citation :
Franky il a un kit DINO-JET now  GAZzzzzzzzz 
Date de publication : 06/01/2010 14:08
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 Franky 44 
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Anonymes
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Re: bougies, filtre huile air |
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d'après Pat33 (qui lui aussi connaît bien son moulbif)le kit Dyno Jet n'amène pas grand chose ...
 hahahaha l'important c'est d'y croire |
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Re: bougies, filtre huile air |
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Membre du
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Ben il est logique Pat car l'inter elle est dynojetée d'origine donc cela lui sert a rien de mettre des aiguilles plus longues. hi hi hi
Mais sur la standart et dans le cadre d'une amélioration logique de tous les élements "air essence gaz" je crois qu'il y a dix chevaux à gagner aisément. Enfin je dis cela mais je m'en tape personnellement d'avoir 10CV de plus. FiFi
Date de publication : 06/01/2010 14:49
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Anonymes
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Re: bougies, filtre huile air |
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Citation :
 erreur mon cher FiFije ne vois pas pourquoi Pat serait allé monter un kit Dynojet s'il y était déjà...  je crois que tu confonds les aiguilles et le boitier Dynojet ... |
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Anonymes
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Re: bougies, filtre huile air |
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Citation :
vous vous trompez tous les deux il me semble .pat33 a monté un dyna 3000 en lieu et place du cdi d'origine.je l'avais appelé pour avoir son avis et ses impression.A+ gilles |
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Re: bougies, filtre huile air |
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Semi pro
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Salut gégé
Je sais que ça fait un peu loin de chez toi, mais moi je prend tous ces consomables pour mes motos chez NORAUTO à NOYELLES GODAULT -62-...mais chez DAFY, c'est interessant aussi...
Date de publication : 07/01/2010 09:04
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Re: bougies, filtre huile air |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Exact,gilles,j'ai monté uniquement le boitier dyna Sans grand résultat ressenti Il faudrait passer la moto au 'banc' avant et après le montage du boitier pour voir sur le 'papier' le gain obtenu suivant les différentes courbes d'avance sélectionnées
Date de publication : 07/01/2010 11:39
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Re: bougies, filtre huile air |
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Membre du
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Citation :
J'ai dis que L'interstate était dynojetée d'origine, pas celle de Pat mais toutes ont à mon avis des aiguilles de carbu plus longue (j'aimerais bien à l'occasion vérifier avec Coyotte cet affirmation, sinon je ne vois pas comment il pouvaient à l'époque revendiquer non seulement un couple supérieur mais aussi une puissance supérieure pour l'inter?) Je ne confond pas un Kit dynojet et une Dyna3000 mais le kit dynojet de la F6C contient (aprés vérif dans le paquet neuf ici présent) des clips de fixation(6) des Aiguilles de carburation (6) une petit clef spéciale et 6 ressorts de carbu. Il n'y a pas les gicleurs comme sous entendu plus haut. D'ou pour moi une équivalence entre changement d'aiguille ou kit dynojet. Quand au bénèfice a obtenir je reste persuadé que si il y a plus d'air, plus d'essence et plus de libération des gaz le bénèfice est entier.(Je n'ai pas dit énorme) Mettre un filtre KN seul ou un kit dynojet seul, ou percer ses pots seul : n'ont aucune bonne influence sur la puissance Par contre un traitement globale de ces 3 paramêtres améliorent grandement les résultats, Beaucoup plus que ne peut le faire une dyna3000 des bobines spécifiques ou une Trigger wheels 3 élements qui jouent eux sur la qualité de l'allumage.
Date de publication : 07/01/2010 11:49
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Re: bougies, filtre huile air |
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Membre du
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???????????????????????????????
J'suis largué   Koiksaçairtoussa
Date de publication : 07/01/2010 12:29
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Re: bougies, filtre huile air |
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honorable
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Les aiguilles ne sont pas plus longues
C'est leur profil qui est différent( la conicité en locurence)  Pas forcément visible a l'oeil nu  On est en micron au niveau de l'ajustement A savoir que sur tout carbus a aiguille,celles-ci devraient êtres remplacées autour des 80000KM normalement
Date de publication : 07/01/2010 14:04
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Franky 44
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Re: bougies, filtre huile air |
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presque-honorable ;-)
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Pour ma part, l'Inter était équipée d'un filtre KN, d'aiguilles coniques + ressorts souples + gicleurs de 100 : conso plutôt forte surtout au dela de 3500 tr/mn.
J'ai remplacé les aiguilles par des modèles de standard : conso en baisse, pas de grosse perte de perf mais un peu moins de souplesse. Prochaine étape, j'essaie des gicleurs 85 ou 90 pour diminuer encore la conso, je pense pouvoir garder le même niveau de perf. Michou.
Date de publication : 07/01/2010 14:28
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Il vaut mieux parfois fermer sa gueule et avoir l'air con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet.
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Re: bougies, filtre huile air |
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Semi pro
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Bonsoir a tous,
Je vous remercie de vos réponses, je pense que je vais rouvrir le manuel atelier(cd)comme j'ai un peu le temps(retraite) et sérieusement me mettre a l'entretien de ma valk. Gégé
Date de publication : 09/01/2010 01:13
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Re: bougies, filtre huile air |
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presque-honorable ;-)
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Salut Gégé,
Tu vas"entretenir sérieusement" ta f6??? Cela signifie-t-il que jusqu'à présent elle était négligée? Rhôô, tout le forum va le savoir maintenant C'est pas bien de négliger sa monture.Bon dimanche! 
Date de publication : 10/01/2010 10:03
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Re: bougies, filtre huile air |
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Semi pro
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hello,
Nom Cruiser l'entretien jusqu'aux 66 000 c'etait le cons Honda qui le faisait, maintenant je vais essayer de faire moi même. Rassuré....... Gégé
Date de publication : 10/01/2010 12:45
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Re: bougies, filtre huile air |
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Semi pro
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si tu veux un coup de main pour de la bidouille...je peux t'aider si tu le souhaites....
Date de publication : 11/01/2010 21:27
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