C'est sorti aussi: Tout est balancé au JO avant d'être virés ou quoi ?

Obligation d'avoir un éthylotest non usagé pour tous les véhicules à moteur sauf les cyclos , les motos sont donc concernées!

mettez des alcootests plein vos poches de blousons



http://www.lepoint.fr/societe/avoir-u ... 01-03-2012-1436680_23.php

Donc il en faut deux, car si on en utilise un avant de démarrer, il faut pouvoir en présenter un autre non usagé

Nouvelle mesure à l'étude: obligation d'avoir des bouteilles de plongée dans le dos, en cas de chute dans un canal

Et le parachute, pour les ravins....

pour partir 5 jours ça va pas etre facile sans une remorque au cul si il faut souffler aprés chaque arrêt

2 réactions

Achetez vos éthylotests et vous plaignez pas pour vos futurs controles techniques, gilets jaunes, remise en état d'origine(pré 2004 ) etc...

Ne pas oublier non plus une bouteille d'oxygène car certains vont exploser après une bonne tablée.Bientôt,la remorque ne sera plus en option tellement il va falloir en mettre pour les contrôles.Le mouchard c'est pour quand? Pauvre France.

salut a tous

apres une petite tof

4 personnes dans la même voiture

le chauffeur souffle positif le poto souffle merde posi

le troisième idem le quatrième ouf ok

donc 4 Ethylotests + un vierge dans la boite a gants

je vous dit pas avec un espace de 7 places

a +

qu'ils aillent se faire foutre avec leurs conneries!!!

Je ne suis pas un mouton!!

Etpicétou!!

encore une fois la betises des politiques
je pense savoir comme beaucoup si je ne doit pas conduire parce que j'ai bu mais les personnes qui on besoin d'un ethlotest pour savoir si il sont capable ou non de prendre le volant je ne pense pas que c'est cela qui va les empecher de prendre la route
il y a surement mieux a faire ça s'appelle de l'education et de la prevention

mais pour l'etat tout ce qui circulent sur la voie public est tellement rentable

bientot les pousettes des enfant seront immatriculé pour pouvoir les verbaliser

D'autant que je vois bien le mec carrément bourré, allez trouver au fond du coffre ou de sa sacoche le truc pour vérifier!!! on nage en plein délire.

FiFi

moi j'bois pas donc sa va

y en a marre

A+ gilles

Justement, c'est ça qui est bien, tu devras en acheter quand même, et tous les deux ans en plus, durée de leur validité

c'est quoi un éthylotest ?

Quel est l'enfoiré de politique qui a un parent qui possède une fabrique d'éthylotest ?
Encore du fric à donner , encore et encore...Merci Sarko et sa bande ,aussi tarte que les autres de gauche !...

Votez pour eux ,priez pour nous etc!...

En plus comme rien n'a été anticipé, les 2 seuls fabricants "homologués" en France ne sont pas en mesure de livrer dans les temps (comme cela avait été le cas pour les gilets et triangle)

Donc avant de partir un petit point :
Triangle OK
Gilet sécurité OK
Ethylotest OK

Permis de conduire : pas besoin, 10% des conducteurs roulent sans
Assurance : pareil, quand t'a pas le permis pas besoin d'assurance


De toute façon si tu voulais aller en centre ville avec ta vieille R19 qui à plus de 20 ans tu peux plus

Les retours d'apéro vont être de plus en plus compliqués...
Va falloir picoler à domicile

oui mais pensez à votre bagoto sinon on va rouler sur les ballons

Il va falloir faire "la check liste" avant de partir, comme les pilotes d'avion.

Parceque tu ne le faisais pas déjà ?....C'est pas bien ça !...

c'est pour cette raison que je vends mon renault espace

Glané sur le net sur le site de la ligue de défense des conducteurs:

" Le nouveau business de la sécurité routière

… ou comment la sécurité routière peut rapporter d'énormes bénéfices aux entreprises qui savent tirer les bonnes ficelles !

Voilà un scandale qui, s'il était connu d'un grand nombre de Français, ferait sans doute une onde de choc à travers tout le pays...

Vous savez sans doute que le gouvernement a récemment publié un décret qui oblige chaque automobiliste à détenir dans sa voiture un éthylotest – enfin deux, l'un pour se tester en cas de doute, et l'autre à présenter aux gendarmes en cas de contrôle.

Officiellement, le but est de lutter contre l'alcoolisme au volant. Tout le monde aimerait voir moins de drames sur la route liés à l'alcool, c'est incontestable. Mais je vais vous montrer qu'il s'agit de bien autre chose ici...

L'affaire est tellement scandaleuse qu'il fallait absolument que je vous envoie un mail pour vous informer !

Alors, voilà ce qui se passe :

En juillet, une association, "I-Test" se crée pour militer en faveur d'éthylotests obligatoires dans toutes les voitures. Ils interpellent le Ministre de l'Intérieur, Claude Guéant, et hop quelques mois plus tard le décret sort. La nouvelle infraction est créée, avec une amende de 17 euros à la clef.

Quand on sait qu'il faut des années d'habitude pour obtenir quoi que ce soit quand on est une association, nous avons été saisis par cette rapidité !

Vous le savez, ici à la Ligue de Défense des Conducteurs, nous enquêtons depuis plus de trois ans sur la répression routière – il ne nous a pas fallu longtemps pour découvrir le pot aux roses !

Qui sont les membres de cette "association" ? S'agit-il, comme on aurait pu le croire, d'un collectif de familles qui ont perdu un proche sur la route à cause d'un chauffard qui avait trop bu ?

Pas du tout : ce sont tout simplement... des fabricants d'ethylotests ! Le Président de "l'association" est chargé de mission chez Contralco, le plus grand fabricant d'éthylotests chimiques (les fameux "ballons").

Et là, il vient de réussir un coup de maître : assurer à sa boîte un marché 100 % garanti sur 38 millions de voitures !

Le calcul est vite fait : 38 millions de voitures x 2 éthylotests à 1€ pièce = 76 millions d'euros garantis dès l'application du décret en juillet prochain.

Mieux. Le décret comporte une obligation de norme NF pour les éthylotests... norme que seules deux entreprises détiennent : Contralco, et une société sud-africaine, Red Line Products.

Son éthylotest certifié est distribué par Pelimex, entreprise dont le dirigeant est... Vice-Président de I-Tests.

Ah, au fait ! Dans le comité de certification NF éthylotest, on retrouve les deux représentants de Contralco et Pelimex dont je viens de vous parler.

Voilà : un marché juteux, 100 % garanti, qui va rapporter des millions...

... Et nous, on vient nous dire que c'est pour notre sécurité ? Et que si l'éthylotest venait à manquer dans notre boîte à gants, ce serait tellement grave qu'on devrait payer une amende ?

Franchement, de qui se moque-t-on ?

C'était déjà la même chose avec les radars : au départ ils sont venus nous dire que c'était pour notre sécurité, et il n'y avait pas de raison de ne pas y croire. Enfin, au début...

Car vu les bénéfices colossaux que raflent maintenant, chaque année, les grandes entreprises qui installent et entretiennent les radars (plus de 200 millions d'euros par an, directement issus de vos PV), qui peut encore venir nous parler de sécurité ??

Année après année, les pouvoirs publics tirent un peu plus sur la corde, en se disant que ça va passer, que les Français ne vont rien dire... Alors depuis 2003 et la mise en place des premiers radars vitesse, on a eu les radars feu rouge, les radars tronçon, les radars discriminants, les radars "zones de chantier", les radars mobiles embarqués dans des véhicules en mouvement, etc... L'Etat fait rentrer de plus en plus d'argent, et la cagnotte des entreprises productrices de radars gonfle, gonfle...

Ces entreprises sont devenues tellement puissantes que, désormais, elles ne se cachent même plus pour faire leurs magouilles : le fameux lobbyiste qui vient d'obtenir le marché du siècle, avant de se lancer dans le business de l'éthylotest, dirigeait une société de radars ! C'est même lui qui a vendu les premiers radars feu-rouge au gouvernement !

Quelques entreprises bien placées veulent grossir facilement leur chiffre d'affaire sans prendre de risque, ils sollicitent les pouvoirs publics, lesquels nous jouent la carte de la sécurité routière, et hop le tour est joué, le business est installé, et vous êtes ses clients forcés.

Comment en est-on arrivés là ? Tout simplement parce qu'à chaque fois qu'ils tiraient un peu plus sur la corde, aucune voix ne s'élevait assez fort pour que ça fasse scandale et que ça s'arrête.

Mais tout cela n'a que trop duré : quel autre business vont-ils réussir à implanter demain ? L'éthylotest anti-démarrage obligatoire dans toutes les voitures (coût : 1000 euros par véhicule) ? Des boîtes noires comme dans les avions, ou la géolocalisation obligatoire ?

Ne vous en faites pas pour eux : ils trouveront toujours un prétexte de sécurité routière pour donner mauvaise conscience à ceux qui voudraient contester.

En vérité, c'est eux qui devraient avoir honte de leurs pratiques. Agiter sous le nez des gens des images horribles d'accidents, profiter du deuil des familles des victimes, pour engraisser un business juteux, ce sont des pratiques inqualifiables !

Mais tant que des millions de Français ne leur auront pas fait savoir à quel point ils sont indignés, rien ne les arrêtera.

Nous devons agir dès maintenant, c'est pourquoi je vous demande de m'aider à faire connaître ce scandale au plus grand nombre de Français possible, en faisant passer ce message à tous vos amis, vos proches, ou vos collègues. Ne les laissez pas tomber dans le piège de la propagande des pouvoirs publics qui utilisent la sécurité routière comme un alibi pour engraisser un business juteux.


Je vous remercie.

Bien cordialement,

Christiane Bayard
Secrétaire Générale
Ligue de Défense des Conducteurs"


FiFi

c'est comme pour les radars fixe,le frère d'un ministre je ne sais plus qui ,est proprio d'une de ces boite
magouille et compagnie .


A+ gilles

Fifi je confirme, ma boîte "distribue" des éthylotests, (enfin essaye) quand on est livré par le fabricant qui a bien fait le lobbying nécessaire pour les rendre obligatoires, mais qui a juste oublié d'avoir les capacités à les fabriquer et à les livrer

De plus comme c'est un produit avec date de péremption c'est un marché à Vie

Savez-vous, je le sais depuis peu, que l'on doit avoir dans sa voiture depuis le 1° Janvier 2012, un disque de stationnement européen. J'ai effectivement vu le texte de loi.
En cas de contrôle et en cas d'absence, c'est une amende de 17 roros. Et oui qu'on se le dise, ça continue.




http://www.disques-stationnement.com/

On résume avant de partir bien vérifier si dans la voiture il y a :
1/ Gilet jaune,
2/ Triangle,
3/ Coffret de lampes,
4/ Ethylotest,
5/ Disque Européen,
6/ Si vous avez un gamin il vous faut en plus un siège bébé ou un réhausseur,


Sans compter le minimum de base à savoir
le crédit de la voiture,
la révision,
le carburant,
l'assurance,
le contrôle technique,
la carte grise,
le permis,

Et vous osez dire que la voiture est une vache à lait

Mais faut pas déconner les gars, c'est quand même mon gagne pain quotidien, donc aller vite acheter ce qui vous manque et prenez en deux au cas où