A environ combien de klms ou combien d années vous refaite les courroies et les galets de transmission ?
salut !

pour ma part j'ai fais les courroies à 80000km mais pure précaution car ça va mieux que ça

100Mkm ou tous les 5 Ans
Mais peu de gars s'y tienne
Perso je les ai changées a 50Mkm dès l'achat de la bête
car pas de facture de remplacement et les 5 années
étaient revolues
Remplacement plus par esprit de sécurité,car les
courroies que j'ai déposées ne comportaient pas
de marques de fatigue

yop

j'avais entendu parlé de 100000km ou 10 ans...
perso à 85000km et 11 ans et je vais les changer cet hivers

Je l'ai fait ces jours derniers, avec une machine de seulement 24000 km, mais 11 ans.
Je ne suis pas un grand connaisseur, mais les courroies semblaient fatiguées(dépôt de caoutchouc de courroie dans les carters)
Changement très facile et j'en profite pour remercier encore Patrick, Jean, et le Glode pour le cd atelier, sans lui, c'aurait été une aventure incertaine...
Le manuel parle de changement tout les 160 000 km ou tout les cinq ans.
Les prochaines, je n'attendrais pas 11 ans de +.

Oui oui c'est 160000 ou dix ans (ou cinq je sais plus) : mais deux choses le cout n'est pas énorme, il vaut mieux dés fois changer plutot que d'avoir une mauvaise surprise. Au moins dans le cas d'achat d'une moto récent au moins allez voir si elle est en bon état et bien tendue.

FiFi

moi 8 ans et 24000 km

Je l'ai fait à 49000 et 10 ans: après examen attentif, ce n'était pas nécessaire (caoutchouc ni desséché ni fendillé, aucune trace dans le carter...
Mais quand t'as démonté, acheté les 2 courroies et la TW, autant remplacer par du neuf, et c'est reparti pour 10 ans de mieux!

Citation :

c'est sûr que c'est pas sorcier et pas coûteux

salut a tous . perso je les ai changé quand j'ai acheté la becane.commandées aux US, 55 euros rendus a la maison puis un jeu de gosse pour les remplacer.Et la,on est tranquille pour un bout de temps. a plus.

J'attend d'avoir le super CD pour ne pas faire le con, puis je les changerai.

salut ,
et les galets ? personne ne les a changé ?

salut a tous .Il faut du gros km pour les changer, avant 100000 km c'est du luxe.a plus.

Citation :

Tu jettes un oeil pour voir s'ils ont
du jeux ou s'ils "chantent"

ma courroie a été changée à 22000 et 10 ans.J'ai également changé les galets mais uniquement parce que je n'aime pas les choses faites à moitié.Comme le disent francky et iceman c'est peut être du luxe(202 euros les 2) si ils n'ont pas de jeu ou ne grognent pas........

La prescription constructeur est de 160.000 kms ou 10 ans (et non 5 ans)

Citation :



bonne precaution à mon avis il est dommage au bout de 10 ans de ne pas mettre tout à neufs
202 euros c'est rien par rapport à une eventuelle casse du moulbif
maintenant tu es tranquille 10 de plus

Je me suis posé la question au moment de faire les miennes, de courroies..

D'autant plus que mes galet en ont, du jeu, et avec seulement 22000 bornes dans les gencives..

L'effort qu'ils subissent n'est pourtant pas énorme (on le sent bien en réglant la tension), et ils tournent grosso-modo au même régime que le moteur.

Ils ne sifflent pas en tournant, et tournent d'ailleurs toujours gras ..

C'est bizarre, en fait.

Je ne les ai pas changés tout simplement parce que je ne les avais pas prévus, et que je ne voulais pas laisser le Bazaar la gueule ouverte plus longtemps, mais je pense que je vais y songer ...

Bon, je ne suis pas plus inquiet que cela du fait de les avoir remontés temporairement car je n'ai pas tendu les courroies neuves plus que ne l'étaient les anciennes..

ça m'étonne un peu quand-même : à ceux qui les ont eu dans les mains, des galets neufs n'ont vraiment pas le moindre poil de jeu ?



Amicalement,
Arnaud

Citation :




demandes à Noel ...

Et alors, qu'en dit-il, le gars Noël ?



Amicalement,
Arnaud