Parcourir cette discussion :
1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
 
|
Amortisseurs pneumatiques la suite en photos
 !!Gonflable avec une simple pompe à vélo  J'ai adapté un mano et une valve pneumatique facile d'accès pour augmenter ou diminuer la pression   Joindre un fichier:  Amortisseurs pneumatiques 001.jpg (65.42 KB) Amortisseurs pneumatiques 004.jpg (71.08 KB)
Date de publication : 17/12/2007 19:35
|
|||
 Franky 44 
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
 
|
la super débrouille Franky, et classe en plus mais dis moi le mano il reste là ? il gene pas les pieds de madame et tu l'a fixé comment ici.
FiFi le Gnat
Date de publication : 17/12/2007 19:48
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Mano inox sur platine inox fixe
 et ça gène pas madame  Joindre un fichier: Amortisseurs pneumatiques 002.jpg (66.58 KB)
Date de publication : 17/12/2007 19:56
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Quelle classe se Franky
 le Géo-Trouvetout du Vrcc
Date de publication : 17/12/2007 20:35
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Ah oui là on voit mieux les détails la grande classe.
Franchement tu confirmes l'addage en france on n'a pas de pétrole mais....... FiFi le Gnat
Date de publication : 17/12/2007 22:13
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
LÃ , tu es au top!!!
 Inegalé dans le commerce... Bien joué, Francky!!!
Date de publication : 18/12/2007 11:25
|
|||
|
Frank Le Pirate
 For ever
|
||||
|
||||
|
Anonymes
|
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
|||
|---|---|---|---|---|
|
en deux mots c'est quoi les amortos que tu as mis ?
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Amortisseurs de 1200 GOLDWING !!
150 roros à la casse d'Aulnay et 50 de plus pour les remettres à neuf,joints spies,bagues de guidages,silenblocs haut et bas Ca lui reléve l'arriére car il sont un peu plus longs que ceux d'origine,par contre rien a voir au niveau du confort, ça absorbe bien les défauts de la route et sans pomper les autres c'étaientdes cales de bois à comparer  J'ai pas encore fait d'essai en duo  Madame dit qu'il fait trop froid  ouais bof ça pique un peu 
Date de publication : 18/12/2007 20:04
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
 
|
Oui, ils sont très chouettes
Je me demande si ça ne mériterait pas un petit soufflet en caoutchouc pour éviter les dégueulassitudes sur le cylindre du bas et le joint ?
Date de publication : 18/12/2007 20:48
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Citation :
Effectivement mais j'aime pas le look
Date de publication : 20/12/2007 12:13
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
super idée..
j'adore tu pouvais diminuer la course ( avec une petite bague alu)pour avoir la hauteur d'origine a quel presion tu les utilise? amicalement coyote 63
Date de publication : 24/12/2007 19:37
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Citation :
Salut coyote 63  Pression d'utilisation en solo 1.2 à 1.5 bars! Une bague pour diminuer la course  ???A quel niveau places tu cette bague,avant la bague de guidage de tube? peux tu me faire un Shéma  Merci d'avance. Joindre un fichier: Raccords Pneumatiques.jpg (69.38 KB) Fixation platine Inox avec mano et valve.jpg (71.64 KB) Platine Inox.jpg (59.73 KB) Gonflage Amortisseurs.jpg (72.02 KB)
Date de publication : 25/12/2007 11:31
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
salut franky
merci pour la pression et les photos la bague il faut la mettre a l'interieur de l'amortisseur, en buté entre le tube inferieur et le tube superieur ( tu limite la course du piston en bas ) j'esseyerai de faire un schema pour l'instant je suis a la recherche d'amorto de gold pour faire comme toi ( je copie.....) je n'est trouvé que des 1100 et je sais pas si ils sont a air amicalement thierry
Date de publication : 29/12/2007 22:15
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Citation :
Les amortos de 1100 sont bien à air Je confirme car j'ai roulé pendant 7 ans avec cette machine Par contre je ne sais pas s'ils ont les mêmes dimensions que ceux du 1200.Pour leur remise en état au niveau des joints spies ce sont les mêmes réf. ainsi que les bagues de guidages. Essai  J'ai fais un tour en duo hier avec madame c'estvraiment nickel,je retrouve le confort des Golds et son comportement pour moi perso,est meilleur en duo Pression d'utilisation:entre 2 et 2.5 bars
Date de publication : 30/12/2007 10:31
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
nickel
j'attend l'année prochaine que la casse ouvre et je leur demande l'entraxe des amortos de 1100, si cela correspond j'esseyerai de les adapter sur ma F6 merci passe de bonne fetes
Date de publication : 30/12/2007 20:48
|
|||
|
||||
|
Anonymes
|
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
|||
|---|---|---|---|---|
|
tiens Thierry en voila ici
juste a voire si le gars envoie en France poses lui la question Amortos 1200  si non ceux la en 1100  Amortos 1100 |
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
merci jean
je vais lui poser la question en plus pas cher !! passe un bon reveillon
Date de publication : 31/12/2007 11:47
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
Je suis surpris par vos pressions.
Moi qui ai fait monter mes suspensions pneumatiques par un concessionnaire il me dit avoir gonflé à 10 bars. Je trouve la suspension trop ferme. Comment faire ? Dégonfler progressivement et essayer jusqu'à trouver le bon confort ? Quel est le risque si je dégonfle trop pour améliorer le confort (je voudrais un max de souplesse pour le dos de Madame)? Autre question : Je suis gonflé à l'azote pour éviter les variations de pression en fonction de la t°, je peux compléter avec de l'air comprimé si besoin ? Merci.
Date de publication : 04/01/2008 11:11
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Citation :
Les pressions maxi admissibles pour les amortos de 1200 sont de 3 à 3.5 bars Plus tu montes en pression plus c'est ferme,je pense que tu peux rechercher la bonne pression en dégonflant progressivement comme tu le dis de 0.5 en 0.5 bars  Par contre pour le mélange air azote tu me poses une colle  mais j'en doute
Date de publication : 04/01/2008 20:28
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Régulier
 
|
Sur ma f6C mes amortisseurs d'origine ont ete remplacé par le precedent proprietaire par (m'a t'on dit) les amortisseurs de la gold 1500.J ai donc un combiné droit à air et le combiné gauche classique avec un ressort mais sans réglage. C'est super efficace et confortable par contre je n'ai jamais su à quelle pression le gonfler et je roule aujourd'hui avec une pression de 6.5 bars qui est un bon compromis en duo avec bagages...
Date de publication : 04/01/2008 23:12
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Bonjour les amis,
Je n'arrive pas à en trouver d'occase.  Que pansez-vous de entre ceux là : 84-87 Honda 1200 Goldwing 416 Progressive shocks 14" et ceux là : 88-00 Honda Goldwing 1500 416 Progressive shocks 13.5"  pour votre aide. Je viens de trouver çà : GL 1200 GL1200 REAR AIR SHOCK SHOCKS PAIR COMPLETE à 56$ + 64$ de port en USPS
Date de publication : 21/01/2008 15:15
|
|||
|
YES
 We Did It 
|
||||
|
||||
|
Anonymes
|
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
|||
|---|---|---|---|---|
|
salut Jean Paul
tes 1er ont l'air neuf mais ton dernier lien c'est finit l'enchère est faite |
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
13,5 ou 14 cela me parait un peu haut, pour la F6C qui est en 13 d'origine, mais faudrait demander à Franck ou Coyotte
FiFi
Date de publication : 21/01/2008 19:51
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Citation :
Ceux de 1200 font 14 pouces je pense! A l'arret,sur la béquille latérale il est vrai que la machine machine a le "cul" plus haut Par contre avec le pilote moi et mes 90KG la bêteest tout a fait équilibrée ni trop a l'attaque sur l'avant ni trop affaissée sur l'arrière bien quoi! J'ai déja pas mal roulé avec ces nouveaux amortos,et je peux vous dire que je ne changerais pas d'ici tôt PS: les 2 premiers liens de Clyde ressemblent forts au montage qu'a Pascal 33 .
Date de publication : 21/01/2008 20:19
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
ça y est j'ai les amortos , j'ai trouvé des 1100 gold sur ebay france pour 78 euros frais de port compris.
j'ais commencer a les demonter pour controler l'etat, bague et joint en bon etat. je vais aussi changer l'huile, cher honda il mon dis huile 5W et 365 ml . est ce que quelqu'un as des fiches technique ou eclater sur ces amortisseurs? 1100 ou 1200 gold. franky peut etre? pour m'aider a comprendre leur fonctionnements merci
Date de publication : 27/01/2008 22:04
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Citation :
Ca part dans la foulée en MP
Date de publication : 28/01/2008 08:19
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
merci pour l'assistance
je vous tiens au jus pour la suite
Date de publication : 28/01/2008 14:22
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
j'ais revisé les amortos
sur la doc il dise de mettre de la dextron atf ( huile hydraulique) j'avais de la 5W en stock donc j'ais mis ça mais je les trouve un peut souple pour ceux qui en on monter, vous aver mis quel huile? bizarrement la hauteur est presque la meme qu'avec les amortos d'origine, peut etre que les 1100 sont plus cours que les 1200 !!!
Date de publication : 03/02/2008 14:29
|
|||
|
||||
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Huile synthétique spéciale suspension
Sikolene Pro RSF 7.5 WT Après pas mal de Km parcourus et essais de pression! Voiçi mes choix:1.5 bar en solo et 2 bar en duo sans bagages, je pense que ce sera 2.5 à 3 avec la bagagerie T'inquiètes pas trop pour la souplesse de ces suspensions, c'est ce qui les rendes confortables! Comme la machine était un peu trop incliné a mon gout avec les news amortos : Contremafaçon Joindre un fichier: Béquille 1.JPG (23.66 KB) Béquille 2.JPG (86.87 KB)
Date de publication : 03/02/2008 19:06
|
|||
|
Franky 44
|
||||
|
||||
|
Anonymes
|
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
|||
|---|---|---|---|---|
|
bonjour
je viens de recevoir ce matin mes amortisseurs de 1200 goldwing (je copie).j'aimerai les réviser avant de les mettre en place. j'ai lu que Franky connaissait le sujet  avoir une doc et des conseils pour les réviser seraient les bienvenue. merci pour votre collaboration A+ giles |
||||
|
||||
|
Anonymes
|
Re: Amortisseurs pneumatiques suite!! |
|||
|---|---|---|---|---|
|
merci franky pour la doc et la rapidité.y a plus qua se mettre au boulot.
|
||||
|
||||