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F6 1500 / Chopper |
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Régulier
 
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Bonjour
 Pour les ceusses branchés par l'esthétique d'un chop , En furetant sur le net , j'ai trouvé ça : https://www.youtube.com/watch?v=zCx22jdY1p4
Date de publication : 25/11/2016 09:52
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Président d'honneur
 
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Moche !...
Date de publication : 25/11/2016 09:57
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
 
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Transformation pas du tout homogène
 en particulier la roue à rayons 
Date de publication : 26/11/2016 13:19
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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par contre j'aime bien le son au ralenti !!
Date de publication : 26/11/2016 13:21
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
Oui on dirait le son de cobras avec des amplis Il doit pas rouler souvent avec ses potes lui  , ou il a plus de pote 
Date de publication : 26/11/2016 13:35
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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en plus c'est pas terrible, pour la tenue de route
http://llgf.r.ca.d.sendibm2.com/56qhx4g2kh3v3d.html
Date de publication : 26/11/2016 13:42
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Si si, il roule même avec le club des Valkyrie Owners du japon. je t'avais montré la photo de cette machine dans le post ou tu m'avais posé la question du chopper, Dgt45.
Pour moi cette machine est assez inaboutie, plus que un disque devant, pots non en accord avec l'esprit de la machine, cadre rigide derrière etc... et franchement pas très élégant. FiFi
Date de publication : 26/11/2016 18:33
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Re : F6 1500 / Chopper |
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vieux sage
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Citation :
Je serais plus modéré dans mon appréciation. Ce n'est nippon ni mauvais.
Date de publication : 26/11/2016 20:55
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Bon , c'est pas encore l'idéal , ok ! :°)
Maintenant , ce qui fonctionne , au niveau du look , c'est la fourche rallongée et inclinée , ça , ça fait chop , la machine restant assez basse et trapue de l'arrière ... Par contre , en cas d'usage routier , pas d'amortos à l'arrière , bonjour le dos ... Moi sinon , j'aurai renforcé l'arrière ... Sinon , au niveau central , en gros , le moteur surmonté du réservoir d'origine , ce moteur est canon , y'a rien à revoir ... Donc , une fourche un peu moins inclinée , l'arrière élargi , avec des gros portants , une roue de 240 , un gros guidon T-Bar ... ??
Date de publication : 27/11/2016 17:47
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Pour la roue arrière , j'avais bien une p'tite idée , lol ,
et en + , sur ce modèle (de pré série , lol) , pas besoin de chauffage !  Joindre un fichier:  v8-motorcycle-rear.jpg (299.38 KB)
Date de publication : 28/11/2016 18:25
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Finalement , faut partir d'une feuille blanche ...
 Joindre un fichier: MF6C_1997__A-01.jpg (79.39 KB)
Date de publication : 28/11/2016 18:28
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
Va y lâche toi, on est déjà plusieurs à avoir tenté l'aventure, et pour ma part sans regret 
Date de publication : 28/11/2016 20:01
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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honorable
 
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Je confirme...
Date de publication : 29/11/2016 00:16
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Il vous reste des photos , les gars ? :°)
Date de publication : 30/11/2016 15:26
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
oui mais dès l'instant ou tu modifies il te faut des vigiles  
Date de publication : 30/11/2016 19:52
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
Mais c'est mon Roadster avant démontage la rouge au milieu 
Date de publication : 30/11/2016 19:54
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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    Début de l'histoire 3 ans plus tôt : http://vrcc.fr/vrcc5/modules/newbb/vi ... order=DESC&status=&mode=0 N'hésite pas à fouiller sur le forum, tu vas trouver pleins de trucs
Date de publication : 30/11/2016 20:13
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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La noire de Filip, le roadster du VRCC, faites il y a trois ans déjà : il y en a 52 pages lol!!! : Le roadster du VRCC
Le Power cruiser ou "Red Fury" : Le power cruiser cela continue Et en cours un bagger : le bagger californien Et un bobber dit Flying Tractor : Flying Tractor Mais avant ceux là j'avais interstisé la Bagger Valk en photo et modifié le trike de Florence. Joindre un fichier: DSC02217.jpg (432.21 KB) DSCN0007.jpg (496.88 KB)
Date de publication : 01/12/2016 01:21
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Ah oui , là , je fais mes classes au niveau des transfos , balèze !
Bon , c'est quand meme une bécane assez trapue , une bestiasse , comme on dit , avec un sacré moulbif au centre , ce qui fait toute sa personnalité d'ailleurs , mais on sait pas trop s'il faut l'affiner de l'avant , de l'arrière , ou la laisser telle quelle ... ?? :°)
Date de publication : 01/12/2016 10:03
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
Non c'est un tout petit jouet  
Date de publication : 01/12/2016 14:49
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Ah oui , étonnant , la photo ...
On dirait vraiment un jouet pour les mômes , la F6 , là-dessus ! 2 solutions : Ou alors , tu mesures 2m10 , euh , pour 150kgs , ce qui donnerait cet aspect disproportionné à la bécane ! :°) Ou alors , t'as réduit la F6 de partout : GB avant , échappements courts , bécane rabaissée , plus de selle passager , plus grand chose à l'arrière , une coque arrière minimaliste ...
Date de publication : 01/12/2016 20:36
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
Non c'est notre ami Agri, il ne mesure pas 2m10, mais pas loin surtout au niveau de la taille des mains quand il te met une baffe Par contre i la fait le régime, donc il pèse beaucoup moins
Date de publication : 01/12/2016 20:50
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Ah ben j'vais m'tenir à distance alors !
Bon ,je r'viens si j'ai des idées qui tiennent un peu la route sur la transfo en chop du bestiau , à+ ! 
Date de publication : 02/12/2016 10:48
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
Premier investissement : un tabouret  Tu t'installes sur ton tabouret devant la moto, et tu réfléchis avant de faire des conneries 
Date de publication : 02/12/2016 13:47
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
Aprés réflexion, comme recommandé par Michel, tu t'apercevra rapidement que le concept du chopper n'est pas compatible avec la F6C ( tout au moins sans grosse transformation qui inclus la retouche du cadre ) ou alors ton résultat sera trés imparfait visuellement comme le japonais vu plus haut ou encore n'aura de chop que le nom. Deux exemples simples : 1) Tu rallonges la fourche = tu changes ton déport, ta chasse etc... Tu inclines ta fourche avec des T spécifiques sans toucher le cadre = idem. Il faut savoir qu'une valeur (spécifique à la Valkyrie) de plus de 3º de l'angle de tes T donneras un déport négatif et dans ce cas elle sera inconduisible. 2) Tu trouvais que le Japonais n'avais pas baisser le cul de la Mob suffisament sur son rigide. Or si tu descends en dessous de 11,5 pouces sur les ancrages d'origine ton cardan sera au dessus de ses côtes de fonctionnement, donc risque de casse ou au moins d'usure prématurée de ce dernier ( à plus de 1400 balles le renouvellement hum hum) Pas simple tout ça!. Pour résoudre efficacement ces deux problèmes : mono amortisseur arrière sur bras de Gold 1800 et étirement du cadre au niveau du T de fourche. Fifi
Date de publication : 03/12/2016 19:39
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Régulier
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Merci , Fifi , pour ces sages conseils !!
Bon alors effectivement , et comme j'avais déjà tenté le plan sur une 4 pattes (CB750) de 1970 dans le temps , je suis déjà un peu prévenu que le machin peut vite devenir inconduisible , et qu'on peut se ruiner dans un projet mal ficelé , sans aucune chance de récupérer ses sous un jour , genre bécane invendable , pas homologuée , et j'en passe ... Je vais donc laisser tomber cette ide farfelue , pour les raisons évoquées plus haut ,  mais , par contre , je continue à penser que la F6 est une bonne base de transfos , pas trop lourdes , genre pas toucher au cadre , et qu'on peut personnaliser l'engin , malgré le fait qu'elle a déjà une super bonne gueule d'origine telle qu'elle
Date de publication : 06/12/2016 10:59
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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Citation :
C'est ce que l'on te dit depuis le début, lâche toi, mais réfléchis bien avant à ton projet, sinon ça va finir avec du fil de fer 
Date de publication : 06/12/2016 20:03
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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oui
Date de publication : 06/12/2016 20:06
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Re : F6 1500 / Chopper |
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Membre du
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D'accord avec Noël....
Date de publication : 06/12/2016 21:53
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