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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Bougies |
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honorable
 
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Salut !
Question pour les pros, elles ont quoi de plus les bougies " iridium " ?  C est bien pour nos mobylettes ? 
Date de publication : 16/02/2016 18:03
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Re : Bougies |
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Semi pro
 
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Antoine,
Vaste sujet que les bougies iridium, pour en avoir pas mal discuté sur un autre forum, celui du Tupperware avec le même moteur que la Valk  ... certains y voient la bougie "miracle" (baisse de consos, meilleur rendement, plus de souplesse) et les autres, te disent Nada de plus... si ce n'est le prix...C'est un peu comme avec le Mécacyl, tu as les accrocs et les autres...  Je sais, tu n'es pas plus avancé avec cela... mais sur ce type de sujet, je crois qu'il faut se faire son propre avis... 
Date de publication : 16/02/2016 18:17
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"A vaincre sans peril, on triomphe sans gloire " !!!
Corneille |
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Re : Bougies |
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honorable
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Pour nos mobs, aucun intérêt !
 Ceci n'est que mon humble avis 
Date de publication : 16/02/2016 19:22
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 Franky 44 
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Re : Bougies |
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vieux sage
 
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Possible qu'avec des Fils HT siliconés et des bobines en rapport il y ai une amélioration…
mais bougies seules ne doit avoir un intérêt que si t'as du flouz en trop Touche à rien Antoine ou alors met la en config US  dis donc tu dois cogiter pas mal la nuit toi ^^
Date de publication : 16/02/2016 19:42
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Re : Bougies |
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Membre du
 
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Bougies Iridium = Marketing
 Gros intérêt pour les industriels de "standardiser" les indices thermiques, et de pouvoir proposer une bougie plus universelle. Pour nos mobylettes, reste sur NGK et tu n'auras pas de problème 
Date de publication : 16/02/2016 20:05
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : Bougies |
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Membre du
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Oui
Date de publication : 16/02/2016 20:10
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Re : Bougies |
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honorable
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Citation :
Je m en doutais....
Date de publication : 17/02/2016 05:44
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Re : Bougies |
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vieux sage
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Sur ce type de moteur ( régime de rotation peu élevé - faible puissance spécifique ), de telles bougies ne procurent aucun avantage en terme de consommation et de performance.
Seule leur durée de vie sera plus importante. Mais franchement avec les NGK préconisées par Honda, il n'y a presque pas d'usure et notamment très peu de variation de l'écartement des électrodes. On devrait, à mon avis, même pouvoir espacer les opérations de remplacement si on fait des contrôles intermédiaires. Les progrès faits par les moteurs à essence suite à l'amélioration de l'allumage sont liés à la généralisation de l'allumage électronique en lieu et place des vis platinées.
Date de publication : 17/02/2016 13:30
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Re : Bougies |
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Membre du
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peut être bien qu'aussi la couleur des chapeaux et des fils assurent une certaine longévité à ces dernières...
Date de publication : 17/02/2016 13:42
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Anonymes
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Re : Bougies |
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Citation :
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Re : Bougies |
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vieux sage
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Reste quand même que mettre des Bougies parfumées serait une bonne solution!!
Date de publication : 17/02/2016 20:16
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux
 !!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Re : Bougies |
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honorable
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Citation :
C'est ton côté romantique   
Date de publication : 17/02/2016 20:21
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Re : Bougies |
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honorable
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[quote]
Tripeulsix a écrit : Possible qu'avec des Fils HT siliconés et des bobines en rapport il y ai une amélioration… mais bougies seules ne doit avoir un intérêt que si t'as du flouz en trop Touche à rien Antoine ou alors met la en config US dis donc tu dois cogiter pas mal la nuit toi ^^ [/quoteUn peu , en effet !
Date de publication : 18/02/2016 05:35
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