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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
 
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ok pour le garde boue, mais un peu plus fin alors... et tu peux le finir "en pointe " vu de dessus
Joindre un fichier:  test2.jpg (115.44 KB)
Date de publication : 20/02/2013 18:05
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Il n'y a pas besoin effectivement de parler de la selle, le problème est résolu, Serge lui passera la sienne!!!
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Fifi, plus fort que Photoshop, la modélisation en 3D à portée de stylo.
Bonnes nuits blanches !  http://www.youtube.com/watch?v=DQWyhezIze4
Date de publication : 20/02/2013 20:06
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
 
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Citation :
J'aime mieux le garde boue plus fin  Pour la selle je reste sur mon avis, les proportions sont à revoir, si j'ai un moment pour bidouiller sur Photoshop je te mets ce à quoi je pense 
Date de publication : 20/02/2013 20:53
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Pour moi c'est non pour le garde boue si vous voulez voir la version initiale que l'on retrouve sur la page un de ce post allez sur cette bibliothèque perso je trouve qu'il ne faut rien toucher derrière sauf peut être la longueur de ce dernier : Waltz Hardcore Cycles Comme il y a moins de retouche photoshop en photo on se rends mieux compte.
FiFi
Date de publication : 20/02/2013 21:07
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Bonjour l'arrosage sous la pluie!!!!
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Puisque vous vouliez ma contribution sur ce sujet, la voici
  
Date de publication : 20/02/2013 21:09
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Dernière mouture???
Cache radiateur en rouge?? et les fils de bougies selon Saint Lepaps, puis sabot un peu plus long. Le garde boue arrière reste la selle aussi, même si cela ne sera pas exactement la même (petit retour sur le cadre). Les pots aussi même si là encore il y aura surement des différences (la difficulté ici c'est de techniquement valider des choix avant de les dessiner) FiFi 
Date de publication : 21/02/2013 00:07
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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too much le radiateur, la perfect touch reste dans les fils bougies comme grand lu et son orange
je pense qu'il y a un truc a faire sur le reservoir ( de profil ) le challenge c'est la couleur... avec une noire, ce sera toujours plus "compact", avec le blanc ça parait toujours plus "visible". le rouge doit etre sanguin et mat pour conserver ce que propose le black et absorber le volume
Date de publication : 21/02/2013 02:15
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Citation :
Date de publication : 21/02/2013 13:39
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Bon comme Fifi ne veut pas que l'on touche à son garde-boue arrière ni à sa selle, ni aux pots, je me lance dans ma version à moi
 Comme cela le jour ou j'aurais le budget mon projet sera déjà prêt
Date de publication : 21/02/2013 22:20
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Webmaster
 
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Citation :
Etant fan des power cruiser, et tout particulièrement des night rod special qui me tentent depuis leur sortie, là je trouve que cette version est vraiment réussie ^^
Date de publication : 21/02/2013 23:09
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Lone wolf /
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Et puis on peux en venir à cela aussi (pas eu le temps de cacher l'autre pot)
 
Date de publication : 22/02/2013 01:57
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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quelques tetes de fourche:
http://www.airtech-streamlining.com/v ... intagefairingsquarter.htm A+ gilles |
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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un petit Zbar ça le ferai!!!
http://www.ebay.com/itm/Chrome-Drag-1 ... sh=item589de56130&vxp=mtr A+ gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Webmaster
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Il en est où ce projet là au fait ? ^^
Date de publication : 06/06/2013 23:11
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Lone wolf /
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Il est en attente, Nico, car il me faut finir avant tout le roadster de Filip, puis trouver des soussous et enfin du temps, mais j'espère démarrer en octobre novembre (sauf si Flo décide d'importer un autre trike Valkyrie).
FiFi
Date de publication : 06/06/2013 23:15
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Webmaster
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Ha oui, octobre novembre, c'est demain, le projet est donc bien concret, pas juste une idée en l'air ! coooool !
Date de publication : 06/06/2013 23:22
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Lone wolf /
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Demain je roule chez Michou pour récupérer un cadre afin de faire évolué le power cruiser, mais au final je me demande si je ne vais pas évoluer sur un V8 et peut être avec un darkside, comme Laulau.
Me manquera que la barbe : 
Date de publication : 26/10/2013 01:43
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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oui mais, pour rouler avec un v8 faut etre Burnéesssss
 A+ gilles  |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Citation :
Plus grandes, les photos ! P.S : Ah?! On me dit que je me serais trompé de post ?
Date de publication : 26/10/2013 10:19
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Avec compresseur!!
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Voila le cadre est ici (merci Michou pour l'invitation et les conseils de pro).
Montage pour voir du rolling chassis avec. Jantes origine derrière, en attendant la version plus large. Jantes 18" devant avec pneu de 130. Première Photo avec rack de 4° à l'avant et amorto de 11,5" derrière. Cette solution abaisse énormément le niveau globale de la moto et l'allonge sensiblement également, elle risque de devenir pas facile à conduire. Deuxième photo avec rack d'origine et amorto de 13" derrière. Je pense que je vais rester sur la deuxième solution (tout au moins pendant le roulage, en essayant de faire en sorte que la moto descende à l'arrêt) Sur cette version les roulements de Té de fourche et d'axe de bras oscillant ont été changé.  
Date de publication : 28/10/2013 21:30
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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La une est mieux mais comme tu dits, plus difficile à conduire.
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Toi tu aimes Les GROS CHANTIERS
 Comme l'angle de prise de vue n'est pas la même on a du mal a visualiser la différence  Mais mes dernières photos me font constater que les photos sont trompeuses et que rien ne vaut la réalité, donc tu es le mieux placé pour choisir 
Date de publication : 28/10/2013 21:48
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Regardes les socles du Lève moto par rapports à sa partie fixe, tu verras la différence presque 10cm. Ce qui quand on connait la garde au sol d'une valkyrie!!! me laisse dubitatif et non pas éjaculateur précoce comme dirait Desproges.
Date de publication : 28/10/2013 21:52
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Sur une F6, c'est les cales pieds qui frottent, tu n'as qu'a prévoir des commandes avancées Basta
Date de publication : 28/10/2013 21:55
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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la roue avant de 18 pouces:le secret de la maniabilitée
A+ gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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arf non dehors les photos surtout sur rolling chassis
Date de publication : 29/10/2013 23:29
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Voici la suspension envisagé : un système à air plus huile mais en séparé (non miscible) constitué par un amortisseur Bilstein plus un coussinet d'air Good Year. L'amortisseur est classique avec un débattement de 3" (un peu plus de 70mm).
le coussinet Godd year du même diamètre s'occupe de lever la moto à la hauteur désirée. Ce qui permet d'avoir un garde boue lèche roue à l'arrêt et une bonne suspension en roulant. Le compresseur, la commande double valve au guidon et tout le matériel sont fourni dans le kit. Données techniques 13",25 de longueur maximum. 10,25" de longueur mini. Pour rappel les plus court utilisables en roulant sont les 11,5" et les plus long 13". D'origine la Valkyrie est en 13". Et leur coût est beaucoup plus raisonnable que des Legend Air si certain d'entre vous étaient intéressé faites le moi savoir, car j'ai fait une demande de sur mesure. le modèle VTX proposé à les même fixations hautes et basses mais pas la bonne longueur totale. le site : Suspension à air à prix normal
Date de publication : 30/10/2013 14:08
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Voila j'ai moins bossé que Le Outard mais bon cela avance tout doucement:
Les nouveaux pontets beaucoup plus courts ont nécessité d'élargir les trous dans le té de fourche (14mm):  Les sabres sont partis aujourd'hui chez le fabricant, (en carton ils ne sont pas assez résistants). La position de la roue correspond ici à la hauteur minimum de 10,25 de longueur d'amortisseur: 
Date de publication : 04/11/2013 20:41
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Le plus long c'est la réflexion de départ, une fois que c'est clair dans la tête ça va tout seul Si tu commences sans savoir où tu vas ça foire forcément à un moment ou un autre 
Date de publication : 04/11/2013 20:56
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Déjà, y'aura une roue a l'arrière
un bon début
Date de publication : 04/11/2013 21:07
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux
 !!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Oui pour sur, mais il y a toujours les surprises techniques en court de route, exemple dans le cas présent : Possibilité d'avoir les amortisseur en France - Impossibilité de les faire sur mesure de la part du constructeur - choix de prendre des modèles Harley en 13" - nécessité de connaitre la largeur des têtes d'amortisseur de Dyna - Voir comme trop large si il a de la matière à fraiser etc... et tout cela c'est parfois l'aventure même si le projet initial est validé dans ma chtite tête et en photo. FiFi
Date de publication : 05/11/2013 19:58
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Les sabres posés pour voir :
 Et puis les même à la bonne place avec le cadre recoupé!!!! 
Date de publication : 15/11/2013 23:37
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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c'est bien même si je préfère une préparation sur des supports d'époques  mais bon c'était avant
Date de publication : 16/11/2013 00:09
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Citation :
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Non Didier car il n'y a aucune pression dessus, c'est juste un support pour le garde boue arrière en Polyester, les sabres seront boulonnés à ce dernier, j'aurai presque pu m'en passer dans deux cas, si j'avais eu la possibilité de faire un garde boue en aluminium formé ou en ferraille.
Il n'y aura même pas un feu ou une plaque, juste deux mini clignotant en bout de sabre. FiFi
Date de publication : 16/11/2013 13:26
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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ils ont l'air d'avoir une bonne épaisseur tes sabres.
c'est beau. continu comme ça. A+ gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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3mm c'est suffisant.
FiFi
Date de publication : 16/11/2013 20:58
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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c'est juste
A+ gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
ça dépend de la matière
Date de publication : 16/11/2013 21:02
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Sculpture sur plâtre aujourd'hui!!!!
Date de publication : 17/11/2013 15:35
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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et les travaux de la maison ça avance
A+ gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Un peu de Styrodur, du mastic et beaucoup de boulot
Date de publication : 17/11/2013 20:36
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Un peu de Styrodur, du mastic et beaucoup de boulot
Date de publication : 17/11/2013 20:36
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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ça devrait être sympa
Date de publication : 17/11/2013 20:47
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un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Le travail du sculpteur s'affine tout doucement :
Pas de mastic, Michel, du styrodur en support et le reste en plâtre. 
Date de publication : 17/11/2013 21:51
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Pourquoi Flo a mis un coup de masse dans le réservoir ?
 Elle en a marre de plus te voir ? (Michel, vire les masses de ton sous sol )
Date de publication : 17/11/2013 22:41
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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C'est pas fô!!!! FiFi
Date de publication : 17/11/2013 23:19
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