pas mal !!!!!!!!!!!



le concepteur est un motard à voir de prés,pour celui qui veut se debrouiller tout seul pour charger sa belle

Vraiment pas mal cette remorque surtout pour des machines comme les notres. Il a un site internet ce gars pour voir les tarifs.

Cordialement

Très belle remorque, et le prix?

je veux la mème

En effet tous les avantages !
basculante , gros essieu , freinée , pas large , reste à savoir le prix !

Il semble quelle soit faites dans ta région Guy si on relie l'immate de la voiture sur la photo et le telephone de la société.


FiFi Le Gnat

Type-top reignier 74930 NC REIGNIER 0450438568 VENTE, LOCATION DE REMORQUES

J'essayerai de passer voir et demanderai des prix

Citation :



si tu vas le voir ,je sais qu'il fait des concentres:il est possible qu'il soit intéressé par l'inzane

En vu d’acheter prochainement une remorque, en voila une qui correspond parfaitement bien à la requête de ma recherche sur les détails technique. Suivant les photos elle me semble d’une utilisation facile:
1) pour monter une moto dessus tout seul.
2) son rangement peu encombrant dans le garage une fois celle ci démontée
3)son esthétique
tous çà ceux sont des détails qui arrivent à me convaincre pour en faire l'achat, bien sur si son prix est convenable.

A+
mau77

moi j'ai vu une remorque sur Annecy il y a deux mois
marque connue de remorque (j'ai oublié mais je peux retrouver les photos et le nom )
poids autorisé 750
porte plateau en composite épais ultra resistant
hélas large de 1.60m
même roues freinées sur timon
inclinable idem peut être même un peu moins inclinable
mais timon long total 3.90m aie dans un garage
tout çà faisait longueur / largeur que je n'ai pas donné suite
mais 1600 euros tout de même et promo 1400 euros

Le problème avec la remorque Type-top en question c'est le poids à vide...
avec tous ces systèmes ingénieux certes mais lourds le poids à vide doit être supérieur à 150kg ---> donc charge utile maxi 350 kg ---> donc trop jeune pour une valk avec quelques chromes et les pleins
ou alors on passe au dessus de 500kg de ptac mais alors cela veut dire carte grise, assurance obligatoire...et à plus de 750kg freinage obligatoire

Il y plus simple et bien moins cher

C'est noté sur le site John : deux versions 500 Kg de charge utile ou 600 kg sans freinage les deux.
Donc ou 340 kg ou 440kg ce qui en échange d'une assurance n'est pas si mal en fait.

440 cela permet d'emporter nos mèmeres sans regrets, l'essieu étant lui un 750kg.



FiFi

Voici les tarifs de la fameuse remorque. Pour les Valks c'est la RGW 500 qu'il faut.Je leur ai écrit et voilà leur réponse.Si ça intéresse quelqu'un ?...Mais Chaud devant.
Et ceci NUE .





TARIFS RGW 500 ET RGW 600 MARS 2009
(au départ de nos locaux)


RGW 500 (500 KG PTAC): 1684.78 € HT = 2015.00 € TTC


RGW 600 (600 KG PTAC): 1684.78 € HT = 2015.00 € TTC
+ 200.00 € TTC (frais d’homologation)


LA RGW 500 ET LA RGW 600 SONT DES MODELES IDENTIQUES D’UN POINT DE VUE TECHNIQUE. LA SEULE DIFFERENCE RESIDE DANS L’HOMOLOGATION DE LA RGW 600 QUI PERMET D’AVOIR 100 KG DE CHARGE UTILE EN PLUS


OPTIONS :

- COFFRE DE RANGEMENT REF 121 180 7
L : 515 mm x l : 225 mm x H : 272 mm
AVEC SUPPORT AMOVIBLE SPECIAL RGW : 87.79 € HT = 105 € TTC

- ROUE DE SECOURS 155 70 R 13 AVEC JANTE TOLE
AVEC SUPPORT AMOVIBLE SPECIAL RGW : 66.89 € HT = 80 € TTC

- ROUES JANTES ALU EN 175 70 R 13 : 114.55 € HT / PIECE = 137 € TTC

- RAIL SPECIAL PNEUS LARGES (plus de 200mm) : 33.44 € HT = 40 € TTC


EN CAS DE DEMANDE DE LIVRAISON, LES TARIFS DEPENDENT DU LIEU GEOGRAPHIQUE ET DU TRANSPORTEUR

Ben là non j'en veux plus ah ah ah!! je fabrique tout seul avec un essieu 750kg

Vaut mieux remettre Yegan au boulot les gars, il est malin comme un singe, il aura vite fait de vous faire le même boulot pour un autre tarif. ah ah ah!!!


FiFi

il en vend à qui à ce prix la ?
remarque il faut rembourser les photos

A mon avis , il ne doit pas en vendre des masses ...Je n'en ai encore jamais vue sur la route...

Pour ce prix, je vais bricoler ma remorque!

J'ai récupéré un rail en alu venant d'EDF qui devrait être super pour la moto, savez vous si il existe dans le commerce la barre ronde pliée et aplatie (pour être boulonnée) qui permet de bloquer la roue à l'avant du rail? Ou du moins, je suppose qu'il faut quand même du costaud si je la fabrique, sachant que j'ai peur de ne pas bien faire l'arrondi ni la bonne taille.

Citation :

Biensur que ça existe
Vois chez les vendeurs de remorques porte moto(toutes marques)
Attention toutes fois de prendre un arceau de largeur suffisante pour le pneu AV de la F6,155 à 160mm de passage en haut de l'arceau(la base de celui ci doit etre un peu plus large pour guider le pneu pour le blocage de la roue en haut de l'arceau)

Merci pat33

Un modèle original pour nostalgiques de la conquête de l'ouest!

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