Douce folie sur ebay ce soir !!! , cette béquille centrale atteint déjà 510 + le port et la bagarre continue !









vive la construction locale françàise !!!

c'est d'autant plus con qu'elle existe encore sur quelques sites et quelle vaut pas plus cher en neuve????


Fifi le Gnat

Oui en effet.

Question à ceux qui en ont une : est-ce que ça réduit la garde au sol en virage ?
En ce qui concerne le patin chromé "stand pad" j'en ai déjà limé une bonne partie dans les virages à gauche alors si c'est pareil des deux côtés avec la centrale ....

Ben alors notre Grand Duc national, il férraille à mort les loulous.
Moi j'ai installé le relocation Kit pour descendre et avancer les cales-pieds, le pads de béquille, les antibrouillards sous la barre de protection moteur et ben j'arrive pas à toucher, mais bon je suis prudent.


Fifi le gnatlent

Te moque pas FiFi

Moi aussi je suis prudent, mais ça n'empêche pas de prendre un peu d'angle (quand ça tourne bien sur)
On va dire que si ça touche c'est à cause des amortisseurs qui sont nazes sur ma bécane ...
Cet aprem je teste les amortos pneumatiques de Road King.
Gonflés à 4kg ça relève l'arrière de la moto de 2,5cm, ça devrait améliorer les choses ...

Même la moto posée au sol la béquille centrale ne touche pas ...Alors si toi tu touches c'est que tu es vraiment " petit "

Pour info, j'ai démonté la mienne car, en duo la béqille bute sur le cale pied arrière et donc la béquille latérale ne remonte plus assez haut et le pad racle dans tout les virages a gauche.

pour le moment le remède a été " démontage " avant de trouver mieux.

michou

Ahh je me moque pas du tout Duc, je reste admiratif moi j'ai la trouille de la coucher c'est tout, et quand tu as vu Pat Maillé faire frotter en douceur ces cales pieds conducteurs qui ont d'ailleurs une usure de biais dessous, je me dis qu'il me faudra encore quelques années pour bien savoir conduire ma belle.
Bon je commence juste à apprendre le wheeling avec, (mais sans la remorque pour le moment), dés que je trouve un photographe je vous montre.

FiFi le gnat

Citation :
hahahahaha
http://www.valkyrieforum.com/forum/vrcc_tech.cgi?read=1164956
le mec sur le forum Us explique qu'il l'a achetée neuve 310$ port inclus et il la revend d'occaz 510 plus le port...
tant qu'il y aura sur ebay des gugus

>FiFi : c'est sur que la remorque, ça doit calmer ...

... surtout pour les Stoppies !

>Claude : pas compris : tu veux dire quand la moto est couchée par terre, disons par accident ou par maladresse, par exemple ?
Si c'est le cas, effectivement, ça rassure sur la garde au sol, et merci à celui qui s'est dévoué pour faire le test

Mais notre John compluse la presse mondiale à ce que je vois et ce ... tous les jours
Bravo !!!
je te passerai peut être un jour un extrait d'une page en anglais technique que j'ai lue sur la mise en place des modifs à faire pour la pose du fairing et les pods .
de Tourer à Inter
vue dans " vakyriders.com " sur "shop talk " et "mise en place des pods "
Rien que pour passer une feuille en plastique noire derrière le radiateur pour favoriser le déport du flux d'air latéralement vers les pods pods cela n'a pas l'air d'être très facile !!
Avant de me lancer je vais essayer de voir comment faire
car mon Tourer 10000km marche à merveille mais quand je vais commencer à démonter tout le faisceau électrique , je vais angoisser un max car je risque de me retrouver avec une moto qui ne marche plus !!Le Guiy préfère changer le réservoir ,ou les sacoches !!!
Le Guy déjà découragé , va peut être attendre après les TdM

Tiens peut qu'il faudrait que je monte le deuxième faisceau en parallèle sur la batterie et que je teste les branchements du nouveau avant de démonter l'ancien , je débranche les anciens branchement pour les connecter sur le nouveau faisceau de proche en proche par section (éclairage et compteurs , quid de l'alim gestion allumage moteur , du calculateur !!!! )
Peut être bonne idée que je viens d'avoir de suite !! à explorer

T'as raison Noel !!!
tu as bien raison de louer tes meules chaque fois que tu voyages avec ta Sophie , c'est plus sûr !!!

Citation :
Guy
as tu demandé à Francois (le Suisse) comment il avait fait?
Je sais qu'il a transformé sa Valk en Inter de A à Z. Il a notamment (et entre autre) changé le faisceau. Il doit pouvoir te conseiller.

Je n'hésiterai pas à le contacter c'est sur.
Quoique qu'il arrive je prendrai un max de photo des étapes et me ferai un petit dossier pour le vrcc

Au fait tous les gens qui ont posé des amortisseurs ces temps ci devrait faire une photo une fois posés pour voir ce que cela donne
on a bien vu ceux du glode mais pour certains ce n'est pas sur ! ou j'ai raté des épisodes !

envoyez moi par mail à l'occase des photos à
f6c74@free.fr

je ferai le dossier
ajoutez y un petit texte en "word" ou "texte de windows" sur les difficultés à la pose et les avantages que vous leur trouvez (prix , facilité à trouver , réglage , efficacité , esthétique , etc)

merci !

Citation :

Oui , pr maladresse !...et bien la centrale ne touche pas le sol...Et en roulant non plus .

comme pour le lait ou les yaourts le prix monte encore
un gars vend aujourd'hui une béquille centrale 650$ en buy it now
il n'a peur de rien
béquille qui vaut de l'or

Citation :
SI tu veux toucher FiFi faut pousser sur le guidon ...

Tu sais bien Guy qu'un accident de ski est vite arrivé!
il y a les prévoyants et les "face à la réalité"....
j'en ai aussi à la maison et j't'assure : - chères!

Et jhon ou il a un pneu de voiture ou il use à plat le garçon, alors moi je suis meilleur pour lever la roue avant que pour coucher la moto sur le coté.
Dés que je trouve le photographe pour se mettre en bord d'autoroutr je vous montre.


Fifi

Citation :


Eh en + elle est pourrie de partout, t'as raison il manque pas d'air et pour citer qui vous savez, je lui dis "casse toi pov con"

Il a chargé de la fonte dans les sacoches, ou dégonflé les amortos?