Je confirme pour nos amis Suisse, meme la vie à Zurich reste un bon souvenir....ce que souvent nos amis Romands ont vraiment beaucoup de mal à croire...bien que Suisse !!!
C'est meme là que j'ai acheté ma F6c, à Geneve, first moto de mémoire.

J'ai vécu pendant mes 4.5 ans en Suisse des batailles entre Romands et Allémaniques qui me semblaient bien étranges pour moi Français mais par nature citoyen du Monde et travaillant pour une multi-nationale qui ne goute pas le genre.

Comme partout il y a des travers propres à la culture locale, la France du Nord qui travail..ou travaillait avant les fermetures charbon/acier/textiles etc...et la France du Sud qui jouait à la pétanque un verre de pastis à la main!!!

Pour moi Parisien mais amoureux du Sud de la France pour son soleil et une forme de convivialité certaine(meme si il y aurait beaucoup à dire)j'aime Pierre Paul ou Jacques et deteste Pierre Paul ou Jacques, ceux qui rendent la vie désagéable j'éssaie d'éviter les amalgames...meme si c'est pas toujours aussi simple dans la partie reflexe du comportement.
Voila pour nos amis Suisse de passage par Montpellier, annoncez vous, il aura une biere fraiche, ou un muscat...
A+

Désolé pour tous les problemes, l'essentiel étant que la casse corporelle soit "raisonnable".
Pour ce qui est de la Suisse, où j'ai passé 4.5 années (Zurich), j'ai vécu do bon et trop souvent du vraiment trop nul....donc je comprends tes sentiments, il y a des C..s partout meme en Suisse !!

...aujourd'hui 14h30, RN113 dans Nimes,je roule à 70/80Km/H; un motard m'a doublé comme un malade ...probablement 120/130...sur la roue arriere dans la circulation...triste pour notre "bonne" réputation...

...j'achete rien que pour faire de la pieces détachées pour la mienne....

Oui c'est super, mais IL FAUT avoir une semelle adaptée pour éviter les riques de chute....

Exact etre en prise c'est MORTEL !!
Cette plaisanterie m'a coutée une fortune il y a des années sur une Jag XJ6 4.2 Auto garée en descente...enfin apres plus d'auto-mobile du tout...sauf apres la grave douloureuse chez Pozi à Lyon.
Depuis toujours adepte des auto-matique, mais pas de la position parking en situation à risque !!

BON, MAIS ALORS TRES BON ANNIVERSAIRE !!!

40ANS c'est le plus bel age de la vie (sur terre), force, recul, maturité et tout et tout.
Voilà je te souhaite tout plein de bonheur

Amicalement the French RuneRider

Bon courage Erwann, j'ai commencé trés tard la moto (47ans) j'en suis à un petit 25000km dont 8000 en F6,avec 3/4 trés grosses peur début glissades rond point, voiture qui coupe la route, gravier dans une courbe aveugle.
Je dois dire que ma crainte de la chute est TOUJOURS présente, alors j'essaie de faire TRES TRES attention...tout en sachant que probablement la gamelle viendra un jour.
Alors encore une fois patience et bon courage,pour info l'aikido est aussi utile pour le chute de cheval ...juste au cas....

Oui c'est bien triste...

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  TomCruseRune.jpg (26.12 KB)

Je viens de demander à mon copain italien de vérifier l'annonce (voir réponse ci-dessous). Pour info, neuve avec homologation Autrichienne :39KE

répone :

Hi Jaques,

yes, it is fabio (the nick name is "mister C"). he produces cakes in Monza.
j already putted him on the frap map. j visited him a few days back


Bons reves et bonnes fetes à tous

Pour le Tel ecrire +33xxxxxxxxx (9 chiffres)sans ZERO devant ton no

mandatory usa = residant (obligatoire)US plus que probable

Bon anniversaire se sera avec plaisir de te voir lors d'un prochain RDV de Bikers

Si c'est deux se rencontre, je me demande ce qu'elles vont bien pouvoir engendrer...

Une bien belle idée !!

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  WoodBike.jpg (68.55 KB)

bravo jean, j'adore tes casques. Marque ?

Bon voilà, nouvelle peinture sans plomb obligatoire au 1/10/6, donc pas de PB pour les possibles radio en cas de gros Pb sur la route...
Maintenant les laques sont sont plomb par défaut donc Ok.
Voila le travail réalisé par Canonball sur Nimes ( trés sympat)
Peinture trés proche de la Black Cherry rune et sigle Rune

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  IMG_1088.JPG (346.41 KB)

Tres belle Machine ! pendant mes années en Suisse j'avais une F6c, d'où ma recherche de la "nouvelle génération" la Rune.

Idée pour les parebrises:
http://www.scooterleather.com/ledliforyowi.html
http://www.coolwindshields.com/

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  RedLightParebrise.jpg (5.72 KB)

ultimate seats

http://ultimateseats.ca

hugly ou vraiment laid ? Probablement mais avec un kit qui ne change pas la moto de base pratique en cas de PB physique momentané...ou des jambes qui touchent pas un sol trop loin...(politiquement correct n'est pas ?)
Version de base
http://www.tow-pacinc.com/main2.htm

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  RuneTrike3.jpg (210.04 KB)

Nice ?

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  RuneTrike2.jpg (72.98 KB)

TailTank, vue porte ouverte

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  Runetail5.jpg (58.05 KB)

un zest de plus...maxi moto

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  MAXIMOTO2.jpg (213.33 KB)

Oui je connais la "longue queue". C'est un coffre dans le fender arriere,malin, mais j'aime pas.

Mon imat UK, est visible sur une des photos de "Globe" rencontre du 3e type.

Juste pour vous faire saliver (j'ai reçu un scan de l'article)

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  MAXIMOTO8.jpg (234.35 KB)

D'apres un ami, le mag "Maxi Moto" de Nov contient 8 pages sur une Rune (anonyme) de Paris....à suivre
Je ne suis pas encore parvenu à trouvé ce no....frustration !!

Compteur de vitesse réglable en Miles ou KM/H ainsi que les 3 totalisateurs (Trip A / B et indicateur global (voir photo +haut)
La qauge indique uniquement le niveau de remplissage
L'indication lumineuse et facile à intégrer.

Mais je pense sérieusement à la lecture tete haute (type aviation). Je suis en phase d'évaluation et d'intégration clean du system suivant.
http://www.veypor.com/hud.html

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  OrdinateurMoto.jpg (61.50 KB)


  HUD_rider.jpg (22.63 KB)


  CasqueHUD.jpg (23.05 KB)

Honda direct line essaie de transferer les opérations sur un autre centre en Caroline. Bonne chance à eux !!

les 3 couleurs !! (clicker pour agrandir et voir changer les coulzurs)

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  Rune%203[1].gif (294.41 KB)

Achat US, homologation UK en attendant le passage à la DRIRE en fin d'année(6mois/6000km)
Les contacts avec Honda Fr sont pas vraiment positif...

sujets en Anglais avec des photos

http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/runetest/

http://www.motorcycledaily.com/12june03honda2004runepreview.htm

http://www.totalmotorcycle.com/photos ... 5models-Honda.htm#newrune

Le lien de presentation (Anglais) de la Rune lors de sa sortie
http://powersports.honda.com/rune/

Rien encore concernant l'homologation. Je ne fais que préparer le dossier.
Alors patience....

Suite aux désastres météo le ctre de Floride (le plus important) est dans un état lamentable...ils n'ont pas encore des nouvelles de tous les employés...et, pour compléter le tableau des pillards ont volés 14 motos...
Il est préférable de ne pas passer de cde pour le moment pour ne pas risquer des difficultés de livraison.

Voila pour le petit groupe et le reste tu clan FC6 un site où l'on peut trouver les éclatés d'un nombre important de machines...en anglais..
entrer par shop for OEM parts
année machine
constructeur
type
Pour info les pages son imprimables

http://www.bikebandit.com/

Apres des tours et détours entre le différents grill food ....c'était un plaisir de faire votre recontre.
En revoyant de si belles F6c ( dont une comme mon x)était un moment de bonheur et de souvenirs.
Notre petit repas convivial m'a sorti la tete du guidon( propre et figuré). A une fois prochaine j'espere.
Amicalement.

...Météo triste mais pas de pluie prévue ...sauf sur le Wheather channel http://www.weather.com/outlook/travel ... X0165?from=search_current
qui curieusement est souvent plus juste que Météo consult !

Donc sauf changement de derniere minute (pluie)

A*

Gardons les doigts croisés le forecast est incertain....
On se parle vers 10:30 pour confirmation avant depart.
Autrement 11:30 Buffalo sur la N113
A+

La glove box que des RUnerider US ont rajoutés..j'aime pas vraiment

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  glovebox1[1].jpg (32.29 KB)

Bonjour,
étrange cette confusion !! avec qui étais tu en contact ? par tel ? email?
je t'ai envoyé mon no de portable par SMS. je suis relativement dispo pour une petite rencontre.
A+
Pour ce qui est du dual, j'ai reçu mon Corbin, j'attends un back rest...ils sont pas bon sur les délais.
Il est aussi possible d'associer une glove box sur le back rest arriere.

Voila ma question; je souhaite peindre mon intégral à la couleur de la moto, Black cherry (rouge profond sombre)...et par deux fois réponse négative car il faut une peinture particuliere afin de ne pas bloquer les rayons X en cas de besoin de radio suite à un accident...
Des idées ?
Je sais pas d'accident et le tour est joué !!

Je suis positive par nature, dans le cas contraire l'importation n'aurait pas été une option. ceci étant je suis realiste, d'autant que suite à ma premiere demande leur réponse écrite était " désolé on peut rien faire pour vous compte tenu que cette moto n'est pas importé en France " circuler , rien à voir....

Pour l'instant en plaque Anglaise. Encore 2 mois et 1800km pour faire "l'achat" comme moto d'occasion dans la CEE taxe free(6 mois/6000km) et demamder d'homologation auprés de la DRIRE....en espérant que Honda France sera aussi sympa qu'Honda Italie...pas certain...à suivre. Inquiet ? OUI !!

Avec sacoches ( pas encore sur la mienne)

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  Saddlebags.jpg (17.12 KB)

Pas forcement que pour la promenade des Anglais, meme à Nice...
Ce matin départ 7H pour aller tirer le cochon dans l'Aveyron avec tout l'équipement sauf le fusil. Il existe un set de sacoche souple. Aprés 2.5H sur mon Corbin, aucun probleme arrivé en parfaite état.
J'avais une F6 avant et pour mon compte la Rune est plus confortable/ souple. J'attends avec impatience mon Swtich blade car avec un P brise on améliore le confort.

Pour info, je pense qu'il y a 2 ou 3 Rune dispo chez Honda Autriche pour....39 000 euros en pré imat européenne !
Amateur ?

Magnifique, enfin un frere de RUNE !! je possede la meme...mais pas encore homologuée Francaise...
Comment entrer en contact avec Dominik pour partager son expérience sur le process d'homologation.
Merci à l'avance

sans guidon c'est plus fun....