Je dois avoir un lot 2 carter latéraux + carter central noirs et aussi un carter central chromé.

Je controle ça dans la journée.

Michou

Le temps est passé, mon frère, maintenant je peux me payer le plein de ma clio diesel sans syphonner la brêle d"un pote.

Biz mon potos

BINGO,

Aprés la dépose du réservoir, une bidouille au niveau du robinet afin de me passer de la dépression tout en gardant l'alimentation en carburant, contrôle de l'étanchéité et remontage du tout, j'ai été faire un petit viron pour valider.

J'ai retrouver le comportement normal de ma belle et me voila rassuré pour ce week end.

Bien sur, il manque un peu de mise au point, mais de toute façon, cet hiver, je m'attaque aux roulements de boite donc. . .

En attendant, je n'ais plus qu'a commander un robinet d'essence, et aussi des vis de richesse de carbu car j'en ai une de grippée.

Michou

BINGO,

Aprés la dépose du réservoir, une bidouille au niveau du robinet afin de me passer de la dépression tout en gardant l'alimentation en carburant, contrôle de l'étanchéité et remontage du tout, j'ai été faire un petit viron pour valider.

J'ai retrouver le comportement normal de ma belle et me voila rassuré pour ce week end.

Bien sur, il manque un peu de mise au point, mais de toute façon, cet hiver, je m'attaque aux roulements de boite donc. . .

En attendant, je n'ais plus qu'a commander un robinet d'essence, et aussi des vis de richesse de carbu car j'en ai une de grippée.

Michou

Je suis pas sur que ce soit Arlen Ness sur cette photo !!!

Mais il s'agit quand même d'un réputé customiser dont j'ai oublié le nom.

Michou

Pour info, je butte depuis mon retour de vacances sur un gentil problème de fonctionnement :

Ca a commencé par des explosion dans l'échappement après une longue décélération vers 1500 tr, aprés il a fallu que je remonte un peu le ralenti car devenu irrégulier et trop bas, puis progressivement est apparu un fonctionnement sur 5 cylindres a bas regime (2500 tr / faible accélération).

Au retour de vacances, j'ai commencé par controler: bougies, bobine,compression, reglage culbuteurs puis démontage partiel sur place du carbu du cylindre en cause, le n°/ 5 (dernier du ban gauche ?).

Sans résultat, j'ai entrepris de remplacer la rampe de carbus mais toujours rien.

Je commence a avoir un trou au sommet du crâne a force de me gratter le chou, mais ce soir j'ai eu un début de lueur:

En pinçant le tuyau de dépression qui part du conduit d'admission du cylindre en question et qui vas au robinet d'essence, le ralenti m'a parru se stabiliser.

En aspirant dans ce tuyau, je me rends compte que la depression ne tient pas et en plus , au bout de quelques secondes, de l'essence commence a arriver dans le tuyau: il semble donc que la menbrane du robinet est percée, et de ce fait je dois avoir un enrichissement "pirate"a bas régime.

Demain, je vais démonter le robinet our voir s'il est possible de le faire fonctionner sans cette menbrane car vendredi je pars pour le Mercantour (Bonette et Fayolle), y'a donc péril en la demeure.

Mon raisonnement te parait il plausible, Francky?

Michou

"Timide comme je suis, j'ose pas l'appeler ... ... mais je me soigne.
En fait, j'attends un peu, il doit être en vacances le bougre (et la bougresse).

Tout juste, j'ai repris ce matin !!!

Pour les pneus de ma mèmère, je fais appel au petit motociste près de chez moi, je porte la roue et le pneu et il me monte ça pour 15 euros.
Je pourrais les monter dans mon atelier mais je n'ai pas équipé mon équilibreuse pour faire les roues de motos.

Michou

Pour info, j'ai toujours a vendre :

un ensemble supports et phares Cobra avec le chrome a refaire sur les supports

un "driving light bar" Kuryakin, c'est a dire un support chromé avec 2 petit optique + répétiteurs orange sur la barre.

Photos sur demande

Michou

Nanard, si tu veux, tu sais ou tu peux me trouver.

J'ai un cadre nu et un moteur déposé, si ça peut te servir pour dépannage, pour prendre des cotes ou pour modèle.

Et toujours un tube de fourche au cas ou . . .

Michou

Si tu ne constate pas de trace de liquide sous le moteur c'est peut être que la fuite se situe au niveau du piston du cylindre récepteur , le liquide s'écoule certainement dans la cloche d'embrayage.

http://www.bikebandit.com/houseofmoto ... tic/m2365sch17425?print=1

Desserre les vis du récepteur et retire le de son logement, tu trouvera peut être des traces ! ! !

Michou

up

Désolé pour toi, Claude.

Envoie moi une photo de ton cale pied, je regarderais si j'ai le même.

Pour le phare Cobra, je peux t'en prêter un en attendant que tu trouves ce que tu cherche. J'ai un ensemble Cobra, phares + supports mais je ne voudrais pas le dépareiller en te vendant qu'un bout de phare.

Amitiés, Michou

Macif itou, une bonne gamelle l'an dernier avec une facture de plus de 6000 euros et toujours mon bonus !!!

What else . .

Salut Fifi,

Pas mal du tout ces caches maitre-cylindre, j'en prendrais bien une paire pour l'Inter, stoplé.

Amitiés, Michou

OK mon bon Michou = 1 set de couvre maitre cylindre Kuryakyn pour VTX1800: réf:9188 - tarif catalogue 79.99USD - 15% = 68USD hors port.

FiFi

Joindre un fichier:

---

  FLYERS2011FINAL (b).jpg (759.07 KB)

Plein plein de bonheur à tous, que vos projets aboutissent et que vos rêves se réalisent en cette nouvelle année.

Mochou et Sylvie

Pour moi aussi, tout est bien arrivé. Reste plus qu'a ressosrtir la caisse à outils et s'y mettre...

On va attendre que la température se radoucisse, OK.

Bonne fin d'année , Dear Fifi et à tous les riders.

Michou

Salut Fifi,

J'me réveille à l'instant ....

C'est pas trop tard pour commander des cables accélérateur et starter avec gaine tressée, stoplé. . . . .

Merci, a +

Comme vus ensemble au telephone je commande les cables pour l'Interstate si il les font à un prix normal(Car plus en fabrication standart), sinon je prends ceux de la valkyrie dont voici les réfèrences:

Motion pro : 62-0386 Choke 40,99USD , 62-0302 Pull cable 46,99 USD, 62-0380 Push cable 46,99USD

Bon rétablissement l'ami, je te souhaite de rentrer très vite à la maison et d'oublier rapidement cette mésaventure.

C'était à mon tour l'an dernier de gouter du goudron, je sais que c'est parfois un peu dur a digérer.

Souhaitons également que la belle n'ai pas trop de mal et qu'elle se rétablisse rapidement elle aussi.

Michou

HAPPY BIRTHDAY notre ami Claude.

Sylvie t'envoie plein de bises , et moi . . . . . aussi

Amitiés, Michou

Enfin tu daigne te joindre a nous, c'est pas trop tôt.

Pour te répondre le Glode, nous nous connaissons , Jean Louis et moi depuis pas mal de temps, et pourtant, nous n'avons jamais eu l'occasion de rouler ensemble.

Lors de l'organisation de notre 2 eme Riders Bikes avec mes potes les " Gones Riders ", son groupe avait animé une partie de la manifestation et j'aime beaucoup ce qu'ils font . Pour la petite histoire, le chanteur du groupe est un copain d'école.... c'est pas jeune...

Par contre, Jean-louis, tu m'avais pas parlé de ton projet de chopper, et ça m'interresse bougrement car je cherche désespérément un garde boue AR comme le tien.

Amitiés a Tous, Michou

Merci ma douce Nicole de te préoccuper de notre sort, pas si triste au demeurant.

C'est vrai que je me fais plus rare sur le Forum en temps qu'actif mais je passe régulièrement prendre des nouvelles.

Mon boulot m'occupe bien les journées et les soirées ont été bien prises par la préparation de nos vacances en juin/juillet et au retour la gestion des albums photos et montage videos.
En effet, 6 couples qui ont ramenés en moyenne 500 photos chacun a mettre en ligne sur Picasa (3 semaines aux US).
De plus, tout les 2 mois je m'occupe aussi d'un petit bulletin d'infos pour notre moto-club , l'écho des Gones.
On prépare en + les 10 ans du moto-club et notre rassemblement annuel .
Tu vois, on s'ennuie pas, la preuve, il m'a fallu m'y reprendre a 3 fois pour écrire ce message commencé entre 12/14h .

Bises a toi et a mon René adoré .

Michou

Et le nez, et le nez!!
Et la tête, et la tête
Alouette !!!

Bon courage l'ami, entraine toi a servir le pastis de la main gauche, mais surtout ne tremble pas.

Amitiés ,Michou

Bienvenue voisin!!

Effectivement, peu de lyonnais sur le forum, mais ça arrive doucement.
J'ai rencontré dimanche un autre lyonnais qui roule en Inter noire immat en Allemagne!!

On en est pas encore a créer un branche Lyonnaise du VRCC mais pourquoi pas s'organiser une petite sortie pour prendre contact.

Michou

Oh, mon pote Nanard, je suis bien triste de pas pouvoir me joindre a vous, mais quelques membres de mon moto-club devraient se rendre a Vougis dimanche.

Ta belle daigne quand même te mettre la bague au doigt malgré tes relations assez proches avec de belles demoiselles lors de la Rider Bike.
Elle a raison de ne pas t'en vouloir, fallait bien fêter ton 1er prix au Show Bike avecla F6. . . . on en avait pas encore parlé sur le forum mais les photos arriveront bientôt.

En tout cas, faites une bonne fiesta et gaffe a vous.

Amitiés, Michou

Belles images, et bonne zic aussi.

Je voudrais bien les références du morceau S'teuplé.

Michou

Pour ma part sur ce week end, que ce soit sur route a 100/110 ou autoroute a 120/130, j'ai régulierement remis
10 l pour 100 . . . . . . miles.

J'ai depuis quelque temps remis des aiguilles F6 origine a la place des Dynojet mais j'ai gardé les ressorts Dyno.

Michou

Arrivés vers 15 h et toujours pas une goutte de pluie.

Qui a dit que ça allait être un week end de m....

Nous avons fait tout le trajet retour par les nationales et nous avons mis moins de temps qu'a l'aller par l'autoroute!!!

Super Inzane, toujours beaucoup de plaisir de retrouver des "anciens" et de connaître des "poiraux" comme l'un d'entre eux les a baptisé.

Quand est ce qu'on remet ça ?

Michou et sylvie

Nous ne somme pas très nombreux au départ de Lyon mais si d'autre veulent se joindre à nous, y'a d'la place.

Départ est de lyon 8 h30 Michou et Nanard 38.
Rdv avec Zeo et Geoff Dardilly 9 h30 (merci de confirmer)
Rdv avec Gége à Villefranche horaire à préciser

Quand à l'itinéraire, on le décidera ensemble .

Michou

C'est bien triste que de nombreux piliers du VRCC France ne soient pas de la fête, car pour beaucoup cet Inzane chez nous est la consécration du travail qu'ils ont fait depuis des années.

Assurément, il va nous manquer des voix et des silhouettes emblématiques, certe nous penserons à eux mais je suis triste qu'ils ne puissent pas Y ETRE.

Michou

Pour le départ des " Lyonnais ", je propose que Nanard 38 me récupère en arrivant sur Lyon vu que je suis basé dans l'Est, près de l'aéroport St Ex., et que l'on rejoigne zeo et Geoff rue Chevreul, puis que nous prenions le direction de Villefranche pour que prendre Gégé.

S'il y a d'autres amateurs....

N'étant pas très adepte de l'autoroute, je propose que l'on trace un itinéraire par les nationales, qu'en dites vous ?

Michou

Une grosse bise à mon potos Renè et surtout tout mes voeux de prompt rétablissement.

Une grosse bise à toi aussi Nicole et j'espère que tout sera rentré dans l'ordre pour l'Inzane.

Par le plus grand des hasards, j'avais l'hopital de St Brieuc au tel ce matin; en effet, mon frangin à foiré son attérissage en parapente jeudi dernier et il s'est réenvolé en hélico.
Heureusement, pas de gros bobos.

J'aurai pu faire d'un appel deux coups...

Amitiés à tous les 2 et Sylvie se joint à moi.

Michou

Salut Gégé,

Pour le moment, pas de road book établi pour les "Lyonnais", mais on te fera signe dès que ce sera fait.

michou

Tout a fait d'accord!!

Il persiste toujours une minorité de gens que font n'importe quoi: bouclards non équipés ou non formés, mecano au black etc.. d'ou l'intètêt de la nouvelle réglementation qui arrive un peu tard et qui genère des couts supplémentaires qui , pour l'instant ne sont pas reportés sur le client final (a ma connaissance).

Quand au CO², je crois que c'est pas pour tout de suite, car, là aussi, la techno coute cher..mais dans le cas d'accident ou de fuite, ce serai bien mieux pour l'environnement, c'est sur .

Allez, gardons nous de monter en tempèrature...

Michou

[/quote]Même chose ...Michou le meilleur gone de sa région avec Martine [/quote]

Merci Claude, mais appelle la Sylvie sinon je vais vraiement avoir des ennuis, s'tplé

Michou

Rectification de rectification :

1)Il est reconnu que le gaz R134 (et dans une mmoindre mesure le R12) "s'évaporre", c'est a dire que les conduites souples ne sont pas étanches à 100%, d'ou la nécessité de faire une recharge de gaz environ tous les 4 ans.

2)Les concessionnaires (et agents) sont dans la grande majorité équipés pour intervenir sur la clim et n'ont pas besoin de soustraiter. De plus, la nouvelle réglementation impose un agrément pour pouvoir acheter et manipuler les gaz de clim, et les réseaux des constructeurs l'ont bien sur obtenus pour la plus part.

Comment faire d'une question anodine un débat animé !!!

Michou

Plus simple, il existe des embouts qui permettent de connecter une machine R134 sur un système R12.

En principe, il est préconisé de remplacer la bouteille déshydratante quand on change de gaz, le solution économique est une simple recharge.

Seul problème, la récupération du R12 si il en reste dans le circuit car il y a bien peu de professionnels qui ont conservé une machine en état de marche.
De toute façon, on annonce déjà la fin du R134 . . .

Michou

Ok, we'll be pleased to travel with you. We'll be 3 motos from Lyon, 4 with you.
We send you a mail later for making an appointement.
(Sorry for my bad shool english)
Michou

Bravo a toi, et bienvenue dans la secte des chevaliers de la F6, tu n'y trouvera que du bonheur.

Et en plus, on va pouvoir faire creer une section VRCC-LYON a . . . . . 2 membres ...(ouarfff)

Michou

Y'aura ma pomme au départ de Lyon le Jeudi matin, accompagné, j'espère , de Nanard 38.

Michou

La maîtresse demande a chacun de ses élèves : ' Que vous voulez faire plus tard ? '
> - Moi, quand je serai grand, je veux être un grand joueur à l' OM et si ça ne marche pas je serai petit joueur au PSG.-
> - Moi, quand je serai grand, je veux être chirurgien et puis si ça marche pas je serai brancardier.
> - Moi, quand je serai grande, je veux être actrice et puis si ça marche pas je serai caissière au cinéma.
> - Moi, quand je serai grand, je veux être un grand athlète et puis si ça marche pas je serai prof de gym.
> - Moi, quand je serai grand, je veux des femmes et du Champagne, dit Toto. - Ah bon, s'exclame la maîtresse en riant. Et si ça ne marche pas ?

- Branlette et Champomy !

HAPPY BIRTHDAY VALKY,

Et une de plus a la breloque, ben ,ça s'arrose, j'en remet une, de tournée.

A +, Michou

Bienvenue à toi dans ce monde de dingues.

Pour la petite histoire, j'ai moi aussi acheté ma première F6 en Corse , à Bastia.. C'était en . . . . .

C'était en fait juste en même temps que la renaissance du VRCC, en 2005 je crois.

Je n'avais vu la moto qu'en photos quand je suis aller la chercher, les premiers kilomètres ont été un peu stressant.

Bonne route à toi, Michou

Merci encore a tous,
je vais chercher demain mon cadeau d'anniversaire: un 800 Marauder d'occasion pour le transformer en solo style street bob.

Ce sera juste pour aller chercher le pain . . . .

( un peu plus vieux) Michou

Chez Restom, il existe une peinture epoxy qui ne necessite pas de cuisson au four, juste un séchage a l'air libre pendant 48 h.

Un p'tit préparateur près de chez moi m'a fait voir ça récement.

Il a aussi quelques produits de rénovation assez bluffant pour par exemple les pieds de fourches piqués.

Michou

Pas de ride aux Hélèph cette année mais une hivernale quand même , le week end prochain du coté de Bourges.

700 bornes A/R sauf si il neige, surtout avec un cadre neuf!!

michou

Citation :

C'est ce que j'ai sur la mienne. J'en suis assez content, bon rapport qualité/prix. Fabrication française, l'usine est pas loin de chez nous, à Villeurbanne.
A l'époque, mon concess m'avait fait 20% de remise (en temps que professionnel.

Michou

Citation :

Pour info, cette pièce n'est pas fournie lorsqu'on achète un cadre neuf, tes gars on donc logiquement remonté la tienne.
De plus, cette pièce reste sur le moteur lors de sa dépose.

Michou