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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
trike |
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honorable
 
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Désolé, ce n'est pas une F6, mais je ne veux pas pollué les posts de la Basquezane, et puis ça peut servir pour un autre trike ou tout simplement pour vos connaissances!
Michel regarde comment me dépanner, on cherche. Je viens de recevoir cette doc, mais bon, j'aime bien les images mais je ne comprend rien. http://shop.rewaco.de/index.php/downl ... -bauplan-ctaf800-englisch http://www.rewaco.com/fr/spareparts.aspx
Date de publication : 28/08/2016 10:25
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Re : trike |
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vieux sage
 
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Citation :
Tu n'as pas de concessionnaire à proximité? ( C'est Noël qui ma soufflé cette question sans vouloir la poser lui-même ) Si j'ai bien compris Rewaco, c'est allemand. Tu pourrais éventuellement t'adresser à l'usine. Mais dans ce cas il te faut un interprète. Le cas échéant demande au nouvel inscrit Feurstein ( suisse alémanique ) qui, s'il peut t'aider, le fera avec plaisir.
Date de publication : 28/08/2016 12:06
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Re : trike |
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Membre du
 
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"Le châssis actif fonctionne sur le principe de la suspension indépendante, par lequel une conduite plus agréable sera possible non seulement en conduisant solo mais encore en duo qu’avec un essieu rigide conventionnel. En plus le CTAF* offre une adaptation simple à la charge de pression en fonction de l’état de charge.
Le principe CTAF Dans les courbes la roue extérieure est liée par l’actionneur-hydraulique CTAF* avec la roue intérieure et fonctionne sur le principe d’une suspension indépendante jumelée. La condition de conduite reste stable dans les virages et ne montre pas de tendance vers l’extérieur." Les deux amortisseurs hydrauliques sont reliés entre eux et il y a une sphère type citroën qui régule la pression. Après les questions sont : - c'est où que ça coince ? - vérin démontable ou pas ? - Une fois démonté comment on réamorce le circuit ? Comme dit GL ça va finir chez le concess tout ça  http://shop.rewaco.de/index.php/downl ... ions/1278-bauplan-ct1700v Joindre un fichier:  Hydraulique Rewaco.JPG (50.45 KB)
Date de publication : 28/08/2016 12:26
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : trike |
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Membre du
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Joindre un fichier: 20160827_173307.jpg (44.40 KB) 20160827_173319.jpg (42.57 KB) 20160828_090510.jpg (50.27 KB) 20160828_090546.jpg (42.02 KB)
Date de publication : 28/08/2016 13:01
Modifié par : Le-Outard le 28/08/2016 18:23:33
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : trike |
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Membre du
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Question : il s'ouvre le bouchon vert ?
Date de publication : 28/08/2016 13:02
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : trike |
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vieux sage
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Vu le schéma de principe du dispositif, si tu n'as pas un minimum de connaissance de son fonctionnement ou à défaut un bon diagnostic de départ, il vaut mieux ne pas y toucher ( toute blague mise à part ).
La première étape consiste à faire une description la plus précise des symptômes liés à la panne et de la manière dont ils sont apparus dans le temps. Cela permettra à une personne qui connaît ce système de pouvoir poser un diagnostic avec le moins de causes de pannes possibles. 
Date de publication : 28/08/2016 13:35
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Anonymes
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Re : trike |
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Je ne vois pas les images.
Apparemment, de ce que tu as dit, il y a deux systèmes, l'un pneumatique et l'autre hydraulique. Le pneumatique se règle avec une pompe ou compresseur? Pour l'hydraulique, sans doute un clapet de coincé. Il y a t il des électrovannes? |
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Re : trike |
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Membre du
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A mon avis aucun concessionaire Rewaco ne te le répareras car ils ne savent absolument pas comment cela fonctionne. Ils risquent de te l'envoyer directement en Allemagne pour réfection.
Tu as (à mon avis) une ou deux solutions: ou tu causes germain et tu appelles le technico de l'usine, ou tu essayes Erickwadd dans le 14 : un des seuls qui tiennent la route. Fifi
Date de publication : 28/08/2016 19:27
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Re : trike |
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honorable
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Sur un site de Bikeconversion puisque c'est comme ça qu'on dit, un gars a eu un souci identique et le trike a été renvoyé en Allemagne.
Je vais prendre contact avec Erikwad cette semaine mais je crains qu'il n'ait pas le matériel pour recharger et/ou purger le circuit. Le problème de ces engins là, c'est que c'est du victory pour le concèss Rewaco et inversement.
Date de publication : 28/08/2016 21:43
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Re : trike |
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Membre du
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Citation :
Pour ce problème c'est bien du Rewaco  Le système n'a pas l'air si compliqué que cela mais sans procédure de remplissage et de purge tu es un peu dans l'impasse 
Date de publication : 29/08/2016 07:58
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re : trike |
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vieux sage
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Citation :
Et ne pas oublier aussi connaissance de sa logique de fonctionnement et de sa régulation. Au fait, le dispositif est entièrement mécanique ou bien il est aussi électrique/électronique avec des capteurs ?
Date de publication : 29/08/2016 09:32
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Re : trike |
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honorable
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Citation :
Bien vu Grand Lu, c'est probablement (enfin on l'espère)une déprogrammation du système. Il y a de l'électronique là-dedans! On attend le verdict!
Date de publication : 04/09/2016 11:52
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