Vert, je suis vert. . . .

Samedi soir, un pote qui était passé chez le concessionnaire Honda de lyon me dit : Il y a une Interstate à vendre, noire, très belle. . ..

Aujourd'hui, j'appelle, et le vendeur me répond: oui , bien sur , une Interstate de 99, 5000 kms , noire , sans accessoires , a 16000 Euros . . . .VENDUE!!!

.....Les BOULES.....

Vert, je suis vert...

Que celui qui me l'a souffler me la ramène tout de suite.

tu la voulais verte ou noire !
oh ! accepte mes excuses je n'avais pas compris !
Moi qui croyait que tu risquais de tourner à l'orange !!!!

Tiens !j'ai deux revues de 1999 une américaine et une francaise qui parlent de l'interstate lors de sa sortie
il faudra que je scanne les articles et les mette sur le forum pour faire venir à nous les possesseurs d'interstate .

Je pense que c'est Alliance qui la vendue il y a deux mois et tu sais Michou ce doit plutot être 5000 miles.
Entre nous soit dit si tu en veux une comme ça tu téléphones a Alliance, tu demandes David, tu la commandes et tu la reçois 3 mois environ aprés et avec un peu de chance elle aura plein équipements pour le m^me prix c'est fixe : 16000
Tiens, la Rune du concessionnaire de LYON, c'est Alliance qui lui a vendue 30000 il essaye de la revendre 34000, pas fou le Loulou.


FiFi le Gnat

Va chez Valkyriepart dans les occasions et tu ne resteras pas vert :
une rouge et noire avec les fameux fog + quelques équipements sympa et 9000 miles pour 13500 Euros et une noire pour un peu moins avec 12500 km et 13300 Euros mais sans équipement :

Vert, veret...
mais non, c'est notre Yann
avec son Lézard.. voyons Michou

cette photo est de Besson (Le Grand Bleu) ?

et aprés 4000km c'est Marc Dorcel "le gland bleu"

Ben je comprends pas ton doute pour 2003, il y a eu des valk cette année. Par contre pour l'immatriculation, si ils te fournissent tous les documents je pense que tu l' homologue sans passer par la Drire, direct à la prefecture.

Mais pour être sur : va à la Drire ils ont un papier détaillé qui explique les documents necessaires pour une machine qui vient de la CEE et ceux pour une machine qui vient des USAs.

Je l'avais, mais je ne le retrouve plus. Et m^me si c'est une F6 avec carte grise américaine et sans passage au Tuv réalisé, il te faut le document de conformité demandé à Honda France sur lequel tu auras en "non conformité" les ampoules avant, fait la demande avec le numéro de chassis avant d'acheter la machine : on ne sait jamais, puis passage à la drire pour montrer que tes ampoules sont conformes.

FiFi le Gnat

t'as raison Philippe c'est direct la Pref et il fo les papelards de chez Honda France (certificat de conformités)
Samson a fait comme ça avec une moto de Belgique et :les doigts dans le nez

Dis donc Fifi, t'es sur qu'il y a eu des Valk en 2003, je n'en ai jamais vu sur le site ni ailleurs.

Sur le site de Rattlebars, les fabrications se seraient arrêtées en 2001 ????

Alors là Joker, ce que je sais c'est qu'il y a en France un nombre important de F6C 2003 souvent noire d'ailleurs mais est-ce qu'elles ont été fabriquée en 2001 et est ce l'année de fabrication pour les USAs c'a je ne sais pas.
Par exemple la mienne fabriquée en 1999 et année modele 2000 sur le site de rattle.
Apperement il y a aussi des Runes actuellement vendues en modeles 2006 mais elles ont été fabriquées bien avant.
Je cherche de mon coté, mais d'autres ont peu être la solution.

la solution ? tu lui fais un lifting,
une nouvelle couleur, et hop c'est reparti...!

Ca y est j'ai reçu le numéro de série: C'est bien une 2003

C'est du moins ce qui est marqué sur la plaque.

1HFSC34683A600639

Il paraît même qu'il pourrait encore y avoir des modèles standard neufs aux US.

chuiscié. . .