Parcourir cette discussion :
1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Président d'honneur
 
|
Si je ne t'abuse , la voie de gauche sur un rd point est seulement si tu sort sur la sortie la plus à gauche !...
Non ?...Et quand tu te rabats , tu dois laisser la priorité à ceux qui sont sur la voie de droite , les laisser passer avant de te rabattre et prendre ta sortie....Non ??? qu'en dit JeanBart ?... 
Date de publication : 13/01/2012 01:25
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
 
|
Citation :
C est vrai, j ai jamais rien compris dans ces ronds points, ça doit etre galere pour le constat en cas d accrochage ! 
Date de publication : 13/01/2012 05:35
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
Voie de gauche des que ta sortie est sur la gauche de l'axe du rond point
 
Date de publication : 13/01/2012 06:34
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
 
|
Vous cassez pas, c'était pas un rond point mais une bretelle d'accès
  
Date de publication : 13/01/2012 08:30
|
|||
 |
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
Oui mais le pire c'est que ce n'est pas une obligation,on peut, je dis bien on peut, rester à droite tout le tour du rond point, ce n'est pas une infraction 
Date de publication : 13/01/2012 08:33
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
De toute manière, raison ou tord, c'est 50/50 dans les ronds points !
Date de publication : 13/01/2012 09:17
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Président d'honneur
|
Peuves à l'appui , si tu reste toujours sur la voie de droite , tu auras toujours raison à 100% en cas d'accrochage.Même avec un contestataire argneux qui jurait sur ses grands Dieux qu'il avait raison .
Cela m'est arrivé à deux reprises , l'autre véhicule sortait du rd point et m'a accroché en se rabatant devant moi . Résultat , si tu veux toujours être dans ton droit , reste sur la file de droite ou que tu sorte du rd point...
Date de publication : 14/01/2012 02:52
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Webmaster
 
|
+1 pour Le_Glode. Le rond-point c'est juste un long virage, est en tort celui qui change de file. Et le schéma théorique plus haut est parfait, le schéma manquant étant toutefois, comme le dit Claude, qu'on peut faire le tour complet à droite... ET oui, explicitement, quand on ne sait pas quelle sortie prendre, on reste à droite.
Date de publication : 14/01/2012 03:17
|
|||
|
Lone wolf /
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
très honorable
 
|
Citation :
Tu a tout à fait raison mon bon Glode, rester sur sa droite est la plus sûr des sécurités
Date de publication : 14/01/2012 09:55
|
|||
 Magnum   Que La Force Soit Avec Toi |
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
pas trop d'accord avec les commentaires ci dessus le rond point a été créé pour casser la vitesse et fluidifier la circulation et le soucis en restant sur la voie de droite est qu'on empêche les autres usagers de s'insérer sur ce dernier ce qui provoque les bouchons et les prises de choux
 "un peu comme de plus en plus d'usagers qui marquent l'arrêt à la balise céder le passage et franchisse le panneau stop sans s'arrêter ou en s'arrêtant mais redémarre sans vérifier à droite ou à gauche"
Date de publication : 14/01/2012 10:16
|
|||
|
Faites la bourre, pas la guerre...
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
D'accord ou pas, ce n'est pas une infraction de rester toujours sur la droite
Date de publication : 14/01/2012 10:45
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
Ce qui est une infraction, est de ne pas utiliser le clignotant dans un rond point  Et là franchement on devrait pouvoir faire mieux ! Au fait le sujet de départ c'était pas interstates 
Date de publication : 14/01/2012 13:10
|
|||
|
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Voui, mais comme elles sont rares , on en a vite fait le tour et faut bien entretenir la conversation
Date de publication : 14/01/2012 13:25
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
ce n'est pas une infraction sauf si tu ne mets pas ton clignotant aujourd'hui les gens ne signalent plus leur direction c'est du n'importe quoi et je te coupe la route par-ci et par là et ta gueule c'est moi que je passe et voilà comment on se fait foutre en l'air par des irresponsables 
Date de publication : 14/01/2012 15:37
|
|||
|
born to be wild
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Président d'honneur
|
Citation :
FAUX !... La file de gauche n'est faite que si tu veux tourner à gauche ou dépasser un autre véhicule et te rabattre en respectant les distances de sécurité.Tu ne peux quitter les voies par la droite qu'à partir de la voie de droite et non pas couper la file de droite pour tourner...Exactement comme si le rond point n'existait pas.Le rd point n'est qu'un ralentisseur (ou un haricot ) sur une route à deux fois deux voies (ou même trois). Si le rd point n'était pas la , roulerais tu toujours sur la voie de gauche pour laisser rentrer le voies balisée ??? ou avec stop ??? ATTENTION !... Ne pas confondre avec les périph sur paris , car les voies entrantes ne sont pas balisées , donc arrivant par la droite sont prioritaires.Il est donc préférable de rouler sur la voie centrale ce qui permet aux voies prioritaires de ne pas s'engorger (prise de choux) et aux véhicule de la voie de droite de ne pas sans arrêt freiner pour laisser entrer sur le périph , encore prise de choux.. Bien sur pour faire comprendre ça à certains parisiens ou même privinciaux de passage ( pas facile pour eux) et à un bon quart des conducteur sans permis dur ( ou qui n'ont jamais rien compris à la circulation"" Oui oui il y en a""J'en ai vue...Ah!ah!ah!..Mais ça c'est Paris . Est ce que je me trompe ??????Maintenant le code a peut être changé ?..N'oubliez pas " SECURITE" c'est votre vie et en plus celle des autres..Pensez que il se pourrait que dans un des véhicules que vous croisez ou doublez il peut y avoir quelqu'un que vous aimez !...Alors Piano , piano , comme disent nos amis italien ..
Date de publication : 14/01/2012 22:57
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
Et si on connait pas ou qu'on l'aime pas, on peut donc l'écrabouiller, c'est ça ? Youpi!!!!!!   
Date de publication : 14/01/2012 23:18
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Président d'honneur
|
Citation :
Faux aussi , pas de 50/50 , si tu es dans la bonne voie .La voie de droite est prioritaire sur la voie de gauche.Le véhicule qui passe de la voie de gauche à la voie de droite doit lui céder le passage.Si il y a accrochage c'est considéré comme un refus de priorité.Pas de 50/50.. Déjà donné et j'étais sur la voie de droite. Les seuls véhicules devant rester sur la voie de droite pour prendre une voie de gauche sont les poids lourds...La voie de gauches leur étant interdit dans les ronds points seulement.Me trompe-Je ???...
Date de publication : 14/01/2012 23:19
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
honorable
|
j avais deja du mal à comprendre, alors là , c est foutu !!
Date de publication : 15/01/2012 06:48
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Nous les poids lourds on reste sur la voie de droite, parfois au milieu pour avoir de la place pour manoeuvrer et être en sécurité pour nous et pour les autres. Les ronds-points sont tellement bien faits et bien pensés parfois.
Date de publication : 15/01/2012 09:54
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Joindre un fichier:  Grognon.jpg (29.40 KB)
Date de publication : 15/01/2012 11:04
|
|||
|
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
il y a aucune indertiction officielle pour la voie de gauche,mais il est fortement préconisé de rester sur celle de droite pendant les formations obligatoire tous les 5 ans
Date de publication : 15/01/2012 11:16
|
|||
|
un agriculteur qui vous veut que du bien
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
en résumé hors mis les poids lourd vous prenez la voie de gauche quand vous sortez au delà de la ligne médiane du rond point en général à la troisième sortie à votre droite à condition de mettre votre clignotant à gauche pour prendre la voie de gauche et mettre votre clignotant à droite juste après la deuxième sortie et en vous rabattant sur la file de droite en laissant le passage au véhicule qui est sur votre droite ou mieux si ce dernier est très lent en accélérant pour ne pas créer un blocage de circulation sur le rond point. C'est simple c'est du bon sens il faut simplement avoir un schéma corporel bien développé si ce n'est pas le cas que vous avez du mal à vous situer dans l'espace restez à droite en mettant votre clignotant à gauche pour signaler à ceux qui attendent de rentrer dans le rond point sur votre droite que vous n'allez pas sortir à leur sortie afin qu'il ne vous coupent pas la route ensuite dès que vous passez la sortie avant la votre mettez votre clignotant à droite. Utilisez vos clignotants (absence de signalisation puni de deux points voir trois et 90€). 
Date de publication : 15/01/2012 13:04
|
|||
|
born to be wild
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
Donc si on a pas de clignotants, c'est BEAUCOUP moins grave que d'avoir une signalisation des radars sur un GPS ( 6 points et 1500 euros d'amende) Virons donc nos clignotants, c'est peu répréhensible 
Date de publication : 15/01/2012 13:54
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
Alors là c'est bien résumé  Loîc  Après à chacun d'appliquer les règles ci dessus dictées par le code de la route si c'est pas possible faire une remise à niveau afin que l'on partage la route avec les mêmes définitions du code de la route 
Date de publication : 15/01/2012 20:37
|
|||
|
Faites la bourre, pas la guerre...
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
vieux sage
|
Pfff!
Ce n'est pas cela du tout le passage d'un rond point. C'est: - à l'entrée, freinage le plus tardif puis prise de point de corde à l'intérieur du rond point en mettant, si possible, les roues sur la partie maçonnée du rond point pour tailler la route au plus droit - puis débraquage une fois la sortie repérée avec une légère accélération - visualisation du point de corde au niveau de l'entrée de la sortie et passage au plus près. Là faire gaffe car c'est souvent un trottoir donc risque de frotter les jantes ou d'éclater un pneu - enfin nouveau point de corde au raz de la bande continue juste après la sortie. Si on est en voiture, à ce petit plaisir de conduite, s'ajoute la douce musique des passagers qui se plaignent d'être secoués. Enfin le top du top, c'est en voiture sous la pluie, provoquer un survirage de la voiture dans le rond point et, si possible, continuer en contre-braquage jusqu'à sa sortie. Mais çà, ce sont des règles cachées du code de la route que l'on ne veut pas nous apprendre.   
Date de publication : 15/01/2012 23:37
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
Désolé Noël la loi a un temps de retard sur la législation européenne les détecteurs de radar n'existent plus aujourd'hui seuls les positionneurs de zones à risque sont autorisés de plus si vous prenez possession de ces derniers un certificat d'authenticité européenne à votre nom sera délivrée par le pays européen d'homologation et légal selon les lois européennes. Bon rides à vos risques et périls
Date de publication : 16/01/2012 00:18
|
|||
|
born to be wild
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
presque-honorable ;-)
 
|
Excusez-moi messieurs...
Je me permet d'intervenir. Les articles R412-"x" du code évoque les problèmes de clignotant, notamment le R412-10. Tout changement de position ou de direction doit être signalé sous peine d'encourir une contravention de 2nde classe. L'usage du clignotant est donc OBLIGATOIRE, nous sommes tous d'accord. Quant aux giratoires, l'usager quittant l'intérieur pour le couloir "extérieur" est obligé de céder le passage aux usagers circulant sur ce couloir "extérieur", sous peine d'être en situation de refus caractérisé de céder le passage. Ce sont surtout les assurances qui pratiquent cette façon de voir. Le code de la route précise qu’un conducteur qui pénètre sur un carrefour à sens giratoire comportant plusieurs voies de circulation en vue d'emprunter une sortie située sur sa gauche par rapport à son axe d'entrée peut serrer à gauche. Chaque manœuvre de changement de voie à l'intérieur du carrefour à sens giratoire reste soumise aux règles de la priorité et doit être signalée aux autres conducteurs. On en revient à l’usage des clignotants... Le positionnement en giratoire pour les véhicules a gabarit normal, exit donc les gros (PL ou Bus...) est enseigné dans les auto-écoles selon la règle basique du positionnement en sens unique. Tant qu'on va dans une sortie située sur la partie droite du giratoire, celle qui va tout droit incluse, on reste à droite. Pour celles qui sont situées sur la moitié gauche, le demi-tour inclus, impliquent un positionnement à gauche, et un retour sur le voie de droite ("extérieure") avant de sortir. Le sens giratoire est donc abordée comme un sens unique circulaire, un anneau en somme. Ce qu'il est en fait. En revanche, ce positionnement n'étant pas règlementé clairement dans le code de la route, je ne peux l'exiger en examen si le changement de position et le changement de file sont effectués dans les règles d'usage, on en revient encore et toujours au clignotant. Bien évidemment, contrôler autour de soi reste essentiel, ainsi que gêner le moins possible les autres usagers, comme l'évoque l'art R412-24 du code de la route. N'hésitez pas à me bipper par mp pour me demander quoique ce soit, je ne veille pas tous les sujets. Mais si je peux aider... Si je peux répondre de suite, je le fais, sinon je cherche la réponse et je cause après.
Date de publication : 17/01/2012 22:18
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Donc c'est bien ce que je dis, on PEUT rester sur la voie de droite tout le tour du rond point, ce n'est pas une infraction , on est pas obligé de se mettre sur la voie intérieure même si on va à gauche
Date de publication : 17/01/2012 22:24
|
|||
|
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
oui monsieur
Date de publication : 17/01/2012 22:30
|
|||
|
un agriculteur qui vous veut que du bien
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Citation :
OUI mais n'oublies pas ton clignotant 
Date de publication : 17/01/2012 23:27
|
|||
|
born to be wild
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Bon en "somme" si on veut rester à droite "y a cas"
Par contre pour la gauche "faut qu'ont"
Date de publication : 17/01/2012 23:28
|
|||
|
Faites la bourre, pas la guerre...
|
||||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
 
|
et si ont desire aller tout droit et que ca tourne c est quoi qu on fait
Date de publication : 18/01/2012 09:31
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Vous faites comme vous pouvez epicetou
Date de publication : 18/01/2012 12:21
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Semi pro
|
il y a un inter sur le coincoin
Date de publication : 18/02/2012 20:35
|
|||
|
||||
Re: interstates |
||||
|---|---|---|---|---|
|
Membre du
|
Oui c'est la même depuis des mois.
FiFi
Date de publication : 18/02/2012 21:56
|
|||
|
||||