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Anonymes
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Décibel |
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cet aprem j'ai pu enfin faire un test de décibel sur mes pots spéciaux
 merci Grand Lu pour avoir ramené ton appareil de mesure.un f6 stock comme celui de Noel doit sortir 87db à 3000trm(plaque cadre).ma f6 en échapement libre sort 85/86 db à 3000trm.distance et angle respectée. voila A+ gilles |
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Re: Décibel |
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presque-honorable ;-)
 
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J'ai pas tout compris ou tu fais moins de bruit en échapement libre!!!!
Date de publication : 13/06/2010 20:54
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Re: Décibel |
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Membre du
 
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Citation :
la preuve que tes pots sont bien conçus 
Date de publication : 13/06/2010 21:47
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Re: Décibel |
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Semi pro
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Citation :
en échappement libre??? va pas être content le Gilles, vu la qualité de ses pots!!! 
Date de publication : 13/06/2010 22:34
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"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles) :moto |
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Re: Décibel |
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Membre du
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Ce que sous entends, Gilles par échappement libre c'est que l'intégralité du flux de gaz libéré par la mob sort directement sans retenue vers l'extérieur, mais il s'agit en fait d'un pot à absorption qui élimine les bruits par absorption de ces fréquences en utilisant de la laine de verre située AUTOUR de ce flux de Gaz.
Alors que les pots d'origines utilisent des chicanes pour retenir le son mais en même temps le flux de gaz, d'ou des moindres performances. Fifi
Date de publication : 13/06/2010 22:52
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Re: Décibel |
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honorable
 
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Pop pop pop pop!! c'est on ne peu plus bizarre
 échappement libre libre, veut dire que rien ne modifie la trajectoire du flux.....Les extrémités sont dans les saccoches  
Date de publication : 14/06/2010 19:43
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Décibel |
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Président d'honneur
 
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Citation :
Certainement comme le silencieux du fusil...Et pourtant la je pense' ah!ah!ah!... (que le flus est libre ), si non ????
Date de publication : 15/06/2010 02:19
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Anonymes
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Re: Décibel |
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bon pour faire simple,les silencieux n'ont aucune retenue quand on regarde à l'intérieur avec une lampe ,il n'y a rien .je suis aussi libre qu'un cobra
ou une ligne two brother comme celle de 666 sauf que la conception n'est pas la meme.rappelez-vous dans les années 70/80 en course d'enduro mondial,les zundapp étaient les + puissante et les moins bryante donc un pot biens étudier peu etre très performant et pas bruyant.si vous voulez une bonne adresse:orbisoud.fr A+ gilles |
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Re: Décibel |
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Membre du
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Citation :
Mais moche
Date de publication : 15/06/2010 07:54
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Re: Décibel |
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honorable
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Citation :
Je dis pas qu'il y a obstruction, je dis que le flux prend une suite de trajectoire, ce qui attenue le bruit. Un échappement libre, tel que je l'entends, c'est sortie des cylindres, tout droit dans les tubes et hope!!...dehors. eh! ben là...c'est du 98dB mini Enfin, bref...c'est bien  cela serait bien de voir la forme des chicanes
Date de publication : 15/06/2010 21:21
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Anonymes
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Re: Décibel |
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Citation :
pour voir la forme des chicanes,faudrais d'abord quil y en aie   A+ gilles |
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Re: Décibel |
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Membre du
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Citation :
Ben oui je pige pas ta demande non plus on se tue à te dire qu'il n'y a pas de chicane, laisse nous mourrir ah ah ah de rire, tiens voici un dessin avec 3 type de pots, le troisième est un pot à absorption et il n'y a rien qui retiens le flux de gaz ou le minimum, il est uniquement destiné à retenir le son (même si a dimension équivalente ce type de pot est moins efficace pour le son que le silencieux à chicane)  FIFI
Date de publication : 15/06/2010 23:58
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Anonymes
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Re: Décibel |
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Citation :
il a raison Fifi mais il manque un quatrième schéma ,celui de mon pot il corespond au n°3 mais avec un plus au milieu  A+ gilles |
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Re: Décibel |
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presque-honorable ;-)
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Le seul inconvénient de tes pots (si j'ai bien tout pigé), c'est que tu perds ce qui faisait toute l'originalité de l'échappement Valk' d'origine, à savoir l'architecture "6 en 6"...
Avec seulement 2 chambres d'absorption (une pour chaque côté), tu repasses par la force des choses à du "6 en 2", dont le son, une fois les embouts franchis et indépendamment du volume sonore, n'est quand-même plus tout à fait le même, car "mélangé" 3 par 3... Amicalement, Arnaud
Date de publication : 16/06/2010 18:31
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Re: Décibel |
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vieux sage
 
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Citation :
T'as pas tord Arnaud, j'ai eu l'occasion (la chance) de rouler en 6 cylindres depuis 1983 et ai essayé toutes sortes d'échappements, 6 en 6, 6 en 2, et 6 en 1, le son, bien évidement n'est pas du tout le même mais ça vous vous en doutez ! j'espère un de ces 4 pouvoir te faire profiter du son de mes 2 silencieux, tu verras, c'est pas mal du tout à bientôt
Date de publication : 16/06/2010 21:28
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Re: Décibel |
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Membre du
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Citation :
Heu sans vouloir vous contredire Toi et 666 les pots d'origine de la F6C ne sont absolument pas des six en six mais des (individuellement bien sur) 3 en 1 en 3 en 1 en 3. il y a deux chambres de tranquilisation avant chaque chicane ou les flux de gaz se mélangent. Les vrais 6*6 sont les cobras, certain Two brother, Jardine et surtout les magnifiques HardKrome que l'on retrouve sur la bécane de Rolland ou de Rocky67 et bien sur les exceptionels échappement sur mesure de Mike. Tous ces pots sont qualifiés de Drag Pipe. Le plus sympa pour profiter d'un six en six à absorption et donc garder cette sonorité caractéristique d'un six cylindre sans faire trop de bruit, serait surement de garder les pipes d'origines ou de récuperer des pipes Inox comme Gilles et de les prolonger jusqu'au bout de l'échappement avec un tube en grille trouée, puis d'isoler autour de chaque tube : dans ce cas nous aurions un Six en six profitant de la technique de l'absoption qui reste certainement la plus efficace en terme de rendement. D'ailleurs il n'est pas dit que je n'essaye pas, mais il va me falloir trouver un tube de chrome de 5 pouces au lieu de quatre pour avoir la place de mettre un peu de laine de roche. FiFi
Date de publication : 16/06/2010 21:44
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Re: Décibel |
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honorable
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Citation :
Vous tuez pas à me le dire un schéma vaut mieux qu'un long d....Il y en a un avec chicanes  C'est très bien Merci les loulous
Date de publication : 16/06/2010 22:13
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Décibel |
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très honorable
 
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Toujours aussi scientifique notre jacqueslne !!!
et en plus c'est intéressant
Date de publication : 16/06/2010 22:15
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Re: Décibel |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Ok pour les 2 chambres que tu mentionnes, mais celles-ci sont cloisonnées en 3 x 120° pour que les 3 lignes d'échappement restent indépendantes d'un bout à l'autre du silencieux. Voir ici (photo que vous connaissez déjà) : http://www.valkyrieriders.com/shoptalk/Pipes101.htm Amicalement, Arnaud
Date de publication : 17/06/2010 21:37
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Re: Décibel |
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Membre du
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Je n'avais jamais vu cette photo effectivement si il s'agit d'un pot avant modif nous sommes bien dans du 6*6, je n'avais connaissance jusqu'alors que des dessins ceux ci ou d'autres qui ne font jamais mention de ces ailettes de séparation.
D'ici peu de toute façon je vous confirmerai la chose car j'ai très envie de voir dedans. FiFi
Date de publication : 18/06/2010 00:28
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Anonymes
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Re: Décibel |
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Citation :
c'est vrai le son n'a plus rien à voir avec ceux d'origine.moi je voulais trois chose:un son se rapprochant d'une porsche -un pot qui marche fort  -resté discret au niveau des DB.objectif 100/100 atteint.voila A+ gilles |
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Re: Décibel |
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vieux sage
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Citation :
et j'ai hâte de l'essayer ton trétau  mais je la trouve un peu trop discrète tout de même   PS Gilles, j'ai rencard jeudi prochain avec Jean Luc à 15h à son box !
Date de publication : 18/06/2010 09:36
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Anonymes
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Re: Décibel |
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Citation :
oublie pas la culasse A+ gilles |
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Re: Décibel |
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vieux sage
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Je vois qu'il y a plein d'acousticiens ( à sa mémère, bien sûr ) parmi les très honorables membres du VRCC.
Juste un petit commentaire pour dire que échappement libre ne veut dire obligatoirement bruit. Un silencieux d'arme à feu est parfaitement efficace pour atténuer le bruit et surtout laisser sortir le projectile   
Date de publication : 18/06/2010 12:18
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Re: Décibel |
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vieux sage
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Citation :
t'exagère en parlant d'atténuer le bruit d'arme à feu ! nous avons un pistolet de tir avec silencieux et c'est pas du tout comme dans les tontons flingueurs, plop plop
Date de publication : 18/06/2010 14:21
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Re: Décibel |
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Membre du
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Citation :
Il faut aussi noter qu'échappement libre ne veut pas toujours dire plus de puissance...
Date de publication : 18/06/2010 16:39
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Anonymes
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Re: Décibel |
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Citation :
les cobra par exemple -8 chevaux il parait (vrcc us) ,mais 100/100 libreA+ gilles |
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Re: Décibel |
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honorable
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Vi Vi,
L'amplitude, sa fréquence et sa vitesse de propagation (son) n'a rien a voir avec la vitesse des gaz. En effet, on attenue la pression acoustique par une absorption mécanique. Non ! c'est bien de voir ces types de pots. J'étais septique (oui comme la fosse) mais après avoir vu le schéma....goood
Date de publication : 18/06/2010 19:46
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Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Décibel |
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Membre du
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Citation :
Comme les pêts, l'odeur n'a rien à voir avec le bruit 
Date de publication : 18/06/2010 21:35
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Re: Décibel |
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vieux sage
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Citation :
A ce propos, il ne faut pas confondre fosse septique et vraie croyante. 
Date de publication : 18/06/2010 22:28
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