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Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
 
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Bonsoir,
Je ne voulais pas demander à une bonne âme où trouver ceci ou cela, alors j'ai cherché comme un grand. Je voudrais poser un sélecteur de vitesse double, pour pouvoir monter les vitesses avec le talon. J'ai trouvé celui-là. C'est montable sur la F6C ? http://www.kuryakyn.com/index.cfm/go/ ... /catID/3/scID/71/IMID/299 Faut prévoir d'autres pièces avec ? Je compte mettre des platines en lieu et place des repose-pieds classiques plus tard. Qu'en pensez-vous ?
Date de publication : 19/11/2009 20:26
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Perso je ne le ferais pas, car à mon sens le changement des rapports sur cette machine nécessitent un certain doigté, je pense le maîtriser de l'orteil gauche, du talon çà me semble plus difficile...
Mais bon, tu peux te confectionner un bricolo pour expérimenter la chose.?;?  |
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Citation :
non non Didier c'est justement l'inverse la boite est un peu dure et parfois avec la pointe du pied les vitesses passent mal tandis qu'avec le talon on a beaucoup plus de force et là ça passe tout seul. ---> Jeanbart le modèle Kurya est pour Gold18. Moi j'ai le modèle rattlebar qui est super   Site Rattlebar |
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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AAAaaahhhh ouais ! Celui-ci me plait bien !
Et il permet le montage de repose-pieds plats par la suite ? L'empattement entre les deux "sélecteurs" est-il suffisant pour mettre son petit peton ? Mais il me plait bien ! Merci.
Date de publication : 19/11/2009 22:30
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Sinon, en cherchant sur ebay motors usa, j'avais vu ça :
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda- ... ories?hash=item56367f3866 Le tout-en-un... C'est bien aussi ça ?
Date de publication : 19/11/2009 22:40
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
 
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Oui c'est du beau matos aussi et bien adapté mais le dessous et coté sont en alu (a peine poli) comme les anciens pour les gold 1500 et donc une fois posé c'est pas super chouette.
Les Kurya pour la Gold 1800 ne sont pas adaptable à la F6C, il y a eu des Kurya (à peut prés equivalent) pour la 1500 gold et la F6C mais il ne se font plus. (parfois d'occase mais trés rare). Sinon le modele qu'utilise John est fait par Rattlebar il est simple et économique mais tout aussi éfficace : Par contre il est en rupture de fabrication actuellement, il y en a six en commande et il en faut quinze pour lancer la production. voir ici : Rattlebar : index de production Il y en a un d'occase actuellement sur Ebay, et je suis dessus, j'en suis le meilleur enchérisseur actuellement ils finissent souvent d'occase vers les 120 à 140USD. Si l'un d'entre vous le souhaite vraiment dites le mais n'aller pas bétement surenchérir sur moi ah ah ah!! Bonne lecture FiFi
Date de publication : 20/11/2009 01:18
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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John a écrit: le talon on a beaucoup plus de force et là ça passe tout seul. Pas d'accord, en jouant avec le régime moteur çà peut passer plus en finesse et sans brutalité.  |
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Citation :
Didier cela n'a rien à voir avec de la brutalité  il s'agit d'appuyer plus fermement qu'avec la pointe du pied. L'intérêt est que tu peux monter les vitesses à la volée sans jouer sur la poignée des gaz Deuxième intérêt tu peux jouer du sélecteur en chaussures de ville car tu ne fais qu'appuyer (pointe pour rétrograder et talon pour monter) Comme beaucoup l'essayer c'est l'adopter 
Modifié par : John le 20/11/2009 23:09:23
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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honorable
 
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Vu que tu bricoles pas mal!
(406)Tu peux le faire !Tiens ça me dit "kek" chose  Contremafaçon:  Joindre un fichier:  selecteur.jpg (89.29 KB)
Date de publication : 23/11/2009 17:42
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 Franky 44 
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Très bonne idée mais pour la Valk, je préfère entretenir moi-même dans ce que je peux faire, mais monter des pièces avec factures, car une expertise est envisagée pour l'assurer correctement comme elle le mérite.
Du coup, même si je dois y mettre le temps, j'économise et j'installe des pièces non-faites maison (sauf mes superbes valises).
Date de publication : 23/11/2009 19:18
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
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Ben c'est pas simple d'avoir des factures de produits US ah ah ah ah!!
Bon celui qui était en ligne je l'ai chopé cette nuit, parti à 129USD au lieu de 189 pour un nouveau. FiFi
Date de publication : 23/11/2009 19:20
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Même sans factures, un produit manufacturé sera toujours plus "net" devant un expert que du fait maison.
Je l'aime trop ma Valk !  
Date de publication : 23/11/2009 19:24
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
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Là d'accord, le mieux quand tu vas le voir (car la plupart n'y connaissent rien) tu apportes le lien ou la doc imprimée avec prix de affiché cela lui évite beaucoup de boulot de recherche et en génèral il signe illico si ton dossier est complet.
FiFi
Date de publication : 23/11/2009 19:27
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Citation :
beau boulot |
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Citation :
oui mais fabriquer une pièce soit meme est plus gratifiant et elle est unique. c'est mon avis. |
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Semi pro
 
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Hello,
J'ai des Kuryakyn et celui de Rattelbar. Les premiers sont nettement plus beau et utilisent un renvoi directement sur la sortie de boite ...MAIS ils ne sont pas terribles à l'usage, le pied est trop coincé (si je me rappelle correctement je les ai montés il y a pas mal d'années) bref ils prennent la poussière. Le second est plus basique (rajouté et ça se voit un peu)mais est un réel progrès pour peu de prendre le temps de s'y faire, passage plus facile,le peid à l'aise un vrai plaisir. et puis le mec est un passionné de la première heure qui mérite qu'on lui achète du matos (et pas seulement lui piquer ses idées). F.
Date de publication : 23/11/2009 21:47
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Citation :
Rien que pour le plaisir de te mettre un petit mot...il y a bien longtemps que je n'avais vu ta prose  à partager avec flo et les petites et petits |
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Semi pro
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Moi j'ai commandé des Ratlebar. Testées sur la F6 de John et adoptée. Les vitesses passent bien et c'est bon pour les chaussures. J'espère être livré avant l'été.
Date de publication : 24/11/2009 18:24
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Semi pro
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Voilà et grâce à ma réponse précédente, je gagne ma 3° étoile de semi pro.
Respect les Rookies 
Date de publication : 24/11/2009 18:27
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
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Citation :
Ben François tu n'as pas tord, laissons à Rattlebar le mérite de sa conception. Mais en même temps on ne peux pas reprocher à Franck (un super débrouille) de ne pas vouloir faire par lui même surtout si son souhait est d'être assez économe. D'autant que Chet (Rattlebar) a, en ce moment, comme indiqué plus haut une liste d'attente pour fabriquer les pieces qui fait assez peur (perso j'attends sa grille depuis un an et ai du l'annuler) et je pense que Pascal va encore attendre longtemps son kit) Il fait autre chose de super c'est les cales pieds surbaissés, j'ai cela sur la bagger et bien pour des grands c'est trop top en position surtout si ils ne penchent pas trop (les grands) et puis il a les caches sorties carbu chromées notre ami Pat (au canada) lui les fait en Inox. FiFi
Date de publication : 24/11/2009 18:43
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Ratlebar !!!
Je le changerais plus jamais avec autre chose!! Qui veut peu venir voire et essayer comme sa marche!!
Date de publication : 24/11/2009 22:25
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Il vaut mieux se faire traiter de trou de c.. qu’a trainer son c.. dans le trou !
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Conseil achat Ratlebars:
Demande lui que le chromage soit faite ainsi: décapage a l'acide, rinçage, cuivrage (dépose du cuivre par electro-galvanisation), nickelage et finalement chromage. Ma premiere piece montrait des traces de dessèchements du chrome. Ratlebar l'a remplace, transport inclus!, depuis pas de problemes.
Date de publication : 24/11/2009 23:57
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Il vaut mieux se faire traiter de trou de c.. qu’a trainer son c.. dans le trou !
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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honorable
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Citation :
Il a peut-êtrez du mérite, je ne sais pas si il a déposé un brevet pour son "sélecteur double" mais en tous cas il a pas inventé le fil a couper le beurre  car le sélecteur a balancier ya belle "burette" que ça existe  J'en avais déja fabriqué un pour mon 1200Gold  Il y aura toujours les gars qu'ont les moyens,puis ceux qui sont près a se sacrifier afin de pouvoir s'offrir des accessoirs a des prix d'un truc plaqué or  ,puis les autres comme moi  Sans aucune prétentiond'être l'inventeur du siècle 
Date de publication : 25/11/2009 09:53
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Franky 44
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Citation :
franky a écrit: hahahah modeste le Franky  et pourtant en méca il touche sa bille le bougre  |
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
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Et le plus important c'est que presque tout ses aménagements sont du Home Made, mais ils sont nicquels en présentation, ben moi je dis chapeau pour aller passer le pare brise au four et autre débrouillardise du genre.
FiFi
Date de publication : 25/11/2009 13:07
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Bon, je me suis finalement décidé à commander celui-ci. je passe la commande demain samedi, avec un pote qui est rompu avec le commerce international via le net, et heureux titulaire d'un compte paypal.
http://www.gm-cycles.com/Items/mc3001 ... ds%20Heel%20Toe%20Shifter Je sais, on m'a prévenu, c'est de l'alu, pas toujours bien poli, mais j'ai ce qu'il faut pour améliorer ça avant le montage. Car d'une part, je ne veux pas patienter jusqu'au calendes grecques pour le système rattlebar, et le truc des platines larges me bottent côté look, d'autre part. C'est Noël, je me fais plaisir. Na !
Date de publication : 18/12/2009 18:30
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Semi pro
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après lecture de vos messages:
- gros bisous à René, le grand frère breton !! - j'ai un peu oublié que le temps a passé et qu'il est peut être difficile de trouver du matos , d'où les copies. - Chet m'a accordé certaines faveurs (non pas ça!) à l'époque , style envoi en Europe pour des pièces réservées aux US, chromage, etc. donc je l'apprécie bcp. - L'argument du prix...je ne tiens pas à polémiquer, reste qu'acheter ce genre de moto... - Moi aussi j'ai créé plusieurs versions copiées des pièces déplaçant les reposes-pied, pour tester d'autres réglages et moins frotter, donc je ne jette pas la pierre. Bref, les "anciens" se souviendront de la difficulté à obtenir des pièces en Europe dans les premières années (97-00), surtout avant Ebay, et comme j'ai arrêté ce genre d'achat il y a 3-4 ans , j'ai pas réalisé la difficulté pour les "nouveaux" d'obtenir ces fameuses pièces ! Désolé. C'est vrai qu'elle en jette la grille rattelbars (je provoque )! Faudra que je mette en vente tout ce que j'ai encore en rab.Allé, bonne route (blanche ces jours), amitiés, Francois
Date de publication : 18/12/2009 21:25
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Sans vouloir trouble ton intention d'achat, chez Rattlebars le Kick Shifter coute 198.95$ plus transport.
Il est vrais, il n'y a pas les Floor boards..... mais 376.27$ plus transport je trouve trop cher: http://www.rattlebars.com/Merchant2/m ... ode=RM&Product_Code=RB807 Joyeux Noel!
Date de publication : 19/12/2009 00:58
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Il vaut mieux se faire traiter de trou de c.. qu’a trainer son c.. dans le trou !
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
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Ben je suis de l'avis de Sacha, cette ensemble est laid (esthétiquement parlant : alu non poli et plateau plutot Goldwing que F6C en look, d'ailleurs il est destiné à l'origine à la gold 1500) et en plus il est cher.
Plutot que tu fasses une bétise, si tu es pressé, je te revend mon Rattlebar celui que tu avais mis en lien plus haut pour le prix d'occase auquel je l'ai eu rendu plus l'envoi chez toi, et si tu veux vraiment des plateaux je peux te trouver ou les demi lune de Kuryakyn (pas trop cheres): Iso wing ou les cobras en classique : Cobra Classique ou en Swept : Cobra Swept En sachant tout de même que les plateaux pour le conducteur impose une position à l'arret fort peu pratique de jambes écartées (reservée aux plus de 1,8m) les wings Kurya sont plus petits et n'imposent pas cette posture délicate, même si ils sont plus grands que ceux d'origine. FiFi
Date de publication : 19/12/2009 10:48
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Anonymes
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Citation :
hahahaha FiFi c'est l'éternelle subjectivité de chacun qui décide de ce qui est beau ou laid  tu vois perso moi je trouve qu'une remorque derrière une Valk ça va comme un tablier sur une vache  et je suis sûr que maintenant tu te dis que le John il n'a pas bon goût  mais sinon le rattlebar il est mieux c'était juste pour te faire ch... |
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
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D'accord avec John
Pour moi, une F6C d'origine, sans accessoire et sans pare brise, c'est vachement plus joli C'est mon avis et je le partage(en plus je suis écolo vu le poids en moins à propulser , je consomme moins  ) 
Date de publication : 19/12/2009 13:06
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Membre du
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Citation :
Là je suis bien d'accord avec toi, ceci est très subjectif, je devrais plutôt utilisé les mots "quincaille" ou "cheap" pour qualifié ce matos ah ah ah !!!, m'enfin tout le monde est d'accord pour dire que d'associer deux couleurs antinomiques comme le vert et le champagne sur la même moto représente une énorme faute de gout, comme quoi on peut prendre des partis pris esthétiques parfois sans risquer d'erreur. ah ah ah!!! FiFi
Date de publication : 19/12/2009 14:24
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Semi pro
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John, y a que Madame pour dire si tu as bon goût..ok je sors.
Un détail à ne pas négliger selon mon expérience: les plaques ou même les isowings ne sont pas agréables (toujours selon moi) si vous portez des bottes ayant un talon un peu marqué (santiags ou biker type Chippewa) car celui-ci ne peut "descendre" derrière le repose-pied. La position d'origine des jambes est un des points noirs de cette moto je trouve, la faute au boxer.
Date de publication : 19/12/2009 14:30
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Soit, le rattlebar me parait plus solide, et les platines cobra classiques me tentent bien. On passe en mp ? Mais juste une question : l'empattement entre le sélecteur d'origine et la partie arrière permet-elle de poser le pied entre deux, ou doit-on poser le pied en travers pour ne pas être gêné ? En sachant tout de même que les plateaux pour le conducteur impose une position à l'arret fort peu pratique de jambes écartées (reservée aux plus de 1,8m) les wings Kurya sont plus petits et n'imposent pas cette posture délicate, même si ils sont plus grands que ceux d'origine.
Date de publication : 19/12/2009 19:05
Modifié par : JeanBart le 19/12/2009 19:43:11
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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presque-honorable ;-)
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Je viens d'aller mesurer, en me basant sur la photo, l'écart entre le sélecteur et son renvoi à l'arrière.
Environ 30 cm. Le pied ne passe pas une fois bottée, mais si on le met un peu de biais, ça devrait le faire... Et ça me coûtera pas un oeil et un bras... Fifi, c'est réglé. Je t'ai envoyé un mp pour concrétiser.
Date de publication : 19/12/2009 19:48
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Re: Sélecteur de vitesse double... ? |
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Semi pro
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Tu peux aussi abaisser le sélecteur puisque tu ne passes plus le pied dessous mais appuie avec le talon, du coup pas besoin de mettre de biais.
Date de publication : 20/12/2009 11:48
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