Cet aprem je remontais une file de voiture par la droite ( )et j'ai pas vu une Ford Mondéo qui arrivait en sens inverse et tournait à gauche.
Je l'ai tapé avec ma roue avant entre l'aile et la roue...
J'ai réussi à rester debout(je roulais à 40/50 et j'ai pilé sec)
La mondéo avait les 2 roues avant à 90° et ne pouvait plus rouler.

Après vérif mis à part le garde boue je ne vois aucun dégat sur la Valk...
La fourche a l'air nickel , aucun bruit en tournant le guidon, en freinant. Rien n'a l'air tordu ...

Bon demain je vais aller chez Honda voir mon mécano pour être sûr.

En attendant si quelqu'un a un garde boue AV à céder ...merci de me mettre un MP

La Mondéo, c'est pas de la caisse sympa: celle qui m'avait grillé un feu a Marseille avait réussi à plier la fourche du 900XJ!
Si j'ai bien compris tu n'as pas de bobo, c'est l'essentiel;

Eh ben,tu t'en tires bien
Un vrai éléphant la Valk !!



Lepaps a peut être des bouts de carrosserie en rab ?

SOMMES HEUREUX que tu n'aies rien

Car généralemet ce genre de duel fini trés mal...

Ben dis-donc, tu nous fais des frayeurs!!!!!
Heureux que tu sois a peu près entier!!!

gaffes à ta dalle mon pote ça me ferai chier grave et tu le sais

Citation :

Racontes Yann.....C'est où qu'il est pas entier John?????

Il y a quelques années le fils de mes voisins est mort dans les mêmes conditions, il avait 20 ans et c'était un camion qui tournait. Depuis je remonte toujours par la droite mais essaye de faire gaffe, mais il y a toujours un moment ou on ne fait plus assez attention.

Content que tu n'aie rien John, la moto s'en remettra toujours mais le conducteur c'est autre chose. Prudence les gars, même à faible vitesse.

Foxie avait raison, ça freine pas si bien une F6...
Content que tu n'ais rien.

amities charentaises john,même si on ne s'est jamais vu. heureux que tu n'ais rien.

la prudence toujours la prudence

stephane

Pas de bobo c'est le principal.

On est jamais à la merci.

A+ Franck et Francine

Merci les potes - vos mots me font vraiment chaud là où ça fait mal ...
En y repensant à froid, vu la vitesse à laquelle j'ai tapé, je suis fort surpris d'avoir cassé la Mondéo et que la Valk n'ait rien

La fourche a dû faire amortisseur et le poids de la bête lancée (pas loin de 500kg avec le John dessus) a fait exploser le train avant de la Mondéo

Bon si dame Valk n'a rien (je touche le bois de mon bureau)l'essentiel est préservé...sachant que John - comme l'ont remarqué Yann et l' Amiral - ça fait longtemps qu'il est cassé de partout

pour la morale Dragon a raison : on a beau faire hyper gaffe en remontant les files de bagnoles...il y a un jour où tu penses à autre chose et ce jour là faut espèrer que ton ange gardien veille - le mien l'a fait, merci mon pote

le principal c'est que tu n'ais rien.La valk c'est du costaud.


A+ gilles

Ben mon potos on peut pas partir un Week end sans que nous tu nous fasses des tests ahurissants, une fois de plus tu démontres que tu as raison : La valk c'est du costaud, imagine avec le poids d'une remorque en plus, tu la soulevais cette Mondinette ah ah ah ah!!
Content que tu ais toujours les pieds sur terre vieille branche hi hi

FiFi

costaud la valk !
j'ai un garde boue AV , mais c'est un blanc/bleu, ça fera pas mal sur ta machine non ?

sain et sauf c'est le principal ya pas plus dangereux que de remonter une file de bagnoles gaffe de gaffe bonne chance pour le garde boue mais faits bien vérifier la fourche même si ça tourne bien il peut y avoir une fêlure axiale non visible sois prudent pour ta belle vérifies bien tout.

Heureux que l'accident n'ait eu aucune conséquence sur le plan corporel. C'est l'essentiel

En revanche, comme le suggère BODIC, une inspection minutieuse de la partie avant de la moto est obligatoire : fourche, té de fourche, axe de colonne de direction au niveau du cadre, roulements, etc est obligatoire.

L'énergie cinétique du bestiau, même si tu as dû beaucoup freiné avant l'impact et donc réduit ta vitesse comme semble l'indiquer le fait que tu sois resté debout, est demeurée importante et il a donc fallu qu'elle se dissipe au moment du choc. La voiture a vraisemblablement pris la plus grosse partie au niveau de sa direction mais pas tout. D'où la nécessité de faire un contrôle poussé de la moto.

Un souvenir pour détendre l'atmosphère : je me souviens avoir vu une voiture et une moto impliquées dans un choc à 90° comme le tien; la roue de la moto était plantée entre la roue de la voiture et le passage d'aile correspondant. Impossible de dégager la moto qui était restée parfaitement verticale et en ligne. Je n'ai pas vu la suite, mais les conducteurs respectifs avaient l'air bien embêtés avec cette "copulation métallique" Je ne sais pas si le mélange a accouché d'un trike...

Heureusement que tu ne roulais pas trop vite
Tu t'en tires à bon compte et comme tu dis,merci à ton ange gardien

Expertise chez Honda ce matin - après essai routier et contrôle visuel la Valk n'a rien
La fourche en se comprimant a absorbé une bonne partie de l'énergie cinétique.
Je précise aussi qu'en freinant j'ai vérouillé les poignets pour garder les bras tendus (comme appris lors de mon stage AMDM ) et ainsi la bécane est restée dans l'axe et la fourche a subi le choc de face et l'a donc en partie absorbée.

Mon assurance a quand même mandaté un expert pour être sûr que tout est ok

Allez plus de peur que de mal ...c'est l'essentiel

Tant mieux John, je ne ferais pas d'essai pour confirmer que la Valk est plus solide qu'un train avant de Ford.

Change de pseudo maintenant, quelque chose comme

mondéokiller

Citation :

hahahaha non non Dragon pas de triomphalisme
je m'en sors bien car la chance m'a souri

PUTAIN!!!!! Quand John il est faché , John il est VRAIMENT faché!!!
T'aurais pu y aller molo, mon pote!!!

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Heureux de te savoir indemne,John,c'est souvent des accidents "stupides" qui font basculer des vies!
Plus de peur que de mal,c'est l'essentiel,fais une grosse bise de ma part à Isa!
Denis
PS: penses à bien faire contrôler le pneu,il peut être endommagé sans"bléssure"extèrieure!

content que tu es rien.ai 1 garde boue.salut!

Ha bah bravo John ! tu fais des stages de securite et tu remontes par la droite, huuu ? ;)
Aller, le plus important c'est que tu n'aies rien. Surprenant cet amortissement quand meme...

Citation :

faites ce que je dis et ne dites pas ce que je fais...
t'as raison Nico sur ce coup là j'ai été nul

Ben lors mon John on prend des raccourcis au risque de se retrouver au tapis? ah! non pas de ça... prends le temps de vivre même si les odeurs des échappements ne sont pas parfumés
et avec une si belle moto... franchement ce serait dommage !
alors cool l'Ami... heureuse de lire que tu n'as rien ! la Belle non plus... bon pour la mondéo... le mec va se prendre un 4 X 4 au cas où.... et le tour est joué ! allez biz à partager avec Isa, on pense bien a vous deux Vive le Bordelais