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Garde boue arriere coupé
#1
Membre du
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Yosh voici en gardant la même largeur de cadre et en enlevant les sabres ce que l'on peut avoir comme largeur de pneu mais attention le duo est strictement interdit.
Sinon il faut refaire des sabres plats sur mesure et enveloppés dans le plastique du garde boue.
FiFi

Là c'est la moto de superman ah ah ah
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Date de publication : 30/03/2009 11:50
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Re: Garde boue arriere coupé
#2
vieux sage
vieux sage


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Citation :

FiFi a écrit:

Là c'est la moto de superman ah ah ah
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non, là c'est trop !
c'est la moto de super naze

pourquoi enlaidir à ce point une aussi belle moto

Fifi, tu cherchais à dégouter Yosh de couper le mudguard ?

Date de publication : 30/03/2009 12:38
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Re: Garde boue arriere coupé
#3
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Citation :

FiFi a écrit:

Là c'est la moto de superman ah ah ah


non, là c'est trop !
c'est la moto de super naze

pourquoi enlaidir à ce point une aussi belle moto

Fifi, tu cherchais à dégouter Yosh de couper le mudguard ?

Date de publication : 30/03/2009 12:39
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Re: Garde boue arriere coupé
#4
honorable
honorable


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Il ne doit pas rouler très souvent sous la pluie, le superman !!!!

Date de publication : 30/03/2009 13:07
Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re: Garde boue arriere coupé
#5
vieux sage
vieux sage


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pas de clignos et plaque latérale à banir en France...
on dirait un garde boue arriere prévu pour Harley...

Date de publication : 30/03/2009 13:57
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Re: Garde boue arriere coupé
#6
Membre du
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La mob est assez ridicule je suis bien d'accord avec vous mon propos est plus technique pour que Yoshounet s'aperçoive visuellement des conséquences de l'enlevement des sabres sur le transport de passager et sur le gain réel faible en largeur dispo pour le pneu, La solution réside plutot dans un garde boue large avec sabres intégrés.
Le garde boue est d'origine harley sans aucun doute mais trés moche avec encore moins de doute.)


FiFi

Date de publication : 30/03/2009 14:06
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