un ptit truc sympa et pas cher !( pour l'instant...)
http://cgi.ebay.fr/Honda-F6C-1500-Ann ... ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Pas mal le petite F6C.
Pas chère pour l'instant, tout dépend du prix de réserve...

La bulle

s***a meilleur enchérisseur actuel... ce ne serait pas quelqu'un de dunkerque par hasard ? hum ?

Bon autant que je ne vous fasse pas mariner dans votre jus, le S...







































c'est pas moi.
Par contre le prix de reserve est de 9150 Roros?? pour ceux qui se posent la question.

Perso j'aime bien celle là
Une belle pour 8180,45€
Ha!! si le législation Française n'etait pas ce quelle est

ha ha ha ha on s'en bat les baloches avec un tibia de langouste de la législation
t'as déjà une valk donc t'as une carte grise
au pire avec les deux t'en fais une et Française sans problèmes
après tu vends l'autre en pièces sur ebay
bon ok j'ais toujours des bons conseils , ou des mauvais au choix de chacun je l'avoue
mais moi je sais bien ce que je ferai le jours ou je ferai l'affaire, en un rien de temps c'est pas mal de changer un cadre et un moulbif pour les plus courageux!!!!!!!!!!
si non on change juste la plaque(plus rapide, + risqué en cas d'accident grave)fo rouler rebel qu'ils disaient !!!

si non elle est bien belle
mais j'ai trouvé moins cher beaucoup moins cher

tiens les bricolos
une accidentée en Angleterre et la pour pas cher
500livres pour le moment
accidentée
le cadre est foiré le moteur a un choc avant c'est plié aux courroies de distrie et le tank est bien amoché
mais si non pour piéces ça vo l'coup

Citation :

La couleur Jean
Ok je sais une Bcanne ça se repeint

pour moi c'est plutôt ça la couleur qui me botterait
mais comme tu dis , un bon pinceau et une bonne moke de peinture et hop ou alors a la bombe

le pare cylindre n'a pas trop servi là quand meme hein ?


ça fait quand meme cher le robinet d'essence

Aucun interêt Claude la carte grise n'est pas française, il te faut d'abord la rendre française avant de remplacer la moto et ben moi je te souhaite un excellent rendez vous à la drire si tu arrives avec ce machin là, arf arf arf arf !!!!!!
une française, oui, avec carte grise forcément, non passé destruction, voila et ben bonne recherche, ou deux à la fois, comme dit jean arf arf arf!!!!!




FiFi le gnat

Citation :Qu'est ce que j'ai fait Fifi ?.......


Pendant que je te tiens , passe moi donc l'adresse de ton site perso ...Pour mettre sur le mien.Faut s'entre aider quoi!...
Merci

Ah non non Mon glode aucune animosité dans mes propos cent fois désolé si j'ai pu te blesser, tiens je m'auto-flagelle avec le cuir de mon tank cover!!!c'est dur avec le lumbago mais tant pis!!!

Non c'était juste pour dire qu'il fallait une CG française pour pouvoir importer une inter (une anglaise, une allemande,ETC... ne resolvent rien)



Le site mon Claude c'est :
- http://pagesperso-orange.fr/fiflegnat/cariboost1/index.html
et le forum c'est :
- http://terresdumilieu.forumpro.fr/index.htm


voila et désolé encore!!!


FiFi

A la lecture du post a FIFI il semblerait qu'il nous est impossible d'importer une interstate pour récupérer des piéces de celle ci .
La carte grise francaise serait obligatoire pour la faire venir .
C'est bien la première fois que j'entends parler de cela .
Pourrais tu nous donner plus d'explications ?

Citation :
Non non Bernard je crois qu'il y a malentendu.
FiFi veut dire qu'il est difficile d'immatriculer en France une Inter américaine.
Par contre tu peux en faire venir sans souci.

c'est exctament cela John.

Au départ du post l'idée était d'obtenir une homologation ou carte grise pour l'interstate (c'est pareil pour la Rune encore plus difficile). Trés trés dure!! mais c'est peut etre jouable car carbu! il faut la passer à l'utac sur le banc de puissance et mettre tout le reste en conformité!!!
Aprés on se posait (Jean) la question d'une carte grise éxistante 2 motos une seule carte grise!!! ben oui risque en cas d'accident grave.
Ensuite la carte grise d'une moto cassée (possible si elle n'est pas passer en assurance comme épave) m^me risque que au dessus.
Ensuite Claude nous propose une moto cassée mais anglaise, là je lui disait que cela ne pouvait pas marcher car il fallait obligatoirement une CG française car pour le reste de l'europe la puissance n'est pas génante chez nous ci (si on veut l'utiliser pour "homologuer" ou rendre utilisable une inter!!)

Mais vous pouvez importer ce que vous voulez (à par peut etre des armes), le probleme n'est que l'utilisation possible de l'objet importé.


En tout état de cause tant que personne nous aura fait lire la réponse officielle de honda sur une demande de certificat des mines pour une inter, nous ne saurons pas le parcours du combattant qu'il y a à mener???
Et pour le demander il faut justement pouvoir fournir le numéro de série de la moto!!!!!! en gros il faut démontrer que vous êtes le propriétaire!!!!

Petit truc important, il faut forcément que la facture d'origine soit au même nom que celui qui fait la demande d'immatriculation.

Voila voila

FiFi

bla bla bla !!!!
et alors une question
comment font tous ceux qui ont remonté sur leurs motos
top case tête de fourche sacoches rigides etc etc etc ?
il repassent l'Utac les mines etc autres contrôles?
cela m'intéresserait de savoir
prenons par exemple si l'on ce réfère au code Français
toutes modifications du véhicule entrainant un aspect différent et ou un comportement différent devra faire l'objet d'un passage aux service des mines
hé bien messieurs?
j'ai plutôt l'impression qu'il y en a pas mal d'entre vous qui devraient prendre un rendez vous non?
alors comme dit Jean
ou est le problème vous achetez une IS et avec votre standard vous vous en construisez une bien Française avec bon n° de moteur et de cadre
aller il y a de bonnes occasions en ce moment votre Euro est fort, profitez en
salutation amicales

Oui facile comme ça, Lafouine, ce qui t'impose d'en avoir deux, il faut des moyens pour cela!!!! et au moins une carte grise française!!!
Et demandes à Guy le prix en l'équipant piece par piece c'est pire!!!

Ok rebelle mais pas fauché!! arf arf arf!!

FiFi

moi j ai trouvée la solution a tous ces casses tetes et quelle solution!!!!!!!!!!!!!

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et avec quelques accessoires en plus recus pour noel

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Avec ça tu n'as pas fini d'entendre Josy derriere
Bravo mon ptit Alain il faut s'assumer non je déconne

A tres bientot dans le sud

Citation :
bah alors mon bon John tu vieillis ?
ou est le bon temps ou sur nos chopper on écumaient les routes
et on ponçaient le bitume en hissant bien haut nos couleurs de Hells angels rebel




cherchez l'homologation

Ah ah ah ah a en tout cas la feuille des mines elle est pas cachée dans les casques, moi je vous le dit.





FiFi

EN vla une d'occase pour 8500 €
http://www.moto85.com/annonce/moto-oc ... nda-f6c-valkyrie_1845526/

et au contrôle çà donnera quoi ?

Quel controle Guy ?

technique ?
et alors les rebèlles, ! on peut pas laisser passer ce projet quand même,
et y'a pas que celui là prévu par le gouvernement, y va bien faloir couper quelques têtes, comme au bon vieux temps,, et c'est pas en étant inscrit
dans un club, avoir un boulot, un téléphone, etc, que l'on peut êtres rebelles,
(ou alors en biaisant avec des petits bricolages) mais devant les urnes et en manifestant (vous avez vu les taxis) façile

Attention car chez nous il y a souvent les radars placés sur la gauche entre les deux voies ...et la les plaques latérales ?...Houuuuu!!!!!!!