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Anonymes
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Gros Carburateurs |
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bon pour attaquer la phase 2 (phase 1 avec carburateurs d'origine)
 je viens d'acheter une rampe de cb 500 et une de 600 hornet.ce sont les meme carbus que la F6c mais en 34 contre 28 pour la F6c.ça me laisse le temps de la réflection pour la constrution de deux rampe de 3 carburateurs. A+ gilles Joindre un fichier:  !B2NSSEgEGk~$(KGrHqR,!j!E)sHLVSl9BMhk7jBO6g~~_12.jpg (36.89 KB) !B54jfh!Bmk~$(KGrHqMOKnQEy1!dw1q8BMvYGrUWMQ~~_12.jpg (39.04 KB) |
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Re: Gros Carburateurs |
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vieux sage
 
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 l'espace entre les carbu est plus important sur ceux de CB 500 ! bonne réflexion mon bon Gillos  ça va dépoter, j'ai hâte de voir ça ! on casse la croute lundi et oublie pas d'apporter les tringleries de carbus hein ! 
Date de publication : 01/03/2014 12:49
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Re: Gros Carburateurs |
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Membre du
 
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Là tu attaques le travail d'horlogerie
 Par contre comme dit Tripeul les entraxes ne sont pas les mêmes, tu vas avoir du boulot pour les coupler par 3 
Date de publication : 01/03/2014 13:15
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Citation :
c'est que du plaisir  A+ gilles |
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Ca va être une séance mais t'inquiète pas, t'auras la plus grosse!!!  |
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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une question à ceux qui savent
 sur les rampes de f6c il ya une durite sur chaque corp qui part de l'avant du carbus vers l'arrière voir photo 2-3-4.quelle est sa fonction?sur les rampes de 600 hornet il y a la meme prise sur chaque corp à l'avant (photo 1)mais rien sur l'arrière.sur les cb500 il y a rien devant et derrière. A+ gilles Joindre un fichier: carburateur 001.jpg (264.31 KB) carburateur 002.jpg (166.21 KB) carburateur 003.jpg (287.94 KB) carburateur 004.jpg (211.63 KB) |
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Re: Gros Carburateurs |
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honorable
 
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Tubes a dépression pour les soupapes de coupure d'air
Phone moi, ou en MP pour leur fonction  Dommage que t'es trop loin,j'aurais bien réfléchis avec toi pour tes carbus 
Date de publication : 05/09/2014 20:16
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 Franky 44 
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Re: Gros Carburateurs |
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presque-honorable ;-)
 
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Salut francky
Prend un weekend et je viens aussi avec ma scie sauteuse A+
Date de publication : 05/09/2014 20:20
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Citation :
merci mon pote  je t'appel demainA+ gilles |
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Re: Gros Carburateurs |
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Membre du
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Bon courage Gilles, les trucs se nomment : Valve Assy air cut.
FiFi
Date de publication : 05/09/2014 23:24
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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le projet continu mais avec beaucoup de retard.la rampe est assemblé manque plus que la liaison des 6 papillons qui vont être actionné par un axe centrale monté sur roulement avec 6 biellettes et il reste aussi a installer les conduites d'essence.la commande de stater de f6c ainsi que la tôle d'habillage est conservée.l'illusion sera parfaite.l'encombrement est le même que la rampe de f6c.il a fallu usiner des entretoises pour conserver l'entraxe des carbus comme à l'origine et des bagues pour les conduits d'air équipés de joints à dimension spécial (joint trouvé dans un magasin de matériel agricole)
ceci est unique. la suite plut art A+ gilles Joindre un fichier: gros carburateurs 001.jpg (618.00 KB) gros carbus1.jpg (427.80 KB) gros carbus2.jpg (503.76 KB) gros carbus3.jpg (458.34 KB) Gros carbus 051.jpg (304.04 KB) Gros carbus 003.jpg (441.81 KB) F6- (6).JPG (591.55 KB) F6- (7).JPG (588.20 KB) F6- (2).JPG (674.68 KB) F6- (3).JPG (647.92 KB) F6- (10).JPG (684.45 KB) F6- (1).JPG (602.56 KB) F6- (4).JPG (671.24 KB) F6- (5).JPG (685.08 KB) F6- (8).JPG (389.72 KB) F6- (9).JPG (771.34 KB) |
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Re: Gros Carburateurs |
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Membre du
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ça fait du bien de voir qu'il existe encore des horlogers en France
Date de publication : 28/07/2015 09:32
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born to be wild
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Re: Gros Carburateurs |
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vieux sage
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Citation :
Voilà des nouvelles qui me réjouissent personnellement tout particulièrement. Hein, mon Gillou, que tu me comprends ! 
Date de publication : 28/07/2015 09:56
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Citation :
elle est chez moi.A+ gilles |
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Re: Gros Carburateurs |
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honorable
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Yo bijour
C'est super beau .........mais petite question ( mon niveau en mécanique plafonne super bas ) Pourquoi faire autant de modification 1 pour les carbus ( cela donne quoi a la moto .... puissance ? ) Te faut t-il autant de puissance sur la moto ???? A chaque fois que tu roule avec la f6 tu te serre de toute la puissance du moteur si oui ..... respect 2 Modification des carbus . cela te fait + consommer ? Ou alors prendre une autre moto plus puissante La savoie
Date de publication : 28/07/2015 10:37
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Re: Gros Carburateurs |
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presque-honorable ;-)
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Ha Ha Ha , ce n'est pas pour les moux de la poignée
Date de publication : 28/07/2015 10:47
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Re: Gros Carburateurs |
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presque-honorable ;-)
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Bon mon Gilou c'est pour quand qu'on fait la course
Date de publication : 28/07/2015 10:49
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Re: Gros Carburateurs |
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vieux sage
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Citation :
C'est farpait ! Il est grand temps que mémère passe en 100. Elle est de plus en plus poussive et de plus en plus gourmande Va y avoir une grosse maintenance cet automne. - carburation ( gicleurs - synchro - richesse) - échappement suite à vérif carburation - modif allumage - fourche - pneu avant - amortisseurs AR - courroies de distrib - graissage des points sensibles Vu le temps à y passer, je vais demander de l'aide au Picard du Nord
Date de publication : 28/07/2015 12:10
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Une fois de plus, beau boulot!
Ca sent le gros GAZZZZZZZZZ !!!!!!!!! |
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Citation :
tu as oublié,on en a parlé au meeting Italien avec toi et Tripeulsix . on va faire simple,voila la moto de mes 20 ans ma f6c je la conduit pareil A+ gilles Joindre un fichier: IMG_0001.jpg (604.90 KB) |
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Re: Gros Carburateurs |
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honorable
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ok oublie de ma part (vielle mémoire)
La savoie
Date de publication : 28/07/2015 16:35
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Re: Gros Carburateurs |
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Membre du
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Sortie de l'usine de prépa du moulbif de la schépor
Date de publication : 28/07/2015 18:54
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La France, c'est l'Auvergne avec quelque chose autour.
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Re: Gros Carburateurs |
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Membre du
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C'est bien Gilles tu as de la suite dans les idées
Comme on n'avait plus de nouvelle des carbus je pensais que tu avais buté sur un problème incontournable 
Date de publication : 28/07/2015 19:28
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: Gros Carburateurs |
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Semi pro
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Quelque chose me fait croire que Gilles n'est pas le genre de gars á qui une pauvre rampe de carburant ne peut pas dire non ... 😄
Date de publication : 29/07/2015 16:56
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TITI du 91 ... il ne faut jamais remettre à demain ce qu'on peut faire ... avec une seule !!!
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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Citation :
Autrement dit, si j'ai bien lu cette phrase alambiquée, il est le genre de gars à qui une rampe de carbu peut dire non?.. Je ne crois pas, elles lui cèdent toutes. |
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Re: Gros Carburateurs |
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Membre du
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Non, tu te trompes puisque le carbur a tort.
Date de publication : 29/07/2015 17:42
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La France, c'est l'Auvergne avec quelque chose autour.
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Re: Gros Carburateurs |
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Semi pro
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salut a tous bravo Gilles reste a voir le gain, mais avec des arbres a cames et des echappements calculés,suppression du regulateur de regime on doit pouvoir atteindre je dirai a la louche 150,160 cv vu la faible vitesse de piston 12m/s il y a du pottentiel encore bravo .
Date de publication : 30/07/2015 12:25
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salut a tous et vive les gros moteurs.
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Anonymes
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Re: Gros Carburateurs |
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les bagues servant a tenir les carbus sont usinées,restera plus qu'a les souder sur les nouvelles pipes d'admission.
les caoutchouc servant à faire la liaison carbus/pipes proviendrons d'un vf1000f A+ gilles Joindre un fichier: gros carburateurs phase 2 001.jpg (345.55 KB) gros carburateurs phase 2 002.jpg (347.28 KB) |
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Re: Gros Carburateurs |
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vieux sage
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Superbe !
put…bip, j'ai hâte d'essayer ta mob mon bon gillou, ça va causer c'est sûr ! va encore falloir qu'on aille en Allemagne tester tout ça… Robert, tu viens avec nous ? tu te souviens, on dépasse pas le 130  et quant à savoir à quoi ça sert tout ces chevaux, nous on se pose pas la question, que d'ailleurs nous ne comprendrions pas  
Date de publication : 31/07/2015 08:55
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