Ma dernière virée sous une forte pluie s'est soldée par un arrêt anecdotique : la même sensation que la panne d'essence, plus rien dans la poignée,j'actionne la réserve !!!!rien.

après une poussette sous les arbres:

manipulation des inter
du robinet
de la bequille toujours rien

et puis je me suis souvenue d'un post du VRCC US, il est arrivé la même chose à un VRCC member c'était le tuyau de retour du reservoir d'essence ( qui redescent au niveau du sol deriére la béquille) ,qui s'étant rempli d'eau créait une depression !!!!!!!!!!!!!!!!! donc action, ouverture du bouchon


et c'est reparti

bravo les post !

comme quoi lire le forum ou les forums ça a du bon
bonne route

en plus on en avait parlé dans le post " retour des TDV "
je l'ai fait la semaine derniere est effectivement c'etait plein de flotte

Citation :




le tuyau avec le bouchon c'est celui du reniflart qui va à la boite à air

A+ gilles

Je vais le faire demain, en général je le fais à chaque vidange moteur, pour être clean

gilles,le reniflard transparent avec le bouchon va au carter d'huile, pas a la boite air.
C'est ce que j'ai lu dans le cd atelier,section maintenance, page 3-6
a moins que ce soit la meme chose ?

Tu as du te tromper de page

Citation :



Négatif-tu as tous faux-tu t'es trompé-tu dis n'importe quoi-arrete le SKY sac à vin
Yeanive à le bon schéma lui



A+ gilles

Pour ma part,le tuyau il va bien ou il veut en tous cas c'est le seul avec un bouchon...

ok, ok, alors si vous m'envoyez un cd atelier qui est pas bon, alors comment je vais m'en sortir moi?
C'est fini l'intronisation d'happy. Ca y est, il a bu.
hpm

cher happy tu as raison sur la forme,mais si tu suis se tuyau transparant,il va sous la boite à air et de la boite à air il y a un autre tuyau qui va sur un réceptacle et un autre tuyau du réceptacle au carter d'huile .

voila


A+ gilles

Merci cher Gilles.
Quand est-ce qu'on boit un coup pour arroser ça, cher Gilles