Re: boitier cdi |
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presque-honorable ;-)
 
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Pour répondre à gilles sur la question du branchement du fil blanc des boitiers Dyna,à la masse,celui ci ne sert qu'a la programmation en mode retard du dit boitier (présence d'un kit nitrous,turbo ou conpresseur)
Donc ne pas connecter sur nos machines Amicalement patrick
Date de publication : 16/07/2010 22:15
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Re: problème de démarage |
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Citation :
Tu as raison,l'ouverture des gaz avec la poignée avant le démarrage,n'a aucun effet L'essence commence a passer dès les premiers du démarreur, créant la dépression qui fait lever les aiguilles et laisse passer le carburant Donc ne pas trop accélérer pendant la phase d'action du démarreur A froid mettre plutot un petit 'coup' de starter 
Date de publication : 16/07/2010 21:48
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Re: show bike de Montalivet |
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Excellent, Noel,on voit meme Dan 33(inter rouge)derrière moi
 
Date de publication : 05/07/2010 13:40
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Re: boitier cdi |
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L'avance initiale donnée par la trigger sur le F6 comme l'Inter est de 3,5 degrés à 800 tr\mm
Le boitier CDI modifie celle ci suivant plusieurs paramètres,température moteur,régime.. La courbe d'avance des boitiers d'inter est différente La trigger de remplacement modifie cette avance initiale à 6 degrés pour F6 et seule ment 4 pour l'Inter du fait de la différence des boitiers(plus d'avance entre 2000 et 4000 tr\mm)Ref fournies par Dyna Confirmer par mp de la part de Gilles,les boitiers non pas la meme ref, 1101098 091 pour F6 et......719 pour l'Inter Sur le 'papier' le boitier Dyna est préférable à la modif de la trigger qui ajoute de l'avance additionnelle sur toute la plage de régime et donc aussi à froid,là ou le CDI en rajoute pas mal. D'ou la difficulté de certaine machine au démarrage (à froid) A mon avis c'est le boitier Dyna ou la trigger de rempacement mais pas les deux A confirmer ou a démentir par les mécanos du VRCC
Date de publication : 01/07/2010 23:14
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Re: Boulon de serrage pot d'échappement |
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Citation :
Tu changes tes amortos pour des 340 ou 350 mm maxi avec petite modif (origine 325 mm entre axe fixations) Attention à la taille du pilote 170_175 cm minimum plus cale sous la béquille latérale et centrale si équipée Tu frotteras moins surtout en solo ou bien si tu persistes prends un GSXR comme dit Noel 
Date de publication : 30/06/2010 21:47
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Re: analyseur de co |
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Citation :
Franky a raison pas très réactif et surtout instable Le tuyau du tube métallique de la sonde et trop court (ça fait un peu cheap  Dans cette configuration,l'appareil et surtout la pompe de celui ci se trouve trop près des sorties de gaz d'echap du coup cela fausse les résultats J'ai mis un tuyau plus long,mais je n'ai pas encore fait l'essai Je te tiendrai au courant
Date de publication : 26/06/2010 22:14
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Re: show bike de Montalivet |
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Citation :
Je serai sur place vers 9h 30 je t'ai envoyé un mp pour avoir ton num portable pour que l'on se regroupe pour le départ du run vers l'apéro offert à Soulac par la municipalité (aux environs de 10H près de la station carburant à l'entrée de Montalivet) A bientot j'espère
Date de publication : 25/06/2010 20:55
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Re: Ratatouille et manque de patate à partir de 3500 tr/mn |
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Citation :
J'ai vécu la meme chose avec la mienne, en 3ans à 2 reprises sans que je puisse trouver une explication logique Ou alors c'est le boitier dyna (à l'essai actuellement sur la tienne) Je vais le récupérer dim à Montalivet Tu verra bien si ça le refait avec le boitier d'origine J'entends déjà Noel... fallait pas y TOUCHER
Date de publication : 25/06/2010 20:30
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Re: A QUOI CA SERT??? |
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De source Honda,la charge d'air frais,favorise la combustion des gaz d'échappement non brulés et transforme une quantité
'considérable'(toujours selon Honda)d'hydrocarbones et de monoxyde de carbone en dioxide de carbone et vapeur d'eau relativement inoffensif Je ne pense pas que cela 'mange' de la puissance,car aucun entrainement mécanique Par contre 2 ou trois kilos supplémentaires,çà c'est su^r
Date de publication : 24/06/2010 21:50
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Re: Sortie VRCC Sud-Ouest |
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presque-honorable ;-)
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Très agréable journée passée en terres charentaise et heureux d'avoir fait la connaissance des petits nouveaux
A rééditer sur St émilion Merci stéph
Date de publication : 21/06/2010 21:14
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Re: Salon de la moto 2000 |
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René ,il est comme le f6,indémodable
Date de publication : 14/06/2010 18:47
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Re: Bon Anniversaire Sophie |
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Bon anniversaire à toi Sophie et profitez bien de
vos vacances au soleil 
Date de publication : 14/06/2010 18:42
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Re: show bike de Montalivet |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Donc pour le resto du Dim Steph et Val 2 ses amis 2 nous meme 2 Je tel à Dan 33 pour la réservation
Date de publication : 04/06/2010 19:16
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Re: Quelques petites questions en vrac |
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Citation :
Tous les 12000 mi ou 19200 km,ce que me semble etre le maxi (en tous cas, avant les courroies  )Pour les plaquettes,j'ai essayé des Carbone loraine,et je suis vite revenu chez Honda surtout à l'arrière 
Date de publication : 04/06/2010 19:07
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Re: Courroies de distribution: Quand les changer |
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Citation :
Malin le gus En fait après avoir démonté la courroie de droite,il se sert d'un bout d'une,coupé pour débloquer la vis de l'axe centrale sans utiliser d'outils pour le blocage de la poulie crantée de l'arbre à cames
Date de publication : 02/06/2010 23:49
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Re: show bike de Montalivet |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Soyez gentils te vous faire connaitre rapidos de manière que Dan nous garde des places au resto
Date de publication : 02/06/2010 22:57
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Re: Plus de freins... |
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Pensez aussi à nettoyer les pistons des étriers et graisser les axes lors du changement des plaquettes
Date de publication : 02/06/2010 22:45
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Re: Courroies de distribution: Quand les changer |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
A mon avis,ton mécano va les monter pour des neuves sur une autre F6
Date de publication : 02/06/2010 22:25
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Re: quelqu un a des nouvelles de Jean ? |
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presque-honorable ;-)
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Nos pensées t'accompagne l'ami
Date de publication : 26/05/2010 22:10
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Re: mecanique du f6c |
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presque-honorable ;-)
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Dommage que tu soit si loin,on aurait fait l'entretient ensemble,
normal puisque l'on a la meme Tu aurais du^,lors de son achat chez Alliance,exiger qu'il te fournisse le manuel d'entretien Perso j'ai réussi à obtenir,à l'epoque, les housses internes des valises (une performance quant on connait leur rigidité en affaires)
Date de publication : 26/05/2010 21:57
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Rencontre des Bordelais et des Charentais |
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presque-honorable ;-)
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Pardon ,je n'avais pas édité sur le bon forum
Je recommence Le dimanche 20 juin,on organise une petite balade sur Royan Départ Bordeaux, direction le Médoc puis traversée de l'estuaure avec le bac(11H55)et arrivée à Royan vers 12H30 pour rejoindre les 'cagouillards'(Charentais) Ensuite notre ami Agrimotard nous pilotera au travers des ces terres Resto et virée en bord de mer Soyez sympas de vous inscrire pour que Steph nous réserve le resto 
Date de publication : 26/05/2010 21:28
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Re: show bike de Montalivet |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Du tout,j'habite à 80 Kms et je serai sur place le dim seulement(si la voisine veut bien nous garder les petits enfants) Dis moi pour la réservation du resto de dim midi
Date de publication : 26/05/2010 19:24
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Re: manif nationale : quelle date en 2011? |
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presque-honorable ;-)
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Perso ça m'est égal,je suivrai la majorité
Mais sur que pour le 14 juillet il y a interet à réserver assez tot
Date de publication : 25/05/2010 22:43
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show bike de Montalivet |
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presque-honorable ;-)
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La manifestation aura lieu le week end du 26 juin
Les organisateurs proposent une balade le dim 27 Départ de Montalivet vers 11h pour Soulac ou un appero est donné par la municipalité,en bordure de mer Retour sur Montalivet,toujours en cortège,vers 14h puis resto et visite du site moto Veuillez vous inscrire rapidement pour que Dan33 nous reserve le resto
Date de publication : 25/05/2010 22:30
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Rencontre des bordelais et des charentais |
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presque-honorable ;-)
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Le dim 20 juin,on organise une petite balade sur Royan
Départ Bordeaux,le Médoc puis traversée de l'estuaire de la gironde avec le bac(11h55)et arrivée à Royan vers 12h 30 pour rejoindre les charentais Ensuite notre ami Agrimotard nous drive sur ces terres Resto et virée en bord de mer Retour par la route vers Bordeaux Soyez sympas de vous inscrire pour que Steph réserve le resto
Date de publication : 25/05/2010 22:17
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Re: FOURNALES |
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Citation :
Tu pourrais en profiter pour prendre des plus long(meilleure garde au sol) D'origine l'entraxe est de 32,5 cm,(ils fabriquent de 32 à 35 tous les 5 mm)tu peux aller jusqu'a 35 cm maxi,en modifiant l'ecrou qui fixe le pot sur le coté gauche Il faut aussi dans ce cas là,mettre une cale sous la béquille latérale(exp,une plaque alu boulonnée de 3cm ep) Avec la présence d'une béquille centrale la mise en place des cales est plus compliquée
Date de publication : 25/05/2010 18:33
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Re: ENIGME !!!! |
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Je trouve mon cher Guy que tu as une manière bien singulière
pour t'attirer les faveurs des filles du Vrcc  Mais le plus fort c'est que ça marche 
Date de publication : 25/05/2010 17:58
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Re: Image du jour Mai 2010 |
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Heureux le Steph ,surtout qu'il a gardé le droit de cuissage sur ces terres
Date de publication : 25/05/2010 17:51
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Re: René |
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On pense à toi René
Content de te savoir de nouveau chez toi près de ta femme chérie
Date de publication : 23/05/2010 21:25
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Re: solidarité inzane |
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OH HO!les enfants ,on se calme
c'est la saint Patrick ou quoi ? Faudrait voir à pas se tromper! Ce que je fais est vraiment une goutte d'eau dans le fleuve comparé à ceux qui oeuvrent bénévolement tout au long de l'année à la direction du VRCC ou d'autres qui participent assidument au quotidien sur les forums ou bien encore celui qui gère le site,Nico, dont j'ai eu le privilèvede rencontrer à Bussang  Voici à mon avis,les vrais personnes dignes de vos éloges
Date de publication : 17/05/2010 21:31
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Re: solidarité inzane |
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presque-honorable ;-)
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C'est normal Sthéph ,tu est au VRCC et puis j'avais promis à Valérie de veiller sur toi en sont absence
 Plus sérieusement et pour te consoler,dis toi que c'est mieux que cet incident soit arrivé à Bussang plutot que sur l'autoroute du retour,dimanche soir 
Date de publication : 17/05/2010 17:10
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Re: merci FIFI |
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presque-honorable ;-)
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Je dirai simplement que,comme le spectacle de vendredi soir,c'était Magique
Merci encore aux organisateurs Pour Fifi, je ne dirai rien  ,j'ai pas trouvé les mots mais à Flo je me permet un conseil;Garde le  il n'y en a pas deux comme lui
Date de publication : 17/05/2010 16:51
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Re: merci FIFI |
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Je dirai simplement que,comme le spectacle de vendredi soir,c'était Magique
Merci encore aux organisateurs Pour Fifi, je ne dirai rien ,j'ai pas trouvé les mots mais à Flo je me permet un conseil;Garde le il n'y en a pas deux comme lui
Date de publication : 17/05/2010 16:48
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Re: RETOUR INZANE |
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presque-honorable ;-)
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Nous sommes rentrés hier soir à 20h30 sans encombre
Aux portes de Lyon,on a rencontré Nanard 38 avec sa maman de 72 ans comme passagère(a croire que,la F6 est plus efficace que la DHEA, en tant que hormones de jeunesse )puis plus de Flats twin jusqu'aux abords de Brive ou on a aperçu quatre GoldsAmbiance très sympathique et chaleureuse à Bussang ,à l'image des membres du VRCC et de leurs épouses Un petit regret......ça passe trop vite 
Date de publication : 17/05/2010 16:31
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Re: support bois pour lève moto |
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presque-honorable ;-)
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je vais monter trois ou quatre supports à Bussang,s'il y a des
personnes intéressées,qu'elles ce dénoncent Je répète c'est gratos et en plus il n'y aura meme pas le prix du transport A très bientot à l'Izane
Date de publication : 02/05/2010 20:16
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Re: René |
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presque-honorable ;-)
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Garde le moral René on est tous derrière toi et on compte bien
sur Nicole pour te bichonner afin que tu sois sur pieds le plus vite possible
Date de publication : 28/04/2010 21:49
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Re: cache Fifi land |
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Citation :
Pas du tout FiFi ,juste un peu de masse musculaire au niveau abdominal
Date de publication : 19/04/2010 21:11
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Re: cache Fifi land |
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presque-honorable ;-)
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De passage sur Royan,j'ai pu admirer les fameux caches en place,sur la moto de Steph(encore merci pour l'accueil)
Ils sont très bien finis,ils utilisent le meme clipage de fixation,de hauteur égale mais plus longs que ceux d'origines avec sur l'avant une partie effilée pour réduire le 'trou' sous le réservoir Je trouve qu'ils affinent la silhouette 
Date de publication : 19/04/2010 18:28
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Re: Maniabilité et valk avant bussang |
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presque-honorable ;-)
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Ne faites surtout pas comme nos amis Guy et Dragon sinon il risque d'en manquer pas mal à l'appel,sur place à Bussang
Date de publication : 19/04/2010 18:11
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Re: Vis de richesse des carbus sur Inter |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Salut à tous Une ame charitable pourrait elle me procurer cette douille? J'ai regardé sur les sites mentionnés par notre grand cousin Pat,je trouve pas
Date de publication : 15/04/2010 20:26
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Re: Présentation F6C |
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Salut F6
Belle machine bien équipée,tu vas faire des jaloux En tant que mécano Honda tu vas pouvoir nous éclairer sur les questions mécanique En tous cas, bienvenu au club
Date de publication : 14/04/2010 18:49
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Re: Sortie Country. VRCC West - |
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presque-honorable ;-)
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Dommage que l'ont ne puissent pas venir
Notre fille déménage de Lyon pour la Rochelle fin juin et je vais etre sollicité pour aménager la nouvelle demeure Bravo pour l'organisation FLP
Date de publication : 12/04/2010 09:10
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Re: Odeur d'essnece sur les gros freinages |
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Citation :
Bizarre
Date de publication : 12/04/2010 08:37
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Re: nouvelle f6 sur la region de Metz |
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Citation :
Salut gégé A ma connaissance,voici les différences moteur entre l'Inter et la F6,en France Il ya en premier des gicleurs principaux plus forts,100 contre 78pour la F6 (par contre 100 pour les 2 modèles aux USA)gicleurs de ralenti idem pour les 2, 35 Un boitier ICM(module de controle d'allumage qui modifie l'avance de l'allumage suivant la température du moteur,l'angle d'ouverture des papillons, régime de rotation du moteur...)avec courbe d'avance différente Des ressorts d'aiguilles plus souples pour une meilleure réponse à l'ouverture des gazs et des diamètres de sorties de pots légèrement superieurs Mais saches,qu'une mécanique bien réglée(carburation,synchro,allumage...)peut faire la différence L'Inter est 'donnée' pour 107 ch (au moteur )
Date de publication : 11/04/2010 11:45
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Re: kit dynojet |
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Salut Gilles,je suis heureux pour toi Puisque tu parles de passage au banc,j'ai fais passé l'Inter hier pour sélectionner la meilleure courbe d'avance à programmer sur le boitier d'allumage Dyna 3000 que j'ai installé en lieu et place de l'origine Résultat de puissance au moteur(vilebrequin)avec la courbe 5 107 ch Din à 5541 tr\ min 15,6 mkg à 4428 tr\min Autant la puissance est en accord avec celle annoncée pour l'Inter (107 ch),autant la valeur du couple m'étonne,15,6 mkg pour 13,4 constructeur Appareil optimiste ou résultat bénéfique du traitement Tri-dan plus optimisation de l'allumage procuré par le Dyna 3000
Date de publication : 10/04/2010 23:11
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Re: nouvelle f6 sur la region de Metz |
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presque-honorable ;-)
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Citation :
Je confirme les bonnes paroles de notre ami John sur le Tri-Dan Des essais ont été effectués par Moto journal et Moto 2,de manières rigoureuses,avant et après traitement avec passage au banc. Ils ont constatés un équilibrage des compressions,un gain de puissance d'environ 2-3%,un meilleur couple avec des reprises améliorées de 8% Note donnée par Moto 2 19 sur 20 Voila pour l'info
Date de publication : 10/04/2010 22:28
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Re: Flo a récupéré son nouveau jouet |
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presque-honorable ;-)
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Je n'ai jamais vu ce style d'engin,ça à l'air sympa
Sur une base de 1500 Intruder je pense Bonne route à toi Flo,en espérant te voir avec ta monture à Bussang
Date de publication : 06/04/2010 20:38
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Re: anniversaire de NICOLE |
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Bon anniversaire à la grande ambassadrice du vrcc
Date de publication : 04/04/2010 11:09
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Re: photos d'une verte et une!!! |
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Salut Jojo 13
Très belle machine dans sa robe verte et beige et surtout déjà bien équipée Bienvenu au VRCC
Date de publication : 02/04/2010 21:23
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Re: Un Newbie de plus ! |
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Merci FiFi pour les photos,les grises et noires ont l'air de faire des adeptes sur Bordeaux (merci John )
Belle acquisition, Buck,et tu as raison à coté du F6,de face, la Vmax parait toute menue;à l'arret biensur car sur la route en marche c'est une autre histoire N'hésite pas à me rendre visite
Date de publication : 02/04/2010 21:16
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