Voici quelques exemple de Super Valk réalisées aux USAs :

Pour précision l'essenteil de ces machines partent d'une base interstate auquel on retire le trunck et on se débrouille pour fixer l'antenne.
Mais ces machines peuvent etre conçues a partir d'une F6C standart ou d'un Tourer (surtout chez nous pour des problemes évidents d'homologation).

Au travers de ce post je vous donnerais les risques, les couts approximatifs, et les combines pour éviter les pieges :

D'abord quelques photos :

Putain, la F6 rouge, ils ont mis le flat en vertical ???!!

Une belle noire allez ici :http://rides.webshots.com/album/91798024CDijmP

une autre super valk qui déchire grave ...

Un cul comme ça

Ou comme ça!!!!! mais pas bon pour les oreilles

La!!! J'adore!!!!! "sauf l'antenne" mais bon nul n'est parfait!!

grrrrrrrrrrrrr... des valks de célibataires !
mais elles sont très belles reconnaissons le!
maisbon... de célibataires quand même....!

Vla pour toi ma belle Nicole

Très bien Valky... je pourrais ainsi faire la causette avec mes copines pendant que René conduit... et là, au moins, pas de crainte de tomber à l'arrêt! Merci je vais lui suggérer de changer la Valk enfin de la remodifier... si vous avez d'autres idées je suis "preneuse"... tanpis pour la carte bleue, rouge, enfin arc-en-ciel!

Citation :

Pourquoi, il est polygame le René?

Citation :



OUI mais à ne pas ébruiter

Au fait pour remettre les idées dans l'ordre , est ce que

LA SUPERVALK : ce n'est qu'une inter qui a perdu tout l'arrière et qui se la joue très fine élancée de l'arrière

LA BAGGERVALK : il y a plus de modifs par rapport à la super valk la rendant très différente de l'inter dans sa ligne génrale et de son aspect global
exemples
_ recul des sacoches
- réservoir plus fin plus long
- garde-boues fins
- feux arrières différents
c'est plus une affaire de gout qu'une facilité de démontage rapide ou pas des saccoches et du trunk.

on attend la confirmation du chef de ""projet Valk""

celle là ce n'est qu'une supervalk:



























nom de dieu , va falloir acheter encore une valk !!! parce qu'on aime bien l'autre version aussi !
Si on s'y met tous , alors Fifi n'a pas fini de faire des commandes , faudra peut être qu'il demande un an de disponibilité à son labo !!!

Florence ne va plus être notre bonne copine !!

ouaip..



je reste coincé sur celle là...
mais bonjour le baroufle

Joindre un fichier:

---

  valk.jpg (204.00 KB)

Citation :
Jolie à l'oeil, mais coté pratique pas évident (pas de clignotants, selle tape-cul), pour les courtes distances ça va, mais plus long à voir

Citation :
Hahahaha Serge n'aime pas les clignotants

Exact Guy ce post est pour les "Super Valks" comme indiqué en premier jet c'est a dire des Inters sans le trunck ou des F6 remontées en inter avec valise et sans trunck et non pas pour des superbes Valkyries type roadster que vous nous mettez en photo.
Ce sont donc en customisation des moto dites Bagger un fairing et des grosses valoches.
D'ou le nom de bagger valk choisi pour ma modeste prépa.

FiFi le Gnat

Désolé Fifi j'ai pas du bien comprendre le sujet

Et une de la couleur préférée de Jean, merci Guy pour la source:

En voila encore une :

Et une autre les deux avec doubls selles :Corbin la premiere et artco la deuxieme, c'est moins beau en selle double!