es-tu bien rentré?
quelqu'un a t-il de ses nouvelles depuis qu'il nous a quitté vers 23h à Amboise?

Il ne peut se connecter qu'au boulot et il reprend Jeudi
Patience mais y'a pas de raison,t'inquiète,c'est un calme et prudent,il nous avait prévenu que nous n'aurions des nouvelles qu'à sa reprise

alors... on attend! merci Noel!

Coucou...

Salut à tous,

Juste quelques mots pour vous informer que je suis bien arrivé chez moi vers 3h00 du matin.
Moi, fatigué et dégouté.
La moto, sur une remorque.

Je vous tiens au jus plus tard.

pas de chute j'espère ?

'tain qué passa ???
rien de grave j'espère

panne ? ou un abruti t'as poussé?

Mince alors! Effectivement tiens nous au courant Fabrice et bon courage.Biz Pomme

des news, des news

file nous des news des que tu peux

Rien de grave il est tombé en panne et il est rentré avec l'assistance !

Ah ben je suis quand même un peu plus rassurer comme cela.
La mécanique cela prends la tête mais au moins ce n'est pas grave.
Bonne réparation Fmaks.



FiFi le gnat

Salut Fabrice,

Rassurés oui nous le sommes ... mais bon dieu pourquoi t'as pas voulu rester avec nous, ça n'aurait probablement pas éviter la panne ... mais pas en pleine nuit

... Enfin, tiens nous au courant, nous avons encore des rendez-vous en commun

Salut à tous,

De retour au boulot, je peux vous donner de mes nouvelles.

Donc retour prévu sur Paris dans la nuit de dimanche à lundi ayant laissé les normands et bretons après un dernier p’tit resto mais coup de théâtre 20 Kms d’Amboise, la moto qui me lâche le long d’une petite nationale en pleine nature et dans le noir total.
Bonjour l’angoisse. Les voitures déboulaient à 90, 100 km/h et je n’avais trouvé qu’un p’tit bout d’asphalte de moins 1 mètre de large pour me garer.
Du coup, appel à l’assistance pour venir chercher la moto et moi-même qui est arrivé au bout d’une heure. Pendant ce temps là, c’était la débrouille pour me faire voir des autres véhicules qui roulaient près de moi. Heureusement, j’avais encore un gilet fluo. Ça m’a bien dépanné.
J’ai donc fini ce super séjour en camionnette avec la moto derrière sur une remorque en direction Paris.
Apparemment le blème viendrait de la transmission.
Embrayage ???
Noix de transmission ???
Amortisseur de couple ???
Ou autre à définir.
Le moteur lui tourne nickel , les vitesses passes mais au moment d’engager un rapport tout en étant toujours débrayé un bruit métallique en roue libre se fait entendre puis s’estompe.
En relâchant doucement l’embrayage, je sens un début de prise et klinnn plus rien et un bruit de frottement métallique pas très agréable à entendre. Donc je n’insiste pas et je coupe le moteur.
Voilà pour les connaisseurs en mécanique. J’espère que les symptômes cités ci-dessus sont assez précis ???
Pour l’heure, la moto est dans mon box chez moi, c’est déjà çà. Reste plus qu’à l’emmener en réparation chez Honda.

Malgré un retour raté, ça été un superbe week-end rallongé . Un an d’attente mais quel résultat.
A mon tour je congratule toutes les personnes qui, part leur action on fait de ce premier rassemblement de valk en France une totale réussite.

Merci à l’équipe de sécurité sur les parcours d’avoir œuvrées à notre sécurité.
Merci au service presse dignement représenté par notre Guy et sa chère et tendre de nous avoir bombardés de photos et vidéos.
Merci à l’équipe d’organisation pour leurs aide afin de soulager notre FIFI national.
Et enfin, un grand merci à FIFI et FLO pour leurs dévouements et leurs patientes.

Grandiose, sublimissime, de la bombe ce rassemblement.

A+

Ps: Noël, je commence ton traitement de suite...

salut Fabrice...
j'ai eu un prbleme similaire sur ma VF Honda au niveau du couple conique, mais je ne sais pas s'il y en a un sur la F6..
ça se jouerait au niveau de la transmission selon moi...

Comme je te l'ai dit, le Honda se St Mandé m'a paru super pro.
PROFIL 01 43 98 39 39. Pa s de coup de bambou et sérieux. Comme je suis allé chez eux tu peux dire que tu fais partie du club, ça les encourageras à être honnête. Il aut absolument le petit mecanno chauve qui boîte...

Sinon bon contact aussi chez Honda Choro Motos JRLG, 10 rue de Navarin paris 9 - 01 45 26 85 42 mais ils ne sont que 2 et un carnet de commande bien rempli. et je ne les ai pas testé encore...

Je pense que Profil, qui est une grosse concession, pourra venir cherche la bécanne

a+

c'est trés certainement un manque de graisse dans le couple conique et manque de graisse dans l'arbre (les cannelures)
classic sur ce genre de machine (Gold etc etc )
perso je graisse tout les deux pneus c'est important
si non = casse et $$$$$$$$$
souvenez vous certain d'entre nous on déjà eu le problo



sur cette jonction(pont couple) pas de joint c'est métal contre métal , hors si vous laver a haute pression , pas bon car l'eau rentre puis ça rouille et ça casse à long terme si vous ne graissez pas

en espérant que ça va aller pour toi Fabrice
tiens nous au jus

il fo bourrer de graisse de bisulfure de molibdéne dans les cannelures et les raccords de pignons
et n'oubliez pas de graisser les cannelures de joints de cardan
je vous joins les fiches technique

voila le lien pour des ponts
final drive

Salut Fabrice,désolé pour ce qui t'arrive,j'ai pensé,mais un peu tard,que tu n'avais pas notre tel,et cela t'aurait étè utile,enfin,c'est comme ça!
Attention,si tu mets la moto chez Honda,ça va douiller,le couple conique vaut une fortune.
J'ai changé le mien ,l'année derniere,ce n'était pas le cardan mais les cannelures du pont"côté roue"qui étaient usées suite à un manque de graisse aux changements de pneus! Cette négligeance coûte cher!
J'ai eu ma piece chez AULNAY MOTO PIECES,c'est le même montage que la 1500 GOLD,mais attention,la broche qui accroche la roue a 5 plots,sur certains modèles il y en a 6 !(c'est la piece en haut sur la photo de Jean)
Fais nous part de l'état d'avancement de tes démarches,pour les conseils,on est là,et saches que c'est trés facile a faire soit même!
Bon courage et A+ DENIS

Citation : je confirme mais cela n'est rien si il y a juste cette piece a changer
voila la bonne piece et c'est rien a faire

Salut à tous,

Les dernières news concernant ma moto.

Après dépose de toute la transmission avant hier,le verdict était sans appel.
Les cannelures de l'arbre de transmission ainsi que de la cloche
d'entrée du couple conique mort de chez mort. l'ensemble débraille sans résistance à la main.
Du coup, passage obligé chez Honda afin de racheter les pièces défectueuses,
plus, comme je devais le faire prochainement, changement des plaquettes et vidange du circuit de freinage et d'embrayage.

Coût total de l'opération: 450€ environ.

Par la même occasion, j'ai montré état des cannelures en sortie du couple conique
et de la pièce d'entraînement de la roue arrière au gars de la conces. elles sont marquées
mais il m'assure que cela peut tenir 20, 30 000kms encore.
Sans attendre jusque là, au prochain changement de pneus,
normalement dans les 10 000kms, je ferais le changement de ces dernières.
Par contre, le cardan lui est ok.

Avec un peut de chance, les pièces arrivent demain.
Donc remontage dimanche et hop s'est reparti comme en 14.

Ça a du bon de se salir les mains comme même.
-On fait des économies.
-On connait mieux sa monture.
-On n'est sûr que s'est fait.
-On ne fait plus qu'un avec sa moto.

Tout bénef j'vous dits.

A très bientôt sur les routes.


Ps: mention ++ pour la conces. MotorStyle qui m'a fait une réduct. de 15% sur les pièces.

Salut Fabrice,si j'ai bien compris c'est l'arbre de transmission qui n'a plus de cannelures,côté pont,c'est ça?
Avec le mien on aurait pu en refaire un en état!
Conserve le vieux couple conique,ça pourra peut être dépanner quelqu'un un jour!
J'ai déjà dépanné LE GLODE avec les tenons (broche,sur la photo de Jean),on est une grande famille,il faut s'entre-aider!
Fais nous passer quelques photos de tes pieces endommagées,c'est instructif!
A+ DENIS

Bon c'est pas donné mais c'est le prix d'une grosse révision content que cela se passe plutot bien et qu'il n'y a pas de soucis plus important.

FiFi

Citation :


usure normale de ta machine ?
well.. ça t'es tombé dessus... on en reparlera ....


idem pour motorstyle !