Ça y est ! Sa me reprend, bien décider de ne plus faire de modif sur ma nouvelle F6 c’est plus fort que moi, j’ai repris en main ma tronçonneuse et me suis occupé des garde boue.



Depuis une semaine je rends visite régulièrement à un sellier pour modifier la selle d’origine, voici quelques photos de l’avancer des travaux

on a hâte de voir ça fini

Tu sera prés pour les terres quand même, ah cela va etre top je vous le dit moi, je le sent bien.



FiFi

Voici la suite des événements :
Le 13 dernier à Elbeuf j’ai fait quelques petites emplettes dont un jeux de roues chromées, que j’ai tout juste eu le temps de monter ce samedi trop occupé avec les motos de Clyde & Lepaps.
Hier, et après une semaine de discussion et de travaux, j’en est enfin terminé avec le sellier, je vous met quelques photos

http://shutter02.pictures.aol.com/dat ... 7AIh1S66TvbjRZfjg0060.jpg

http://shutter02.pictures.aol.com/dat ... Zr43r5O3uoBSSeuN80060.jpg

http://shutter03.pictures.aol.com/dat ... RjUxuvmHrewlInHiJ0060.jpg

Probablement trés beau,Mike,mais les photos sont toutes petites!
A+ DENIS

yo!

j'tai fait quelques modèle pour les saccoches, j'ai transmis ça via Clyde car je n'ai pas ton adresse mail perso...
parrait que tu as refait faire la selle ?

a+

dommage que les photos soit si petite mais ta selle a l'air magnifique !!!

est ce mieux ?

http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/html/cache/273_480e4c9082856.jpg

http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/html/cache/273_480e4cb8d5e99.jpg

http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/html/cache/273_480e4ce49f38c.jpg

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  DSCF0008.JPG (372.37 KB)


  DSCF0009.JPG (368.36 KB)


  DSCF0010.JPG (371.04 KB)

Oui là super les photos !
On s'y croirai
Chapeau , quel boulot !!!!
Il travaille bien ton sellier
C'est toi qui a conçu les déoupes de couleur de la selle ?

yep...
son prochain client c'est moi...

Super beau boulot, franchement classe le travail et dis moi Elbeuf c'est à part le village sur un marché Moto ou un chromeur pour les roues???


FiFi le gnat

Mêmes commentaires que pour Cyde Mike

Yes,
Tout à été pensé et préparé par mes soins, la mise en place des différents morceaux,des clous et des dosseret m’on valus quelques déboires mais dans l’ensemble ça c’est bien terminer.
Un patron et des compagnons à la hauteur toujours prés à trouver la meilleur solution, et même à prêter leur atelier et leurs outils.
En deux mots une excellente adresse pour tous ceux qui veulent transformer la vielle selle de leur moto en une selle grand confort.

super chouette

Belle réalisation Mike
l'ensemble reste harmonieux

Chouette l'Ami !
dommage que tu t'assois sur la selle : on ne la verra plus!
Beau travail ! quant aux roues.... superbes!

As-tu prévu une housse de protection de selle en cas de pluie ?

Mike, c'est du Top ! moumoutte

La housse est en court de fabrication, elle est indispensable pour ce genre de selle.
Swordy peut tu me donner les coordonnées de ton mécanicien italien, j’ai peut être du travail pour lui.

Aujourd’hui au menu:
Découpe des échappements, (la tronçonneuse a encore sévie).
http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/html/cache/273_481397036f7cc.jpg
Après quelques dizaines de minutes à essayer de trouver la bonne solution, j’ai tranché dans le vif !!
http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/html/cache/273_481397b83d60d.jpg
http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/html/cache/273_48139806e5fee.jpg
Pas encore eu le temps de faire un essai mais je pence que sa promet.
A bientôt pour la suite.

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  DSCF0002.JPG (344.62 KB)


  découpe de pot 1.JPG (364.00 KB)


  découpe de pot 4.JPG (366.05 KB)

La selle est top..
le garde boue c'est celui d'origine retravaillé..?ou une adaptation..? quoi qu'il en soit tres beau boulot..

le garde boue est celui d'origine retravaillé

Citation :
belle réalisation
respect...

qui roule derrière Mike ?

SOS
Je viens de recevoir quelques pièces chromées que je me suis empressé de monter sur ma belle, et est même eu le temps, avant qu’il ne m’arrive un malheur, de fabriquer un cache pour la pièce situé derrière la rampe de carbus coté droit.
En voulant desserrer la vis placée sur l’alternateur, le pire est arrivé, elle à cassée net.
Peut on ce passer de cette vis
Faut il impérativement la remplacer ? Bonjour la galère.
Avis éclairés bienvenue.

quelques photos:

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  modif 03.JPG (322.96 KB)


  modif 01.JPG (177.44 KB)

Aie!Si 'alternateur est fixé en trois points cela peut à mon avis tenir. En tout cas il te faudra percer avec un foret de 5 la vis cassée, puis emmancher un carré style queue d'outil type lime ou ciseau à bois (manche bois, mettre un peu de WD040 (station Total)et extraire le bout resté dans le carter. Sinon percer en diam 6 la vis cassée et si le filetage dans le carter est débouchant, mettre une vis de 6 longue avec rondelle et écrou en attendant.

Bon courage.
A+

Ce problème de vis d'alternateur cassée semble récurrent sur nos machines: je connais déjà 2 cas dans le sud.
La vis concernée est implantée dans un taraudage débouchant: avant tout démontage, il est souhaitable de pulvériser un bon coup de dégrippant à titre préventif.
Je pense comme Franck que çà peut tenir pour l'AR des TDM.
Pour extraire la vis: attention de percer bien en ligne, ce qui n'est pas commode compte-tenu de la position de cette pièce (le dia 5 est peut-être un peu fort:commence par du 4 en utilisant un foret neuf et en pulvérisant du lubrifiant (le dégrippant précité).

Ne désespère pas & bon courage;
didier

Avant tout démontage d'une vis (surtout dans de l'alu ) moi j'y met un grand coup de marteau sur la tronche et cela aide beaucoup au dévissage.
Et pour réparer , pas facile...comme dit Franck92 , percer à 4 ou 5 et si possible avec un tourne à gauche adéquat , et de l'huile wd40 et des précautions essayer de sortir le morceau.Si non , percer plus gros , re tarauder et mettre une vis d'un diamètre superieur.(Pas si simple non plus...)Mais je pense aussi que cela devrait tenir si les autres sont bien serrés ....Bonne bidouille en perspective...

Voila le travail !

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  F6 ete.JPG (362.33 KB)

Bon , maintenant faut choisir une version pour les TDM.
Mono ou duo

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  F6 ete.JPG (362.33 KB)


  DSCF0008.JPG (372.37 KB)

Citation :

Bienvenue au club:




Il s'agit du N° 23,
Je l'ai commandé avec d'autres pièces (Info de notre FIFI):

http://www.hdlparts.com/fiche_select. ... &year=1998#FicheSelection

Je viens de le recevoir et j'attends un pote pour me l'extraire...mais pas avant les TDM je pense que ça tiendra , cela fait un petit moment que je roule comme ça.

Si tu n'as que le boulon à commander passe par ton concess...car bonjour les frais de douane (j'ai voulu éviter d'ennuyer Fifi avec une commande de +)

prends un modele de boulon (longueur diametre matériaux etc) j'ai peut etre çà ici sans le savoir en piece d'occase Honda.

FiFi le gnat

Hé! Fifi , faut aller dormir sinon avec tout ce que tu fais tu vas finir pas péter une durite !!!
Et nous pas question d'aller à Clermont pour passer te voir à l'hopital ....
D'accord Mamyr pourrait te seconder auprès de Florence , n'aie de ce côté aucune inquiétude et bien d'autres célibataires se joindraient à lui .
M'enfin c'est toi qu'on veut : le champion de la gentillesse , de l'organisation , de la débrouille , et des prix pas chers !
La brosse à reluire c'est pour avoir une bonne chambre à l'hotel !!!!
Encore merci pour ces supers journées à vivre !

Je viens de faire quelques bornes et le bruis des échappements est supportable, bien moins bruyant que la ligne de 6x6 de ma précédente F6.
Bien sur les 87 décibels ne sont plus d’actualités mais c‘est sympas.

salut MIKE ta becane est tout simplement superbe tres beau travail bravo. a plus.

Ah mais tu n'as pas tout vu Iceman car depuis elle a encore évoluer tiens la couleur déjâ, dans le vert pomme bien éclatant et puis je suis sur que Mike nous a concocter d'autres trucs

FiFi