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Anonymes
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jauge à essence |
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Salut les Bikers,
je viens d'avoir des nouvelles de mon pote Joop. Le projet "jauge à essence" avance bien. Bientôt fini. Pour rappel : le système fonctionne avec un capteur de pression sur la ligne d'essence - aucun trou à percer dans le réservoir. Mise en production prochainement. Je vous tiendrai informés.    |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Beaucoup plus séduisant que l'indicateur de rapport engagé, j'achète (à condition que Joop miniaturise un peu l'électronique).
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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je pense qu'ils vont partir comme des ptit pains.
beau et bon boulot  A+ gilles |
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Re: jauge à essence |
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Membre du
 
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coolj'adore les fils 
Date de publication : 08/04/2011 23:03
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Re: jauge à essence |
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Membre du
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Citation :
Tout à fait d'accord avec Didier, j'espère qu'il n'y aura pas tous ces fils, sinon çà à l'air sympa.
Date de publication : 09/04/2011 06:38
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Oui
çà à l'air sympa ca m'interresse aussi bravo  |
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Re: jauge à essence |
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presque-honorable ;-)
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J'ai installé le capteur classique, flotteur, dans le réservoir mais pas d'indication précise. J'ai tout démonté un fois mais le résultat est le même. Il me semble que l'indicateur de Joop sera précis.
Date de publication : 09/04/2011 08:19
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Il vaut mieux se faire traiter de trou de c.. qu’a trainer son c.. dans le trou !
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Re: jauge à essence |
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vieux sage
 
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chouette! du fils du fils!
  j'en veux un, j'en veux un! 
Date de publication : 09/04/2011 08:29
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux
 !!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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 non non les loulous Joop vend le produit tel quel avec la table en bois ... (chêne ou acajou au choix  ) Bon blague à part j'ai noté ceux qui en veulent - je vous tiens au jus car il n'y en aura pas pour tout le monde ...  |
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Re: jauge à essence |
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Membre du
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Citation :
Mince, dommage , tant pis,je cède ma place   
Date de publication : 09/04/2011 19:05
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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on te comprend
 avec ton sporster Briggs et stratton c'est pas la panne d'essence qui te guette ...mais la panne tout court mais là Joop ne peut rien faire  |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
Fais gaffe quand même, John,avec une Harley-Parkinson le Doc est devenu un vrai bad boy maintenant, ça risque de chauffer si tu le croises.......  |
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Re: jauge à essence |
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vieux sage
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Citation :
C'est pas un truc pour déprimer cette jauge à essence?  Vu la gloutonnerie de nos machines, on verra tout de suite l'aiguille du compte-tours s'envoler à droite et celle de la jauge à essence plonger, au même moment, à gauche.   
Date de publication : 10/04/2011 12:57
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Re: ma F6C |
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Régulier
 
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Date de publication : 10/04/2011 16:43
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Re: ma F6C |
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Régulier
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Date de publication : 10/04/2011 17:09
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![[img=http://img29.imageshack.us/img29/5435/090420111467.th.jpg]](http://img29.imageshack.us/i/090420111467.jpg/){kind=link}
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Anonymes
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Re: ma F6C |
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Salut les bikers,
Mon pote Joop avance à grands pas sur la jauge à essence. Le système calcule la pression atmosphérique de la colonne d'essence dans la durite. C'est hyper précis et cela ne nécessite aucun trou dans le réservoir. Matez la vidéo jointe. Je vous tiens au jus sur la suite. Vidéo Joop |
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Re: ma F6C |
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Semi pro
 
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salut a tous
si il en reste je suis preneur , c est vraiment un manque pour moi , la conso change tellment suivant la conduite : de 180 a 220 km d autonomie @+ dom
Date de publication : 02/05/2011 18:28
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Anonymes
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Re: ma F6C |
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il est fort le gars
chapeau bas,encore un nouveau accessoire pour le Picard  A+ gilles |
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Anonymes
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Re: ma F6C |
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Citation :
tu fais 100km sur l'autoroute à 130 tu suces 8.5L/100 tu fais ensuite 100 km de petites routes dans la campagne tu suces 5.5L/100 tu as fait 200Km et tu ne sais pas où tu en es (il te reste quand même 6L) soit 1/3 du réservoir donc ça me semble utile |
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Re: ma F6C |
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Membre du
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bravo du travail de pro
Date de publication : 02/05/2011 20:20
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Re: ma F6C |
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presque-honorable ;-)
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Et c'est combien ce joujou ?
Date de publication : 03/05/2011 18:55
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Re: ma F6C |
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vieux sage
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Citation :
Indispensable!  pour mon cas!
Date de publication : 03/05/2011 20:04
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux
!!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Anonymes
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Re: ma F6C |
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On les reçoit quand ces merveilles?
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Anonymes
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Re: ma F6C |
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pour le moment le prix n'est pas connu.
Joop fait la mise au point et choisit le look après avis. Dès que c'est prêt je mettrai un mail à ceux qui en veulent un. Patience |
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Re: jauge à essence |
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beau travail! chapeau, je serais ok pour en acheter un a plus
Date de publication : 04/05/2011 08:51
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Re: jauge à essence |
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presque-honorable ;-)
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Tite question :
Le boitier que je vois derrière la batterie, il fait partie du kit ? Il ne fonctionne qu'avec un système classique à dépression ? Avec mon belly tank, ça ne collera pas ?
Date de publication : 04/05/2011 19:46
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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si si jeanbart je pense que cela peut marcher aussi...à vérifier avec Joop
le principe est de calculer la pression atmosphérique dans la durite d'essence juste avant le capteur de pression. si ton belly se vide dans le réservoir cela marchera, tu seras sur "plein" plus longtemps. |
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Re: jauge à essence |
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presque-honorable ;-)
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[quote]
John a écrit: si si jeanbart je pense que cela peut marcher aussi...à vérifier avec Joop Vu le succès qu'elle remporte,ton pote Joop,va devoir en fabriquer en grande quantité
Date de publication : 05/05/2011 09:03
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Re: jauge à essence |
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Membre du
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A vérifier pour le Belly Tank, mais il me semble plutôt que le réservoir origine se déverse dans le belly tank et que ensuite une pompe électrique envoie la purée dans le système d'alimentation donc dans ce cas l'écoulement ne se fait pas comme à l'origine par dépression mais bien par pression : ce qui ne manquerait pas de changer les valeurs étalons.
FiFi
Date de publication : 05/05/2011 12:58
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Si j'ai bien compris c'est un capteur de pression qui donne la hauteur de liquide dans le réservoir, donc en présence du Belly (qui est plus bas)seule la hauteur de carburant dans le réservoir d'origine serait mesurée...
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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salut les bikers
Joop utilise un capteur de pression qui mesure la pression atmosphérique dans le durite qui part du réservoir(hauteur de benzine). Donc dans le cas du Belly si le réservoir principal se vide dans le belly je pense que le système est à revoir. j'en parle à Joop |
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Re: jauge à essence |
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presque-honorable ;-)
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Je confirme. le réservoir principal se déverse dans le belly directement par gravité, via la durite de communication.
J'ai du percer mon réservoir d'origine et braser à l'argent un évent entrant de quelques cm dans le réservoir, et dans lequel se visse le raccord laiton de la durite de communication. Une durite de diamètre sympathique d'ailleurs... Une pompe électrique de marque Facet remonte donc le carburant (bien vu Fifi) du point le plus bas du belly vers les carbus via un filtre au cas où des impuretés seraient présentes. Le robinet d'essence, d'origine à dépression, a été modifié pour devenir un robinet à gravité, il demeure sur "on". Une entretoise, un ressort et un diaphragme ont été ôtés, l'autre diaphragme a été inversé, si je me souviens bien. Quand je passe en réserve, ça veut dire que j'ai consommé tout le carburant du belly, donc du réservoir du haut également, sauf les 3-4 litres coincés là-haut que je fais descendre en tournant le robinet modifié sur "res", et le précieux liquide descend dans le belly. Conclusion : la durite étant plus grande, et communicant avec deux réservoirs ; le carburant étant "poussé" électriquement par une pompe, le système ne peut pas fonctionner comme un système conçu pour l'origine. D'où mon doute et ma question précédente... Ceci dit, je sais que j'ai entre 280 et 360 km avant de m'inquiéter pour la réserve, mais j'aimais bien l'idée de la jauge...
Date de publication : 05/05/2011 19:50
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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des nouvelles du front:
Joop a fini l'électronique miniature. le système est en test. Ca va pas tarder à sortir    |
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Re: jauge à essence |
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vieux sage
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J'attend avec impatience!
Date de publication : 24/09/2011 20:16
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux
!!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Alors Génial !....1 pour mon zepplin Frére John....
quand le moment sera venu...! Citation :
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Du beau boulot, chapeau!!
Prévu pour un réservoir 20 litres ou marche aussi sur l'inter ou sur le 33 litres? A+ |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
franck92 a écrit: je le répète le système calcule la pression dans le réservoir.Donc il faut l'étalonner : s'il fait 20L on lui indique la pression à 20L, s'il fait 30L on lui indique la pression à 30L...etc Donc la taille du réservoir est indifférente. Avec le belly Tank par contre ça ne marche pas. |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Vraiment intéressant.
Si jamais il y a un exemplaire de dispo, je suis interessé mais je crois que cela va être difficile. A+ et merci pour les infos. |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
si tu veux suivre l'aventure du projet va sur le forum Néerlandais A+ gilles |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
t'as raison Gilles tiens voilà le dernier article Hallo beste Valkyrie riders. Mijn volgende project is een benzine meter voor de Valk. Ik heb er al een paar ideeën over. Ik ga de hoeveelheid benzine meten aan de hand van de vloeistof druk. Een hoger vloeistof nivo geeft een hogere druk. Een druksensor hiervoor is te koop. Het voordeel hiervan is dat een simpel T-stukje op de benzineleiding naar de druksensor gaat. Er hoeft dus niet in de tank geboord te worden. De gemeten waarde moet wel uit-gemiddeld worden i.v.m. het klotsen van de benzine. Ook moet er een correctie in zitten omdat de hoogte van de benzine niet gelijk is aan de inhoud door de vorm van de tank. Er komt een oranje led op. Deze zal twee functies hebben. Hij zal gaan branden als het tijd is om op reserve om te schakelen, en hij zal blijven branden zolang de benzine-kraan niet op "on" staat. Dit om te voorkomen dat je na het tanken de kraan op reserve laat staan. Het uiterlijk wordt hetzelfde als de versnellings indicator, maar dan met een ander frontje. Het zal wel een tijd duren voordat er een klaar is. Ik verwacht ongeveer een half jaar. Heb je ideeën of opmerkingen, zet ze hier op het forum. Merci Gilles super ton conseil !!! |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
Ils sont rigolo c'est VC voila comment je fait Chers cavaliers Valkyrie. Mon prochain projet est une jauge de carburant pour le Falcon. J'ai eu quelques idées. Je vais mesurer la quantité de carburant en fonction de la pression du fluide. Un niveau supérieur du liquide indique une pression plus élevée. Un capteur de pression présent est à vendre. L'avantage est que d'une simple pièce en T sur la ligne de carburant va au capteur de pression. Il est donc inutile dans le forage du réservoir. La valeur mesurée doit être moyennées, sont dues Le ballottement de l'essence. Aussi une correction parce que la quantité d'essence pas égal au contenu par la forme du réservoir. Il ya un voyant orange sur. Cela aura deux fonctions. Il s'allume quand il est temps d'épargner pour passer, et il restera allumée jusqu'à ce que le robinet de carburant n'est pas «sur» l'état. C'est pour éviter que la grue après le ravitaillement permanent de rechange. L'apparence est similaire à l'indicateur de vitesse, mais avec un autre front. Ce sera un moment avant que l'on est prêt. Je m'attends à propos semestre. Vous avez des idées ou des commentaires, de les mettre ici sur le forum. j'suis pas VC moi mais pas con A+ gilles  |
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Re: jauge à essence |
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vieux sage
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Grâce à la traduction automatique du Néerlandais en Français, j'ai la satisfaction d'avoir atteint le niveau de TC sans passer par la case VC.
C'est incompréhensible que dis-je imbitable! P.S TC = Très Con
Date de publication : 25/09/2011 22:04
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
gilles a écrit: hey le génie sans bouillir tu aurais pu le traduire en Francais ....cela aurait été plus simple...car Grandlu a raison c'est imbitable ... |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Des nouvelles du front:
Joop a fini le proto. J'en essaye un la semaine prochaine. Il réussi à faire un modèle avec le cadran Motosens mais sans témoin de réserve et un poil plus cher.  Il en fabrique 20 pour commencer (190€ +port) Ceux qui en veulent doivent le dire et il y aura une liste d'attente. |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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pour ceux qui en veulent :
- ne pas m'envoyer de MP - s'inscrire sur ce post |
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Re: jauge à essence |
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Semi pro
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bonjour John, je suis preneur
marcel
Date de publication : 15/10/2011 17:22
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 Teddy&marcel
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
j'en ai un cadran motosens comme ceux que tu montres(celui de gauche) pour info il n'y a pas de témoin de réserve dessus.A+ gilles |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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exact Gilles
c'est ce que j'ai dit : Joop propose le cadran motosens sans témoin de réserve ou sinon le cadran VDo avec témoin de réserve |
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Anonymes
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Re: jauge à essence |
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Citation :
je pense que le mieux est de rester sur cette liste pour la gestion 1 Pour mon zepplin (Patledzep)STP Frére John 1 Pour Marcel111 |
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Re: jauge à essence |
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vieux sage
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Un pour moi! merci!
Date de publication : 17/10/2011 15:29
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux
!!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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