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Anonymes
F6c / GL1800
#1
Faites vous une opinion....moi c'est clair je ne change pas , mais il ne faut jamais dire "fontaine je ne boirai pas de ton eau"Image redimensionnée

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Re: F6c / GL1800
#2
Membre du
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Ben c'est fait, j'ai choisi !!!!
Tu as quand même un beau garage John!!!!




FiFi le Gnat

Date de publication : 29/10/2007 13:23
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Re: F6c / GL1800
#3
honorable
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moi aussi entre les 2 je prefere l'interstate, mais je comprend alain pour son choix,
moi perso j'attend que Fifi me revende son inertate e pas cher bien sur

Date de publication : 29/10/2007 17:24
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Anonymes
Re: F6c / GL1800
#4
joli garage en est fait
je préfère ce coloris vert et créme mais tout les égouts sont dans la nature

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Re: F6c / GL1800
#5
honorable
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ùoi aussi c'est cette couleur que je veux !
je serais pas dépayser par rapport a ma F6C actuelle

Date de publication : 29/10/2007 17:38
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Re: F6c / GL1800
#6
Membre du
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Serait elle déjâ sur les bords du lac d'Annecy ?????


Arf arf arf arf arf !!!!!!!!




FiFi le Gnat

Date de publication : 29/10/2007 18:42
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Re: F6c / GL1800
#7
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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c est pas le garage a john c est mien vous reconnaissez pas la gold une pour le dimanche et l autre pour la semaine je dis et redis la gold c est le top légere légere légere ;puissante puissante puissante et freineuse freineuse ah c est le nirvana, ha ha haaaaaaaaaaaaa

Date de publication : 29/10/2007 21:50
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Re: F6c / GL1800
#8
honorable
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Citation :

Alain a écrit:
c est pas le garage a john c est mien vous reconnaissez pas la gold une pour le dimanche et l autre pour la semaine je dis et redis la gold c est le top légere légere légere ;puissante puissante puissante et freineuse freineuse ah c est le nirvana, ha ha haaaaaaaaaaaaa


Prix de la F6C ?
Prix de l'InterState ?
Prix de la Gold ?
...
D'autres questions ?!!
...

J'ai essayé 3 Gold1800, c'est vrai qu'elles vont mieux qu'une F6 "d'origine" (puissance, maniabilité, sensation de légèreté), mais pas plus que ma Valkye une fois modifiée...
Sauf l'avant je le concède, sur la Gold à basse vitesse dans les manœuvres (tourner sur route, parkage), j'avais l'impression d'être sur une 500cc...

Alors, est-ce que cette monstrueuse différence financière se justifie en comparaison d'une InterState ?
A chacun sa réponse...

Date de publication : 30/10/2007 09:12
Il faut apprendre à écrire ses blessures dans le sable et graver ses joies dans la pierre...
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Re: F6c / GL1800
#9


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j'aimerai bien avoir un garage comme le tien mon cher John quel veinard

Date de publication : 30/10/2007 20:13
ce qui ne tue pas nous rend encore plus fort
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Anonymes
Re: F6c / GL1800
#10
Hahahahaha sacré Robert
c'est sûr que j'aimerais avoir un garage comme ça moi aussi

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Re: F6c / GL1800
#11
Semi pro
Semi pro


Informations utilisateur
C'est un peu le sujet d'actualité les éventuels concurrents de la Valk (Triumph Rocket, Honda GW 1800).
Une future nouvelle venue risque de pointer le nez en 2008 et titiller la plate-bande de la GW 1800 dans les GT de luxe, c'est la BMW K1850 LT 6 cylin0, dres.
Dèjà avec la K1200LT 4 cyl, ça marchait pas mal avec une finition très similaire à la GW (autoradio, marche arrière, poignets chauffants, intercom...), mais là avec cette 185 Honda a des soucis à se faire.
http://moto.caradisiac.com/BMW-preparerait-il-un-K-majuscule-598

Date de publication : 31/10/2007 10:54
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Anonymes
Re: F6c / GL1800
#12
je crois que Honda a encore de beaux jours ...
Avant de se lancer dans un nouveau moteur , BMW a de gros problèmes de fiabilité à résoudre sur ses modèles actuels (embrayage, electronique...)
Certains inconditionnels même parmi les plus anciens ont changé de crèmerie

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