Voila je viens d'essayer mon premier scooter :










































- L'engin est visuellement beaucoup plus agréable en noir que la rouge que j'avais vu lors de sa sortie, elle semble moins péniche (plate et longue) surement parce que le noir mange une partie des formes.
- La prise en main est d'une facilité déconcertante, même la hauteur me permet les deux pieds à plat au sol (1,76 mêtres avant que je ne me tasse) et le basculement de la moto est encore plus facile que sur la notre (masses plus basses encore)
- La selle semble n'avoir aucune forme à épouser et être dur, en fait elle n'est pas si inconfortable ensuite et le revêtement ne glisse pas. Mais elle n'est objectivement pas belle.
- Le silence est d'or, pas un pet de bruit c'est surement agréable pour certain mais cela m'emmerde vite de ne pas entendre le rugissement du 6.
- La tenue de route est étonnante de sûreté, même si la sensation de roue avant très légère surprends énormément au début, on pourrait prendre cette légèreté pour de l'imprécision mais pas du tout.
- Le basculement en virage de part la légèreté de l'avant et la rigidité du cadre est hyper naturel, on a vraiment pas la sensation d'être au guidon de 360kg.
- Le pare brise bas n’empêche pas d'en prendre plein la quiche, mais à 130 il n'y aucune sensation de résistance au niveau des cervicales, il est donc assez bluffant malgré sa taille ridicule.
- Un moulbif plein de couple et d'une pêche bluffante.

Voila les sensations ressenties sur cette moto. En résumé je dirais : Moteur sensationnel, tenue de route irréprochable, la moto parfaite quoi, sauf que cela reste un scooter car c'est moche, c'est du plastique, et cela manque carrément de personnalité.
Il lui manque à minimum des pots sympa, une gueule sympa et pis un prix plus sympa aussi car 26000 le bout quand même!!! sans la marche arrière!!!

FiFi

merci Philippe.

Rien d'étonnant! c'est un Honda! tout est parfait! mais elle est Moche!! et vraiment Moche!

Sauf pour les Parigots courts sur pattes qui veulent un gros scooter

Pas de ça! chez nous

26 000€ c'est le prix tarif

La majorité des modèles d'expo sont encore en concessions, et le prix de référence pour une neuve 0km est plutôt de 20 000€.

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trop cher dommage !!!!!!

Citation :



par FILIP sur 19/2/2014 8:32:18

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trop cher dommage !!!!!!


CQFD

photo mal cadrée et donc résultat pas terrible,

c'est dommage car en vrai, c'est selon mes goût une belle moto et pas chère du tout comme dis Michel !

dommage encore qu'elle soit pas en boite automatique

Re CQFD, c'est vraiment un appeau à Parigots épicétou

De toute façon c'est pas encore dans les campagnes comme la Picardie , et c'est pas fait pour les "ptis" c'est une moto d'homme

Citation :

Ben si, elle est à la concess d'Amiens depuis quelques mois: toujours pas vendue

Il voulait à tous prix me la faire essayer, j'ai même pas voulu tellement elle est moche et pourtant j'suis monté dessus, ben les deux pieds touchent bien le sol

moi je l'aime bien je l'ai essayé un vrai scooter hyper maniable et un vrai rail tout comme la gold le seul problème c'est quelle a rien dans l'sac comparé à ma bécane






A+ gilles

rien de rebutant si la couleur

Nouveautés 2015 : la Goldwing F6B se voit équipée en série du Cruise control, du dossier passager et de la béquille centrale.
Finition Bleu et noire mais aussi grise et noire.
Les pots seront noirs.


FiFi

Citation :

Tu ajoutes un Top case et t'as un Gold

Il vont nous réinventer le Gold en deux niveau de finition comme avant