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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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honorable
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C est beau, mais peut etre une couleur plus " flashy "
Date de publication : 12/02/2013 04:43
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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honorable
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MA-GNI-FIQUE !!
Bien plus sympa que le chop à mon gout ! ... Par contre tu doit vite avoir le cul tanné et les reins en compote
Date de publication : 12/02/2013 08:47
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Bravo, mais tu as oublié de parler du moteur!??? Pas question de rester à 100CV avec cette machine!
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Webmaster
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J'adore !!!
Date de publication : 12/02/2013 10:48
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Lone wolf /
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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la roue arrière fait 5 pouces et pas 4.5
A+ gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Pour Antoine la couleur reelle sera surement celle de ton ancienne meule mais en Mat.
Pour Yeanive moui ce sera sans aucun doute un beau tape cul d autant qu elle n aura pas des amortos Legend Air comme sur la toph qui eux se levent quand tu roules. Aucune modif n' est prévue sur le moteur a part parfaire le rendement avec les outils d origine, lissage culasse et conduit et configuration amerloc. Gilles 4,5 peut etre mais pas grave. Ce que je voulais dire c'est que le pneu de 200 n'est pas mis en valeur sur cette jante car trop arrondi. Va voir un triumph tunderbird pour voir ce pneu dans toute sa largeur. Si vous avez des solutions techniques a apporte allez y Fifi
Date de publication : 12/02/2013 11:32
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Et c'est pour quoi faire?
des départs arrétés aux feux? Des remontées de Terrasse de Café? Des bords de plage à 30kmhs? L'aspect esthétique correcte, mais aprés j'ai du mal a voir l'utilité
Date de publication : 12/02/2013 12:18
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]Une biére ça va! deux biéres ça va mieux !!https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima ... 8eOin8mbij6GMKRiyf_0bGVEw
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Un peu trop de noir mat, il faudrait laisser un peu de chrome notamment avec des lignes horizontales pour allonger visuellement la ligne de la moto.
Quant au spoiler de bas de cadre, je dis "bienvenue au club des gens de goût". Je me souviens mettre fait traiter ici de con pour avoir émis cette idée. Mais c'était par quelqu'un qui depuis est parti Lors de l'Inzane 6 en république Tchèque, le 2ème prix du concours de beauté fut obtenu par une moto ( propriétaire italien ) ayant un spoiler
Date de publication : 12/02/2013 12:41
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Vous voulez mon avis ?
Non, bon, tant pis
Date de publication : 12/02/2013 14:41
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Ma "Deuxième" ressemblera à ça , si j'en ai le budget un jour et le temps
Mais pas en rouge et noir mat, plutôt blanc et chrome...
Date de publication : 12/02/2013 14:48
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Les différences :
1°) Excellente idée privilégiant la maniabilité. 2°) Idem 1°) Travailler le freinage pour le rendre plus agressif au niveau du look et de l’efficacité ou passer à un système périmétrique avec étrier cachés derrière les fourreaux de fourche. Pour l’agressivité, deux étriers radiaux brembo (250€ en occase). 3°) Je laisserai les couvre culasses et le carter courroies chromés. 4°) Respect pour le bon gout ! 5°) A moins de refabriquer des tés façon fourche étroite pour aller avec la roue plus fine. 6°) Avec un radiateur d’huile triangulaire intégré type Ducati : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/376257234.htm?ca=12_s 7°) Surement du sympa chez autometer http://www.autometer.com/cat_gaugedetail.aspx?gid=3646&sid=64 8°) Bien vu surtout avec un réservoir streché. 9°) Les pots n'auront rien à voir avec du Cobra recoupés. Pourquoi pas cela ? http://www.youtube.com/watch?v=Z40YBU4GEXs Ce projet est surement de longue haleine et permet d'étaler le budget.Au moins trois ans vu le délai du roadster!!! Ne pas se louper sur les amortos arrière!! Mais il manque l'essentiel!!!!!!!!!!! Dans Powercruiser, il y a POWER!!!! Faut mettre des watts dans le bouzin!!! Deux triple corps verticaux par exemple avec des conduits adhoc et une paire d'arbres à came. Et après: GGGGGGAAAAAAAAZZZZZZZZZ!!!!!!!!! |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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honorable
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Bravo Fifi.... magnifique... enfin tout à fait mon style quoi !!!
Plus tard peut être... dans longtemps... parce que là, je viens de sortir du LIDL du coin qui pourrait bien devenir mon magasin préféré même si c'est assez déprimant Bises à tous Yosh
Date de publication : 12/02/2013 17:06
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Citation :
Si c'est vraiment la dèche, en attendant de te refaire, tu peux rouler avec ça: http://moto.caradisiac.com/Guide-125-Custom-Daelim-Daystar-FI-329 je suis loinnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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presque-honorable ;-)
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Bravo Fifi beau projet
Mais budget serré mais serre comment ?
Date de publication : 12/02/2013 17:38
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Je ne pense pas que le chrome améliore quoi que ce soit dans l'esprit esthétique de cette machine :
Date de publication : 12/02/2013 18:28
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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honorable
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Citation :
pfffff... la dèche, c'est chronique... Lecon N°1, ne pas divorcer Lecon N°2 ne pas rester depuis trois ans avec une baraque achetée 100% à crédit avec son ex femme dans un trou perdu sur les bras.... voila voila.... Vivement l'andropause....
Date de publication : 12/02/2013 18:32
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Le F6C, ça a l'air gros comme ça, mais comme disait Rocco, ça passe tout seul
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Heu là c'est simple c'est pour rouler, bien franchement Lol si tu ne privilégiais que le confort tu roulerais en voiture tout le temps!!! non voir en train. La Bagger possède une selle Corbin Stinger un beau tape cul avec des amortisseurs de 12,5° (au lieu de treize) et des cales pieds surbaissés (angle impossible) 12000 à 16000 par an. Flo cette année à fait 14000 avec son Trike et crois moi en confort il y a mieux. Non je pense tout simplement que outre l'envie et le plaisir de concevoir et de faire, il y a en plus le plaisir de rouler avec quelque chose d'un peu brutal en se disant que c'est peut être la dernière machine du genre avant la Clio aménagée avec boite auto. Quelque part je rêve encore du rigide de chez Harley (oui mais en plus, pas en remplacement d'un Fessisse). FiFi
Date de publication : 12/02/2013 18:55
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Ah voila plein d'idée : 2°)Pour le freinage je suis assez d'accord (je ne connais pas la différence entre des radiaux ou ceux que l'on a mais en terme de look yes!! why not pour le périmétrique ce sera non de suite, budget trop conséquent. 3°) J'étais parti sur cette idée de pièce chromée, mais avec les divers essais cela ne marche esthétiquement que à une seule condition : moto toute noire et pièce chrome. dans le cas présent c'est franchement pas top. 5°) Non pas possible ou plutôt si possible mais aucun intérêt car la position standard des freins d'origine sur la roue de VTX n'a que 1mm de moins de chaque coté (la fourche de la VTX est quasiment la même que la F6C) donc plus facile de faire une pièce en polyester (un peu de plâtre et de fibre) que de changer pontet fourche et tout le toutim là le budget s'envolerais très vite, mais j'en ai peut être trouver une d'une largeur adaptée (je vais essayer de mettre la photo) 6°) j'ai pas compris l'utilité du radiateur d'huile Franck, perso du platre et de la fibre ici aussi je ne compte faire que en dessous du couvre courroie. 7°) Non pas d'autometer car affichage en Miles, même si le système est magnifique et de plus connexion de compteur impossible car je n'aurais plus d'entrainement de compteur (il ne passe pas avec la roue de VTX et il n'y a pas assez d'épaisseur dans le moyeux de roue pour l'insérer) donc ce sera un compteur magnétique (Acewell) existe en noir aussi: 9°) Pour les pots ce ne sera pas du tout comme cela plutôt dans cet esprit sans le collecteur bien sur:
Date de publication : 12/02/2013 19:16
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Date de publication : 12/02/2013 19:50
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Voici une possibilité pour le feu avant :
Date de publication : 12/02/2013 20:00
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Citation :
Bof!!!!! |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Re Bof
Date de publication : 12/02/2013 20:06
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Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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tu finances le Power Cruiser avec les pièces et le budget du Roadster
A+ Gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Pour les fourche, roue avant, freins, y'a tout sur cette suzuki 1800 intruder
beau projet Fifi le cadre rouge, c'est pas top… le chrome non plus t'as raison ! Joindre un fichier: fourche.jpg (192.21 KB)
Date de publication : 12/02/2013 20:15
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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super FIFI
pas de chrome n'oublie pas de faire un peu de muscu...
Date de publication : 12/02/2013 21:37
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un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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presque-honorable ;-)
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arretes Fifi tu nous fait envie!!!
Date de publication : 12/02/2013 22:46
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vive la Bretagne
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Oui j’hésite grave pour le cadre rouge aussi, mais pour les chromes je n’hésites plus. Ok pour la tête de fourche votre avis sur la suivante (voir photo en bas? Par contre les pièces qui seront inaliénables sont : - La fourche et ses tés (modèle Valkyrie en quasi neuf à la maison que je me suis offert Gilles!!!!). Toutes autres pièces seront hors budget. - La roue c'est pareil ce sera une VTX1800 (type europe - 3000km) car la aussi je l'ai en stock avec ses disques neufs Honda. - Le cadre car j'en ai un (acheté pour moi Gilles!!!) un modèle d'interstate en parfait état. - Le moteur (acheté au début pour Filip, mais comme il a choisi la version survitaminé!!!) un modèle de Goldwing 1500 avec 64000km dont la marche arrière ira sur le Trike de Flo. - Les caches culasses et couvre courroies. - le bras arrière en stock depuis que j'ai monté un modèle chromé. Le réservoir j'en ai deux, un pourri dedans, et un autre bien cabossé mais comme il faut refaire le machin pour le streching, je ne vais pas en racheter un autre. Sur les carburateurs ils restent des possibilités, sur la roue arrière si quelqu'un en a une je suis preneur. Les gardes boues etc... voici la photo de l'autre plaque phare :
Date de publication : 13/02/2013 00:08
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Webmaster
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C'est vraiment au top… ce qui inclus ces derniers avants ! l'autre "bof" aussi.
Date de publication : 13/02/2013 00:48
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Lone wolf /
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Heu!!! moi pas compris Nico ha ha ha !!!
FiFi
Date de publication : 13/02/2013 00:57
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Voici le style de poignée :
Et le guidon adapté à un recul maxi sans trop de hauteur version chrome ici mais qui sera noir bien sur.
Date de publication : 13/02/2013 01:17
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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beau boulot moi j aurais opter pour l avant de la suz M1800R a plus
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Oui mais j'ai pas le pognon donc c'est réglé pour l'avant de la suz et puis il a beaucoup trop de personnalité et donc cela fait de toute façon pale copie.
Voila en phare sans plaque : 1°) du très standard en 7" 2°) du beaucoup plus suréaliste existe en noir : 3°) assez particulier :
Date de publication : 13/02/2013 02:21
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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honorable
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J ai pas trop compris....
c est un projet réel ou virtuel ? pour usage personnel ou pour mettre à la vente ?
Date de publication : 13/02/2013 05:59
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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honorable
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Fifi rêve d'un rigide Harley,
tout fout le camp....
Date de publication : 13/02/2013 16:00
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Citation :
On a de rigide ce qu'on peut ! Je suis parti me mettre à l'abri
Date de publication : 13/02/2013 16:20
Modifié par : grand_lu_92 le 13/02/2013 18:08:43
Modifié par : grand_lu_92 le 13/02/2013 18:09:16 |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Me mettre dirait le maître, l'être qui mesure un mètre Je sais, je vais me faire m...
Date de publication : 13/02/2013 17:35
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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en tous cas pas étalon ce mètre
Date de publication : 13/02/2013 18:24
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Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Grandlu dis moi plutôt si tu n'as pas une roue arrière de reste?
d'autre possibilité de phare : fixation latérale
Date de publication : 13/02/2013 18:48
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Citation :
Mettre ou ne pas mettre, là est la congestion!!! |
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Citation :
J'aime bien le 1 et le 3. |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Semi pro
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Si mes souvenirs sont bons, Walz l'avait faite pour un pilote de formule 1 cette bécanne à l'époque
Date de publication : 13/02/2013 19:39
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lieber stehend sterben als knieend leben
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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le phare n°1 c'est du réchauffé
Fifi ne fait pas d'en la facilité veux tu A+ gilles |
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Citation :
Elle n'est malheureusement pas disponible ( P.M.G ). Elle attend que je trouve un moment pour lui faire subir un traitement personnel ( chromage couleur ou peinture epoxy )
Date de publication : 13/02/2013 22:59
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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honorable
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le phare n°1 c'est du réchauffé
Surtout pas le premier ! toute les becannes en sont equipée,c est une horreur ! on dirait la tronche d un insect
Date de publication : 14/02/2013 05:18
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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vieux sage
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Tiens, v'la un phare sympa, genre Rune,
sinon regarde ce lien http://www.custom-choppers.fr/index.p ... View&model=&cat=20_phares Joindre un fichier: Image 9.jpg (73.47 KB)
Date de publication : 14/02/2013 10:36
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Merci Triple, je trifouille mon esprit mais je pense reste sur une sorte de plaque phare assez massive avec optique 7 pouces.
J ai demande quelques cotes a un fabricant de poly Fifi Voila en attente de réponse sur la largeur cela risque d'être ce type de plaque avec un phare simple et noir à l'intérieur de 180mm et une vitre "opaque noire" ou "fumée noire":
Date de publication : 14/02/2013 11:02
Modifié par : FiFi le 14/02/2013 19:36:56
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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mais au faite.....pouquoi mettre un phare, c comme des freins c pour les laches!!!!!!!non je rigole mais pour la tete de fourche tu peut voir avec celle :soit 350 rdlc yam ou 90s de bmw il me semble que pour c 2 models le diametre du phare est le meme .....salut et bonne bricole
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Anonymes
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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a mon grand souvenir les plus diametre de phare on ete sur yam 400 et 500 SR
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Re: Après le Roadster voici le Power Cruiser |
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Membre du
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Citation :
Ben pour ne rien te cacher j'avais vu justement un saute vent de RDLC Yamaha en occasion sur le bon coin, mais les formes ont pris de l'âge malgré tout mêmel'idée est venue de là. Mais la réalisation doit être contemporaine à notre F6C pour bien s'intégrer c'est pour cette raison que je trouve aussi que les nez actuelle comme celui de "l'insecte" (1er du précédent post d'essai) ne correspond pas vraiment Et je viens de le voir aujourd'hui monter sur une Kawa qu'est que c'est moche au final!!!! FiFi
Date de publication : 15/02/2013 01:51
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