L'outil que tu cites Michou est destiné à bloquer l'axe de transmission final pour potentiellement entre autre enlever l'ecrou du fond de cloche. Par contre pour le fameux gros boulon de fond de cloche, l'outil n'est pas celui ci mais une douille du diametre 46mm longue. Cette derniere est facilement trouvable chez Renault entre autre. Je n'ai pas la premiere, elle ne me sert pas. C'est laquelle qu'il te faut. N'hesites pas à m'appeler.