Clyde_92 a écrit:


Bon, RDV à 8H00 à la station d'essence "ESSO" " Là "

Comme cela le plein sera fait

Le-Outard a écrit:
Bienvenue à Romane
et toutes mes félicitations aux parents
mais Qui sont ils

lol a écrit:
Lubrique oui !!
Vieux! pas encore j'aime bien les brunes aussi

noel a écrit:
Citation :

grand_lu_92 a écrit:


Il y aura même de la place pour mettre les motos à l'abri.

Même la HD ?

motoherve a écrit:
Citation :

lepaps a écrit:
Citation :

yann a écrit:
" il a aucune option ce bahut "

Sauf la peinture qui est vachement Custom!!!!
il est oassé chez OCC!!!!

c'est un peu la couleur de sa bécane, il se sent en confiance...

Tu as raison, au moins il n'est pas trop dépaysé comme ça!
Et puis c'est comme sa moto, il n'y a pas d'accessoire.

noel a écrit:
J'voudrais rien dire, mais regardez bien la page d'accueil du VRCC!!!!!!!!!!



C'est quand même un signe non que l'image OFFICIELLE du VRCC soit une verte-champagne. Les autres sont des pièces rapportées

Amiral-COCO a écrit:
Bravo mon Fifi

Faut pas être en retard pour s'inscrire ...
Il ne reste plus que 18 places

FiFi a écrit:
Voila enfin le grand moment venu : il faut vous inscrire rapidement sur le site des Terres Des Vaches car le nombre de place est assez limitées (50 chambres).

noel a écrit:
Je dormais pas, je faisais du "calcul" mental

noel a écrit:
Concours de sacoches

mau77 a écrit:
Salut gnouffe
Regarde du coté de ton réservoir peut être que ……. car moi Il y a plus de deux ans en arrière j’ai eu un problème similaire à ton cas, démontage et nettoyage des gicleurs, des cuves etc, changement des bougies du filtre à air etc , etc…. mais rien de rien le problème était toujours là, c’est un mécano de chez Honda qui a trouvé mon problème, mon réservoir était oxydé et des petites particules d’oxydation perturbaient mes gicleurs, mon réservoir à reçu un traitement anti rouille genre époxy et depuis ma valk tourne à merveilles.
A+ Mau77

666 a écrit:
p… comment tu fais pour faire du 9 litres à 140 ∞∞

il faut passer la cinq

sinon, y'a des trucs vrais dans ton message initial … mais quoi donc héhé

Yosh a écrit:
Plus de rhum....j'ai tourné à la prune..

Hips !

franck92 a écrit:
Mea culpa Yann, je vais au coin pour une heure comme à l'école et te présente mes excuses.

Le principal était surtout qu'il n'y ai pas eu de bobo, mais tu n'était pas obligé de jouer le Dahu.

Et voilà, je n'arrive pas à m'arrêter.

gilles a écrit:
Citation :

noel a écrit:
Chaud! Chaud! On a failli annuler

J'me suis tapé une colique néphrétique samedi soir( première fois, ça fait pas du bien) heureusement que je sais "diagnostiquer et mécaniquer moi même" à la maison

C'est passé, soit le caillou est parti, soit je le sens plus , donc nous on prend la route demain matin et on vous retrouve vendredi soir

j'ai un collègue qui à eu la meme chose,son médecin lui a prescrit de boire du rosé (véridique)donc

A+ gilles

FILIP a écrit:
Citation :

F6C-77 a écrit:
salut a tous

bon vous roulez en harley en gold ???

vu les transformations la question se pose

a+

bein si on avait les deux pt'être qu'on se pose moins la question

FILIP a écrit:
Citation :

lol a écrit:
Ptain c'est vrai! Francky! aprés avoir payé les gars, les fournisseurs, la RSI, L'URSSAF, la taxe pro, le foncier, les assurances, la PRO BTP, La Medecine du travail, et j'en passe!

Ptain ! y reste plus rien

Heureusement! quand y'en à marre y'a Malabar!

hey man ça coute les accessoires: des HP, une jante polie,un pneu neuf avec les plombs d'équilibrage oui monsieur et "Jean passe" et les malabars allez on fera une collecte à l'amorzane

noel a écrit:
c'est ça, j'les ai déjà changé il y a deux ans

http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/htm ... t_id=71256#forumpost71256

lol a écrit:
Citation :

franck92 a écrit:
Serge,
L'A6 c'est pour aller à Auxerre (tu serais pas un peu bourré ou nul en orientation?).

y s'arrétent jamais!

noel a écrit:
Citation :

Le-Outard a écrit:
Tout est dit par Lepaps, si besoin je peux aussi donner un coup de main
Reste à savoir quel est ton besoin, et surtout voir la taille et l'usage final de tes fichiers

Revue porno

gnouffe a écrit:
Ok,merci pour votre aide,mais un 6 cylindres avec du couple comme ça ,ça doit reprendre à bas régimes sans donné de signe de faiblesse,c'est pas les 350 kg de la bête qui font peur au moteur .je vais la faire essayer à un collègue qui en a eu une ,et plusieurs gold,il me donnera sont avis .je l'ai fait essayer à un copain mécanicien et il est du même avis que moi . d’ailleurs je ne pense pas pouvoir la pousser a ces limites la pauvre,passé 160 elle à du mal,donc je pense qu'il y à un problème coté alim. je vais essayer avec les tubes au mercure ça me donnera une idée dommage il n'y a que 4 tuyauts je ferai en deux fois.Je vous tiens zo courant,a plus .gnouffe.

F6C-77 a écrit:
salut

et ben moi je vais pas au mac do


a+

noel a écrit:
Citation :

BODIC a écrit:
Vous pouvez vous lâcher maintenant sur les commentaires on est là pour rire et prendre du très bon temps

Non,non
J'vais encore me faire engueuler, c'est du sérieux ici

lepaps a écrit:
bof non
la tienne est plus élégante.. au fait on dit
cadivalk ou valkyllac ?