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Accueil » Tous les messages (jacqueslne)

BasBas



Re: quelqu un a des nouvelles de Jean ?
honorable
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Citation :

guy74 a écrit:
Salut Jean ,pape mais en plus guide ""hors grade"" de la belle ville de Saint Malo !
quelques bons souvenirs qui vont ressortir bientôt en DVD !


Je confirme mon bon Guy mais...il a du mal de rouler en-dessous de 180

Date de publication : 28/05/2010 20:51
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Comment énerver un gendarme!
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Citation :

OH LA LA ....mdr de mdr

Date de publication : 28/05/2010 20:39
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Le bike de Mike
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Citation :

clededix a écrit:
Avouez qu'elle est belle vue sous cette angle non ?

Image redimensionnée



C'est vrai...elle est belle
Mike

Qui est-ce qui ta fait les pots ?
Surtout les sorties
Je referais bien mes sorties qui bleuïssent

Date de publication : 20/05/2010 21:01
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Inzane: quelques photos
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Citation :

noel a écrit:
Gégé,Mike et Fatlo mangent au calme loin des Allemands et autres Polaks


C'est tout pour ce soir, c'est l'heure de l'apéro


C'est déjà ça de pris
MERCI Noel

Date de publication : 16/05/2010 20:53
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: syncro
honorable
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Citation :

John a écrit:
Citation :

antoine a écrit:
Salut tout le monde !
quelqu un a une idée du coup pour une syncro des carbus chez un pro ?



Chez Pat33 ça coûte une bonne bière....et en plus c'est lui qui l'offre ...

Chez Honda je dirais 2h de main d'oeuvre soit 120 à 140 euros


Il va falloir organiser une tournée en France pour Pat33

Date de publication : 13/05/2010 10:37
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Consommation: combien, selon vous?
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Pour bibi

avec ou sans passagère (c'est pas le poids de ma femme qui va changer grand chose)

240km avec 16 Litres entre 100 et 120km/h (~105 Km\h le plus souvent).

Je consomme peut être un peut

ce qui m'étonne c'est ton
=> Deuxième plein: 12l et des brouettes au bout de 240 kms.
Ca fait 5 litres au 100km (à combien cette portion de route)

Date de publication : 13/05/2010 01:20
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Vous allez nous manquer !....
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Superbe petite soirée

SURTOUT!!.....attention sur la route

Date de publication : 10/05/2010 09:32
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: probleme electrique
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Citation :

idom77 a écrit:
aprs demontage et remontage j ai eu un soucis de demarrage le demarreur ne tournais plus , j ai pensé que l alternateur bloquais , redemontage controle remontage tout ok mais tjrs pas de jus au demarreur puis en lisant les revues tech merici a jean pour le cd je vois le contacteur d inclinaison , eureka le petit boitier est fixé derriere la protection arriere sous reservoir et je l avais bien entendu demonter pour sortit l alternateur et il pendouillais la au bot de son fils coupant le contact en le redressant un peu et hop le moulin tourne impec
mesures prises :
A l arret 12,78 V
moteur lancé 13,88 V
on est pas a 14 ou 14,5 mais ca charge quand meme
je me demande toujours si mon probleme ne pourrais pas venir du fusible 55 A qui etait fondu ?

comme quoi c est un metier

merci a tous

Dom

Si tj à 12V ou moins, alternateur ou fusible qu'il y a sur la ligne.
Ca c'est une hypothèse probable

Date de publication : 08/05/2010 22:16
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: probleme electrique
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Bizzzzzzzz

ca fait + de 25 ans que j'ai pas démonté un alternateur mais....je dis , mais....
Les pôles du collecteur resistance faible mais pas nulle

En sortie de cela, cela va sur des diodes de redressement, donc, qui dit diodes, dit passe d'un coté mais pas de l'autre pour schématiser(c'est un pont de Wiem....)

STOOOOP

Dans le manuel c'est marqué en pages 16-9-10-11...
Je viens de voir cela


Date de publication : 07/05/2010 20:27
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: probleme electrique
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Bizzzzzzz
My idea:
C'est normal que lorsque tu coupes tes phares tu retardes le problème.

Mets un multimètre sur ta batterie, moteur éteint, cle contact sur
tu devrais avoir au alentour de 12V

En laissant le multimètre sur la batterie, tu mets en route le flat 6.
Au multimètre, tu devrais avoir 14V voir 14,5V

Si tj à 12V ou moins, alternateur ou fusible qu'il y a sur la ligne.
Ca c'est une hypothèse probable

A suivre.....

Date de publication : 06/05/2010 20:42
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Fabrication pièces spéciales : qui serait intéressé ?
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Citation :

666 a écrit:
Putain, c'est cher et à chier de plus,
quelle idée de mettre ça sur la F6C, faut quand même pas déconner, c'est comme une caravane derrière une jaguar
ou un coffre de toit sur une porshe

enfin les goût…


Je partage un peu ton sentiment 999. Il y a tous les goûts dans la nature, de celui qui la dépouille en allant même à rouler sans pare brise et d'autres qui installeraient bien une batterie de cuisine enfin!!... la mienne est la plus belle

Date de publication : 28/04/2010 20:50
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Et pan ! Un carton !
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Citation :

JeanBart a écrit:
Citation :

gilles a écrit:
désolé pour toi,t'as vraiment pas de bol.je pense que tu devrai changer la couleur de ta f6,le noir te porte la poisse .

A+ gilles



La poisse ? T'imagine même pas mon pôvre !

Un carton, récemment un pv pour 1 km/h de trop, une fuite d'huile qui a détruit un support moteur sur ma voiture avec gros frais à la clef, et pour le final, en cadeau d'anniversaire à 4 jours près, ma femme m'offre un divorce et tout ce qui va avec...

Bref... Je suis comblé....




Ben mon pote....bon courage, tiens bon. De coeur avec toi

Date de publication : 27/04/2010 20:49
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Arrêt de ma F6
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Citation :

noel a écrit:
Capteur d'inclinaison et de choc avant(freinage brutal)???

Couper contact plusieurs fois (3 ?) et hop !

Ou désamorçage essence en presque réserve, toute l'essence vers l'avant, plus rien dans le robinet, passage en réserve et hop?

Ou t'es trop nul ?


Tu deviens bon mon Noel....

Date de publication : 20/04/2010 21:22
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Arrêt de ma F6 suite
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eh ben...
J'ai essayé de la démarrer....tj rien
A tout zazar...je l'ai mise sur la réserve et là, après trois coups de démarreur, elle a commencé à tousser OUFF..
Elle est repartie sur trois,...quatre...cinq...et voilà, elle tournait comme une horloge

EN freinant, et, le fait d'avoir si peu d'essence, les 6 carbus se sont vidés en même temps, avec un arrêt brusque du moteur.

Voilà Voilà, elle n'a pas aimé et.... nous non plus
on a fait l'aller retour Cergy Dieppe CY sans problème.

A bientôt les copains

Date de publication : 20/04/2010 21:17
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Arrêt de ma F6
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Lors d'un freinage d'urgence

Un C.. d"automobiliste s'arrête sur la file de droite de la N14 (1km après elle se transforme en A15) pour voir un automobiliste garé sur la BAU qui a un problème de pneu.

La voiture devant moi réussie à l'éviter
Je freine comme un malade, j'évite aussi, et là.....la moto s'arrête

Je termine en roue libre et je me mets sur la BAU aussi 50m plus loin.

Impossible de la remettre en route. Le moteur tourne MAIS ne démarre pas
J"ai de la lumière, le coupe circuit correct

J'ai 250Km au compteur et... pas encore passé en réserve

Pourquoi ne redémarre-t-elle pas (Jean est au courant)

Date de publication : 20/04/2010 20:53
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Maniabilité et valk avant bussang
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Salut Guy,

T'es un peu hésitant Guy par moment je trouve, il est vrai qu'en conduisant, tu films avec une main, tu commentes le parcours, tu réponds au téléphones, tu prends des photos
pour faire passer les 250 motos, c'est pas 4 jours qu'il faut

Date de publication : 17/04/2010 11:10
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: présentation jeff 14
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Bienvenue l'ami

Date de publication : 15/04/2010 16:15
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Présentation F6C
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Citation :

zeothelight a écrit:
Citation :

F6c a écrit:
Je n'ai pas choisie la couleur ,mais j'aurais préférée une jaune et noir.

Et oui, on te comprend.
Pour le noir, je confirme c'est une belle couleur pour la F6C. Pour le jaune, si on aime Titi, ça le fait ...

Quoi je suis de mauvaise foi ?

...

héhé

...

S'aps faux. Mais on aime ça ici !!!


Non non t'as raison et c'est pas de la mauvaise foi, c'est en noir, la plus belle
Et la plus belle des belles a des pots Cobra...eh!! oui
Bienvenue l'ami

Date de publication : 15/04/2010 16:09
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Anniversaire de Jacques....
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Ben!!! j'avais cru répondre

MERCI à vous tous

Yann avec mes 97dB au cul (de la moto ) j'ai fait un acte citoyen en baissant de 4à5 dB, car je rentre parfois tard le soir avec ma belle, et je passe dans les petits villages.
Par contre, mes 4 LP super , je vois comme en plein jour.
(tout abus peut être grave pour la santé... de l'alternateur )

A bientôt on the road.

MERCI encore et Bises à Nicole et à vous tous



Vive NOUS ..!!!!!

Date de publication : 14/04/2010 10:28
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Ratatouille et manque de patate à partir de 3500 tr/mn
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Citation :

yann a écrit:
Pas de risque majeur, mais un filtre a air ça sert a ......... filtrer l'air.
Imagine que tu croises une abeille, elle est aspirée et va se nicher dans un carbu, là elle fait son miel qui se dissous progressivement dans le super voire le gas-oil pour certains..... le miel chauffe dans les cylindres et caramelise..... les tuyaux d'echappement, du coup surchauffent et l'odeur devient insupportable... tu te pinces le nez pour ne pas suffoquer et forcement tu perds le controle et tu te vautres.... tout ça pour 40cc de mousse!!!!!!! (tout cela est scientifiquement établi et incontestable !!!)

Ceci dit, pour changer le filtre, je vois pas comment eviter de virer le reservoir...


ah! ah! ah! là...Yann t'as fumé
Yann fait du Bigard

Date de publication : 08/04/2010 21:14
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: anniversaire de NICOLE
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Joyeux anniversaire à notre NICOLE nous t'envoyons de gros bisous tendres.

Bien heureux notre René

Jacques Evelyne

Date de publication : 04/04/2010 19:24
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: adoption reussie
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Oui c'est exactement cela, ""ADOPTION" de part et d'autre
Bravo!! comme les potosss disent, que du bonheur sur a route et son esthétique.

J'ai eu le même coup de coeur en l'a voyant sur un écran de PC d'un collègue (Jérome, pour ceux qui connaissent, webmaster des premiers jours, il me semble).
J'avais jamais vu auparavant.....et le reste...à suivre au prochain numéro


Bravo encore

Date de publication : 20/03/2010 11:46
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Images des manifs du 13.03.10
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[quote]
noel a écrit:
Pour la manif d'Amiens, ben y'avait du monde Les organisateurs n'en attendaient pas autant A vue de nez entre 600 et 1000 bécanes ( douze d'après la police )



Peut être que la police n'arrive pas à compter au-dessus de douze
Ils ne savent peut être pas que l'on a changé de base il y a qq centaines d'années

Date de publication : 14/03/2010 00:14
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: cache Fifi land
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Si ça continue, FiFi et clededix vont pouvoir monter magasin new design, réparation, reglage et un Bar (il faut ça en attendant)

Au lieu d'aller en pélerinage à Tiziouzou, nous irons dans le cantal pour faire réviser nos belles

BRAVO!!

Date de publication : 02/03/2010 21:19
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Gros reservoir
honorable
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Le poids à la levée de la moto est un peu + grand mais pas égal au poids du liquide suplémentaire car le centre de gravité est encore dans la largeur de la moto. La partie droite du réservoir est presque à l'aplomb du cente de la moto donc effet moindre aussi.
c'est vrai que cela doit être une question d'habitude, et je pense que Yann et bien d'autres peuvent en parler en connaissance de cause.

Par contre si tu as le calcul de la résistance à l'abrasion, cela m'intéresse car c'est pas très évident.
Comment détermines-tu l'épaisseur de ton poly pour avoir une résistance mécanique équivalente par rapport au métal.
Quel type d'acier nos réservoirs ?
Si tu augmente ton épaisseur , tu perdras le bénéfice de sa densité.
Enfin....Bon courage FiFi et bravo pour toutes ces modifs
(mais attention)

Date de publication : 01/03/2010 22:12

Modifié par : jacqueslne le 01/03/2010 22:29:18
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: f6 a vendre
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Pourquoi dristri faite à 4000km + entretien c'est 40 000

Date de publication : 28/02/2010 15:34
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Re: Gros reservoir
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Salut les travailleurs de Valk

Après lecture sur les # commentaires, je trouve qu'il y a plus de désavantages que son contraire.

L'esthétique cela se discute (affaire de goût, pour ma part c'est pas si mal)
Le faire en poly, au vu de sa capacité, résistancxe et sécurité aux chocs....pour l'avoir à la même résistance que le métal son poids sera équivalent voir +.
Le balourd n'est pas négligeable à la levée de la moto, du freinage...
il est vrai que 250 km maxi, c'est bien de faire la pause café et autre...faut prendre soin au p'tit cul.

Le coût (non négligeable) uniquement pour

Après réfexion, je préfère me retirer de cette aventure.

Bravo quand même aux travailleurs qui trouvent des alternatives et solutions à nos besoins.

Pour la peine j'ai cdé une grille avant pour le radiateur en Allemagne.

A bientôt les loulous

Date de publication : 28/02/2010 15:27
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Anniversaire de Valky12......
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BON ANNIVERSAIRE VALKY a bientôt sur les routes d'auvergne

Date de publication : 26/02/2010 22:16
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Gros reservoir
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Avec mon bouchon d'origine, cela me plait bien
C'est vrai qu'une grille au centre ralentirait l'effet de , mais comme je suis tj plein gazzzzzzzzzzzzz, je sentirai rien
hein!..Jean

Date de publication : 22/02/2010 14:21
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Pots Cobra
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Super boulot
On reconnait bien le mécano

Date de publication : 22/02/2010 14:14
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: est ce que l'on peut
honorable
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Citation :

jacqueslne a écrit:
Citation :

FiFi a écrit:
Beringer :

Réfèrences des produits pour la F6C :

embrayage maitre cylindre : CROH-12 = 462 euros
frein maitre cylindre : BROH-14 = 462 euros

étriers 4 ou 6 pistons : GAUCHE H12A ET DROITE H02A = 509 euros l'un

il n'y a pas besoin de platine a poser et il y a certainement la possibilité d'avoir les disques aussi en sur mesure.


FiFi


Comme dit Guy, ce montant est uniquement pour le devant
+ l'arrière
Merci FiFi c'est... on ne peut plus précis

Date de publication : 22/02/2010 14:05
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: est ce que l'on peut
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Citation :

jacqueslne a écrit:
Citation :

FiFi a écrit:
Beringer :

Réfèrences des produits pour la F6C :

embrayage maitre cylindre : CROH-12 = 462 euros
frein maitre cylindre : BROH-14 = 462 euros

étriers 4 ou 6 pistons : GAUCHE H12A ET DROITE H02A = 509 euros l'un

il n'y a pas besoin de platine a poser et il y a certainement la possibilité d'avoir les disques aussi en sur mesure.


FiFi


Comme dit Guy, ce montant est uniquement pour le devant
+ l'arrière
Merci FiFi c'est... on ne peut plus précis


J'ai eu une réponse de Beringer

<< Nous avons pour votre machine :

Maitre cylindre de frein et d’embrayage : 462 ttc chacun plus chromage 63 ttc

Les 2 étrier 6 pistons 509 ttc chacun plus chromage 48 ttc

>>
Comme FiFi, avec le chrome en +++++
Voilà voilà....

Date de publication : 22/02/2010 14:03
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Re: Gros reservoir
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Citation :

John a écrit:
Citation :

FiFi a écrit:
Pour le controle technique, je ne crois pas que tu ais une norme CE sur ton reservoir??? donc je ne vois pas ce qui t'empeche de le changer.
FiFi


mop'ti canard je crois que tu as dit une ânerie (sauf ton respect si je puis me permettre) ...

le marquage CE n'a rien à voir - par ex: si je remplace les freins par des freins de scooter marqués CE tu crois que ça va passer ....


PS: avez vous pensé au balourd d'un réservoir de 32L rempli en partie ??? Imaginez 20 ou 22L qui se balladent de droite à gauche


Crois-tu que le balourd soit important ? on a pas une séparation importante au centre ?

Date de publication : 21/02/2010 19:47
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Re: Gros reservoir
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Citation :

Jean a écrit:
Citation :

jacqueslne a écrit:
est-ce que cela sera conforme lors du controle technique ?(peut être question bête)


pfoufffffffffffffffffff quelle question !!!! evidement que c'est conforme ..........rebel qui fo rouler Jacques
REBEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Image redimensionnée

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Date de publication : 21/02/2010 19:35
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Re: Gros reservoir
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Serait intéressé, même attente que question ci-dessus et en plus est-ce que cela sera conforme lors du controle technique ?(peut être question bête)

Date de publication : 20/02/2010 20:13
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Re: est ce que l'on peut
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Citation :

FiFi a écrit:
Beringer :

Réfèrences des produits pour la F6C :

embrayage maitre cylindre : CROH-12 = 462 euros
frein maitre cylindre : BROH-14 = 462 euros

étriers 4 ou 6 pistons : GAUCHE H12A ET DROITE H02A = 509 euros l'un

il n'y a pas besoin de platine a poser et il y a certainement la possibilité d'avoir les disques aussi en sur mesure.


FiFi


Comme dit Guy, ce montant est uniquement pour le devant
+ l'arrière
Merci FiFi c'est... on ne peut plus précis

Date de publication : 13/02/2010 22:12
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Re: A propos de Laurent17
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Citation :

noel a écrit:
Bienvenue chez les dingues

Belle machine, sauf la couleur et le pare brise

Mais rassure toi, y'a encore moins rapide que les bleues, y'a les jaunes et noires qui se trainent encore plus


Précise bien "jaune ET noire" car avec les noires, tu verras que les feux arrières

Date de publication : 12/02/2010 23:35
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Re: est ce que l'on peut
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Ok, je vais faire un MP à Roland.

je le fais car, la dernière fois que j'ai roulé avec Jean, je freinais en permanence, pour éviter de lui rentrer dedans....c'est pas évident de suivre des pépé

Date de publication : 12/02/2010 23:24
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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est ce que l'on peut
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adapter des étriers 3 pistons en lieu et place des notres ???

Date de publication : 11/02/2010 23:12
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Re: ratatouille en desceleration
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Citation :

guy74 a écrit:
Merci!Yann de penser à moi !
Au fait pourquoi descélères- tu ?c'est pas bon pour le moulin car ça fragilise le vilebrequin !
Jean notre pape à nous , préconise comme remède à tout problème de ratatouillage , de carburation un bon un la poignée dans le coin !!!
ça recadre pas mal la chose seulement après tu peux réfléchir !
Faut faire ça en dehors des heures de permanence de motards de l'autoroute , car sur petites routes près de Nice ça dit être dangereux !


Je confirme Guy, avec Jean, t'as pas le temps de freiner, sinon tu le perds de vu souvenir souvenir pour aller à Paimpol.

Date de publication : 06/02/2010 20:36
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Re: Anniversaire d'Amideuche....
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Ccchhh!! alors... encore en retard
Bon anniversaire l'ami

Date de publication : 25/01/2010 00:35
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Re: panne a la co??
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Citation :

FLP a écrit:
Panne à la co??
Traduction : Panne à la con
bloquer heureusement devant 1 bistre clé contact!
Traduction :Heureusement que j'étais stationné devant un Bar.
le cache de clé cassé en 2
Traduction : La petite languette du contacteur s'étant brisé en deux parties
impossible mettre la clé,cure dent pour enlever bout plastique
Traduction : Etant dans l'impossibilité d'introduire ma clé, j'ai dû m'aider d'un cure dent
OK mais ressort rentrer c intérieur reussi a lenlever au bout d un bon moment avec 1 cure dent agrémenter d un morceau de chewing gum!
Traduction : Lorsque j'ai réussi, Il m'a fallu ôter le ressort avec mon cure dent et un morceau de pâte à mâcher au bout d'un fort et long moment...
Traduction :


ah!! oui, je trouve cela très clair maintenant

Date de publication : 25/01/2010 00:22
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Re: Anniversaire de... ZZ ... René!!!!
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BON ANNIVERSAIRE MON BON RENE bises bises

Date de publication : 13/01/2010 20:50
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Re: vis cassée à ras impossible à extraire
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Citation :

amideuche a écrit:
Citation :

jacqueslne a écrit:
Citation :

guy74 a écrit:
Fais gaffe quand même qu'après le changement elle ne roule pas en crabe !!!!!!et que le moteur ne tombe pas par terre !
c'est vrai que si tu fais une réparation pas très tip top l'année prochaine je ne te la rachèterais pas trop chère non plus vu que déjà on te l'a presque donnée !
En fait , t'as qu'à rouler comme ça , j'achète déjà le support chez pinwall et je le garde chez moi jusqu'à l'année prochaine !!!!
tu sais ça permet d'éviter la crampe de la cuisse gauche cette affaire , à pendoullier comme çà
j'attends seulement que tu la bichonnes comme tes voitures
please ne démonte pas trop non plus les pots d'échappement car ça casse aussi par là !!
Humour , humour quand tu nous tiens !!!


Guy rachète toutes les Valk.
Il veut monter une concess. pour collectionneurs.
T'as raison Guy, quand on aime on compte pas et on dépense.
J'ai un collègue qui a acheté une DS (voiture), il a dépensé 4 fois plus que son achat, uniquement pour sa remise en état.
A+

restauré des auto ancienne
cela coute des sous sur une DS !
moi c'est les 2cv......


Ma voiture préférée mais, en camionnette (tole ondulée)

Date de publication : 12/01/2010 00:35
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: vis cassée à ras impossible à extraire
honorable
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Citation :

guy74 a écrit:
Fais gaffe quand même qu'après le changement elle ne roule pas en crabe !!!!!!et que le moteur ne tombe pas par terre !
c'est vrai que si tu fais une réparation pas très tip top l'année prochaine je ne te la rachèterais pas trop chère non plus vu que déjà on te l'a presque donnée !
En fait , t'as qu'à rouler comme ça , j'achète déjà le support chez pinwall et je le garde chez moi jusqu'à l'année prochaine !!!!
tu sais ça permet d'éviter la crampe de la cuisse gauche cette affaire , à pendoullier comme çà
j'attends seulement que tu la bichonnes comme tes voitures
please ne démonte pas trop non plus les pots d'échappement car ça casse aussi par là !!
Humour , humour quand tu nous tiens !!!


Guy rachète toutes les Valk.
Il veut monter une concess. pour collectionneurs.
T'as raison Guy, quand on aime on compte pas et on dépense.
J'ai un collègue qui a acheté une DS (voiture), il a dépensé 4 fois plus que son achat, uniquement pour sa remise en état.
A+

Date de publication : 11/01/2010 13:59
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Année MMX
honorable
honorable


Pour une fois je suis le premier

C'est avec un plaisir Incommmmensurable que je souhaite à ts les membres de ce VRCC de choc une année 2010 pleine
de Bonheur
de Santé
d'Amour
de Sous
de Ride
Bises à tous


Je serai abs pendant ces 4 prochains jours.

Date de publication : 31/12/2009 00:05
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Consommation et pollution
honorable
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Oui mais c'est comme toute innovation, le rendu est tj < au début.
Les cellules solaire avaient des rendements cata. au début.
Les diodes (LED, DEL), à la place des ampoules aussi.
Les ampoules basse conso, c'est pas le pied aussi, mais c'est mieux que le filament mais cela reste une cata encore avec ses RF engendrées par l'alim a découpage, sans cage de faraday.

Tout est transfert Noel

Rien est impossible, c'est une question de têtes et de sous.

A++ et bonne année les potosss

Date de publication : 30/12/2009 23:28
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Anniversaire de.... GUY 74.....
honorable
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Mon ami Guy, même si je suis le dernier, je ne pouvais pas passer sans m'arrêter sur sur ce post pour te faire des poutous baveux en te souhaitant Joyeux anniversaire
Evelyne se joint à moi.
Bises

Date de publication : 30/12/2009 23:00
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Joyeux Noel la Famille Valk!!
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Joyeux Noël à toutes et à tous.
Avec ce nouveau PC, je vais pouvoir revenir sir le site.
C'était pas pratique avec la tour que j'avais, j'étais obligé de m'isoler au 1er à chaque fois.
Maintenant, il est portable donc....better

Plein de bonnes chhoses à vous.

Date de publication : 25/12/2009 11:33
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Noel avant l heure
honorable
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Super Antoine !! et bien content pour toi

Jean !!...oui, elle est belle je sais, il te faut le tabouret pour pouvoir la regarder quand elle ne roule pas, je m'en occupe

Date de publication : 13/12/2009 14:07
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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