bienvenue chez les fous

pas mieux mais courage pour une année de plus à rouler

bon anniversaire l'ami et plein d'autres a venir

Rectification,
Je viens de voir la palette de couleur PANTONE ,
si il est possible de choisir une couleur parmi cette dernière ce sera PANTONE RED 032
Sinon ce sera: RAL 3020
Oui je sais
Pour la quantité ce sera 2 petits et 2 grands.

Mike

Peinture des murs terminée

On va s'attaquer aux meubles ...

C'a y est Swordy le deuxieme colis devrait partir cette semaine nous nous arrengerons aprés pour le port.

Et pour Amideuche, n'oublie pas de me remettre ton adresse en MP dés ton retour de congés.


En attendant pour tout le monde :


PLUS DE COMMANDES POSSIBLES SUR CE POST.

Bon anniversaire Fendlabise

Bon anniversaire à toi le roi de l'hypnose ...


Au plaisir de te revoir.

tranche de vie = tranche de Pomme
attention aux Pépins

Bon anniversaire Fendlabise
Ne comptes pas les bougies sur le gâteau ça sert à rien ...
A ta santé l'ami

je pense que le 1er il n'y a pas de problème
mais il ne sera pas libre le 24 - 25 - 31 décembre

A ce que je vois il y en a qui tienne le pinceau...
c'est la rumba du pinceau...

Le produit miracle est en ma possession mais pas encore essayé.

Aujourd'hui c'est un grand jour pour toi...
on a eu le pot de l'armistice ce midi
et ce soir pour tuer le temps...
on vient tous prend une, deux, trois coupêttes !
Je me fends d'une bise (elle était facile non?)
non je t'en fais XXXXXX...
1/2 siècle + 10... BRAVO...
tu es sur la bonne voix pour l'autre demi...
et ainsi faire un bon centenaire...
Je te souhaite plein de Bonheur, d'Amour,
d'Amitié et de balades en f6..
lONG RIDE FENDLABISE
et continue avec ta bonne humeur
à nous faire sourire !

HEUREUX ANNIVERDSAIRE A TOI

Citation :


salut didier content de te lire faudra que l on se vois pour un bapteme du gold sur les routes de l ardeche et un bon resto

Un Parigots de plus.

A Voir : Les Parigots se regroupent.

Si tu peux venir le samedi 1 Décembre

A+

salut Denis
ça c'est pas simple
tout d'abords il te faut faire un moule
et pour ça il te faut faire une préforme
c'est a dire , une forme que tu vas faire dans de la mousse de polyuréthane ou du plâtre et qui va servir a faire le moule en résine
puis quand tu auras obtenu ton moule il faudra le cirer
puis faire ton gelcoat et ensuite ta résine et au démoulage
tu auras ta piéce
voila un ptit cours sur le comment et tout et tout
bonne bricole


Créer une pièce en fibre de verre avec un moule

I – L'utilisation d'un moule :

Avant de manipuler la fibre de verre, il est nécessaire d'avoir une idée sur ce que l'on va créer, comment on va le créer et pour quelle utilisation.

Il faut savoir que l'on peut travailler avec deux types de moule : soit avec un moule dit " femelle " (le plus classique), soit avec un moule dit " mâle ". Dans les deux cas, le moule doit avoir la forme définitive de l'objet que l'on souhaite créer pour pouvoir appliquer la fibre polyester directement sur ce moule (la fibre est un matériau mou lorsqu'elle n'est pas sèche, il est alors plus aisé de travailler directement sur un support que dans le vide).

Le moule peut être créé dans n'importe quelle matériau à partir du moment où l'on peut facilement le modeler et surtout si le matériau permet un démoulage aisé. Du bois, du plastic, du plâtre, de la glaise, de la mousse polyuréthane (matériau très facile à modeler) ou bien du silicone.

Remarque : En aucun cas il ne faudra utiliser du polystyrène car il fond au contact de la résine.

Un large choix de matériaux s'offre à toi, il te sera alors forcé de choisir le meilleur en fonction de la pièce que tu désire créer (silicone pour les petites pièces, bois et/ou mousse polyuréthane pour les plus gros éléments). Préféres des matériaux apportant au final une surface la plus lisse et la plus nette possible.

Au stade où tu sais ce que tu veux créer (saccoches fairing etc…) et que tu as les matériaux nécessaires pour concevoir le moule, il est temps de penser à dessiner un plan de ta pièce ou à en avoir un modèle en photo ! (De tête, c'est bien, mais lorsque l'on modélise le moule, il est préférable d'avoir une feuille devant soi qui servira de guide et qui te permettra, pourquoi pas, d'avoir de nouvelles idées plus réalistes et/ou plus esthétiques).

II – Concevoir un moule pour fabriquer une pièce :

La fabrication du moule peut se faire de deux façons : mâle ou femelle. Lorsque l'on dit moule " femelle " on parle du fait que l'on applique la fibre à l'intérieur du moule. Le moule " mâle " est lorsque l'on applique la fibre à l'extérieur du moule. Le moule femelle est plus long à réaliser (quoi que…) mais garantie (la plupart du temps) une finition ne nécessitant pas un gros ponçage (selon la forme de la pièce) contrairement au moule mâle.

Après avoir terminer le modelage de ta future pièce dans le matériau servant de moule, assures toi bien des dimensions de cette pièce et, si tu le peux, présentes là devant son futur emplacement afin de voir si tout ira bien.

Saches qu'il est possible de réaliser son moule directement à partir de la carrosserie d'origine. Dans ce cas, il faut penser à appliquer à même la tôle de la cire pour faciliter le démoulage de l'empreinte. Pour réaliser celle-ci, il ne faut pas hésiter à recouvrir copieusement la forme à réaliser avec la fibre de verre et à déborder tout autour (jusqu'à 5cm).

Après séchage, retires le moule délicatement et ponces le très finement. Avant chaque utilisation du moule, il faudra penser à l'enduire de plusieurs couches de cire de démoulage.

III – La création de la pièce : le moulage :

Le moule est fin prêt. tu dois alors appliquer plusieurs couches de cire de démoulage sur le moule afin de faciliter le démoulage de la fibre de verre. Directement sur la cire, appliques une première couche de résine + fibre à l'aide d'un pinceau qui te servira également à chasser les bulles d'air (qui fragilisent la structure de la pièce). Appliques autant de couches que tu le souhaites afin d'obtenir la rigidité voulue puis laisses sécher.

Si tu souhaites obtenir une très grande rigidité, il suffit d'ajouter entre deux couches de fibre un treillage en métal (grille ou grillage fin).

IV – Le démoulage :

Après avoir laisser sécher le polyester pendant au moins 8 heures, tu peux passer au démoulage de la pièce. Cette opération est plus que délicate si l'on souhaite réutiliser le moule néanmoins avec un peu d'adresse on peut faire des merveilles. Prends le moule entre tes mains et commences à tapoter tout autour à l'aide d'un maillet qui permettra de décoller la résine doucement. Si la pièce ne se décolle pas facilement, effectues des torsions sur le moule (la fibre est un matériau assez flexible mais reste très solide, tu ne risques pas de la casser si tu forces de façon non exagérée).


Une fois la pièce dégagée, il faudra ébavurer à l'aide d'un cutter, de ciseaux ou d'une disqueuse miniature (type Dremel) les bords de la pièce. Laisses sécher la pièce à nouveau.

V - Les finitions :

Avant d'attaquer les finitions, il est nécessaire de bien vérifier si la pièce que l'on vient de créer est exactement aux bonnes mesures.

Les finitions peuvent alors commencées ; elles dépendent entièrement de l'état de ton moule : plus ce dernier est lisse, moins tu auras de finitions à faire et inversement.

Une fois la pièce démoulée et ébavurée et rectifiée :

- Ponces la pièce pour enlever toutes les imperfections afin d'obtenir une surface la plus lisse possible,

- Dépoussiéres la pièce à l'aide d'acétone pour enlever non seulement la poussière mais également d'éventuelles traces de graisse,

- Appliques une première couche de mastic standard pour carrosserie,

- Laisses sécher le mastic pendant environ une heure (selon la quantité de mastic),

- Ponces la première couche de mastic avec une ponceuse ou une cale à poncer et un papier abrasif avec un grain de 240 au maximum (afin de donner la forme finale de l'objet (on dit souvent : " dégrossir ")),

- Ajoutes une couche de mastic de finition supplémentaire que tu ponceras avec un grain plus fin si tu le juges nécessaire : grain 400 à l'eau

- Appliques une couche généreuse d'apprêt polyester (au pistolet ou en bombe) qui permettra d'effacer les plus petits défauts,

- Ponces à nouveau la pièce à l'eau avec un papier dont le grain est de 600,

- Laisses reposer la pièce quelques heures pour qu'elle soit bien sèche,

- Appliques ta peinture puis ton vernis.
bonne bricole
prochain cours mouler une piece colorée et vernis
au démoulage tout est fait rien a retoucher plus qu'a monter
mais la c'est encore un autre boulot
bon courage au papier a poncer
tout la finition de ta piéce est dans ton moule et ton poncage


bon y a plus simple hein !!!!!!!!!!!!!!!!
plus simple harf harf harf

soit le bienvenu alain 75 sur le site dédié a la f6 suite au coup de tel tu t es inscris tu verras il y a que des gars sympatiques et de bons conseils

Citation :



Dis donc Fendlabise, t 'as pas oublié de nous payer un coup par hasard?
Big big bisous pour ton ANNIVERSAIRE!
donc tu peux toujours aider bien sûr ton copain Alain mais après on t'attend chez Nico pour ta tournée!
On ne se connait mais on a entendu dire que tu étais un gars comme .
Au plaisir de se rencontrer.
Biz Pomme

Je découvre ce post

noël 25-12-59 on ne rit pas
sophie 14-06-61 mais elle marche encore bien

ben l'mien n'a jamais chanté cela...!
même quand j'suis dans la panade...
dommage !....
z'ont pas d'humour vraiment ces mecs là...
et pis, y z'ont pas de Valke alors....

Citation :

Moi il me semble plus tôt que " Joli Coeur " c'est le nom du singe de Rémy dans " Sans Famille " d' Hector Malot , ?... je me
trompe ?...
http://www.coucoucircus.org/da/generique.php?id=334

Citation :
Pour les rouges RAL 3020
plus quatre petits bleu RAL 5020

666 ne t'inquiete pas pour moi, je prendrais ce que
tu m'envoies.

Depuis le we chez Jean,l'idée de faire mes valises(pas de partir au loin)mais de les fabriquer moi même me trotte dans la tête.
J'ai ma petite idée sur la façon de m'y prendre mais je n'ai jamais travaillé la fibre de verre autrement qu'en petites réparations de carrosserie.
Donc,si quelqu'un peut me tuyauté,avec une expérience vécue,un site à découvrir ou tout autre renseignement,je suis preneur!
Francky,avec tes co....ries,on va tous rouler en tourer!
Merci d'avance.
A+ DENIS

Bien alors pour le glode voyon si cela peut aider.

RAL ici . http://www.ultimedia.fr/nuancier.htm

RAL ici . http://www.theborne.com/Page/nuancier_metal.htm

PANTON ici. http://www.sbedirect.com/data/download/vrac/pantone.html

Car impossible d'imprimer ces couleurs ?

Donc qul est le rouge plus vif que le 3020 ???

Et le bleu plus vif que le 5010 ???
Alors pour le glode:

2 petits RAL 3020,mieux PANTON pms1935 marqués " Elisabeth "
2 petits RAL 3020,mieux PANTON pms1935 marqués " Claude "
2 grands RAL 5010,mieux PANTON pms 286 sans marquages

ça va comme cela ?...

Merci je ne savais pas comment lui donner un autre nom, en général je me contenter d'un copier coller, je mets en application tout de suite sur ma signature pour les terres du milieu.



FiFi le Gnat

Pour Claude et Fendlabise, désolé mais nous ne connaissons pas la couleur dite RAL d'origine, il me faut une couleur et son indice, je sais c'est chiant mais nous n'avons pas le choix!!!!


FiFi le Gnat

Citation :
Yes!Effectivement, mais c'est donc bien sûr!
ah si j'commence à avoir la mémoire qui flanche...
Merci beaucoup Jimmy pour ta rectification et ton lien et je confirme : on est les meilleurs
Biz Pomme

Je me demande si quelqu'un a eu la bonne idée de prendre en photo la banderole que notre ami Alain(666)a fabriqué pour l'occasion ,pas nous en tout cas!
A+ DENIS

Bonjour,

2 petits bleu Ral 5002 sans inscription
2 petits crème Ral 1013 sans inscription

2 grand bleu Ral 5002 avec : Bonnie & Clyde
2 grand crème Ral 1013 avec : Bonnie & Clyde
2 grand orange Ral 2003 avec : Bonnie & Clyde



et à FIFI et 666

Bienvenue et a un de ces quatre

Citation :

Eh ! Alain si tu veux un coup de main un de ces quatre,
pour couler une dalle ou autre chose un dimanche, n’hésite
pas, passe un coup de fil et je suis là. Je ne suis pas un pro
de la maçonnerie, mais je peux faire le manoeuvre.

Au début, avant le vote j’étais plutôt contre, j’aime bien
un peu d’humour même dans les sujets sérieux, et
force est de constater que cela plait à tout le monde,
même à moi. Alors vive Nico,tu es le meilleur.

Vive Nico.

Citation :

Comme Jean, j’ai un modèle USA, je consomme en conduite
cool, mais sans trainer 6 litres/100, mais dès que j’attaque sur
autoroute à 160/180 je passe allégrement à 12 litres. Par contre,
le modèle USA est beaucoup plus agréable a la conduite, on ne
peut pas dire que le moteur est plus puissant, mais il fait beaucoup
plus rond et onctueux et repend plus bas dans les tours avec plus
de peche.

Ah ! la culture de jimmy, incollable sur tous
les sujets. Impressionnant.

Merci pour le conseil. Cet hiver, je m’en occupe.

Ca a l’air drôlement dangereux votre truc.
De toute manière une poignée d’accélérateur
c’est fait pour être tournée.

Ca avait l’air d’être un super Week-end. J’aurai vraiment voulu
faire partie de la fête, mais vraiment trop de boulot en ce moment.
Voila des ambiances sympas comme on les aime, des potes,de
L’amitié, un bon repas que demander de mieux à la vie.

Erreur Pomme,

Jolicoeur c'était pénéloppe, la petite blonde au volant de sa voiture Rose

Le beau mec en coupé sport s'appelait Pierre de beau fixe

Même génération Pomme !!! La meilleure ....
Tiens, un petit lien "nostalgie"
Diabolo et satanas

Eh ! K137 tu nous feras un compte rendu de la béquille de Manu,
pour que l’on sache si tu en es content ou pas. N’hésite pas à nous
faire des critiques si cela ne va pas. En ce qui me concerne, j’ai monté
la béquille depuis un an et pas de problème. Je mets la moto tous les
jours sur la centrale ( très vivement recommandé pour les moteurs à plat)
et pas de problème.

Nous c'est peinture de la cuisine ...
super

Quatre grands couleurs origines rouge et noir.
Quatre petits couleurs origines rouge et noir.
Merci 666 de te dévouer pour nous.