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Phares additionnels
#1
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Salut à tous,

Je souhaite équiper ma F6C de phares additionnels, j'ai le pare-brise Honda et il y a des équipements qui ne sont pas compatibles avec le pare-brise. Pouvez-vous m'aider pour me guider dans mon futur achat. Suis également preneur en matériel d'occasion si celà se présente.
Amicalement et bonne ballade.

Date de publication : 09/06/2009 18:15
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Re: Phares additionnels
#2
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Tu peux utiliser avec les barres de chaque marque :

Kuryakyn : un modele avec petit phare halogene
Big Bike Parts : deux modeles de barre fine ou épaisse et deux modeles de phare petit comme des cligno ou moyen et rond
Donc 4 modeles.
Cobra : mais il ne se font plus en neuf et quand tu en trouves ils valent trés chers 500USD environ et tous te diront ici que c'est pas de la bonne came car le chrome se détache assez vite en plus.

Les modeles de national cycle ou custom chrome sont plutot adaptés à leur pare brise et pas bien au Honda.


Valeur officielle 290 USD pour les petits phare petit support.
100 de plus pour les supports larges.

Je peux tout avoir sauf les cobra en neuf, regarde sur honda online parts dans les deux premiere marques : ICI (tu tapes sur les nom de marques liste de gauche)

Page 2 pour BBP (350 ou 260USD) et 1 pour Kuryakyn (269USD)


FiFi

Date de publication : 09/06/2009 18:24
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Anonymes
Re: Phares additionnels
#3
Sinon pour les plus petits budgets il y a ça:
phares chez Hondaline
2 x 39.99 = 79.98$
Port = 20$
soit en Euros: 71 euros
Douanes et UPS = 22 Euros
Total rendu = 94 euros.

Ils se fixent sur les montants du pare brise.
C'est de la bonne came, j'ai les miens depuis 1999 et ils sont nickels

Image redimensionnée

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Re: Phares additionnels
#4
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Informations utilisateur
tu peux encore plus simple les adapter sur le pare cylindre il y en a plusieurs modèles et tu prends des longues portées en plus ça éclaire mieux que sur les barres adaptées au pare-brise j'ai ça sur ma bécane et je vois comme en plein jour.

Date de publication : 10/06/2009 17:16
born to be wild
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Re: Phares additionnels
#5
honorable
honorable


Informations utilisateur
Ou encore plus simple,tu mets une lampe xénon et t'y vois comme en plein jour "ou presque"je ne suis pas de Marseille!
Pour le look,bien sûr,ça ne change rien!
A+ DENIS

Date de publication : 10/06/2009 19:07
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Re: Phares additionnels
#6
honorable
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Informations utilisateur
Les miens se sont des LP et non anti Brouillard.
2 sur les pare cylindres et 2 sur la fourche avec un montage pas terrible mais ils sont bien là.

Joindre un fichier:



jpg  longuPorté.JPG (112.90 KB)
35_4a2ff19404c68.jpg 944X611 px

Date de publication : 10/06/2009 19:47
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Phares additionnels
#7
Membre du
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Ou comme nous tu roules que de jour,mais beaucoup,t'as plus envie de rouler le soir

Date de publication : 11/06/2009 00:46
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Re: Phares additionnels
#8
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Citation :

DenisleNormand a écrit:
Ou encore plus simple,tu mets une lampe xénon et t'y vois comme en plein jour "ou presque"je ne suis pas de Marseille!
Pour le look,bien sûr,ça ne change rien!
A+ DENIS


argg Denis, t'es tout fou, c'est interdit ça
tu veux finir en zonzon ou quoi ?

mais c'est sûr que tu as raison, je connais un type qui en a monté et d'après lui, c'est le jour et … le jour

Date de publication : 11/06/2009 10:16
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Anonymes
Re: Phares additionnels
#9
Quelques précisions :

1- j'ai des longues portées montés sur le parebrise qui s'allument uniquement en phare.
2- J'ai des halogènes sur les pares cylindres qui s'allument en code

Avantages : je n'éblouis pas et pourtant on me voit mieux arriver

Attention chaque phare fait 55w - donc si on allume tout on rajoute 220w et l'alternateur n'est pas prévu pour. D'où la nécessité de séparer les phares additionnels entre phare et code

tout ceci à mon humble avis bien sûr ...

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Re: Phares additionnels
#10
honorable
honorable


Informations utilisateur
Citation :

John a écrit:
Quelques précisions :

1- j'ai des longues portées montés sur le parebrise qui s'allument uniquement en phare.
2- J'ai des halogènes sur les pares cylindres qui s'allument en code

Avantages : je n'éblouis pas et pourtant on me voit mieux arriver

Attention chaque phare fait 55w - donc si on allume tout on rajoute 220w et l'alternateur n'est pas prévu pour. D'où la nécessité de séparer les phares additionnels entre phare et code

tout ceci à mon humble avis bien sûr ...


J'ai trouvé ça 540W et je partage ta remarque sur le basculement auto lorsque l'on est en phare \code

Date de publication : 11/06/2009 20:18
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Phares additionnels
#11
Citation :

jacqueslne a écrit:
Citation :

John a écrit:
Quelques précisions :

1- j'ai des longues portées montés sur le parebrise qui s'allument uniquement en phare.
2- J'ai des halogènes sur les pares cylindres qui s'allument en code

Avantages : je n'éblouis pas et pourtant on me voit mieux arriver

Attention chaque phare fait 55w - donc si on allume tout on rajoute 220w et l'alternateur n'est pas prévu pour. D'où la nécessité de séparer les phares additionnels entre phare et code

tout ceci à mon humble avis bien sûr ...


J'ai trouvé ça 540W et je partage ta remarque sur le basculement auto lorsque l'on est en phare \code


oui Jacques 540W
mais si tu rajoutes l'allumage moteur, les différents organes électriques, le phare principal, les veilleuses, les stops, l'éclairage compteur...on arrive vite à ...

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Anonymes
Re: Phares additionnels
#12
et pourquoi pas metre un alternateur de 1500 goldwing?

A+ gilles

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Re: Phares additionnels
#13
Membre du
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Parce que tout n'est pas identique sur la gold?? voir le site des équivalences que je vous avais mis il y a quelques mois sur les pieces pouvant etre échangées.
Celui de l'interstate est un peu plus puissant que la standart et les connectiques et emplacements sont identiques.


FiFi

Date de publication : 12/06/2009 23:34
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Re: Phares additionnels
#14
honorable
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Informations utilisateur
OK pour tout ça mais...attention à la batterie c'est qu'une 12A/h...et pour ceux qui poserait la question "pourquoi pas mettre une batterie plus grosse"... OK possible mais...attention à l'alternateur
Eh oui! la loi des noeuds, des mailles...

J'augmenterai la puissance de ma batterie uniquement pour éviter l'élévation de température qui pourrait entrainer du sulfate.

ATTENTION je ne roule quasiment jamais avec mais LP (comme l'a dit Noël ) mais le jour au j'en aurai besoin, je veux du répondant.

J'ai mis deux LP avec les codes\phares et deux sur un inter (avec relais bien sur) pour faire des appels ou pour alerter les automobilistes pour les priorités à droite qui ont tendance à oublier

Date de publication : 14/06/2009 18:20
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Phares additionnels
#15
Citation :

jacqueslne a écrit:
J'ai mis deux LP avec les codes\phares et deux sur un inter (avec relais bien sur) pour faire des appels ou pour alerter les automobilistes pour les priorités à droite qui ont tendance à oublier


sage précaution Jacques

Où as tu acheté tes LP ????

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Re: Phares additionnels
#16
honorable
honorable


Informations utilisateur
Citation :

John a écrit:
Citation :

jacqueslne a écrit:
J'ai mis deux LP avec les codes\phares et deux sur un inter (avec relais bien sur) pour faire des appels ou pour alerter les automobilistes pour les priorités à droite qui ont tendance à oublier


sage précaution Jacques

Où as tu acheté tes LP ????


Chez Mot'Art à Vernon 27
Tel: 02 32 51 97 92
au alentour de 50€ piece
www.motart27.com

Date de publication : 14/06/2009 22:42
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Phares additionnels
#17

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Re: Phares additionnels
#18
honorable
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Informations utilisateur
Citation :

jacqueslne a écrit:
OK pour tout ça mais...attention à la batterie c'est qu'une 12A/h...et pour ceux qui poserait la question "pourquoi pas mettre une batterie plus grosse"... OK possible mais...attention à l'alternateur
Eh oui! la loi des noeuds, des mailles...

J'augmenterai la puissance de ma batterie uniquement pour éviter l'élévation de température qui pourrait entrainer du sulfate.

ATTENTION je ne roule quasiment jamais avec mais LP (comme l'a dit Noël ) mais le jour au j'en aurai besoin, je veux du répondant.

J'ai mis deux LP avec les codes\phares et deux sur un inter (avec relais bien sur) pour faire des appels ou pour alerter les automobilistes pour les priorités à droite qui ont tendance à oublier


Nous sommes rentré de nuit hier d'Orléans à Cergy.
Les LP super bien réglés.
Les deux LP des pare-cylindres, plus court en portée, et les deux à coté du phare...loin.
Super agréable de nuit. Par contre sa fait drôle lorsque l'on revient en code (c'est pas au xenon).
Et voilà

Date de publication : 09/08/2009 10:13
Bien à vous les riders et...longue vie !!
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Re: Phares additionnels
#19
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


Informations utilisateur
Salut MotoHerve
J'ai des Cobras comme ceux de John , pour le look ok mais pour ce qui est de l'efficacité , bof ...c'est pas terrible .
J'ai remarqué que ceux de la mini cooper S ( BMW )sont à peine + gros et doivent bien mieux éclairer que nos additionnels , quant au tarif ???
Bye
McDo

Joindre un fichier:



jpg  890.JPG (370.47 KB)
47_4a7fd1b243811.jpg 1024X768 px

Date de publication : 10/08/2009 09:50
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Anonymes
Re: Phares additionnels
#20
Dis donc Mc DO : 2 F6 dans le garage maintenant.. ?
alors une pour la nuit une pour le jour !
mais mon avis... la bronze et noire c'est la meilleure....!
bizzzzzzzzzzzz a partager avec Valou !

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