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En v'là une autre...
#1
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


Informations utilisateur
Je consomme excessivement; je suis tombé en réserve!
Alors, la chaleur, les démarrages fréquents, les courts trajets font-ils passer la conso. de 6.5 max à 10 L /100?

Tout cela sur 3 jours.


Date de publication : 26/07/2010 20:03
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Re: En v'là une autre...
#2
honorable
honorable


Informations utilisateur
Salut !
10 l c est ce que je consomme en moyenne ,13 en ville en tirant dessus, comment fait tu pour consommer 6,5 l ????

Date de publication : 26/07/2010 20:33
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Re: En v'là une autre...
#3
Semi pro
Semi pro


Informations utilisateur
moi aussi, en conduisant cool sur les petites routes, je suis vers les 6,5l...

et à 110-120 je suis à 8,5l.

si tu bouffes jamais moins de 10 litres, tu as un petit problème: de réglage, ou de nervosité!!!

Date de publication : 26/07/2010 21:36
"Si les motards veulent aller plus vite que les voitures, ils n'ont qu'à prendre les transports en commun".
(Michèle Merli, déléguée interministérielle à la sécurité routière, au sujet des couloirs de bus et des remontées interfiles)

:moto
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Anonymes
Re: En v'là une autre...
#4
Citation :

Foxie a écrit:
moi aussi, en conduisant cool sur les petites routes, je suis vers les 6,5l...

et à 110-120 je suis à 8,5l.

si tu bouffes jamais moins de 10 litres, tu as un petit problème: de réglage, ou de nervosité!!!


je confirme ce que dis Foxie:
- 6.5 c'est en enroulant cool sur petites routes
- à 110/120 entre 7.5 et 8.5
- et sur autoroute à 140/150 on frôle les 10L

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Hello,
#5
presque-honorable ;-)
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Informations utilisateur
"10 l c est ce que je consomme en moyenne ,13 en ville en tirant dessus, comment fait tu pour consommer 6,5 l ????"

C'était ma moyenne autoroute à 80%, plus traversée de grosse agglo, plus petit col sympa où il fait bon tourner la poignée.
Sur l'autoroute, jamais plus de 125km/h.
Dans le col, je n'ai pas le temps de regarder le compte-tours.

Mais là, c'est sûr que c'est presque que de la ville, et ça m'épate!!!!!!!!




Même une Busa fait moins


Date de publication : 26/07/2010 22:05
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Re: Hello,
#6
Membre du
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Jamais calculé
J'en remet quand y'en a besoin
Si ça vous torture, en plus d'un indicateur de vitesse engagée, rajoutez un cadran de consommation
Et plus vous aurez de poids en accessoires, plus vous consommerez

Date de publication : 26/07/2010 22:10
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Mon cher Noël,
#7
presque-honorable ;-)
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As-tu prévu TES perfs au cas où....?

Serais bien heureux de te revoir.


Date de publication : 26/07/2010 22:30
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Anonymes
Re: Mon cher Noël,
#8
125 sur autoroute meme sans par brise j'y arrive pas .d'ailleur je l'ai enlevé car je suis toujours au tacquet.samedi en rentrant de la sortie des parigots 60 bornes d'autoroute à 150/160 avec des pointes à 180 sa le fait sans par brise.bon c'est vrai faux s'accroché mais sa le fait Noel avait peur pour mon coup ,mais j'en ai pas
revant t'as f6 et achète une HD t'as un flat 6 entre les jambes faux l'exploiter,il ne demande que sa
c'est mon avis


A+ gilles

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Re: Mon cher Noël,
#9
presque-honorable ;-)
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Informations utilisateur
Le F6C permet des conduites de la plus cool à la plus aggressive avec des conso entre 6L et 13L au 100. Mais c'est pas parceque on conduit toujours de manière cool qu'il faut revendre son F6C...

Perso je suis déjà passé en réserve après 120Kms et à l'autre extrême après 250Kms

Date de publication : 27/07/2010 07:40
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Re: Mon cher Noël,
#10
presque-honorable ;-)
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Informations utilisateur
Citation :

Amiral-COCO a écrit:

Perso je suis déjà passé en réserve après 120Kms et à l'autre extrême après 250Kms


288Kms avant réserve, et 324Kms jusqu'au vapeur. Et pas avec un réservoir d'Inter ou Belly Tank.
Qui dit mieux

Date de publication : 27/07/2010 08:18
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Une Valkyrie... WHAT ELSE???
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Re: Mon cher Noël,
#11
Membre du
Membre du


Informations utilisateur
Moi, mieux

Date de publication : 27/07/2010 08:32
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Re: Mon cher Noël,
#12
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Les premiers pleins après achat du dragon ont donné un verdict sans appel : 13L au cent en ville!

Même en étant très calme en ville, je ne peux jamais faire moins de 10,5L

Sur route en roulant calme et détendu : 6,5L et sur autoroute 8 à 8,5L.

Il n'en reste pas moins que l'on paye le fait d'avoir 6 carbus. Pour la puissance développée, la masse du véhicule et son maître-couple (ce qui détermine la résistance aérodynamique), on a un véhicule à l'appétit gargantuesque.
Aussi peu économe qu'un gros V8 US du temps où ils n'avaient pas d'injection électronique.

Date de publication : 27/07/2010 09:34
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Re: Mon cher Noël,
#13
Membre du
Membre du


Informations utilisateur
le mieux c'est de faire comme les américains:quand le reservoir est vide , tu le remplis sans te poser de question
il y a des cylindres donc c'est mathématique

Date de publication : 27/07/2010 09:49
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Re: Hello,
#14
Membre du
Membre du


Informations utilisateur
Citation :

noel a écrit:
Jamais calculé
J'en remet quand y'en a besoin


Je dois donc être un peu yankee (au fait, les pares brise,ça fait vachement consommer ,pas bon pour le cx )

Date de publication : 27/07/2010 09:56
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Re: Hello,
#15
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Citation :

noel a écrit:
(au fait, les pares brise,ça fait vachement consommer ,pas bon pour le cx )


Pas sûr, va falloir passer en soufflerie

Date de publication : 27/07/2010 10:16
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Re: Mon cher Noël,
#16
Président d'honneur
Président d'honneur


Informations utilisateur
Citation :

Fmaks a écrit:
[quote]
Amiral-COCO a écrit:

288Kms avant réserve, et 324Kms jusqu'au vapeur. Et pas avec un réservoir d'Inter ou Belly Tank.
Qui dit mieux


295 kms avant la réserve , trajet routes montagne(cévennes) et avec un témoin.
Et une fois (une fois seulement à 147 kms réserve.[/color][/b]

Date de publication : 27/07/2010 10:52


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Re: Mon cher Noël,
#17
Membre du
Membre du


Informations utilisateur
Moi c'est 6,5 litres en duo avec la remorque, pour une moyenne de 100 km/h.
Voilà!

Date de publication : 28/07/2010 18:56
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Hé ben, 6.5 en duo + remorque,
#18
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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ta mob est super bien réglée!

Date de publication : 28/07/2010 19:38
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Anonymes
Re: Mon cher Noël,
#19
Citation :

Fmaks a écrit:
Citation :

Amiral-COCO a écrit:

Perso je suis déjà passé en réserve après 120Kms et à l'autre extrême après 250Kms


288Kms avant réserve, et 324Kms jusqu'au vapeur. Et pas avec un réservoir d'Inter ou Belly Tank.
Qui dit mieux



A eux deux je suis persuadé qu'il peuvent aller jusqu'à Clermont pour "Les Terres du milieu" sans s'arréter!!!



Ok je sort

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Re: Mon cher Noël,
#20
honorable
honorable


Informations utilisateur
Tout est une question d'humeur ou de senssation sur le momment mini 140km av res max 280 av res
hollande en mai evec Nine et belle mere
5200km 7.2 L/100
Cote d'az en juin avec Franky sans remorque " sous le soleil
1700km 6.68 L/100
Portugal espagne en juillet avec Nine & la belle mere au cul
5300km 8.1 L/100km v/moy supérieure car limitation 100 sur nation et 120 sur 4 voies

Date de publication : 30/07/2010 18:59
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Re: Mon cher Noël,
#21
Membre du
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Informations utilisateur
Départ pour le périgord allure soutenue hors autoroute : 8,2 litres, ballade sur place à deux avec la remorque : 7,2 litres
et c'est une américaine avec des gicleurs de 100, j'attends la trigger wheels spécial interstate et la CDI de l'inter avec les ressorts de carbu, on verra si cela consomme moins ou plus?

Premier cas réserve à 280km, deuxieme cas réserve à 320km.

FiFi

Date de publication : 30/07/2010 19:26
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Re: Hello,
#22
Membre du
Membre du


Informations utilisateur
Citation :

noel a écrit:
Citation :

noel a écrit:
Jamais calculé
J'en remet quand y'en a besoin


Je dois donc être un peu yankee (au fait, les pares brise,ça fait vachement consommer ,pas bon pour le cx )


faux vu que c'est des gros qu'ont pas de pare-brise le cx est plus fort ah ah ah
venez chez moi je peux améliorer votre cx contre qqs billets verts

Date de publication : 30/07/2010 23:05
born to be wild
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Re: Hello,
#23
honorable
honorable


Informations utilisateur
Citation :

BODIC a écrit:
Citation :

noel a écrit:
Citation :

noel a écrit:
Jamais calculé
J'en remet quand y'en a besoin


Je dois donc être un peu yankee (au fait, les pares brise,ça fait vachement consommer ,pas bon pour le cx )


faux vu que c'est des gros qu'ont pas de pare-brise le cx est plus fort ah ah ah
venez chez moi je peux améliorer votre cx contre qqs billets verts


je suis gros avec un pare brise , que doit je faire ?

Date de publication : 31/07/2010 06:26
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Re: En v'là une autre...
#24
Semi pro
Semi pro


Informations utilisateur
Moi je ne regarde pas la conso, je regarde la route

OK Je sors aussi ..


Sinon avant de sortir, pareil que les copains :
- entre 6,7l et 7,9l sur autoroute sur 900 bornes (entre 110 et 130/140)
- Beaucoup moins quand elle dort au garage
- Beaucoup plus si Gilles la conduit

Date de publication : 31/07/2010 09:29
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