ATTENTION les gars,si vous avez fusillé un alternateur et que vous voulez le demonter vous risqué de casser une vis de maintien.je l'ai vu sur deux chiotes de 97 et comme par hasard c'est toujours la meme vis,alors si sa force un peu,n'insisté pas.

pour info je connais un gars qui refai des alternateurs de gold et de f6 alors surtou ne les jeté pas.




peace

Merci!
Un de ces quatres , je vais devoir changer mon alternateur sur mon tourer par un d'inter que j'ai , si çà force je le laisse comme çà et voir si quand même il tient quand même en puissance avec les deux optiques au lieu d'une
sans autre lampe de plus je pense quand même que çà passerait
je ne tiens pas à péter un filetage dans le carter !
peut être il faudrait que je teste déjà la résistance au démontage déjà maintenant

tu sais laquelle casse ?????? avant de forcer trop

merci de nous prévenir

C'est facile Guy,tu arrêtes un quard de tour avant la rupture,comme ça pas de problème!
OK,je sors
A+ DENIS

merci
je m'en souviendrai
c'est fou comme on a des amis sympas au VRCC !!
bonjour à Pomme !

Je suis d'accord avec Denis,c'est comme dans notre taff, tu interdis le dernier comprimé avant la cata!!

Bon alors essayez " un bon coup de marteau sec sur la vis "avant de commencer à desserrer , et recommencer si il résiste encore..Souvant cela suffit pour qu'il se débloque...( A vos marteaux)