Salut tertousse...

Depuis un bout de temps, je voulais changer le guidon du F6...après un petit tour chez un concess belge ( une fois ! ) j'ai trouvé ce que je cherchais...
Hier après midi, je me suis lancé dans le montage et là, bien sûr, sinon c'est pas marrant, je rencontre un problème avec ma poignée d'accélérateur....godfordam !!!
En fait, la poignée d'accélérateur ne revient pas et ché l'brun !!!!
Les cables ne sont pas bloqués ou contraints dans leur passage et je ne vois pas ce qu'il pourrait faire que ça coince..
Si quelqu'un à un idée sur la question, je suis preneur..
Je me demande si il manque pas une piéce sous le commodo, au niveau d'un trou qui se trouve sous le passage de cable..

Si tu n'as changé que la poignée (partie souple) il n'y a aucune raison que tu ais un probleme, Si tu changes la poignée complete avec la partie PVC celui que l'on peut appeler le curseur là il te faut un diametre de cylindre equivalent pour qu'il coulisse dans les comodos.
Le mieux c'est de démonter et de verifier si le coulissement se fait bien a l'interieur du comoddo (sans cable).

Sinon peut etre qu'en remontant le total tu as trop serré les deux ecroux sous le carbu (libere celui de derriere au maximum et là le retour se fera peut etre correctement).

FiFi le Gnat

bon, c'est réglé, j'ai réussi à refaire fonctionner la poignée d'accélérateur...j'ai tout redémonte et tout néttoyé et ça marche... et j'ai aussi éloigné la poignée plastique....
Je m'en vais faire un essai avec mon nouveau guidon...
Bon week end à tous...