bonjour,j ai un problème avec les durites de reffroidissement ,elles sont gonflée je pensse anormalement quelqu' un pourrai t il m' aidée a diagnostiqué ce soucie .je croi que c est le termosta qui ne souvre pas mais je ne suis pas sur.Est ce que je peu métre le mème liquide que dans les voitures merci d avance .

Salut Nanard!
Rien a voir avec ton kerlostat
La soupape de ton boucchon de radiateur doit déconner
Cette soupape permet de contenir une certaine pression
dans le cicuit (1,1 bar si mes souvenirs sont bons)au
dessus de cette pression,en général a chaud la
"pape" s'ouvre et évacue le surplus de pression vers
le vase d'expantion
PS: ça ne se répare pas il faut changer le bouchon!
Si après ça,les symptomes persistes là c'est plus grave
Joint de culasse en perspective mais pas d'affolement
si ton moteur n'a pas chauffé ya pas de risques.
Utilise du liquide auto de bonne qualité pour son remplacement
Prefère le jaune au bleu

pas mieux comme reponse ,et au cas ou,un joint de culasse sur uneF6,c'est pas la mer a boire
A+ DENIS
PS:si fumée blanche,tu es bon pour un joint de culasse"du côté ou ça fume blanc!

Pas mieux que Francky ...

Et pour le joint de culasse , ils sont trés trés costauds...

Après avoir chauffé au Puy de Dôme (sonde ventilo naze) et bien les joints rien de rien et pouratant plus de flotte dans le moteur...Donc en principe pas trop de soucis.Et en plus comme dit Denis , pour changer , du gâteau...Allez les pattes dans le cambouis et change ton bouchon et ensuite tes durites et ensuite tes joints de culasses ensuite ta pompe à eau ensuite toutes tes sondes , ton kalorstat et enfin ta bécane tu la jette (et tu me dis seulement à moi OU ) Courage ..

bonjour et merci franki je vais voir cela demain je meterais du jaune et je changerais le bouchon on verras bien la suite merci encore je te tiens au courrant le glode mes respets merci pour la reponse et ok si je la jette promi je te le dit

denis le normand bonjour merci de ta contribution t inquiete elle ne fume qu a froid le matin car tous les matins je vais au taf avec
a plus et encore merci a tous

Pas mieux que les copains. Veille juste à ce que ton liquide soit bien compatible avec l'alu (en general c'est le jaune, mais verifie quand même.....) sinon tu pourrais avoir de mauvaise surprises....
Bon courage....

ok je me suis rendus chez honda et total tout est ok plus de peur que de mal j ai changer le liquide de refroidissement (prit chez honda)
pas de risque de me tromper
merci a tous pour vos conseils bien précieux a+.

pour la soupape du bouchon le mécano de honda ma dit que c'est moi qui petterait une soupape avant ma brelle

ps : vieux sage pour ton info pas de bol je la jète pas encors !!! elle a que 62000 kilomètres sa me ferais mal au ... !!! :lol
et en plus cest une walk