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1 Utilisateurs non enregistré en ligne
Vibrations |
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Semi pro
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Salut à tous,
En pleine accélération des vibrations ou fourmillements apparaissent, après plus rien, m'inquiète un peu
Date de publication : 09/04/2008 16:09
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Re: Vibrations |
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très honorable
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il faut que tu essayes de remettre tes anciens amortisseurs et voir si çà le fait encore ....
je blague .... as tu bien serré tous les boulons ... entre 210 et 220 c'est normal cette vibration
Date de publication : 09/04/2008 20:14
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Re: Vibrations |
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vieux sage
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dans quel états sont tes pneus ?
Date de publication : 09/04/2008 22:23
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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Je pencherai pour un Pb Pneumatique
quelle marque tes pneus ? Quelle pression tu mets ? |
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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pneu arrière mon pote pneu arrière on a connu ça a une glorieuse époque
monte la meule sur un support enclenche la première et mets toi a l'arrière pour voir si ça tourne rond tu vas être fixé tout de suite bon faites ça a plusieurs hein !!!! quel marque le pneu ? si c'est Dunlop tiens moi au jus et je te dirai comment faire pour avoir soit un pneu gratos soit une bonne réduction chez ton concess |
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Re: Vibrations |
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Semi pro
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Tout à fait, c'est un Dunlop, mais il est neuf !!!!!!
au max 1000 km. Un peu les bouloutes ?? Non ??
Date de publication : 10/04/2008 13:16
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Re: Vibrations |
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vieux sage
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j'ai eu la meme chose avec mon Dunlop
2 choses : soit je m'y suis habitué ou alors cet effet s'estomp avec l'usure
Date de publication : 10/04/2008 13:30
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Re: Vibrations |
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très honorable
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Salut
S'il est presque neuf et que tu as une hernie interne au pneu , non visible extérieurement mais en le démontant çà se voit , tu risques d'avoir un bon remboursement de Dunlop c'est c'est çà comme problème Jean a eu çà en Pologne !!
Date de publication : 10/04/2008 13:31
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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Exact c'est un phénomène connu sur le Dunlop D206
Parfois le pneu se délamine ... j'ai eu le cas en 2006 à 8000km - le pneu m'a été changé en garantie et depuis j'en suis à mon 3ème Dunlop 206 sans souci Donc vas voir ton concess et parles lui du problème de délamination --->Lepaps : je pense que ton cas est différent car le phénomène ne disparaît pas et on ne s'y habitue pas ... |
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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pour le contrôle fais comme j'ai dis
puis après tu nous dis et en MP je te passe les coordonnées de Dunlop avec le nom du responsable France et son mail ma bécane était intenable en dessous de 80km/h et cela devenait un peu plus conduisible au de la de 120 |
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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Citation :
pas la pein à mon humble avis le problème doit être réglé par ton concess qui se chargera ensuite de faire jouer la garantie Dunlop. Dans mon cas c'est passé comme une lettre à la poste |
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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oui c'est vrai que moi c'était un poil différent
a l'époque ou j'avais mis le pneu la boutique foutait la clé sous la porte 2mois + tard |
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Re: Vibrations |
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très honorable
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Ouais ! t'as payé en liquide sans facture !!!!
Oui oui : on connait la chanson et en plus tu as réussi un remboursement par Dunlop De Dieu ces Bretons !! Coriaces ! se laissent pas faire !
Date de publication : 10/04/2008 19:50
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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Citation :
ah ces commercants ... |
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Re: Vibrations |
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presque-honorable ;-)
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est ce qu elle le fait toujours quand elle est arrétée dans le garage ? si oui ! c est quelle est excitée et préssée de partir aux T D M ah ah hhhhhhhhhh
Date de publication : 11/04/2008 08:59
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Re: Vibrations |
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Semi pro
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Salut les gars,
Merci pour tous ces conseils avec en plus beaucoup d'humour ! Je vous tiens au courant de la suite ! Petite précision, cela se produit seulement et uniquement à l'accélération, ces vibrations sont en fait des fourmillements seulement au niveau des poignées ! Citation :
Date de publication : 11/04/2008 09:28
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Anonymes
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Re: Vibrations |
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Citation :
en fait moi la moto tortillait du cul de façon sensible et puis après à partir de 70 ou 80km/h on ne sentait plus rien Donc c'est peut être pas ça qui t'arrive |
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Re: Vibrations |
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Semi pro
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Citation :
Si c'est au niveau du guidon regarde ta roue avant..a-t-elle toujours son poid d'équilibrage.. tu peut vérifier si il y a du jeux sur ta colonne de direction,ou les roulements de roue avant..?
Date de publication : 11/04/2008 21:56
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Fredo
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Re: Vibrations |
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Président d'honneur
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Un cylindre en moins ?......vérification !....sait on jamais
c'est qu'elle vibre la bête sur 5 pattes .....
Date de publication : 11/04/2008 22:17
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Re: Vibrations |
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vieux sage
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Citation :
j'ai connu un gars en cbx qui avait suite a un bielle coulée, viré le piston, la bièle , les soupapes mais oublié de boucher la carbu, et bien le carburant est entré et a fini par exploser a force de compression et ça a arraché les goujons retenants les arbres a cames et les boulons du couvre culasse , ça a rien a voir avec ton problème je sais mais c'est pour l'anecdote sinon moi non pneu bridgestone arrière vibre sur l'angle quand il est usé a + de 50 pour cent
Date de publication : 11/04/2008 22:48
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Re: Vibrations |
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presque-honorable ;-)
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tention a l avis de guy!c est le seul l an passé a etre obligé de rentrer sans bouffer because pneu prés a éclater!!
Date de publication : 30/04/2008 22:40
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Re: Vibrations |
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Membre du
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salut as tu tout simplement pensé à l'équilibrage de ta roue?
Date de publication : 01/05/2008 14:58
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born to be wild
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Re: Vibrations |
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Semi pro
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j'ai eu ce prob de fourmillement dans les poignées et les calles pieds...
C'étais le roulement à billes de la roue arriere, celui du milieu.
Date de publication : 07/05/2008 09:35
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lieber stehend sterben als knieend leben
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