pignouf a écrit :
Rouge et blanche ce sont les plus belles ! je ne suis pas loin de le penser mais les gouts et les couleurs etc...
au fait ! mon n° de série est 000628. Quelqu'un peut il me dire combien de Valkyrie 1500 sont sortie des chaines de l' Ohio ?.... Merci bien

Nat67F6C a écrit :
Trop longtemps passagère à subir la conduite très sportive de mon mari, j'ai enfin pris mon ‘indépendance’ en 1997.
Très vite, la F6C a répondu à mes attentes : toujours prête, sa poignée de gaz donne immédiatement toute sa puissance et son bruit est un régal.
J'ai toujours apprécié son couple et sa 'force' : plus aucune autre moto n'a eu le moindre intérêt à mes yeux.
Jamais son poids n'a été un handicap et la position de conduite est parfaite.
Durant plus de 20 ans, nous avons eu toutes les deux beaucoup de succès auprès des connaisseurs.
À la suite d’un récent déménagement et plus de garage pour conserver mon très beau custom, je dois malheureusement m’en séparer le cœur lourd et elle est désormais en dépôt-vente chez Honda Strasbourg.
N'hésitez pas à me contacter.

Le-Outard a écrit :
Comme ça on sait qui va payer la tournée d'apéro de bienvenue

CrazyValk a écrit :
Comme d'habitude, lolo est au taquet!!

Le-Outard a écrit :
Suite échange avec Romain on met une option sur le 7 juillet
Didier si tu veux te joindre à nous on peut vous héberger quelques jours au frais

Le-Outard a écrit :
Citation :

Croco a écrit :
ah ah oui course de vélo aujourd'hui (par contre je suis en congé le dimanche aprem et le lundi donc je suis rentré sur Chambéry retrouvé anais)
Sinon hésitez pas à me tel qu'on s'organise
07-60-77-11-26

Hello les gars du coin
Vous êtes dispos le dimanche 7 ou le 21 juillet pour aller faire un petit coucou à notre ami CROCO ?
On monte côté Isère et on revient par la Savoie

Grand_Lu a écrit :
Ce problème de logistique n'est pas spécifique à Allopneus.
Il tend à se généraliser sur les sites marchands de quelque nature que ce soit.

De plus en plus de sites ne sont plus que des places de marché qui n'ont strictement aucun stock. Ils se contentent de centraliser les offres de revendeurs à l'ancienne ou de fabricants en prenant une confortable commission au passage. On peut citer Amazon, Cdiscount, ManoMano, Alibaba, etc...
Ce sont en fait des parasites mais qui par la force du référencement de leurs sites internet sont devenus incontournables.

De plus en plus souvent les délais de livraison sont exagérément optimistes pour éviter que le client n'aille voir ailleurs.

Dernière grosse mésaventure, une commande de 2 cartons de 12 cartouches de scellement chimique.
En fait j'ai reçu juste deux cartouches qui, en plus, avaient dépassé leur date limite de presque 2 ans... Une paille.
Après avoir serré les fesses pendant quelques temps (*), la situation est finalement rentrée dans l'ordre après un relachement abdominal salvateur.


(*) : champ libre pour commentaire mon beau Crazynou !

Mrpropre a écrit :
Citation :

FiFi a écrit :
Citation :

CrazyValk a écrit :
Citation :

noel a écrit :
Le ballon de ce soir

C'est du braille?

Non c'est un ballon germanique, ça teutone?
Fifi

fait en cuir véritable.

Mrpropre a écrit :
Bientôt on pourra acheter ses pneus chez Lidl.

amsterdamer a écrit :
je précise que cette invitation vaut pour les membres du vrcc"sympas" qui passe par le sud surtout que c'est le squale qui régale

happyman a écrit :
Didier, dis moi le prix avec un envoi , stp
Je ne peut plus envoyer de mp ?

T'as mon tel dans mon profil si tu veux.

noel a écrit :
Non. La route c'est pour les motos et à la rigueur les voitures. Pour les vélos il y a les pistes cyclables epicetou
Pourquoi pas respecter les camping car tant qu'on y est

Mrpropre a écrit :
Comme chaque année, le rassemblement motos pour la lutte contre la mucoviscidose aura lieu le 06 et 07 Juillet à Campagnac en Aveyron. Rando motos le 06/07 avec en soirée repas et concert. Le 07/07 repas, bénédiction et en apothéose la traversée du viaduc de Millau et le final à Millau.
L'an dernier nous étions 1584 motos.
J'y serais, si vous êtes intéressez tenez moi au courant.

Le-Outard a écrit :
Citation :

happyman a écrit :
Citation :

didier a écrit :
2 sources de grippage:

Inox sur inox, le grippage resulte du frottement suite a un serrage excessif ou un mauvais etat de surface des filets. On preconise de faire des assemblages avec 2 nuances d’inox differentes (duretés differentes).

Inox sur alu: corrosion galvanique, ce phenomene est accéléré en milieu salin, c’est pourquoi on met de la graisse. Mais attention, un filetage graissé reduit le coeff de frottement et on atteint vite la limite de rupture.

...a vos clés dynamometriques !...

Rien ne vaut une bonne cheville en bois !

Ou un bon vieux morceau de fil de fer

Le-Outard a écrit :
Citation :

happyman a écrit :
Citation :

didier a écrit :
2 sources de grippage:

Inox sur inox, le grippage resulte du frottement suite a un serrage excessif ou un mauvais etat de surface des filets. On preconise de faire des assemblages avec 2 nuances d’inox differentes (duretés differentes).

Inox sur alu: corrosion galvanique, ce phenomene est accéléré en milieu salin, c’est pourquoi on met de la graisse. Mais attention, un filetage graissé reduit le coeff de frottement et on atteint vite la limite de rupture.

...a vos clés dynamometriques !...

Rien ne vaut une bonne cheville en bois !

Ou un bon vieux morceau de fil de fer

Le-Outard a écrit :
Citation :

happyman a écrit :
Citation :

didier a écrit :
2 sources de grippage:

Inox sur inox, le grippage resulte du frottement suite a un serrage excessif ou un mauvais etat de surface des filets. On preconise de faire des assemblages avec 2 nuances d’inox differentes (duretés differentes).

Inox sur alu: corrosion galvanique, ce phenomene est accéléré en milieu salin, c’est pourquoi on met de la graisse. Mais attention, un filetage graissé reduit le coeff de frottement et on atteint vite la limite de rupture.

...a vos clés dynamometriques !...

Rien ne vaut une bonne cheville en bois !

Ou un bon vieux morceau de fil de fer

Steve a écrit :
Balade de 360km aujourd'hui. Pas l'ombre d'une f6c...

Par contre, des hd en veux tu en voila! Et un gars en thunderace avec qui ont s'est tiré la bourre sur une 40 aines de bornes. Il a été surpris de la reprise de la Grosse et de sa capacité à enchaîner les virolos. Bon apres, il m'a déposé correctement sur un bout de 2x2 mais pas ridicule pour autant la mémère!

Quel plaisir cette moto. Pas de fatigue, les fesses bien calées et pas de courbatures comme sur ma Harley ou la pause s'imposait chaque heure. Conso tres raisonnable même en US. 200km et j'ai remis 13l.

Je sais pas si il y en a ici mais les bmistes sont vraiment les seuls à pas saluer quand on les croise. À croire que leur main gauche est collée à la poignée. Ou qu'ils ne savent pas lâcher le guidon!!! Va savoir

BODIC a écrit :
une page se tourne mais les souvenirs restent et ensuite les regrets arrivent........
Harley c'est plus la même chose faute de grives on mange des merles......

Michou a écrit :
Je me fais les mêmes remarques mais effectivement, il y a le prix....le but est de la transformer en petit cafè-racer, je voudrais une petite cylindrée et j'ai envie de tenter l'expérience du twin à la mode Guzzi.

ça vaut ce que ça vaut ....

noel a écrit :
Gazzzzz!!!

Le_Glode a écrit :
Salut Michou,

Elle viendrais d'où la flotte ?...

Grand_Lu a écrit :
Le titre de ce sujet est totalement trompeur.
Il n'y en a pas un de plus en F6C 1800.
Il y a juste une moto qui a changé de mains.

DenisleNormand a écrit :
Pour nous , départ dimanche matin, pause à Chatre sur Cher(chambre d'hôtes),
puis lundi soir en famille à Annemasse,
puis l'Italie avec une nuit à Verceil à l'ouest de Milan,
suivi d'une nuit à Rimini sur la côte Adriatique à quelques kms de Cervia.
Inzane avec les potos et départ dimanche matin pour 2 jours à Venise.
Et pour le retour, Sirmione, Côme, Aoste et Sermoise à côté de Nevers pour une arrivée à la maison le samedi.
Voila, et en Valk bien sûr, pas en Gold.
A bientôt les loulous.

FILIP a écrit :
Citation :

Le-Outard a écrit :


Juste à sa taille, et beaucoup plus adaptée à sa conduite, un vrai montagnard

sinon il en pense koi note' ch'ti copain hein tatin en toute objectivité bien sûr