Bonjour,

Comme dit dans ma présentation, je fais appel à vous pour me donner vos avis,(les plus objectifs possibles, en fonction de l'expérience que vous avez de la f6), à propos de son poids, sa maniabilité, son confort et protection.
Hé oui, il faut que je me presse, mais le choix est dur:
une f6, une gold 1500, éventuellement une pan 1300.

Bon, mon choix est arrêté sur ces trois belles. Si je prends le côté esthétique, 100% f6! Par contre, je n'ai jamais eu l'occasion d'en essayer une.

-La gold: extra quand elle roule, mais grosse frayeur à l'arrêt, juste avant d'enclencher la première: quelle masse! Temps d'adaptation indispensable?

-La pan: bien, même très bien; mais le côté passion, visuel n'est pas vraiment là comparée aux deux autres.Duo??

Sachant que je roule presque tous les jours avec ma bécane, j'évite de prendre la voiture, que je fais autant de ville que d'autoroute et que pour le duo ma chère et tendre est sensible du bas du dos, enfin l'endroit où se termine le dos,vous comprenez que choisir n'est pas une mince affaire. D'autant plus que je risque de laisser passer trois affaires avec toutes ces cogitations.

La moto est donc un outil de travail, un loisir et une passion. Que de choses.

A bientôt et merci pour votre collaboration.

Essayez de ne pas trop vous énerver en tentant de donner vos explications, c'est mauvais pour la santé.

Bonjour,

Je suis tes instructions et je poursuis.
Je me suis inscrit sans être encore propriétaire d'une f6; le pourquoi tout à l'heure...
Sinon, je suis du sud de la France, dans le Var, Saint Raphaël. D'un certain âge ou d'un âge certain, puisque né en 1961 (apJC).

Je roule actuellement en Bandit 1200 S et je vais changer sous peu, pour une f6 ou une gold 1500. J'ai roulé avec un club Harley, mais pour le duo, c'est pas encore ça. Evidemment, une RK ferait l'affaire mais madame n'aime pas trop, le prix est coquet, et la fiabilité certainement moindre que Honda.

J'ai essayé une gold 1500: la trouille à l'arrêt, mais une fois en route, impeccable, même les ronds points. Une Pan Euro aussi; pas mal, mais ce n'est pas la moto passion.
Il me reste à essayer une f6, que je ne trouve pas.
Je compte donc vous poser pas mal de questions à son sujet. Déjà, la ligne fait la différence! Mais une moto, à mon sens, n'est pas faite uniquement pour être regardée. Elle doit correspondre aux besoins de son propriétaire.

Auparavant, je roulais en sportives, très sportive. Bien assagi, je préfère aujourd'hui cruiser paisiblement.

J'arrête là ma bafouille, et je vais me diriger vers mon profil.

A bientôt. Et merci pour votre accueil.

RE bonjour,

Je viens de me présenter et rien n'apparaît. Aurais-je fait une bourde?
Si c'est le cas, merci de votre indulgence.