Re : inscription pour l'italie |
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vieux sage
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comptable du VRCC ! la savoie !
à cette date je serai en Autriche sans nous cette fois
Date de publication : 22/01/2016 23:10
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Re : Nouvelle commande US |
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vieux sage
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et j'ai oublié,
les kits joints pour les carbus, si ça fuit pas, change rien des carbus désolidarisés sont pas évidents à recaler aussi précisément que l'origine !
Date de publication : 22/01/2016 23:06
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Re : Nouvelle commande US |
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vieux sage
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Citation :
Dedieu, Alain, tu nous fais quoi là ? c'est l'effet Starwars ? enfin tu vas comprendre moi je serais toi, je laisserais tomber le kit dyno ça coute cher et pas t'es sur du bénéfice, et il faut faire de multiples réglages … par exemple moi j'ai juste mis un K&N avec gicleurs de 100 et trigger à 4°3 la moto est actuellement avec les pots d'origine et ça marche fort avec les 2 brother c'est encore plus méchant mes aiguilles sont origine sans cales j'ai pas touché aux carbu outre les gicleurs de 100 mais il faut se faire une carburation tout de même met plutôt un filtre K&N à la place de rien
Date de publication : 22/01/2016 23:03
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Re : Pub |
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vieux sage
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Citation :
Fifi à parfaitement résumé
Date de publication : 21/01/2016 10:46
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Re : Besoin d'un coup de main pour voir une F6C Picarde |
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vieux sage
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Citation :
pas vrai car sur ma vieille j'ai les disques neufs et les cales pieds comme neufs …
Date de publication : 09/01/2016 01:58
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Re : Un grand nous a quitté. |
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vieux sage
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Citation :
un peu comme une demi glande … je te reconnais bien là mon homonyme ha ha et là j'étais parti pour me coucher … c'est dire comment j'apprécie ta réponse
Date de publication : 09/01/2016 01:56
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Re : Besoin d'un coup de main pour voir une F6C Picarde |
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vieux sage
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je vais sans doute vendre la mienne kilométrage garanti 162500 kms
roule très bien moteur libéré ce sera la moins chère du web je pense ! quand je serais prêt je passe l'annonce la rouge et blanche est belle, celle à 20000 kilomètres ça me semble peu pour le prix demandé … bien entretenue à l'aspect on ne peut pas imaginer qu'une F6 à déjà un tour de compteur Bon achat !
Date de publication : 08/01/2016 22:24
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Re : inscription pour l'italie |
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vieux sage
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Citation :
tant que c'est pas les pattes des Froggies ça va
Date de publication : 08/01/2016 22:15
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Re : Un grand nous a quitté. |
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vieux sage
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c'est une excellente initiative , bravo
bon, l'info, je l'ai trouvé sur le Figaro et c'est pas ma lecture tu vois … j'savais pas que c'était ton genre GrandLu http://www.lefigaro.fr/musique/2016/0 ... himique-nomme-lemmium.php
Date de publication : 08/01/2016 22:14
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Re : Un grand nous a quitté. |
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vieux sage
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moi c'est grâce à lui que j'ai décidé d'arrêter le Jack
oui c'était un grand, ses concert whoo Lol, qui on ira voir maintenant ?
Date de publication : 05/01/2016 23:24
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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autre
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Date de publication : 05/01/2016 20:11
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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oui Michel, selon mes goût
voici le pare brise, connais pas la marque, mais ils est assez rondouillard protège bien mais c'est pas un origine Honda Joindre un fichier: P1030524.jpg (746.51 KB)
Date de publication : 05/01/2016 20:10
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Re: Basquezane |
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vieux sage
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+1 si possible
Date de publication : 05/01/2016 20:04
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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les projecteurs cobra sont vendus,
je vais revendre le pare brise, pas cher … 100 euros en parfait état, si ça intéresse quelqu'un …
Date de publication : 05/01/2016 19:57
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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belle !
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Date de publication : 05/01/2016 19:54
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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Citation :
Comment ça : Raisonnable ? ça veut dire quoi … voilà la belle Joindre un fichier: P1030521.jpg (525.86 KB)
Date de publication : 05/01/2016 19:53
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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Bravo Claude ! c'est bien pour une 203 peugeot,
moi je voyais plutôt un ours… http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/875971737.htm?ca=7_s le mien à été coupé sur l'avant… sinon, oui j'ai changé pour une qui a peu roulé , 4300 kms stockée depuis de longues années les caoutchoucs et joints sont encore tendres comme au premier jour pour la couleur, j'ai pas de préférence il me fallait une moto peu kilométrée mais tout sauf le noir Rouge blanche me plairait bien ! qui veut faire un échange de carrosserie ? sinon j'en connais une autre qui a 1600 kilomètres mais pas à vendre … pour l'instant
Date de publication : 04/01/2016 23:41
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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une dernière
merci Joindre un fichier: 20160102_141919.jpg (364.50 KB)
Date de publication : 04/01/2016 21:23
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Re : Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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autre angle
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Date de publication : 04/01/2016 21:23
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Pour ceux qu'en ont une Bleue Beige |
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vieux sage
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Hello ceux qui ont du goût
J'ai cette mascotte sur ma nouvelle F6 mais moi je ne vois pas l'utilité de ce truc sur ma moto même si c'est joliment réalisé ! ça m'a tout l'air d'une tête d'Ours … j'en ai jamais vu, c'est assurément un collector ! le genre de pièce à avoir Si je l'enlève je me retrouve avec 2 trous …… donc je cherche à échanger mon garde boue avec la mascotte contre un Bleu Beige en parfait état mon GB est comme neuf contact par messagerie : alain@laminage-prod.com ou téléphone Joindre un fichier: 20160102_141756.jpg (318.32 KB)
Date de publication : 04/01/2016 21:22
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Re : bonne année 2016 |
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vieux sage
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Bonjour à tous
Je vous souhaite tous une belle année fini 2015 on va de l'avant de la paix et de bonnes balades Hervé il a raison Clyde, moi aussi je lis 2006 sur le cul de la fille, trouve en vite une autre à bientôt
Date de publication : 03/01/2016 17:53
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Re: Après le choper ... |
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vieux sage
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!
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Date de publication : 11/11/2015 22:08
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Re: Après le choper ... |
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vieux sage
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Date de publication : 11/11/2015 22:08
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Re: Après le choper ... |
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vieux sage
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une autre
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Date de publication : 11/11/2015 22:07
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Re: Après le choper ... |
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vieux sage
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avec une belle peinture et des éléments chromé elle est chouetos … je trouve
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Date de publication : 11/11/2015 22:07
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Re: manif |
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vieux sage
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ma 2eme manif… en 35 ans de moto …
la 1er en 125 pour la vignette, c'était pareil, les mêmes kéké qui sont la parce qu'il font de la moto, y'a un gars en voiture qui m'a demandé pourquoi on manifestait , devant sa mine réjouite je lui ai fait comprendre que je savais pas et il a eu l'air satisfait genre tout' façon y'a toujours un truc à leur foutre dans la gueule aux gens du pouvoir , Sinon toujours ce politiquement correct … juste le porte parole de la FFMC qui a sorti un "ils font chier" après un heure de discours au total de la manif… pas assez de pression à mon goût, aucun relais aux JT de 20h…… à refaire si on veut pas se faire enculer merci pour le photos Clyde t'étais le seul sans casque ni gants et en chemisette ! c'est toi qui à tout compris et content d'avoir vu Yosh avec son désormais célèbre Trombson (contraction de son Tromblon à six flutes et son blouson)
Date de publication : 10/10/2015 23:33
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Re: Boite de vitesse |
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vieux sage
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depuis ce post, pas eu de loupé coté boite, mais je m'applique au passage des rapports
le maitre cylindre d'embrayage Beringer est tellement souple que le maniement est plus rapide que le boite de vitesse, il faut y penser et ne pas oublier que c'est pas une GSXR ceuses qui en ont comprendront
Date de publication : 02/10/2015 23:26
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Re: Pneus |
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vieux sage
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j'ai passé les 15000 ils sont toujours là !
maintenant l'arrière glisse beaucoup, faut faire attention, bientôt les photos
Date de publication : 02/10/2015 23:21
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Re: Ca y est ! |
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vieux sage
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Citation :
dire qu' a un moment tu voulais quitter le VRCC… tu vois on revient toujours aux fondamentaux ça faisait combien de temps que t'avais pas mis ton cul sur une F6 ? incroyable cette moto, on ne s'en lasse pas oublie pas de mettre les gants
Date de publication : 02/10/2015 23:18
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Re: Electricité ou carburation |
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vieux sage
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le coup des bobines est bien connu sur les CBX, elles sont juste au dessus du moteur et le plastic se fissure avec l'age
un autre truc pas facile à identifier, les membranes des carbus à dépression qui se grippent à cause du calcaire du à l'humidité … mais ça c'est quand elles dorment dehors… moi vers l'hiver il arrive que le moteur tourne sur 4-5 cylindres, puis avec la chauffe, y'a y'a totale… fils de bougies ou bobines seront bientôt à prévoir Nos belles vont commencer à avoir besoin de liftings… ça va douiller
Date de publication : 02/10/2015 23:13
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Re: Electricité ou carburation |
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vieux sage
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et un décalage de distribution ?
sinon bobines fendues… ça c'est les symptômes de motos qui n'ont pas roulé… ça ne risque pas de m'arriver… moi il faudrait seulement que ma meuble ai moins de watts…
Date de publication : 01/10/2015 22:43
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Re: Boite de vitesse |
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vieux sage
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Citation :
Cheuvreuse ? j'me souviens juste d'un bar dégoté par Le Paps je crois j'ai mis de la 15w40 y'a 4000 bones… même plus épaisse ça changera rien, le mieux c'est de faire attention à bien engager les rapports à la cool ! des fois il faut savoir composer
Date de publication : 25/09/2015 22:29
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Re: Pneus |
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vieux sage
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avec les commentaires sur les Avons !
j'avais fait 20000 KMS avec ! et bonne maniabilité et grip même sur mouillé depuis j'ai monté des bridge pour essayer le bi gomme et c'est le top, le moins cher, monte très vite en température, super grip sec et mouillé mais moins sur le mouillé vers la fin de vie du pneu j'en suis à 14900 kms avec cette dernière monte environ 5000 kils d'autoute le reste route et un peu de ville y'a eu des pétages de plomb et du drift, je ne peux le nier mais c'est vraiment super endurant la meilleure monte même si les Avons durent plus longtemps je vais faire des photos pour que vous voyez a quoi ils ressemblent
Date de publication : 25/09/2015 22:22
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Re: St Quentin dans l Aisne |
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vieux sage
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Citation :
ha ha , non pas dur, je jouais juste avec le nom du département … oui c'est de l'humour de merde c'est comme le département de l'aube, j'y ai jamais passé la nuit… pffff sinon le coin doit être bien mais tant que je suis pas invité j'y vais pas , c'est pareil pour l'Est j'y vais que si y'a une bonne raison mais je sens que ça va venir
Date de publication : 24/09/2015 18:59
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Re: St Quentin dans l Aisne |
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vieux sage
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St Quentin dans l'Aisne ??
c'est un coin paumé… pas loin d'être merdique sinon au mieux, malodorant ! les gens ne vont pas par la, ou alors y'a du vice le mec pourra jamais la vendre sa F6… allez, un peu de patience, tu vas en trouver une dans ta région !
Date de publication : 24/09/2015 09:08
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Re: La route de L'Armorzane |
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vieux sage
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Bonne route à tous,
Magnum, si tu passes chez Fredouille, gaffe à la dépouille y doit pas y avoir de fanta chez eux … passez un bon WE
Date de publication : 24/09/2015 09:03
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Re: Boite de vitesse |
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vieux sage
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Merci pour vos réponses les gars
Mais ne vous méprenez pas, je roule en F6 de façon respectueuse, ne croyez pas que je roule a donf tout le temps… disons que j'optimise mes déplacements et pour ce qui est de la légende urbaine qui dirait que je roule vite, seuls ceux qui qui ont vraiment roulé avec moi pourrait en parler mais ils ne font plus partie Hélas du VRCC, Attos (décédé) et Gilles avec qui je roule toujours alors, je crois que, plutôt que d'être victime d'un bourrin décérébré le pignon de la 4ème présente une faiblesse de conception ! car si je tire sur les rapports ce n'est surement pas la 4eme la plus sollicitée ! ce serait plutôt la 5 qui souffre le plus ! n'oublions pas que j'ai fait beaucoup de ville, alors que l'embrayage soit cuit à 150 000 kms ne m'étonne pas plus que ça Bon, bref, il me semble qu' Arnaud voit juste Le grand Frank m'a dit aussi que des problèmes de boite étaient connus sur les 1500 Gold alors je suis rassuré, c'est pas de ma faute je vais pour l'instant observer, bien m'appliquer et ça devrait ma foi tenir le coup pendant un bon momment je vais aussi chercher un moteur et toute une transmission mais ça presse pas
Date de publication : 24/09/2015 08:54
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Boite de vitesse |
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vieux sage
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Hi Tous,
Voilà ça fait environ quelques milliers de kilomètres que la 4ème saute … il y a un craquement puis le moteur s'emballe sur un faux point mort et la boite passe en 3 aussi dans un craquement ! tout ça dans un laps de temps infime car j'ai même pas le temps d'attraper le levier d'embrayage j'ai mal aux dents pour elle … autant vous dire que j'aime pas du tout ça Il me semble que Clyde a aussi ce problème (tu confirmes jean Paul ?) Récap de ma brèle : modèle 1998 160 100 kms à ce jour problèmes rencontrés depuis notre idylle : - relais démarreur cassé - silents blocs roue arrière réduits en bouillie ! vers les 100 000 kms ( beaucoup de jeu dans la transmission ) - disque amortisseur d'embrayage (rivets cassés) - puis cardan cassé vrillé, tordu foutu, vers 132 000 kil je crois (vraiment trop la patate ma F6) - changement embrayage complet avec cloche et noix vers 152 000 kms ( il commençait à patiner ) Lors du dernier changement de pneu (en mai avant de partir en Slovaquie) nous avons constatés avec mon pote Gilles (un ancien du Fofo) que toutes les engrenages et cannelures du pont commençaient à être usées … pas trop de graisse coté sortie de boite … aujourd'hui, j'ai de nouveau beaucoup de jeu dans la transmission et cette 4 qui saute alors ça vient d'ou ? j'ai regardé une boite de vitesse que j'ai dans mon fatras et vu la taille de pignons, je me demande si le problème ne viendrait pas plutôt d'une fourchette de sélection, ou d'une pièce assurant le verrouillage de la vitesse ou un autre truc … maintenant je passe mes vitesses en décomposant bien et si je fais bien attention, pas de problème ! mais ça reste pas normal je peux aussi passer de la 3 à la 5 … ou virer le pignon de 4 pour alléger … ou alors ouvrir et remplacer la boite par celle que j'ai et qui a 45000 kms… ou alors changer de moteur… allez les férus de la mécanique, connaissez vous ce problème ou bien suis-je un cas isolé ? Merci d'avance pour vos conseils et retours d'expérience et si d'aventure un moulbif pas trop kilométré traine dans votre garage, je suis prêt à vous en débarrasser
Date de publication : 23/09/2015 09:34
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Re: Bonne nouvelle |
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vieux sage
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Citation :
ha ha ! alors là celle là franchement je vois pas comment ; savoir se sortir les doigts du cul donne chaud au cœur d'autant qu'il faudrait comprendre comment les jeunes ont pu avoir les doigts planqués dans le fion …… moi je serais toi Croco, j'irais pas visiter clair mon …
Date de publication : 17/09/2015 21:59
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Re: passer du f6c à une harley |
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vieux sage
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C'est quoi ce Sujet ??
ou sont les modérateurs ? virez moi ce post !
Date de publication : 11/09/2015 21:48
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Re: Commande Ecussons 2015 ouverte |
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vieux sage
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Citation :
t'en as déjà acheté l'année dernière Denis ! et l'année d'avant aussi t'en fait quoi sans rire ? tu ne veux tout de même pas les collectionner et dans quelque années, faire comme l'enculé qui vend le CD atelier (fabriqué et envoyé gratuitement par Le Glode) sur le bon coin ? Humm ? beau le Trike de ta douce
Date de publication : 11/09/2015 21:45
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Re: Echappements |
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vieux sage
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sur les CBX, il était recommandé après un roulage, de laisser la moto un moment sur la latérale pour que l'huile du haut moteur redescende par le puits situé sur la gauche coté béquille sinon grosse fumée au démarrage suivant
ensuite de mettre sur la centrale… (pour éviter de percer le coté gauche à cause de la condensation ? j'ai jamais trop pigé … c'est p'tet un truc comme ça sur nos Valks !
Date de publication : 11/09/2015 21:40
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c |
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vieux sage
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Citation :
---- Concernant la Fat boy jamais monté dessus _____ Heu si ! le fat boy est monté sur une Harley si j'en crois ce que tu écris …
Date de publication : 11/09/2015 21:34
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Re: Petite idée pour le Manuel d'atelier F6C |
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vieux sage
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Clyde
pas de mots juste des résultats peut être un article, demain, sur la purge d'un embrayage équipé Béringer
Date de publication : 11/09/2015 21:30
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Re: Présentation Flo91 |
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vieux sage
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encore un d'jeun … ?
hé les gars, il faut vivre avec son temps ! laissez tomber ces vieilles mémères, c'est ringard pour "péchau" moi ce WE j'ai testé un GSXR 600 … je me suis cru au TT, et il y avait une grosse bécane couleur sable dans mes rétros… 14000 trm, ça hurlait dans le cockpit, et j'entendai gronder un 6 derrière car c'était bien une Valk qui arrivait à suivre ma cadence infernale cette moto réserve bien des surprises Tu es ici chez toi, au plaisir de te rencontrer en RP y'a une bonne bande dans ce coin
Date de publication : 03/09/2015 22:24
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Re: Yess |
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vieux sage
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Citation :
ha ha ! alors c'est parce que tu oses pas, elle y va facile il faut la régler un peu regarder les suspension, la pression pneus, ensuite, attaquer à donf, la Valk alors, se révèle… aucun vice, parfaite ! une guerrière bienvenue
Date de publication : 03/09/2015 22:14
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Re: Présentation Philippe24 |
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vieux sage
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encore un nouveau ! ?
alors bienvenue au VRCC enfin tu as trouvé le Grall
Date de publication : 03/09/2015 22:09
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Re: Bonjour a tous |
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vieux sage
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Welcome Sir
Date de publication : 03/09/2015 22:05
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Re: Les Valks peut être interdites dans Paris |
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vieux sage
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mouais…
et le gros porsche cayenne V12 turbo, il a le droit ? une fois une vieille s'approche de moi en train de démarrer la F6 elle me dit, "elle est pas très écolo votre moto"… je lui ai dit, "pas moins que ce camion à ciment" qui faisait rugir son diesel au coin de la rue… pfffff
Date de publication : 03/09/2015 21:58
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