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votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#1
Semi pro
Semi pro


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Me suis planté de rubrique

Bonjour à tous,

Je sais que parmi vous certain ont tenté ou réussi a passer chez Harley.
J'aimerai avoir votre ressenti sur vos expériences.
Perso je cible un road king ou un fat boy le tout en carbu.



Date de publication : 11/09/2015 13:49
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Anonymes
Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#2
Désolé, j'ai répondu sur l'autre post.

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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#3
Membre du
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Informations utilisateur
yo salut Laurent

les harleys j'en use de temps en temps , j'ai quelques copains qui en ont et qui essaient de me convertir




pour la road-king , j'en ai fait cet été .

C'est une bonne machine avec des qualités routières indéniables .
Par contre c'est très fades comme sensation, je dirais même aucune vrai sensation
De plus c'est une 1700 à injection avec le nouveau cadre , en faîte le top en matière de Road king (un peu de sauce et un cadre à la hauteur).

Donc en résumé pour moi: c'est une vrai bécane de vieux qui va super bien.
Sauf à vouloir faire partie d'un groupe j'y vois pas beaucoup d'intérêt pour l'instant .Dans 10 ans surement , mais pas la road king.
Concernant la Fat boy jamais monté dessus

au plaisirs d'une rencontre

passe qu'en tu veux

Date de publication : 11/09/2015 20:53
un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#4
vieux sage
vieux sage


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Citation :

agrimotard a écrit:
yo salut Laurent

les harleys j'en use de temps en temps , j'ai quelques copains qui en ont et qui essaient de me convertir




pour la road-king , j'en ai fait cet été .

C'est une bonne machine avec des qualités routières indéniables .
Par contre c'est très fades comme sensation, je dirais même aucune vrai sensation
De plus c'est une 1700 à injection avec le nouveau cadre , en faîte le top en matière de Road king (un peu de sauce et un cadre à la hauteur).

Donc en résumé pour moi: c'est une vrai bécane de vieux qui va super bien.
Sauf à vouloir faire partie d'un groupe j'y vois pas beaucoup d'intérêt pour l'instant .Dans 10 ans surement , mais pas la road king.
Concernant la Fat boy jamais monté dessus

au plaisirs d'une rencontre

passe qu'en tu veux



----

Concernant la Fat boy jamais monté dessus

_____

Heu si !

le fat boy est monté sur une Harley si j'en crois ce que tu écris … 





Date de publication : 11/09/2015 21:34
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#5
honorable
honorable


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j'aime bien ma HD dyna 1340 de 1992, c'est l'opposé de la valk,
pour ton choix j'ai essayer la road king 1580 yegyan qui viens de s'offrir, c'est plus facile que la F6C, c'est très agréable a conduire,
mais rien n'a jamais réussit a me faire vraiment changer de la valk....pourtant j'ai meme eu la rocket 3 touring....
bref HD victory ou bien indian sont de belles machines.

Date de publication : 12/09/2015 18:48
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#6
presque-honorable ;-)
presque-honorable ;-)


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Pour avoir essayé un road king je préfère largement ma f6c beaucoup plus de couple plus fiable et bien moins chère ^^ après Harlem c'est toujours le mythe ce sont de belle moto mais pas pour moi

Après Indian et victory se lance sur le marché à voir

Date de publication : 16/09/2015 16:12
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#7
Aspirant
Aspirant


Informations utilisateur
En parlant de Harley...

Vous connaissez la différence entre une harley et un hémorroïde ?
>
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>
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>
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>

Il n'y en a pas .... tous les trous du culs finissent par en avoir un jour



Je suis déjà loin .......

Date de publication : 16/09/2015 19:33
Quand on veut ... on peut
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#8
Membre du
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Citation :

kunn88 a écrit:
En parlant de Harley...

Vous connaissez la différence entre une harley et un hémorroïde ?
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Il n'y en a pas .... tous les trous du culs finissent par en avoir un jour



Je suis déjà loin .......



Date de publication : 16/09/2015 19:35
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Anonymes
Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#9
Citation :

kunn88 a écrit:
En parlant de Harley...

Vous connaissez la différence entre une harley et un hémorroïde ?
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Il n'y en a pas .... tous les trous du culs finissent par en avoir un jour



Je suis déjà loin .......




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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#10
Membre du
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Citation :

kunn88 a écrit:
En parlant de Harley...

Vous connaissez la différence entre une harley et un hémorroïde ?
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>

Il n'y en a pas .... tous les trous du culs finissent par en avoir un jour



Je suis déjà loin .......





p'tin con je connais un sudiste qui va plisser des yeux

Date de publication : 16/09/2015 19:48
Faites la bourre, pas la guerre...
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#11
Allons allons, pour les sensations suffit d'ouvrir les gaz!
Si vous taquinez encore je fais mon Armorzane 2015 en Vtwin!

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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#12
Membre du
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Citation :

didier030556 a écrit:
Allons allons, pour les sensations suffit d'ouvrir les gaz!
Si vous taquinez encore je fais mon Armorzane 2015 en Vtwin!


Justement, on savait pas quoi brûler cette année

Date de publication : 16/09/2015 20:42
Chaque poule vit de ce qu'elle gratte.
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#13
Membre du
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perso je vois pas pourquoi passer de la F6c au road king (juste une légère facilité dans le maniement sur place)

par contre j'ai aussi roulé sur un softail de luxe et la tu trouves un changement :
l'effort pour le maniement sur place , il est beaucoup plus maniable , il est très facile de jouer avec sur la route

la encore il s'agit d'un 1700cm3 de 2012 à injection donc avec une certaine patate et un cadre irréprochable

perso un modèle à injection et après 2009 pour avoir un cadre à la hauteur

laisse tomber les modèles carbu .

mais ceci n'est que mon avis

@ plus l'agri

Date de publication : 16/09/2015 21:17
un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#14
presque-honorable ;-)
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t veux t amser a fond ? V ROD .patate,maniabilité extréme,par contre bécane de vieux célibataire

Date de publication : 16/09/2015 21:48
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#15
presque-honorable ;-)
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Pour ma part, la F6 partage le garage avec un Softail Springer 1450 de 2006.

Pas de jalousie, elles s'entendent bien : Interstate pour le duo, les grandes distances et les vacances.
Le HD pour aller boire une bière avec les potes, les courtes balades en duo et les run en solo.

Passer de la souplesse du flat à la rugosité du twin a injection (qui passera en carbu dans quelques temps!!) c'est comme passer du freinage double disque-6 pistons sur une fourche inversée à un ralentisseur simple disque-mono piston sur une fourche en chamalow, un exercice amusant qui ne me pose plus de problèmes.
Rentré de 10 jours/ 1700 bornes en F6, reparti 2 jours après pour 850 bornes/ 2 jours Ardèche-Cevennes en springer.

Le Softail n'est pas des plus confortable, le cadre est un peu élastique, le moteur est coupleux et suffisament puissant, le comportement est "vivant"surtout avec un guidon Beach bar mais la tenue de route est bonne et je n'ai aucun mal à suivre les Touring, je dirais même que j'ai tendance à les rattraper parceque les freins ....y'en a pas!!!

Deux machines complètement opposée mais aussi attachantes l'une que l'autre.

Michou

Date de publication : 16/09/2015 22:20
Il vaut mieux parfois fermer sa gueule et avoir l'air con que l'ouvrir et ne laisser aucun doute a ce sujet.
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#16
Je partage l'avis de Michou: comme lui j'ai les 2 (F6 + RK 1584)et il n'est pas question de choisir.
Pour le Softail 1700: j'ai roulé sur un modèle de 2014 cet été, machine attrayante, mais hors de mon budget.

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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#17
honorable
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Informations utilisateur
Citation :

Michou a écrit:
Pour ma part, la F6 partage le garage avec un Softail Springer 1450 de 2006.

Pas de jalousie, elles s'entendent bien : Interstate pour le duo, les grandes distances et les vacances.
Le HD pour aller boire une bière avec les potes, les courtes balades en duo et les run en solo.

Passer de la souplesse du flat à la rugosité du twin a injection (qui passera en carbu dans quelques temps!!) c'est comme passer du freinage double disque-6 pistons sur une fourche inversée à un ralentisseur simple disque-mono piston sur une fourche en chamalow, un exercice amusant qui ne me pose plus de problèmes.
Rentré de 10 jours/ 1700 bornes en F6, reparti 2 jours après pour 850 bornes/ 2 jours Ardèche-Cevennes en springer.

Le Softail n'est pas des plus confortable, le cadre est un peu élastique, le moteur est coupleux et suffisament puissant, le comportement est "vivant"surtout avec un guidon Beach bar mais la tenue de route est bonne et je n'ai aucun mal à suivre les Touring, je dirais même que j'ai tendance à les rattraper parceque les freins ....y'en a pas!!!

Deux machines complètement opposée mais aussi attachantes l'une que l'autre.

Michou

pareil que toi, l'interstate pour le duo long trajet,
et la dyna 1340 pour courte distance,
la tenue de route du dyna est au top pour son age, freinage au top aussi double disque avant avec etrier simple piston, mais cela freine !
le seul hic : sur route dégradé c'est une raquette ! pas de bulle donc autoroute.....
embrayage aussi trop dur ! ma femme rale a couse de cela...
mais bon c'est un bonheur le 1340

Date de publication : 17/09/2015 11:26
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#18
Semi pro
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Bonjour a tous

vue que je roule en ROAD KING depuis quelques mois permettez
moi de reprendre quelques propos lus dans ces post.

"moto de vieux" ça tombe bien j'en suis un

"trou du cul avec hémoroides" de ce coté ça va

par contre avec mes anches HS et prothèse,la F6 m'était de plus en plus difficile a tenir dans les maneuvres et c'est pour cela que j'ai "trahi" pour pouvoir encore faire un peu de moto,ceci étant dit,

la F6 restera la plus belle moto que j'ai eu et puis il y a le VRCC

a mettre au crédit de la ROAD KING:

maniabilité,facilité,freinage,couple en bas(certes avec la sophistication technique qui va avec)
pour la fiabilité j'ai pas assez de recul,mais je doute qu'il soit au niveau de la F6 qui je pense est imbattable sur ce point (instinct du mécano) peut ètre

par contre s'il vous plait ne soyons pas aussi sectaire au VRCC que chez les harleytistes

amitiés vive le VRCC

Date de publication : 17/09/2015 15:28
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#19
honorable
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tout à fait d'accord avec toi.Chacun est libre de choisir sa moto;le principal c'est qu'il soit heureux.

Date de publication : 17/09/2015 18:08
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#20
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Informations utilisateur
Citation :

squale a écrit:
tout à fait d'accord avec toi.Chacun est libre de choisir sa moto;le principal c'est qu'il soit heureux.




entièrement d'accord avec cette remarque , qui est à mon avis un point essentiel


pour le reste toutes mes remarques sont dites avec bienveillance et humour et je pense qu'un jour je serais sur une HD .


Date de publication : 17/09/2015 19:35
un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#21
Membre du
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Informations utilisateur
Citation :

yeygan a écrit:

la F6 restera la plus belle moto que j'ai eu et puis il y a le VRCC



C'est bien de rester lucide

Date de publication : 17/09/2015 19:45
Un bon Dauphinois se doit d'être bien......... Gratiné
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#22
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Le mieux c'est d'avoir les deux

Date de publication : 17/09/2015 19:55
Image redimensionnée
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#23
Citation :

agrimotard a écrit:
Citation :

squale a écrit:
tout à fait d'accord avec toi.Chacun est libre de choisir sa moto;le principal c'est qu'il soit heureux.




entièrement d'accord avec cette remarque , qui est à mon avis un point essentiel


pour le reste toutes mes remarques sont dites avec bienveillance et humour et je pense qu'un jour je serais sur une HD .


Pour çà faut d'abord réussir à devenir vieux!

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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#24
Membre du
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Pour trouver Ta bonne moto, Laurent, il te faut peut être savoir comment tu l'utilises.

Par exemple pour aller au boulot tous les jours 10 à 40 bornes je préfères et de loin prendre un sportster 1200 pour sa gueule surtout une version forthy eight.

Pour faire des sorties dominicales de type 50 à 300 bornes pourquoi pas un road king bien plus maniable que nos machines.

Pour faire de la route plus longue il faut taper dans l'electra.

Dans ces deux derniers cas je préfère le feulement et le tempérament du 6 Honda même si il est effectivement (attention par rapport à la production actuelle de Harley) plus exigeant sur des parcours lents.

FiFi

Date de publication : 17/09/2015 21:41
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#25
honorable
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Informations utilisateur
Citation :

noel a écrit:
Le mieux c'est d'avoir les deux

en effet
mais il faut dire que HD ne sera jamais a la hauteur du flat 6 par ses vibrations qui font que leur moteur ne font pas 100 000 kms sans une intervention...primaire et tendeur de primaire, embrayage , joints divers et variés, amortisseur de couple, roulement de faible qualité, courroie de transmission
sans compter "les filtres respirant" et fameux stage un.....
bref en 50 000 kms et 15 ans sur l'inter j'ai un joint (sélecteur de vitesse a 4,60 euros)et cela va durer...
HD ne souhaite absolument arriver a un tel niveau ni ses passionnés qui adore avoir les mains dedans et claquer leur sous...
bref j'adore mes 2 machines, mais si je devais en garder qu'une

Date de publication : 19/09/2015 10:32
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#26
Semi pro
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Informations utilisateur
J'ai également les deux (Interstate et Road King de 2009).
Pour moi deux superbes machines qui ne se comparent pas par leur style, leur âge et leurs technologies (style voisin du roadsters pour l’une et custom pour l’autre avec des technologies dépassées pour la première et des technologies du moment pour la seconde).
Les nouvelles générations de RK équipées d'un stage 1, marchent quasiment aussi bien qu'une F6c en terme de vitesse de pointe avec en plus un gros avantage sur le freinage. Néanmoins en terme de confort (surtout en duo), les RK sont pénibles sur un long parcours et quid sur la fiabilité moteur.
Sur ces deux machines, je prends un plaisir à les conduire avec des critères qui sont totalement différents et qui restent certainement personnels.
J’ai au moins appris que les HD sont des machines de vieux et je me permets de rajouter qu’elles le sont au même titre que nos vieux flat 6.
Pour ma part, la F6C ou l’interstate restent les meilleures motos que j’ai possédé à ce jour.

Date de publication : 21/09/2015 17:47
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#27
Semi pro
Semi pro


Informations utilisateur
Merci beaucoup pour tous vos avis et commentaires.

Je me rend compte que vous êtes nombreux a posséder les 2 marques,je vais donc garder ma premiére idée, garder mon f6c que j'adore et prendre une harley pour les ptits trajets de moins de 100 bornes pour aller bosser aussi.
J'ai pu essayer un RK qui posséde une prise en main vraiment facile et depuis peu un 1200 sportser survitaminé avec double réservoir et cela me botte bien et pas trop chére.

Etant plutot grand et costaud j'avais peur d'etre un crapeau sur une boite d'allumettes mais non.

Pour finir moi aussi je retrouve pas mieux que ma f6c, aprés essais de victory,rocket,harley,guzzi, je retrouve jamais ce moteur si envoutant malgré mes cobra que j'affectionne beaucoup même si beaucoup ici ne sont des adeptes

De toute façon quand je roule avec mon pote en Harley,je n'entend plus mes échappements


Date de publication : 23/09/2015 20:58
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Anonymes
Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#28
Tu as raison Laurent, fais toi plaisir.

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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#29
honorable
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Informations utilisateur
Citation :

Laurent17 a écrit:
Merci beaucoup pour tous vos avis et commentaires.

Je me rend compte que vous êtes nombreux a posséder les 2 marques,je vais donc garder ma premiére idée, garder mon f6c que j'adore et prendre une harley pour les ptits trajets de moins de 100 bornes pour aller bosser aussi.
J'ai pu essayer un RK qui posséde une prise en main vraiment facile et depuis peu un 1200 sportser survitaminé avec double réservoir et cela me botte bien et pas trop chére.

Etant plutot grand et costaud j'avais peur d'etre un crapeau sur une boite d'allumettes mais non.

Pour finir moi aussi je retrouve pas mieux que ma f6c, aprés essais de victory,rocket,harley,guzzi, je retrouve jamais ce moteur si envoutant malgré mes cobra que j'affectionne beaucoup même si beaucoup ici ne sont des adeptes

De toute façon quand je roule avec mon pote en Harley,je n'entend plus mes échappements


moi aussi j'ai des cobra sur ma valkyrie,
pour la Hd je te conseille d'essayer une dyna, c'est le big twin ! si tu prend comme moi une 1340 tu paye ton assurance en collection pour 80 euros par an avec trajet travail occasionnel, et tu roule en 1340 !

Date de publication : 24/09/2015 10:05
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Anonymes
Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#30
Merci beaucoup pour tous vos avis et commentaires.

Je me rend compte que vous êtes nombreux a posséder les 2 marques,je vais donc garder ma premiére idée, garder mon f6c que j'adore et prendre une harley pour les ptits trajets de moins de 100 bornes pour aller bosser aussi.



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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#31
Membre du
Membre du


Informations utilisateur
Citation :

Laurent17 a écrit:
Merci beaucoup pour tous vos avis et commentaires.

Je me rend compte que vous êtes nombreux a posséder les 2 marques,je vais donc garder ma premiére idée, garder mon f6c que j'adore et prendre une harley pour les ptits trajets de moins de 100 bornes pour aller bosser aussi.
J'ai pu essayer un RK qui posséde une prise en main vraiment facile et depuis peu un 1200 sportser survitaminé avec double réservoir et cela me botte bien et pas trop chére.

Etant plutot grand et costaud j'avais peur d'etre un crapeau sur une boite d'allumettes mais non.

Pour finir moi aussi je retrouve pas mieux que ma f6c, aprés essais de victory,rocket,harley,guzzi, je retrouve jamais ce moteur si envoutant malgré mes cobra que j'affectionne beaucoup même si beaucoup ici ne sont des adeptes

De toute façon quand je roule avec mon pote en Harley,je n'entend plus mes échappements




voila une bonne décision

Date de publication : 24/09/2015 21:17
un agriculteur qui vous veut que du bien
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#32
Semi pro
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Informations utilisateur
Ah ça c'est bien amideuche pour les cobra.On va créer un club .

L'agri je vois tu es toujours accroc à ta f6 c'est bien ça ,je te rejoins même si je vais craquer surement pour une chtite HD prochainement.

Je viendrais vous montrer ça

Date de publication : 27/09/2015 14:05
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#33
Semi pro
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en plus du f6 je possede un street bob 1584 monté en carbu c'est le pied , l'opposé du f6 des sensations sans rouler vite ou tirer sur le moteur , de la virilitée a la rotation de la poignée, t'as l'impression qu'il y a des chevaux si tu roules pas avec des japs il faut les deux !!! .salut a tous.

Date de publication : 27/09/2015 17:06
salut a tous et vive les gros moteurs.
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Re: votre avis m'intéresse harlez suite f6c
#34
honorable
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Citation :

Laurent17 a écrit:
Ah ça c'est bien amideuche pour les cobra.On va créer un club .

L'agri je vois tu es toujours accroc à ta f6 c'est bien ça ,je te rejoins même si je vais craquer surement pour une chtite HD prochainement.

Je viendrais vous montrer ça

yes un club !:!!
hate de voir ta HD

Date de publication : 28/09/2015 10:14
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