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Flancs des pneus
#1
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Lors du reportage, le 24 juillet dernier, sur la virée de quelques Parigots accompagnés de quelques notoires Picards et sur la soirée qui s'en suivit, notre Tino national ( Tino = abrévation de Tintin pour la partie reporter et de Noël pour la partie pixeliste fourbe ) n'a pas manqué de faire savoir que je menais des essais de peinture sur les flancs des pneus.

Vu que cette info a suscité quelques réactions d'intérêt dans l'auditoire, le sujet mérite donc d'être développé.

En fait, je voulais voir ce que cela donne au niveau esthétique de manière globale. Perso, j'aime bien et pense persévérer dans cette direction en cherchant à obtenir un résultat satisfaisant.

La première difficulté que l'on rencontre est celle de faire tenir la peinture sur le caoutchouc. Pour cela j'ai utilisé une peinture d'impression universelle au très fort pouvoir d'accrochage. Les premiers tests sont très satisfaisants à ce niveau. Sur les quelques endroits où le pinceau a dérapé, il est très difficile de faire partir la peinture; il faut y aller au papier de verre. Si les tests sont concluants à ce niveau, je communiquerais les références du produit.

La deuxième difficulté à résoudre est la non fissuration dans le temps de la peinture. Pour l'instant, les résultats ne sont pas corrects avec la peinture d'impression utilisée ( il a fallu trois couches pour ne pas voir en dessous le noir du caoutchouc ) Donc il faut trouver maintenant une peinture qui puisse supporter les déformations du pneus sachant que celles-ci sont surtout en compression au moment du contact avec le sol ou des obstacles et un peu en traction du fait de la force centrifuge lorsque la roue tourne. Les prochains produits à tester sont : peinture polyuréthane et peinture de sol monocomposant. Personnellement ma préférence irait vers la peinture polyuréthane qui peut très facilement s'appliquer en couches minces et donc donner un beau fini.

La suite dès les premiers résultats de ces nouveaux essais.

Un aspect aussi important à voir après, c'est comment retirer facilement cette peinture sans abîmer le pneu. Sachant que je travaille sur un pneu en fin de vie, j'aurais tout loisir de tester la réaction du caoutchouc quand on lui appliquera du décapant à peinture. En tout cas, sur du plastique, le résultat est assez violent

Pour ce qui est des flancs rapportés, je crois que malheureusement toutes les dimensions n'existent pas et de plus on ne peut pas faire la teinte que l'on veut contrairement avec la peinture ( dans la limite de tons pastel ).

Date de publication : 27/07/2010 10:13
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Re: Flancs des pneus
#2
Membre du
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Tiens, en v'là du flan blanc

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Date de publication : 27/07/2010 10:25
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Re: Flancs des pneus
#3
vieux sage
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yo !

regarde là:
http://loupsnoirs22.free.fr/vrcc2/htm ... t_id=28212#forumpost28212

j'ai expérimenté le truc... avec de la vraie bonne peinture bénie par le pape lui même...

je pense que je n'avais pas assez dégraissé les pneus et pas fait ça à la bonne température ( exterrieur en plein hiver )... à la longue, ça s'est écaillé et ça faisait dégue.. sans parler de la crasse des freins sur le pneus arriere..

mais bon.. au début c'est plutot joli


Date de publication : 27/07/2010 11:22
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Re: Flancs des pneus
#4
Semi pro
Semi pro


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soluce trouver la peinture utilisée pour les bande blanche sur la chaussée ..elle elle tien sur le pneu et en plus elle est legerement fluo de plus c est un enduit caoutchouc donc ne se fissure pas

Date de publication : 29/07/2010 15:33
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Re: Flancs des pneus
#5
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Citation :

oldcrow a écrit:
soluce trouver la peinture utilisée pour les bande blanche sur la chaussée ..elle elle tien sur le pneu et en plus elle est legerement fluo de plus c est un enduit caoutchouc donc ne se fissure pas


Malheureusement, je crois que l'application de ce type de peinture se fait systématiquement à chaud ou en tout cas à une température supérieure à la température ambiante. De plus souvent l'asphalte est décapé préalablement au chalumeau.

Les premiers résultats de tenue indiquent qu'une préparation minutieuse du pneu est indispensable. Je pense qu'un léger ponçage est quasi obligatoire pour retirer l'agent de démoulage qui se trouve encore sur cette partie du pneu ( agent qui rend les pneus neufs casse-gueule surtout par temps de pluie ).


Date de publication : 29/07/2010 22:16
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Anonymes
Re: Flancs des pneus
#6
pour la préparation,un bon coup de disqueuse sur les flans jusqu'a la carcasse sa devrai le faire.

A+ gilles

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Re: Flancs des pneus
#7
vieux sage
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Informations utilisateur
Citation :

gilles a écrit:
pour la préparation,un bon coup de disqueuse sur les flans jusqu'a la carcasse sa devrai le faire.

A+ gilles


Pour ce qui est d'aller jusqu'à la carcasse, je sais faire. Il y eu des témoins...

Date de publication : 29/07/2010 23:40
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Re: Flancs des pneus
#8
Semi pro
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bah nan les bandes blanche son faite a temperature ambiante et sans decapage ici ..je les ais meme vus faire sous la pluie ..

Date de publication : 30/07/2010 14:39
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Re: Flancs des pneus
#9
Membre du
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Cela vaut 14 dollards l'un pour une roue de 16 il en faut deux par roue, c'est maintenant en caoutchouc et cela n'habime pas les pneu comme les anciennes versions rigides, c'est vendu par Mooneyes qui est importé en France par Mag connection (uniquement les revendeurs).

Voici un site avec la video d'instalation :

Pneu flans blancs


FiFi

Date de publication : 30/07/2010 18:28
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Re: Flancs des pneus
#10
Semi pro
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Beau lien Fifi
Le produit respire la qualité.

Pour ceux qui ne parle pas anglais, la vidéo se suffit à elle-même (en gros, il dégonfle le pneu suffisamment pour pouvoir insérer la "grosse rondelle" de caoutchouc blanc entre la jante et le pneu, il positionne, et il regonfle en faisant attention que le flanc blanc soit bien plat).
Autant je trouve ça joli sur une jante à rayons, autant j'ai un doute sur une jante de F6 à bâtons.
faudrait que je fasse un essai sous Photoshop pour me rendre compte.

Pour d'autres renseignements de mise en oeuvre, on peut regarde aussi du côté de des sites de passionnés de restauration automobile (ou le pneu flanc blanc était assez courant en option à l'époque sur certaines voitures).

Date de publication : 31/07/2010 09:42
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Anonymes
Re: Flancs des pneus
#11
Super, si cela ne bouffe pas les flancs, à essayer, surtout à ce prix là.

Une commande groupée en direct est elle réalisable?

A++


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Re: Flancs des pneus
#12
Membre du
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Informations utilisateur
Bien vu zeo cela vient effectivement de la bagnole c'est Moon qui fabrique cela un peu les spécialiste du Rod.
Pour la moto ces modeles viennent d'être adapté le soucis c'est que la distribution en France se fait uniquement par des revendeurs spécialisés harley et qu'il est assez dure de savoir lesquels (je pense que Big Jack au Mans doit en faire partie (vente par correspondance de Matos Harley.

Sinon pour les USAs je ne sait pas chez quels grossistes c'est distribué je vais demander à Glen si il peux avoir ou non?
Bon c'est le prix pour une piece donc il en faut quatre mais cela reste raisonnable.


FiFi

Date de publication : 31/07/2010 23:48
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Re: Flancs des pneus
#13
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Effectivement beau produit qui a l'air simple à installer soi même; il suffit juste d'avoir un compresseur d'air un peu musclé pour remettre le pneu en place

Reste un petit détail qui me chagrine, la couleur c'est blanc ou blanc et moi j'aimerais bien pouvoir faire la teinte que je veux. Mais il n'est pas impossible d'arriver à donner une légère coloration à ce produit. Reste à trouver avec quoi. La foire aux idées est ouverte.

Partant pour une commande groupée

Date de publication : 01/08/2010 17:35
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Re: Flancs des pneus
#14
vieux sage
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Informations utilisateur
le montage du flanc blanc à l'air simple !

mais il me semble que cela ne sera pas compatible avec les pneus tubeless, dont l'étanchéité du pneu est assurée par la forme de la jante en contact direct avec le pneu !

en tout cas moi je ferais pas ça
je le sens pas sur un pneu sans chambre

ou alors à essayer en même temps que le crash test pour la prise de frein avec le cruise control


Date de publication : 01/08/2010 20:07
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Re: Flancs des pneus
#15
vieux sage
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Sur un pneu tubeless, l'étanchéité se fait sur le talon c'est à dire au diamètre le plus petit et non sur le côté du pneu en contact avec la jante. C'est d'ailleurs pour cela qu'il faut envoyer assez de pression dans le pneu pour arriver à faire monter le talon sur la jante.

Donc à mon avis pas de problème avec ce type de flanc et des roues tubeless.

Date de publication : 01/08/2010 20:29
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Re: Flancs des pneus
#16
Membre du
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Citation :

grand_lu_92 a écrit:
Sur un pneu tubeless, l'étanchéité se fait sur le talon c'est à dire au diamètre le plus petit et non sur le côté du pneu en contact avec la jante. C'est d'ailleurs pour cela qu'il faut envoyer assez de pression dans le pneu pour arriver à faire monter le talon sur la jante.

Donc à mon avis pas de problème avec ce type de flanc et des roues tubeless.



tout à fait d'ac pour l'etanchéité,le seule petit défaut de ce systéme est le faite de l'epaisseur de la piece rapporté des 2 cotés de la jante.

la conséquence de cette affaire est que le pneu ne reprend pas toute la place qui lui est accordé normalement(il se retrouve un peu a l'etroit),donc légére modif au niveau du galbe de ses flancs.

donc légére modif de ses qualités techniques



Date de publication : 02/08/2010 09:06
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Re: Flancs des pneus
#17
Membre du
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Glen mon contact US, n'a pas dans ces distributeurs qui que ce soit qui fasse les flans blanc de Mooneyes, mais malgré cela il accepte de nous les commander directement chez un revendeur. les tarifs qu'il appliquera seront donc ceux du site que je lui ai fourni à savoir :
WW1416MCEA > 16" . . . . . 14.00 each
WW1417MCEA > 17" . . . . . 15.00 each

pour rappel pour un pneu il faut deux caches donc 28 ou 30 dollards et pour l'ensemble d'une valk il faut donc 4 pieces.

Si vous en voulez ils les commandera et les mettra dans le même paquet que l'autre commande groupé, il devra juste nous rajouter le prix du port pour recevoir les produits lui même, mais cela devrait être assez ridicule, un maximum de 10 dollards pour 4 pieces et bien sur il vous faut compter l'envoi en France mais comme celui ci sera groupé on sera aussi sur les environs de 20 dollards par jeux.


Voili donc ceux qui veulent ce type de chose me l'affiche trés vite dans la derniere commande groupée, afin que je centralise les envois. merci de faire trés vite.


FiFi

Date de publication : 05/08/2010 22:32
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Re: Flancs des pneus
#18
vieux sage
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moi comme alain ( 666 ) je pense pas que ça tienne...

Date de publication : 05/08/2010 23:57
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Re: Flancs des pneus
#19
vieux sage
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Informations utilisateur
Citation :

lepaps a écrit:
moi comme alain ( 666 ) je pense pas que ça tienne...


tu m' dois des sous ou quoi Serge ??

Date de publication : 06/08/2010 00:05
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Re: Flancs des pneus
#20
Membre du
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Informations utilisateur
Ben j'ai zieuté plusieurs forum moto qui ont essayé et ils ne semblent pas mécontent, tout au moins ceux qui les ont mis ou essayé réellement.

FiFi

Date de publication : 06/08/2010 00:25
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Anonymes
Re: Flancs des pneus
#21
Fifi,


OK pour 4 pièces:

- 2 en 16
- 2 en 17

A+

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Re: Flancs des pneus
#22
vieux sage
vieux sage


Informations utilisateur
Citation :

franck92 a écrit:
Fifi,


OK pour 4 pièces:

- 2 en 16
- 2 en 17

A+


Là même, s'il vous plaît, Monsieur Fifi.

Date de publication : 06/08/2010 12:05
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Anonymes
Re: Flancs des pneus
#23
pour faire plaisir à Grand Lu

A+ gilles

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Re: Flancs des pneus
#24
vieux sage
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Informations utilisateur
Citation :

gilles a écrit:
pour faire plaisir à Grand Lu

A+ gilles




Date de publication : 25/01/2011 13:27
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